快訊播報(bào)
鐵礦石上升通道快訊
- 2025-04-07 08:35
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據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2022年開(kāi)通以來(lái),我國(guó)首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線(xiàn)累計(jì)運(yùn)量已突破1000萬(wàn)噸,“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線(xiàn)運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里,是國(guó)際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道。
- 2024-11-25 11:54
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【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示,近日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì),鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)上表示,干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來(lái),中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在,對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào),在鐵礦石供給集中度越來(lái)越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn),持續(xù)匹配運(yùn)力滿(mǎn)足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國(guó)鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí),也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。
- 2023-05-17 11:02
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二季度伊始鐵礦石價(jià)格就進(jìn)入快速下行通道,背后的主要原因在于減產(chǎn)由預(yù)期向現(xiàn)實(shí)的演變。展望二季度后半段,在鐵礦石供應(yīng)季節(jié)性增長(zhǎng)的前提下,我們判斷需求端仍會(huì)是鐵礦石定價(jià)的錨地,鐵礦石價(jià)格仍將持弱運(yùn)行。
- 2022-09-29 10:48
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9月29日,寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭二期工程為省、市重點(diǎn)交通工程,于2018年4月正式開(kāi)工建設(shè),于今年6月10日完成竣工驗(yàn)收,并于9月16日獲省政府正式批復(fù)同意國(guó)際航行船舶臨時(shí)進(jìn)出。該工程含30萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸散貨船設(shè)計(jì))1座,5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊7萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì))1座,3.5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì))1座,占用岸線(xiàn)長(zhǎng)度813米,預(yù)計(jì)新增年貨物吞吐量2000萬(wàn)噸。該工程的投產(chǎn)將進(jìn)一步提高寧波舟山港深水岸線(xiàn)利用率,助力寧波舟山港鐵礦石分撥中心建設(shè),為長(zhǎng)三角及長(zhǎng)江沿線(xiàn)地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更為便利的原材料物流通道。
- 2022-04-18 11:35
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鐵礦勘探商Genmin表示,目前已在西非的加蓬共和國(guó)獲得了20年的可再生水電運(yùn)營(yíng)許可,進(jìn)一步降低了公司位于該國(guó)Baniaka鐵礦項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。Genmin與加蓬共和國(guó)的國(guó)有設(shè)施公司簽署了一份諒解備忘錄,備忘錄內(nèi)容為Grand Poubara水力發(fā)電站每日提供30兆瓦可再生電力能源,電力將供應(yīng)持續(xù)20年。Genmin將建造從Grand Poubara水力發(fā)電站到30公里遠(yuǎn)的Baniaka的專(zhuān)用輸電通道,并致力于成為加蓬第一個(gè)低碳鐵礦石生產(chǎn)商,向全球市場(chǎng)提供高品位,更環(huán)保的鐵礦石產(chǎn)品。Baniaka鐵礦占地881平方公里,是Genmin的旗艦項(xiàng)目,該鐵礦目前仍在進(jìn)行鐵礦石年產(chǎn)量500萬(wàn)噸的可行性研究。
