韋立船隊承運，西芒杜首批鐵礦石運輸專用敞車運抵馬港

憑借豐富的遠洋運輸經(jīng)驗和遍布全球的航運網(wǎng)絡(luò)，韋立高效完成敞車的跨洋調(diào)運與海上過駁，確保貨物安全、準時抵港未來，該船隊將分批完成共計近10000輛鐵路車輛的運輸任務(wù)，全力支撐西芒杜項目的整體推進與最終落地 首批車輛順利到港后，WCS已組織專業(yè)團隊迅速展開卸船、調(diào)試與編組等工作，由贏聯(lián)盟國際工程公司與西芒杜贏聯(lián)盟鐵路公司聯(lián)合中車技術(shù)人員協(xié)同推進，確保車輛盡快投入使用，為實現(xiàn)后續(xù)鐵礦石運輸夯實基礎(chǔ)。

原料

舟山鼠浪湖碼頭有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口

鼠浪湖碼頭于2016年開港進入試生產(chǎn)，2018年1月11日，碼頭整體工程竣工驗收完成，正式進入生產(chǎn)運營階段，經(jīng)營礦石裝卸、出運、堆存、混礦、篩礦、磨礦等業(yè)務(wù) 鼠浪湖碼頭目前有2個40萬噸級卸船泊位，7臺額定功率為3000 (t/h)的卸船機以及3條卸船流程，能夠完成40萬噸級礦船兩晝夜靠離作業(yè)2016年9月23日，該碼頭首次接泊全球最大的40萬噸礦船“遠見?！陛?，開啟了鐵礦石運輸?shù)摹按蟠瑫r代”。

鐵礦評選

Mysteel日報：浙江建筑鋼材小幅上漲 成交略有減量

2日出貨2.18萬噸，其中螺紋鋼出庫1.41萬噸，盤螺出庫0.41萬噸，線材出庫0.11萬噸，圓鋼出庫0.24萬噸12月2日卸船16船；12月3日在卸17船，待卸47條貨船(其中螺紋鋼22條，盤螺線材6條) 六、明日預測 短期來看，鐵礦石價格連續(xù)走高，對成材價格形成加強支撐，庫存維持去庫態(tài)勢，市場情緒尚可，但對于上漲空間，多數(shù)商家也不抱太大預期，預計明日浙江市場建筑鋼材價格或?qū)⑿》蠞q運行。

日報

寧波舟山港首次實現(xiàn)雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸

21日，40萬噸級礦石船“阿空加瓜”輪和“礦石天津”輪，在浙江寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功完成同靠，這是全球首次兩艘40萬噸礦石船同時靠泊同一碼頭接卸作業(yè)，寧波舟山港也因此成為全球首個實現(xiàn)雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸港口 據(jù)悉，兩艘巨輪均來自世界重要鐵礦石生產(chǎn)和出口商——巴西淡水河谷公司當日，七臺卸船機把“鋼鐵巨臂”伸向這兩艘巨輪，進行裝卸 寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，是中國最大的礦石中轉(zhuǎn)碼頭、“世界第一大港”寧波舟山港鐵礦石集疏運體系的重要組成部分，也是目前中國唯一一個同時擁有兩個40萬噸泊位的單體碼頭、全球唯一一家具備離島作業(yè)的全流程智能散貨碼頭。

原料

莆田羅嶼作業(yè)區(qū)今年對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量過百萬噸

岸邊卸船機高聳，堆場里作業(yè)車輛來回穿梭……羅嶼作業(yè)區(qū)距離臺中港僅72海里，是大陸離臺灣最近的口岸之一，也是大陸最大對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭 據(jù)羅嶼港口市場部副經(jīng)理陳星宇介紹，隨著“通耀”輪駛向臺灣港口，今年對臺鐵礦中轉(zhuǎn)量突破100萬噸 羅嶼作業(yè)區(qū)是臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸最佳、最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)港口和儲運基地，已逐步形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運體系。

爐料

Mysteel月報：5月浙江建筑鋼材價格震蕩上漲

目前浙江地區(qū)價格較周邊地區(qū)并無明顯優(yōu)勢，部分鋼廠減少了對浙江資源投放，市場資源到貨情況整體偏少，碼頭待卸船只數(shù)量也進一步下降，庫存整體呈現(xiàn)緩慢去化狀態(tài)，庫存壓力進一步緩解 綜合來看，供應(yīng)方面，原料端鐵礦石價格出現(xiàn)上漲，焦炭第四輪提漲開始提出，成本支撐較強；疊加國債等宏觀利好消息不斷釋放，市場心態(tài)有所好轉(zhuǎn)對于即將到來的雨季，降水天氣或?qū)Ρ镜匦枨螽a(chǎn)生些許影響，鋼價上漲或受到一定拖累，預計5月浙江建筑鋼材價格或?qū)⒕S持小幅震蕩上漲走勢。

