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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

鐵礦石含硫價(jià)格快訊

2025-07-07 18:44

7月7日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)：62%指數(shù)723跌2，58%指數(shù)640跌2，65%指數(shù)808跌5。港口塊礦溢價(jià)0.2288美元/干噸度，漲0.0051。青島港PB粉價(jià)格722（約$94.41/干噸）；紐曼粉價(jià)格716（約$92.59/干噸）；卡粉價(jià)格809（約$105.6/干噸）；超特粉價(jià)格609（約$79.13/干噸）。

2025-07-07 18:36

7月7日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)活躍度集中在一級(jí)市場(chǎng)，平臺(tái)上有五筆成交，兩筆PB粉以61%計(jì)價(jià)92.20以及92.00成交，麥克粉以60.5%計(jì)價(jià)90.70成交，紐曼塊以8月固定塊礦溢價(jià)0.1725成交，BRBF以62%計(jì)價(jià)96.00成交。礦山私下議標(biāo)方面，有LONT塊的議標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣家出貨積極性尚可；買家詢盤活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍一般，主流品種價(jià)格小幅下跌。

2025-07-04 18:32

7月4日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)：62%指數(shù)725平，58%指數(shù)642漲1，65%指數(shù)813平。港口塊礦溢價(jià)0.2237美元/干噸度，平。青島港PB粉價(jià)格725（約$94.78元/干噸）；紐曼粉價(jià)格716（約$92.55元/干噸）；卡粉價(jià)格809（約$105.56元/干噸）；超特粉價(jià)格610（約$79.23元/干噸）。

2025-07-04 18:27

7月4日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)活躍度尚可，平臺(tái)上有五筆成交，兩筆PB塊分別以62%計(jì)價(jià)106.45和8月固定塊礦溢價(jià)0.1635成交，PB粉以61%計(jì)價(jià)92.95成交，麥克粉以60.6%計(jì)價(jià)91.7成交，卡粉以65%計(jì)價(jià)108.4成交；礦山私下議標(biāo)方面有庫(kù)球和南非粉礦的招標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好；買家詢盤活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍偏弱，主流品種價(jià)格基本持穩(wěn)。

2025-07-04 17:42

本周東北建筑鋼材價(jià)格止跌反彈，沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱螺紋鋼均價(jià)上漲30-50元/噸。受唐山限產(chǎn)等宏觀利好刺激，期貨走強(qiáng)帶動(dòng)現(xiàn)貨成交回暖，三地庫(kù)存總量64.3萬(wàn)噸，周降2.3%，其中長(zhǎng)春降幅最大達(dá)3.8%。盤線資源緊缺狀況有所緩解，但終端需求仍顯疲軟，市場(chǎng)存在暗降出貨現(xiàn)象。原料端鐵礦石、焦煤價(jià)格回升對(duì)成本形成支撐，預(yù)計(jì)短期價(jià)格將維持震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)。

鐵礦石含硫價(jià)格市場(chǎng)行情

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    緊盯銷售市場(chǎng)，掌握鐵產(chǎn)品價(jià)格行情，了解鐵礦石指數(shù)及滬銅指數(shù)加強(qiáng)與集團(tuán)公司商務(wù)部及周邊礦山溝通交流，進(jìn)行客戶共享，了解鐵產(chǎn)品市場(chǎng)信息，及時(shí)銷售，始終保持較低庫(kù)存為保證產(chǎn)銷平衡，該礦做好鐵精砂外銷工作，加大銷售力度，做到及時(shí)發(fā)貨；繼續(xù)做好產(chǎn)品分級(jí)管理，增加效益，根據(jù)鐵精砂含硫情況進(jìn)行分級(jí)堆放，并對(duì)精砂庫(kù)中不確定的產(chǎn)品取樣化驗(yàn)，確保含硫不同的產(chǎn)品分開(kāi)銷售1至5月份，銷售銅金屬量3388噸、鐵精砂12.63萬(wàn)噸、再選鐵精砂2.69萬(wàn)噸、石料銷售5.82萬(wàn)噸。

    中游企業(yè)

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    國(guó)內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫(kù)存略有下降，但仍處于今年的相對(duì)高位，截至11月27日為1.26億噸，較上月底下降1.2%從航運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看，太平洋市場(chǎng)，上旬，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)貨量有所下降，且歐洲疫情有所反彈，市場(chǎng)情緒相對(duì)悲觀，可用運(yùn)力較多，運(yùn)價(jià)下滑澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)從月初7.15美元/噸震蕩下行至月中6.5美元/噸，跌幅8%，跌至今年8月以來(lái)的最低下半月，澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量有所回升，主要礦商均在市場(chǎng)詢盤，市場(chǎng)活躍度上升，且國(guó)際燃油價(jià)格上漲（含硫量0.5%的新加坡燃油價(jià)格從月初305美元/噸漲至26日384美元/噸，漲幅26%），澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)低位小幅反彈至7美元/噸左右，但因大西洋市場(chǎng)及遠(yuǎn)程礦航線行情持續(xù)低迷，運(yùn)價(jià)持續(xù)低位徘徊，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲空間有限。

    船舶

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