鐵礦石上升通道市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月15日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-10-15 09:23
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10月14日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-10-14 09:17
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10月13日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-10-13 09:19
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10月11日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-10-11 09:17
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10月10日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-10-10 09:25
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10月9日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-10-09 09:05
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9月30日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-09-30 09:13
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9月29日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-09-29 09:14
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9月28日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-09-28 09:27
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9月26日懷化市場(chǎng)普碳廢鋼價(jià)格行情
鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊刨花壓塊鋼筋切粒鋼板料 2025-09-26 09:01
鐵礦石上升通道相關(guān)資訊
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Mysteel周報(bào):鐵水產(chǎn)量維持上行通道,鐵礦石價(jià)格偏強(qiáng)震蕩(1.24-2.8)
總的來(lái)看,本周鐵礦石價(jià)格小幅上漲宏觀(guān)層面,假期期間美國(guó)宣布對(duì)中國(guó)商品加征10%關(guān)稅,中國(guó)進(jìn)行反制,對(duì)部分原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅;美聯(lián)儲(chǔ)降息放緩,海外宏觀(guān)情緒略顯悲觀(guān)產(chǎn)業(yè)層面,本周五大材數(shù)據(jù)顯示,終端需求節(jié)后超預(yù)期恢復(fù),庫(kù)存維持低位,表現(xiàn)為供弱需強(qiáng)格局,短期對(duì)價(jià)格有一定支撐;鐵水產(chǎn)量維持上行通道,并且增速周環(huán)比加快,鐵礦石價(jià)格小幅上漲 本周從基本面來(lái)看,鐵礦石基本面供弱需強(qiáng)。
進(jìn)口礦周評(píng)
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攀鋼開(kāi)辟鐵礦石“水鐵聯(lián)運(yùn)”新通道
5月9日20時(shí)40分,一艘載著4771.42噸進(jìn)口鐵礦石的貨輪,從江蘇江陰港出發(fā),到重慶果園港上岸,裝入鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)西昌經(jīng)久,滿(mǎn)足西昌鋼釩生產(chǎn)需求這標(biāo)志著西部物聯(lián)攜手重慶港股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)重慶港)實(shí)施的首單長(zhǎng)江航道“水鐵聯(lián)運(yùn)”進(jìn)口鐵礦石順利啟運(yùn),為降低企業(yè)運(yùn)輸成本,構(gòu)建綠色、高效物流供應(yīng)鏈提供了有力保障 西部物聯(lián)是攀鋼一家從事物流業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的子企業(yè),主要負(fù)責(zé)攀鋼供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售端鐵路運(yùn)輸、公路貨運(yùn)、客運(yùn)通勤、倉(cāng)儲(chǔ)配送等物流業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營(yíng)。
其它動(dòng)態(tài)
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攀鋼開(kāi)辟進(jìn)口鐵礦石“水鐵聯(lián)運(yùn)”新通道
