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更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

鉛蓄電池塑料外殼快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-28 09:24

據(jù)企業(yè)消息：7月27日16時(shí)15分，貴州魯控環(huán)?？萍加邢薰竞诵墓ば蛉蹮捪到y(tǒng)順利投料，主料以40噸/小時(shí)的規(guī)模穩(wěn)定投放，排渣指標(biāo)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。貴州魯控是山東資環(huán)全資子公司，于2024年12月完成工程建設(shè)，可年產(chǎn)20萬噸鉛錠、年產(chǎn)再生塑料3.8萬噸以及年產(chǎn)硫酸5萬噸，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約40億元。（山東省環(huán)保發(fā)展集團(tuán)資源循環(huán)有限公司）

2024-09-19 17:29

【電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)再修訂：增加北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能】


9月19日，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見。與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，這次的“新國(guó)標(biāo)”，做了一些方面的改進(jìn)和提升。

首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

公開征求意見將持續(xù)1個(gè)月，“新國(guó)標(biāo)”正式發(fā)布之后會(huì)給予生產(chǎn)企業(yè)6個(gè)月的過渡期，此外還多給了3個(gè)月的銷售過渡期，便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫(kù)存車輛。

2024-07-05 10:32

近日，唐山市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（唐山）實(shí)施方案》的通知。其中提出，要發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動(dòng)。支持金屬冶煉等龍頭骨干企業(yè)與再生資源回收加工企業(yè)合作，建設(shè)一批大型一體化廢鋼鐵、廢塑料等綠色分揀加工配送中心和廢舊動(dòng)力電池回收中心。推行“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式，推廣智能回收終端，培育新型商業(yè)模式。以鉛蓄電池、動(dòng)力電池、電器電子產(chǎn)品為重點(diǎn)，推行生產(chǎn)企業(yè)“逆向回收”等模式。積極推進(jìn)退役動(dòng)力電池、風(fēng)電機(jī)組葉片、光伏組件等新興產(chǎn)業(yè)廢棄物循環(huán)利用。

2024-08-23 13:35

8月21日，河南濟(jì)源產(chǎn)城融合示范區(qū)管理委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《濟(jì)源示范區(qū)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）的通知?！斗桨浮分赋?，建設(shè)資源再生利用鏈條。重點(diǎn)延伸再生鋼、再生鉛、再生銅、廢舊動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)鏈條，支持河南豫光金鉛集團(tuán)有限責(zé)任公司、河南金利金鉛集團(tuán)有限公司、濟(jì)源市萬洋冶煉（集團(tuán)）有限公司謀劃建設(shè)一批再生金屬、退役動(dòng)力電池、再生塑料等再生資源精深加工項(xiàng)目。

鉛蓄電池塑料外殼市場(chǎng)行情

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    憑借先進(jìn)節(jié)能技術(shù)和裝備，生產(chǎn)及環(huán)保水平領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外，主要生產(chǎn)工藝流程包括全自動(dòng)、全封閉廢鉛蓄電池破碎分選技術(shù)，廢鉛蓄電池塑料外殼破碎料全自動(dòng)清洗、分選、造粒關(guān)鍵技術(shù)，鉛膏富氧側(cè)吹及配套關(guān)鍵技術(shù)，硫元素循環(huán)再利用關(guān)鍵技術(shù)，余熱回收循環(huán)再利用關(guān)鍵技術(shù)，深冷制氧多液體綜合利用關(guān)鍵技術(shù)，廢氣廢水處理關(guān)鍵技術(shù)海寶回收項(xiàng)目做到不落地、全封閉、再利用、全循環(huán)、保環(huán)境、全生態(tài)、降成本、靠創(chuàng)新、全面綠色轉(zhuǎn)型。

    會(huì)議預(yù)告

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    憑借先進(jìn)節(jié)能技術(shù)和裝備，生產(chǎn)及環(huán)保水平領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外，主要工藝流程包括全自動(dòng)、全封閉廢鉛蓄電池破碎分選技術(shù)，廢鉛蓄電池塑料外殼破碎料全自動(dòng)清洗、分選、造粒關(guān)鍵技術(shù)，鉛膏富氧側(cè)吹及配套關(guān)鍵技術(shù) 硫元素循環(huán)再利用關(guān)鍵技術(shù)，余熱回收循環(huán)再利用關(guān)鍵技術(shù)，深冷制氧多液體綜合利用關(guān)鍵技術(shù)，廢氣廢水處理關(guān)鍵技術(shù)海寶回收項(xiàng)目做到不落地、全封閉、再利用、全循環(huán)、保環(huán)境、全生態(tài)、降成本、靠創(chuàng)新、全面綠色轉(zhuǎn)型。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

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    鋼材

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