韋立船隊(duì)承運(yùn)，西芒杜首批鐵礦石運(yùn)輸專用敞車運(yùn)抵馬港

7月21日，由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou，簡稱WCS）與中車長江集團(tuán)聯(lián)合打造，并由韋立國際集團(tuán)船隊(duì)承運(yùn)的首批32輛鐵礦石運(yùn)輸專用敞車順利抵達(dá)幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港此次交付標(biāo)志著“跨幾內(nèi)亞鐵路”項(xiàng)目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型 韋立船隊(duì)承運(yùn)，確保交付高效精準(zhǔn) 本批敞車由韋立國際集團(tuán)旗下專業(yè)散貨船隊(duì)承運(yùn)。

原料

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

Fortescue簽下28億美元綠色合約使用電動(dòng)卡車運(yùn)輸鐵礦

9月25日據(jù)官網(wǎng)，澳大利亞礦業(yè)巨頭福德士河（Fortescue）將斥資28億美元向德國設(shè)備制造公司利勃海爾（Liebherr Group）購買新能源設(shè)備，旨在聯(lián)合開發(fā)零排放礦業(yè)解決方案。

礦山動(dòng)態(tài)

寶武西坡項(xiàng)目首車鐵礦發(fā)運(yùn) 又一西澳權(quán)益礦項(xiàng)目出現(xiàn)重大進(jìn)展！

“當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，寶武黨委書記、董事長胡望明到訪澳大利亞皮爾巴拉的帕拉波杜（Paraburdoo）項(xiàng)目現(xiàn)場，實(shí)地考察調(diào)研西坡項(xiàng)目建設(shè)情況，參觀西坡項(xiàng)目的初破、首采區(qū)、粗礦堆場和自動(dòng)礦卡等，并與力拓集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、員工共同慶祝西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn)” 西坡項(xiàng)目（Western Range）是力拓集團(tuán)（占股54%）與寶武（占股46%）就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)西坡鐵礦開展的合資項(xiàng)目（即東坡項(xiàng)目，Eastern Range），是繼寶瑞吉合資項(xiàng)目之外，寶武與力拓的另一個(gè)合資鐵礦石項(xiàng)目。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel晚餐：唐山鋼坯扭虧為盈，寶武西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn)

詳情>> ◎近日，寶武澳大利亞西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn)。

資訊

胡望明考察調(diào)研澳大利亞西坡項(xiàng)目，首車鐵礦石發(fā)運(yùn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，寶武黨委書記、董事長胡望明到訪澳大利亞皮爾巴拉的帕拉波杜項(xiàng)目現(xiàn)場，實(shí)地考察調(diào)研西坡項(xiàng)目建設(shè)情況，參觀西坡項(xiàng)目的初破、首采區(qū)、粗礦堆場和自動(dòng)礦卡等，并與力拓集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、員工共同慶祝西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn) 西坡項(xiàng)目是力拓集團(tuán)（占股54%）與寶武（占股46%）就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)西坡鐵礦開展的合資項(xiàng)目，是繼寶瑞吉合資項(xiàng)目（東坡項(xiàng)目）之外，寶武與力拓的另一個(gè)合資鐵礦石項(xiàng)目。

聚焦

力拓與Gemco Rail合作制造軌道運(yùn)輸鐵礦車輛

6月13日，礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作，將當(dāng)?shù)氐?em class='keyword'>鐵礦石軌道車制造和軸承維護(hù)引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞，是澳大利亞鐵路行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)供應(yīng)商之一，專門從事機(jī)車、貨車、客車、機(jī)車車輛部件和軌道維護(hù)設(shè)備的供應(yīng)、維護(hù)和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網(wǎng)中運(yùn)營約 14,000 輛礦石車，每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示，力拓計(jì)劃在六年內(nèi)投資約 1.5 億澳元（1.012 億美元）購買 100 輛國產(chǎn)礦石軌道車。

礦山動(dòng)態(tài)

LEONE ROCK METAL GROUP 增加3臺全新火車頭以提高鐵礦石運(yùn)輸量

2022 年 4 月 20 日，為了增加從 New Tonkolili 鐵礦通過 192 公里鐵路到 Pepel 航運(yùn)港的鐵礦石運(yùn)輸量，Leone Rock Metal Group 額外增加了三臺火車車頭增加的機(jī)車將提高公司的運(yùn)輸能力，使其能夠?qū)崿F(xiàn)每天2.52萬噸和每年900萬噸的目標(biāo)運(yùn)輸量 鐵路運(yùn)營是維護(hù)和發(fā)展萊昂洛克鐵路和港口以及促進(jìn)塞拉利昂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施2021 年 3 月至 2021 年 12 月期間，Leone Rock Metal Group 牽引了359 列火車，總計(jì)運(yùn)輸 252萬噸鐵礦石。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mineral Resources 成功試運(yùn)行三掛車自動(dòng)鐵礦石公路列車