降低物流成本,水運(yùn)無(wú)可替代5月9日20時(shí)40分,一艘載著4771.42噸進(jìn)口鐵礦石的貨輪,從江陰港出發(fā),到重慶果園港上岸,裝入鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)西昌經(jīng)久,滿(mǎn)足西昌鋼釩生產(chǎn)需求這標(biāo)志著西部物聯(lián)攜手重慶港股份有限公司開(kāi)展戰(zhàn)略合作實(shí)施的首單“水鐵”聯(lián)運(yùn)進(jìn)口鐵礦石順利啟運(yùn),為降低攀鋼運(yùn)輸成本,構(gòu)建綠色、高效物流供應(yīng)鏈提供了有效保障 近日,西部物聯(lián)與重慶港股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在水路、鐵路、公路運(yùn)輸服務(wù),以及信息化建設(shè)、無(wú)水港建設(shè)、商貿(mào)物流合作等領(lǐng)域建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,進(jìn)行信息共享,為西部物聯(lián)提供更多運(yùn)輸線(xiàn)路、方案選擇,降低企業(yè)綜合運(yùn)輸成本。
爐料
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8月16日鐵礦石早評(píng):多地平控要求逐步落地,礦價(jià)或重回下跌通道
8月15日鐵礦石價(jià)格上漲其中62%指數(shù)漲0.8至103.8美金/噸,PB粉漲8至836元/噸成交方面,昨日港口現(xiàn)貨成交91.1萬(wàn)噸,較上周日均增加4.1萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期現(xiàn)貨成交162萬(wàn)噸,較上周日均增加113.4萬(wàn)噸昨日上午,央行釋放降息信號(hào),MLF利率超預(yù)期下調(diào)15基點(diǎn),商品價(jià)格得以支撐,后我網(wǎng)調(diào)研了解到江蘇、河南、天津地區(qū)的粗鋼平控要求逐步落地,且部分廠(chǎng)家在需求下行,利潤(rùn)收縮的情況下已開(kāi)始制定減產(chǎn)計(jì)劃。
主編視角
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Mysteel價(jià)格:利空消息逐步發(fā)酵 鐵礦石價(jià)格開(kāi)啟下行通道
17日進(jìn)口鐵礦石港口主流市場(chǎng)價(jià)格下跌20-25鐵礦石供應(yīng)隨著澳洲暴雨后增量補(bǔ)發(fā)明顯,到港已降至最低位,后期反彈空間大,而需求來(lái)看,本周鐵水增量不及預(yù)期,主要因?yàn)殇摬匿N(xiāo)量及利潤(rùn)都在較差得水平下徘徊許久,鋼廠(chǎng)生產(chǎn)效益降低,部分鋼廠(chǎng)檢修安排提前,導(dǎo)致采購(gòu)鐵礦石的積極性有所消減,整個(gè)需求疲軟引發(fā)鐵礦石價(jià)格高位跳水 早間鐵礦石貿(mào)易商報(bào)盤(pán)積極性不高,報(bào)價(jià)有所下調(diào),主流品種報(bào)價(jià)較昨日晚間下跌10-20左右,市場(chǎng)有部分中低品粉礦成交。
聚焦
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鐵礦石期貨一度跌超6%創(chuàng)4個(gè)月新低,基本面轉(zhuǎn)弱,價(jià)格或重回下跌通道
8月5日國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨主力合約暴跌,盤(pán)中跌幅一度超6%,創(chuàng)4月初以來(lái)新低市場(chǎng)人士稱(chēng),粗鋼限產(chǎn)政策使得對(duì)原材料鐵礦石的需求不斷走弱,預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格將重回下跌通道 市場(chǎng)人士同時(shí)透露,5日開(kāi)盤(pán)后,鐵礦石期貨主力合約延續(xù)前日夜盤(pán)跌勢(shì)進(jìn)一步走低,并帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格大跌,截至5日收盤(pán),大商所鐵礦石期貨主力2201合約跌4.72%,收?qǐng)?bào)每噸888.5元,青島港進(jìn)口鐵礦石報(bào)價(jià)下跌40-60元/噸。
爐料
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盤(pán)面情況:周一I2101合約震蕩上行,最高價(jià)919,最低價(jià)892.5,收盤(pán)價(jià)911.5,較上一交易日收盤(pán)價(jià)漲1.05%;持倉(cāng)量516033,-30821;基差為66,-2;I2105-I2101合約價(jià)差-67,-0.5 消息:北京時(shí)間11月28日,巴西淡水河谷(VALE)官方宣布當(dāng)天已收到帕拉州環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部門(mén)下發(fā)的礦山生產(chǎn)設(shè)施安裝許可證,以恢復(fù)其位于帕拉州庫(kù)里奧諾波利斯鎮(zhèn)(Curionópolis)Serra Leste礦山的正常運(yùn)營(yíng)。
機(jī)構(gòu)
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Mysteel:預(yù)期強(qiáng)勁 現(xiàn)實(shí)疲軟 山西工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格高位能否維系?
