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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

常見鉛蓄電池快訊

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個(gè)，環(huán)比-14.7%，同比-19.07%；8月進(jìn)口量34.12萬個(gè)，環(huán)比-13.43%，同比-32.88%；8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個(gè)，同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個(gè)，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個(gè)，同比-6.86%。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個(gè)，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬個(gè)，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個(gè)，同比-3.58%。

常見鉛蓄電池市場(chǎng)行情

常見鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • 危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

    33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 答：一般常見的有廢機(jī)油濾芯（900-041-49）、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）、廢活性炭（900-041-49）、廢油漆桶（900-041-49）、廢有機(jī)溶劑（900-040-06）、機(jī)動(dòng)車尾氣凈化廢催化劑（900-049-50）、廢過濾棉（900-041-49）、廢油漆渣（900-252-12）等。

    知識(shí)園區(qū)

  • Mysteel：鉛基本性質(zhì)及鉛錠應(yīng)用領(lǐng)域

    自然界中最常見的鉛礦石是鉛鋅混合礦，簡(jiǎn)稱鉛鋅礦(鉛或鋅氧化率10%～30%) 鉛礦接觸地表大氣發(fā)生氧化形成氧化鉛礦(鉛或鋅氧化率＞30%) 全球所產(chǎn)鉛大部分來自硫化鉛礦(鉛或鋅氧化率＜10%) 三、鉛的用途 鉛的消費(fèi)領(lǐng)域集中在：鉛酸蓄電池（83%）、電纜護(hù)套（2%）、鉛箔及擠壓產(chǎn)品、鉛合金、顏料及其他化合物、彈藥和其他方面，其中鉛酸蓄電池是鉛消費(fèi)最主要的領(lǐng)域。

    知識(shí)園區(qū)

  • 鉛酸蓄電池高效修復(fù)方法

    在使用過程中，由于多種原因，鉛酸蓄電池可能會(huì)出現(xiàn)容量減少、內(nèi)阻增大等問題 二、常見故障原因 1. 過度放電：電池放電過度會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，從而影響電池容量 2. 充放電不當(dāng)：頻繁充放電或長(zhǎng)時(shí)間充放電不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)失衡 3. 電解液缺失或老化：電解液缺失或老化會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)效率降低。

    知識(shí)園區(qū)

  • Gridtential、駱駝能源等簽訂開發(fā)協(xié)議，邁入汽車電池市場(chǎng)

    硅焦耳是一項(xiàng)革命性的電池技術(shù)，以太陽能電池板上常見的經(jīng)處理的硅片代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛柵，制造出先進(jìn)的 AGM 鉛蓄電池它可帶來更高的功率密度和更深的放電速率，同時(shí)讓平準(zhǔn)化度電成本 (LCOE) 相較傳統(tǒng)鉛蓄電池降低75%Gridtential已與15家電池制造商簽訂了開發(fā)協(xié)議

    國(guó)內(nèi)資訊

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