市場月報

山東港口青島港再創(chuàng)鐵礦石接卸世界紀錄

山東港口青島港3日發(fā)布消息稱，“遠誼?！陛?日在該港董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭僅用30.7小時便完成了37.5506萬噸鐵礦石卸船作業(yè)，創(chuàng)造了單機卸率每小時3057噸的鐵礦石接卸世界紀錄，這是該港第26次刷新此項紀錄 此次接卸的“遠誼?！陛嗛L361.9米，寬65米，載重量37.5506萬噸，是董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。

爐料

單機卸率3057噸/小時！山東港口青島港第26次刷新鐵礦石接卸世界紀錄

2023年7月2日，在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬碼頭，隨著最后一個清艙機械吊裝出艙，“遠誼?！陛嗧樌甏诟缮⒇浫鞒套詣踊χ?，該船以單機卸率3057噸/小時的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀錄，并一舉打破四項集團紀錄（單班單船16萬噸、晝夜單船29.8萬噸、單船卸率12228噸/小時、單機卸率3057噸/小時），以高效率保障了該船順利進行國際中轉(zhuǎn)作業(yè)，這意味著卸船機遠程自動化作業(yè)在提高作業(yè)效率方面取得重大突破，展現(xiàn)了山東港口青島港依托智慧綠色港口建設(shè)提速大宗干散貨儲運中轉(zhuǎn)基地建設(shè)方面的強大服務(wù)能力。

鐵礦會展

莆田市東吳港區(qū)：福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口

在海事、海關(guān)等口岸部門高效服務(wù)和保障下，羅嶼作業(yè)區(qū)建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地，是福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口，并實現(xiàn)由國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐向國際中轉(zhuǎn)的能力升級 羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤介紹，目前，羅嶼港口9#泊位配備了4臺橋式抓斗卸船機，每臺每小時額定卸率可達3000噸，吊重75噸；10#泊位配備1臺移動式式裝船機，每小時裝船能力6000噸；后方堆場內(nèi)3臺斗輪堆取料機可堆可取，每臺每小時堆料能力9000噸、取料能力6000噸。

爐料

鞍山鋼鐵進口鐵礦石“兩港一航”運輸正式運營

鞍山鋼鐵拼船運輸?shù)倪M口鐵礦石于6日在大連港礦石碼頭順利靠泊卸船后，通過內(nèi)貿(mào)散貨船運抵營口鲅魚圈港區(qū)，并通過皮帶運輸至鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司料場此舉標志著鞍山鋼鐵進口鐵礦石“兩港一航”運輸業(yè)務(wù)進入正式運營階段 據(jù)了解，因鲅魚圈鋼鐵分公司需使用進口混礦滿足調(diào)品要求，而運輸進口礦的40萬噸大船僅大連港可以靠泊對此，鞍山鋼鐵與遼港集團合作，開通了進口礦石“兩港一航”運輸業(yè)務(wù)，滿足進口礦運輸需求。

爐料

Mysteel日報：西南進口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交一般 價格震蕩偏弱

【明日預測】 供給方面，防城港可貿(mào)易資源有IOC6 7.7萬噸、南非高鈦球團3萬噸、老撾塊3萬噸，南非塊7.8萬噸；湛江港可貿(mào)易品種為PB粉（預售）、卡粉、SP10粉、SP10篩后塊；近期防城港鐵礦石到港量稍有增加，但雨霧天氣可能影響卸船速度，本周湛江預計到港PB粉，有望暫時緩解區(qū)域可貿(mào)易中品粉礦緊缺情況需求方面，1家鋼廠即將高爐復產(chǎn)，有剛需補庫需求；多數(shù)鋼廠仍處于虧損狀態(tài)，部門鋼廠調(diào)整進口礦與內(nèi)礦配比，進口礦采購心態(tài)較謹慎；綜合來看，預計明日進口礦市場震蕩偏弱運行。

進口礦區(qū)域日評

山東港口煙臺港建設(shè)全球礦產(chǎn)品保稅混配中心

新年伊始，走進煙臺港西港區(qū)干散貨碼頭，隨著皮帶的飛速傳動，大型機械設(shè)備有序運作，來自全球各地的鐵礦石通過自動化卸船、裝車、混配等系統(tǒng)，被運往各地工礦企業(yè) 記者15日從山東港口煙臺港獲悉，該港2022年完成鐵礦混配近1000萬噸，原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿(mào)易格局逐漸完善，全球礦產(chǎn)品保稅混配中心在這里初步成形 據(jù)悉，依托煙臺港發(fā)布的“全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)”，該碼頭綜合作業(yè)效率較之前提升20%以上，船舶平均在港停時壓縮7%，操作司機縮減30%以上，為世界港口干散貨碼頭貢獻了更智能、更安全、更高效的“中國方案”。