市場(chǎng)隨即進(jìn)入“高位震蕩,時(shí)有回落”的通道,強(qiáng)預(yù)期與弱現(xiàn)實(shí)之間的裂痕日益凸顯進(jìn)入9月份,拉絲材價(jià)格仍呈現(xiàn)震蕩調(diào)整態(tài)勢(shì),供需矛盾、成本支撐減弱及政策預(yù)期等因素主導(dǎo)市場(chǎng)波動(dòng),價(jià)格在區(qū)間內(nèi)反復(fù)震蕩 二、高供應(yīng)與弱需求失衡 原料端:焦炭和鐵礦石構(gòu)成了工業(yè)線(xiàn)材的成本底線(xiàn)前期,焦炭?jī)r(jià)格經(jīng)歷兩輪提降,成本支撐弱化,但整體仍處相對(duì)高位;鐵礦石價(jià)格雖受政策監(jiān)管影響波動(dòng)劇烈,但絕對(duì)價(jià)格指數(shù)依舊不低。
工業(yè)線(xiàn)材
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Mysteel:國(guó)慶節(jié)后全國(guó)熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行
成本端,鐵礦石等原料價(jià)格高企與供強(qiáng)需弱的市場(chǎng)格局形成雙重?cái)D壓,導(dǎo)致 2024 年三季度末熱軋板卷盈利一降再降,四季度市場(chǎng)價(jià)格反彈帶動(dòng)利潤(rùn)階段性改善 2025 年行業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)顯著修復(fù)態(tài)勢(shì),核心驅(qū)動(dòng)因素為原料成本端壓力緩解焦炭在“能耗雙控”及鋼廠(chǎng)利潤(rùn)制約下供需平衡,價(jià)格中樞較 2024 年下移;鐵礦石供應(yīng)寬松格局下,整體爐料價(jià)格步入下行通道,對(duì)鋼材利潤(rùn)的侵蝕效應(yīng)明顯減弱 當(dāng)前鋼廠(chǎng)利潤(rùn)水平的實(shí)質(zhì)性改善已對(duì)生產(chǎn)端形成顯著刺激。
周報(bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):華東地區(qū)鋼絞線(xiàn)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行(9.26)
但南京上元門(mén)過(guò)江通道、寧宣高速擴(kuò)建等重大項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng),帶動(dòng)局部需求回升據(jù)調(diào)研,區(qū)縣級(jí)項(xiàng)目資金到位率僅65%-70%,成為制約需求放量的核心瓶頸 四、成本與政策 B鋼盤(pán)條區(qū)域價(jià)差拉大,焦炭首輪提漲落地但第二輪受阻,鐵礦石價(jià)格震蕩整理,整體成本支撐邊際減弱9月新增專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行4800億元,較8月增加約2000億元,有效緩解重點(diǎn)項(xiàng)目資金壓力同時(shí),“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)行業(yè)自律減產(chǎn),抑制惡性競(jìng)爭(zhēng),為市場(chǎng)提供穩(wěn)定預(yù)期。
每日分析
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力拓SimFer公司召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),確認(rèn)西芒杜項(xiàng)目11月首船計(jì)劃
在初期階段,鐵礦石將通過(guò)Winning Consortium Simandou(WCS)建設(shè)的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,待SimFer自建港口建成后再切換使用目前,連接SimFer礦山至TransGuinéen主干線(xiàn)、全長(zhǎng)72公里的鐵路支線(xiàn)鋪軌工程已全部完成同時(shí),港口方面的土建工程也在快速推進(jìn),通往轉(zhuǎn)運(yùn)船碼頭(TSV)的通道已完工,正在為輸送機(jī)等設(shè)備安裝做準(zhǔn)備,礦山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亦按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
礦山動(dòng)態(tài)
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤(pán)價(jià)格預(yù)計(jì)暫穩(wěn)運(yùn)行