Mineral Resources 的自動(dòng)公路列車項(xiàng)目迎來了世界性的里程碑，實(shí)現(xiàn)了三掛車、自動(dòng)化公路列車小隊(duì)的成功示范運(yùn)行，每輛公路列車可牽引 300 噸鐵礦石該演示展示了該公司自動(dòng)公路列車試點(diǎn)項(xiàng)目的成功，該項(xiàng)目自 2021 年底以來一直在其 Yilgarn 鐵礦石的運(yùn)營中進(jìn)行 Mineral Resources 表示，該列車項(xiàng)目在采礦基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)鏈中提供了創(chuàng)新和低成本的解決方案。

鋼礦動(dòng)態(tài)

力拓購買四輛電動(dòng)火車用于鐵礦運(yùn)輸

據(jù)外媒報(bào)道，力拓本周二表示，作為其脫碳戰(zhàn)略的一部分，力拓將購買四輛電動(dòng)火車來運(yùn)輸鐵礦至西澳大利亞皮爾巴拉港口 該公司從美國的鐵路技術(shù)公司W(wǎng)abtec Corp 購買了這些電動(dòng)火車，這是作為力拓實(shí)現(xiàn)其投資 75億美元用于其減碳計(jì)劃，到2030 年將力拓皮爾巴拉區(qū)域碳排放量減少50% 該公司表示：“整個(gè)鐵路車隊(duì)向凈零排放技術(shù)的全面過渡將使力拓皮爾巴拉的柴油碳排放量每年減少約30%。

鋼礦動(dòng)態(tài)

力拓計(jì)劃增加鐵礦石運(yùn)輸列車采購量

據(jù)外媒報(bào)道，力拓已呼吁西澳大利亞制造商提交意向書，為其皮爾巴拉鐵礦石開采業(yè)務(wù)供應(yīng) 100 節(jié)軌道列車力拓最初將從成功的供應(yīng)商處購買 50 輛軌道列車，隨后承諾在未來五年內(nèi)每年購買 10 輛軌道列車

鋼礦動(dòng)態(tài)

印度Somalapuram火車站即將開展鐵礦石貨運(yùn)業(yè)務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道， 印度西南鐵路公司Hubballi分部經(jīng)理Malkhede與印度Karnataka 邦海綿鐵制造商協(xié)會(huì)成員舉行會(huì)議，將在Somalapuram火車站開展鐵礦石貨運(yùn)業(yè)務(wù)，通過該火車站增強(qiáng)Ballari地區(qū)到Hosapete地區(qū)海綿鐵貨運(yùn)能力 該鐵路公司表示，印度西南鐵路公司將向Jindal鋼鐵廠、BMM Ispat有限公司、MSPL、A-One鋼鐵公司和其他公司提供最好的服務(wù)，根據(jù)鋼鐵公司的要求對部分鐵路路段進(jìn)行維修與改進(jìn)。

鋼礦動(dòng)態(tài)

德國鋼企Salzgitter攜手航運(yùn)公司Oldendorff推進(jìn)鐵礦石海運(yùn)減排計(jì)劃

近日據(jù)悉，德國鋼鐵企業(yè)Salzgitter AG與全球干散貨航運(yùn)公司Oldendorff Carriers達(dá)成長期合作協(xié)議，雙方計(jì)劃自2026年1月起在鐵礦石海運(yùn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)20%碳排放削減 Oldendorff公司將為Salzgitter從全球裝港運(yùn)輸鐵礦石至德國漢堡市（Hamburg）該公司采用燃油效率更高、能耗優(yōu)化的新一代散貨船，并通過航線優(yōu)化和裝卸流程改進(jìn)提升運(yùn)輸效率項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可減少約19000噸二氧化碳當(dāng)量（CO?e），相當(dāng)于約4000輛乘用車的年度排放。

鋼廠動(dòng)態(tài)

Mysteel：2025年國慶期間全球鐵礦石市場窄幅震蕩

新礦體的鐵礦石將通過自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸至既有處理設(shè)施進(jìn)行加工，預(yù)計(jì)于2027年實(shí)現(xiàn)首批鐵礦產(chǎn)出 6. 10月7日，澳大利亞礦業(yè)公司 Macro Metals公告，其位于西澳皮爾巴拉地區(qū)的Extension鐵礦項(xiàng)目正在積極推進(jìn)，目標(biāo)在2026年實(shí)現(xiàn)“開挖準(zhǔn)備” 公告顯示，該公司已啟動(dòng)項(xiàng)目許可流程，并正與有關(guān)方就預(yù)付款設(shè)施（pre-payment facility）與承銷/購銷協(xié)議（offtake agreements）進(jìn)行談判。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel早讀：建材鋼廠檢修處高峰期，中韓兩大鋼企合資建廠

