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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

非洲電解銅運(yùn)輸快訊

2025-09-23 10:23

23日凌晨，中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警。受臺(tái)風(fēng)“樺加沙”影響，廣東、廣西、海南多地將會(huì)陸續(xù)下起大到暴雨，局地大暴雨。目前陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?。

據(jù)Mysteel調(diào)研來看，多數(shù)貿(mào)易商反饋華南部分地區(qū)23日晚間以及24日貨車也會(huì)要求停運(yùn)，因此對(duì)銅現(xiàn)貨運(yùn)輸有一定的影響，但從銅下游加工企業(yè)反饋，并未影響工廠生產(chǎn)，并且臺(tái)風(fēng)過境時(shí)間短對(duì)銅現(xiàn)貨市場交易影響有限，不過隨著國慶節(jié)假日臨近，華南區(qū)域下游企業(yè)節(jié)前備貨進(jìn)行中，加之市場到貨較少，電解銅庫存持續(xù)去庫，市場流通現(xiàn)貨有偏緊趨勢(shì)。

2025-08-14 14:59

根據(jù)Mysteel調(diào)研來看，下周華北市場京津冀地區(qū)電解銅現(xiàn)貨或?qū)⒊霈F(xiàn)偏緊趨勢(shì)，據(jù)多數(shù)銅企業(yè)反饋2025年8月20日至9月3日期間，所有進(jìn)廠提貨車輛要求為國六及其國六以上的車輛，因此運(yùn)輸車輛表現(xiàn)較緊張，可能延伸至途經(jīng)華北的跨區(qū)域貨車，進(jìn)一步加劇運(yùn)輸阻力，因此山東、赤峰往天津電解銅發(fā)貨量有所減少，加之后續(xù)華北市場內(nèi)多數(shù)冶煉企業(yè)檢修預(yù)期，因此華北電解銅升貼水或?qū)⒌玫揭欢ㄌ嵴?，但考慮到區(qū)域內(nèi)消費(fèi)頹勢(shì)難改，升水上方空間有限。

2025-10-14 17:21

10月14日，根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)56家電解銅交易企業(yè)(含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè))，當(dāng)日電解銅現(xiàn)貨成交量為2.94萬噸，較上個(gè)交易日減少0.22萬噸，環(huán)比減少6.94%。交割換月臨近，市場貿(mào)易活躍度減弱，且銅價(jià)再度上漲，下游企業(yè)采購需求亦有所下滑。

2025-10-14 17:16

10月14日，Mysteel電解銅進(jìn)口虧損超1000元/噸，達(dá)-1590.54元/噸。

2025-10-14 11:51

10月14日天津市場電解銅貼200-貼120元/噸，均價(jià)貼160元/噸；沈陽市場電解銅貼100~貼60元/噸，均價(jià)貼80元/噸。

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  • 【港口資訊】簡析南非暴亂對(duì)港口發(fā)運(yùn)的影響

    鉻礦：南非是中國最重要的鉻礦、鉻鐵進(jìn)口來源地，目前港口運(yùn)輸受阻，這將直接影響到短期內(nèi)鉻礦與鉻鐵的發(fā)運(yùn)，進(jìn)而影響國內(nèi)鉻礦、鉻鐵到貨節(jié)奏由于全國范圍內(nèi)的騷亂，國內(nèi)物流問題嚴(yán)重，當(dāng)?shù)刂饕t礦出口商仍然對(duì)將礦石從礦山運(yùn)送到港口感到焦慮與此同時(shí)，南非礦商表示，只有在局勢(shì)穩(wěn)定后才有可能出新的報(bào)價(jià) 銅礦：生產(chǎn)方面，南非并非主要銅生產(chǎn)國以及出口國，所以對(duì)全球銅產(chǎn)量供應(yīng)影響甚微；運(yùn)輸方面，德班港主要用于運(yùn)輸剛果和贊比亞的銅（電解銅和粗銅為主），基本剛果和贊比亞40-50%的銅會(huì)經(jīng)過德班港，本次事件導(dǎo)致原本運(yùn)輸到德班港的銅轉(zhuǎn)至非洲其他港口運(yùn)輸，船期有所延誤。

    貨流監(jiān)測(cè)

  • Mysteel：南非暴亂對(duì)銅市場影響幾何

    德班港主要用于運(yùn)輸剛果（金）和贊比亞的銅，基本剛果（金）和贊比亞40-50%的銅會(huì)經(jīng)過德班港，剛果（金）央行數(shù)據(jù)顯示，剛果（金）2020年銅產(chǎn)量大幅增加11.8%至158.7萬噸，贊比亞礦業(yè)部數(shù)據(jù)顯示贊比亞2020年銅產(chǎn)量為88.21萬噸，比2019年的77.64萬噸增長13.6％，創(chuàng)歷史新高港口關(guān)閉導(dǎo)致原本運(yùn)輸到德班港的銅轉(zhuǎn)至非洲其他港口運(yùn)輸，船期有所延誤，此次港口關(guān)閉對(duì)于銅價(jià)的影響主要取決于德班港關(guān)閉時(shí)間和銅轉(zhuǎn)港造成的貨物積壓程度，據(jù)南非某市場參與者反饋，此次事件主要影響電解銅和粗銅的運(yùn)輸。

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