一、宏觀(guān)&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 9月16日,全國(guó)主港鐵礦石成交139.40萬(wàn)噸,環(huán)比增45.2%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.05萬(wàn)噸,環(huán)比減6% 前八月江西經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好,億元以上在建項(xiàng)目7828個(gè) 詳情>> 廣惠高速改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工,大灣區(qū)大通道再升級(jí) 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,截止下午尾盤(pán),長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3150元/噸,較前一日價(jià)格上漲10元/噸、西鋼盤(pán)螺HRB400E 8-10mm3350元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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Mysteel早報(bào):黑龍江建筑鋼材早盤(pán)價(jià)格預(yù)計(jì)小幅下探
一、宏觀(guān)&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 8月29日,全國(guó)主港鐵礦石成交60.90萬(wàn)噸,環(huán)比減32.9%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.38萬(wàn)噸,環(huán)比減18.4% Mysteel:鋼市陷入震蕩僵局——“強(qiáng)成本”與“弱需求”間的博弈 詳情>> 四川:新宜高速開(kāi)工,川南與攀西再添一條大通道 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、昨日夜盤(pán)螺紋主力合約收盤(pán)價(jià)3067元/噸,期現(xiàn)價(jià)差143元/噸。
早評(píng)
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Mysteel:鋼市陷入震蕩僵局——“強(qiáng)成本”與“弱需求”間的博弈
其中,鐵礦石供應(yīng)高度依賴(lài)進(jìn)口,受海外礦山發(fā)運(yùn)及價(jià)格波動(dòng)影響較大,但其定價(jià)機(jī)制和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)相對(duì)成熟,表現(xiàn)出一定的外部性和抗干擾特征相比之下,“雙焦”(焦煤、焦炭)的供應(yīng)、庫(kù)存及價(jià)格政策更多受?chē)?guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)與環(huán)保政策調(diào)控,其價(jià)格波動(dòng)對(duì)鋼廠(chǎng)成本及成材定價(jià)的影響更為直接因此,鋼價(jià)的行情走勢(shì)往往與雙焦價(jià)格表現(xiàn)高度聯(lián)動(dòng),呈現(xiàn)出明顯的趨同性 2025上半年在焦企生產(chǎn)政策寬松導(dǎo)致市場(chǎng)供過(guò)于求的背景下,焦煤價(jià)格進(jìn)入下跌通道,于6月底跌至冰點(diǎn),導(dǎo)致鋼材成本中樞明顯下移,鋼價(jià)從而迎來(lái)一輪順暢下跌。
主編視角
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鐵礦勘探公司Zodiac Gold與Vitol就Bomi South和Bong West鐵礦石項(xiàng)目達(dá)成合作
同時(shí),Vitol將成為其鐵礦石獨(dú)家全球承銷(xiāo)商,一旦項(xiàng)目投產(chǎn),Vitol將獲得未來(lái)36個(gè)月的獨(dú)家承銷(xiāo)權(quán)協(xié)議還包含嚴(yán)格的ESG承諾,要求雙方在社區(qū)參與、環(huán)境保護(hù)和公司治理方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) Bomi South和Bong West鐵礦勘探區(qū)域位于利比里亞重要鐵礦石產(chǎn)區(qū)的中心地帶,周邊有寶豫利比里亞有限公司(Bao Chico Resources Liberia Limited)、中國(guó)聯(lián)合(香港)礦業(yè)公司(China Union Hong Kong Mining Co)、印度Vedanta公司等擁有的主要鐵礦石開(kāi)采項(xiàng)目,并且毗鄰鐵礦出口港蒙羅維亞港(Port of Monrovia),處于一個(gè)多用戶(hù)的運(yùn)輸和出口通道內(nèi),地理位置優(yōu)越。
礦山動(dòng)態(tài)
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Mysteel:2025下半年無(wú)縫管行情三問(wèn):政策、出口與成本博弈
雖管坯-鋼坯價(jià)差有所收窄,但仍高于正常生產(chǎn)成本價(jià)差,形成“成本泡沫”在成材方面,終端需求疲軟導(dǎo)致“成本傳導(dǎo)不暢”,本月全國(guó)無(wú)縫管均價(jià)上漲92元/噸,小幅管坯價(jià)格漲幅,擠壓利潤(rùn)空間,山東主流管廠(chǎng)即期利潤(rùn)連續(xù)4個(gè)月為負(fù),江蘇管廠(chǎng)利潤(rùn)也遠(yuǎn)低于近兩年利潤(rùn)水平,雖本月價(jià)格有所反彈,但需求壓制下反彈仍是乏力原料價(jià)格方面,2025年7月焦炭第四輪提降50-55元/噸落地,短期緩解成本壓力,但鐵水產(chǎn)量走下降通道,鐵礦石弱勢(shì)運(yùn)行降削弱長(zhǎng)期支撐。