爐料

Mysteel快訊：上海建材倉庫—木材碼頭庫情況跟蹤（22.12.21）

2022年12月21日15時，木材碼頭庫場內(nèi)工人不少，交投活躍其中場內(nèi)排隊提貨卡車35輛，碼頭在卸船只1條，待卸船只1條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周減少3000噸左右，盤螺庫存環(huán)比上周減少7000噸左右，線材庫存環(huán)比上周增加2000噸左右 更多庫存資訊請參考： Mysteel快訊：上海建材倉庫—木材碼頭庫情況跟蹤（22.12.14） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.21） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日報

Mysteel快訊：上海建材倉庫—金山北碼頭庫情況跟蹤（22.12.21）

2022年12月21日14時，金山北碼頭庫場內(nèi)工人不少，交投活躍其中場內(nèi)排隊提貨卡車20輛，碼頭在卸船只1條，待卸船只12條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周減少8000噸左右，盤螺庫存環(huán)比上周減少1000噸左右，線材庫存環(huán)比上周變化不大 更多庫存資訊請參考： Mysteel快訊：上海建材倉庫—金山北碼頭庫情況跟蹤（22.12.14） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.21） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日報

Mysteel快訊：上海建材倉庫—祥常碼頭庫情況跟蹤（22.12.21）

2022年12月21日12時，祥常碼頭庫場內(nèi)工人不少，交投活躍其中場內(nèi)排隊提貨卡車11輛，碼頭在卸船只1條，待卸船只條2條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周略有減少3000噸左右，盤螺庫存環(huán)比上周減少1000噸左右，線庫存環(huán)比上周變化不大 Mysteel快訊：上海建材倉庫—祥常碼頭庫情況跟蹤（22.12.14） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.21） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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Mysteel快訊：上海建材倉庫—大江碼頭庫情況跟蹤（22.12.21）

2022年12月21日10時，大江碼頭庫場內(nèi)工人不多，交投一般其中場內(nèi)排隊提貨卡車2輛，碼頭在卸船只1條，在卸船只1條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周略有減少3000噸左右，盤螺庫存環(huán)比上周變化不大，線材庫存環(huán)比上周變化不大 Mysteel快訊：上海建材倉庫—大江碼頭庫情況跟蹤（22.12.14） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.21） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日報

Mysteel快訊：上海建材倉庫—鋼通庫情況跟蹤（22.12.20）

2022年12月20日9時，鋼通庫場內(nèi)工人不多，交投一般其中場內(nèi)排隊提貨卡車1輛，碼頭暫無在卸船只，在卸船只1條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周減少1000噸左右，盤線庫存環(huán)比上周變化不大 更多庫存資訊請參考： Mysteel快訊：上海建材倉庫—鋼通庫情況跟蹤（22.12.23） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.20） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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Mysteel快訊：上海建材倉庫—淞鐵庫情況跟蹤（22.12.20）

2022年12月20日11時，淞鐵庫場內(nèi)工人不少，交投活躍其中場內(nèi)排隊提貨卡車25輛，碼頭在卸船只1條，待卸船只10條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周減少8000噸左右，盤螺庫存環(huán)比上周增加2000噸左右，線材庫存環(huán)比上周變化不大 更多庫存資訊請參考： Mysteel快訊：上海建材倉庫—淞鐵庫情況跟蹤（22.12.13） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.20） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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Mysteel快訊：上海建材倉庫—文亮庫情況跟蹤（22.12.19）

2022年12月12日13時，文亮庫場內(nèi)工人不多，交投一般其中場內(nèi)暫無排隊提貨卡車，碼頭暫無在卸船只，待卸船只1條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周略有減少，盤線庫存環(huán)比上周略有減少 更多庫存資訊請參考： Mysteel快訊：上海建材倉庫—文亮庫情況跟蹤（22.12.13） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.19） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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Mysteel快訊：上海建材倉庫—速傳庫情況跟蹤（22.12.19）

2022年12月12日14時，速傳庫場內(nèi)工人不多，交投一般其中場內(nèi)排隊提貨卡車2輛，碼頭暫無在卸船只，待卸船只1條庫存方面，螺紋鋼庫存環(huán)比上周減少1000噸左右，盤螺庫存環(huán)比上周增加2000噸左右，線材庫存環(huán)比上周略有減少 更多庫存資訊請參考： Mysteel快訊：上海建材倉庫—速傳庫情況跟蹤（22.12.13） Mysteel調(diào)研：上海建筑鋼材主流倉庫日度調(diào)研匯總（22.12.19） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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