每日分析
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跌幅方面,鐵礦石跌超1%,菜粕跌近1% 兩部門(mén):鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大鄉(xiāng)村振興資金投放 有望應(yīng)用于高端乘用車(chē)領(lǐng)域 全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速 海南封關(guān)運(yùn)行 打開(kāi)中國(guó)外資外貿(mào)新通道 央行上??偛孔钚掳l(fā)布!個(gè)人住房貸款需求回升 外資對(duì)境內(nèi)股票投資回暖 美國(guó)房貸利率小幅下降 30年期貸款利率降至6.74% 期貨沉淀資金總量創(chuàng)歷史新高 “百億元級(jí)”品種增至19個(gè) “零容忍、出重拳”!我國(guó)對(duì)戰(zhàn)略礦產(chǎn)走私出口始終保持嚴(yán)查嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì) “八連降息”后歐洲央行如期停下腳步 后續(xù)政策走向堪稱(chēng)一團(tuán)亂麻 。
早間提示
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晉鋼:擬投資125億元建設(shè)200萬(wàn)噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目
李強(qiáng)董事長(zhǎng)介紹到,未來(lái)晉鋼將錨定“鏈主”擔(dān)當(dāng),雙路徑驅(qū)動(dòng)發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑上,2025年擬投資125億元建設(shè)200萬(wàn)噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目,通過(guò)引進(jìn)當(dāng)前最先進(jìn)工藝、技術(shù)裝備,采用全球首臺(tái)套無(wú)頭軋制工藝生產(chǎn)高牌號(hào)硅鋼、新能源汽車(chē)用超深沖鋼、熱成型汽車(chē)板、汽車(chē)用雙相鋼等產(chǎn)品,構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的工藝流程這將進(jìn)一步打通山西省綠鋼產(chǎn)品出口通道,實(shí)現(xiàn)高牌號(hào)硅鋼新材料技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)山西省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。
鋼材
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朱克東:2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價(jià)重心將持續(xù)下移
今年中國(guó)春節(jié)結(jié)束較早,下游需求啟動(dòng)較快,疊加出口訂單強(qiáng)勁,產(chǎn)量略有增長(zhǎng),同時(shí)鋼廠(chǎng)因生產(chǎn)自律利潤(rùn)明顯好轉(zhuǎn);歐洲、日韓因國(guó)內(nèi)需求走弱,產(chǎn)量明顯下滑;而越南、印度等新興國(guó)家隨著國(guó)內(nèi)需求增加,產(chǎn)量明顯提升,但其增量不及年初的預(yù)期 展望下半年,朱克東認(rèn)為鐵礦石將進(jìn)入供需寬松周期,價(jià)格重心大概率下移從歷史周期看,62%澳粉價(jià)格指數(shù)當(dāng)前處于下行通道,結(jié)合供需格局,預(yù)計(jì)下半年價(jià)格區(qū)間將在80-100美元/干噸。
會(huì)議報(bào)道
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福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口量超1000萬(wàn)噸
共建“一帶一路”倡議為國(guó)際鐵礦石貿(mào)易提供了更廣闊的市場(chǎng)和穩(wěn)定的物流支持,同時(shí)促進(jìn)了全球資源優(yōu)化配置 這條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線(xiàn)運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里,具有貨種獨(dú)特、通道成熟、運(yùn)輸可靠等特點(diǎn)在推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展的背景下,莆田邊檢站主動(dòng)靠前服務(wù),全天候進(jìn)駐港區(qū),提供“一船一策”精細(xì)化保障服務(wù),實(shí)行“5+2”“白+黑”制度,實(shí)現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放,通關(guān)更便利快捷。
原料
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