◎ 據(jù)交通運(yùn)輸部消息，今年國慶中秋假期期間，小客車免費(fèi)通行全國收費(fèi)公路，免費(fèi)通行時(shí)段為10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí) ◎ 交通運(yùn)輸部：今年1-8月，全國交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資完成2.26萬億元 ◎ 9月28日，全國主港鐵礦石成交40.00萬噸，環(huán)比減57.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.33萬噸，環(huán)比增12.1%。

資訊

達(dá)州：搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇 加速推動(dòng)川渝萬達(dá)開地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展

如今，區(qū)域協(xié)同發(fā)展的歌聲在川渝東北的山水間越唱越響 不斷深化統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng) 協(xié)作成效可圈可點(diǎn) 8月12日，重慶港萬州港區(qū)紅溪溝作業(yè)區(qū)，一艘滿載進(jìn)口鐵礦石的貨輪緩緩靠岸隨著裝卸機(jī)械的轟鳴聲，這些鐵礦石被裝上列車，經(jīng)達(dá)萬鐵路直奔達(dá)州這是東西部（舟山—達(dá)州）大宗物資產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟江海聯(lián)運(yùn)的首單業(yè)務(wù)，江海聯(lián)運(yùn)模式比傳統(tǒng)物流模式節(jié)省一周左右時(shí)間，物流成本降低6%以上、貨損控制在1%以內(nèi)。

熱點(diǎn)資訊

2025黑色市場展望和風(fēng)險(xiǎn)管理策略分享同期論壇圓滿落幕

從基本面分析，90 美元 / 噸的價(jià)格水平對鐵礦石供給的影響較為有限；與此同時(shí)，燃料價(jià)格的強(qiáng)勢運(yùn)行持續(xù)擠壓鐵礦石的利潤空間，疊加全球生鐵產(chǎn)量同比增速放緩、全球粗鋼需求環(huán)比走弱，鐵礦石市場已呈現(xiàn)供給過剩態(tài)勢在此背景下，貿(mào)易礦因庫存高企導(dǎo)致投機(jī)性需求下滑，市場流動(dòng)性下降，謹(jǐn)防“煤”的前車之鑒 本次會(huì)議最終在熱烈的氣氛中圓滿落幕。

會(huì)議報(bào)道

“人工智能+”賦能廣西防城港臨港工業(yè)提質(zhì)升級

”防城港市委書記黃江在發(fā)布會(huì)上說 在新發(fā)展理念引領(lǐng)下，“十四五”期間，防城港市鋼鐵產(chǎn)業(yè)構(gòu)建起“鐵礦石進(jìn)口—鋼冶煉—軋制—精深加工—應(yīng)用制品—廢鋼回收利用”全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從建筑鋼向汽車板材、海工鋼等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，高端板材占比從2020年的28%提升至2024年的70%；得益于紅沙核電二期核電機(jī)組商運(yùn)投產(chǎn)、防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，清潔能源裝機(jī)占比由2020年的40%提升至2024年的60%，發(fā)電量中清潔能源占比從2020年的50%提升至2024年的60%。

鋼材

防城港市打造千億級產(chǎn)業(yè)集群

”防城港市委書記黃江在發(fā)布會(huì)上說 在新發(fā)展理念引領(lǐng)下，“十四五”期間，防城港市鋼鐵產(chǎn)業(yè)構(gòu)建起“鐵礦石進(jìn)口—鋼冶煉—軋制—精深加工—應(yīng)用制品—廢鋼回收利用”全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從建筑鋼向汽車板材、海工鋼等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，高端板材占比從2020年的28%提升至2024年的70%；得益于紅沙核電二期核電機(jī)組商運(yùn)投產(chǎn)、防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，清潔能源裝機(jī)占比由2020年的40%提升至2024年的60%，發(fā)電量中清潔能源占比從2020年的50%提升至2024年的60%。

鋼材

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——等待需求啟動(dòng) 廢鋼震蕩尋方向

受車輛限制影響，華北地區(qū)鋼廠到貨明顯減少，同時(shí)受限產(chǎn)影響，鋼廠用廢也出現(xiàn)小幅下降，庫存降至較低水平之后鋼廠或有短期補(bǔ)庫操作，支撐廢鋼價(jià)格，短期鋼廠庫存或小幅增加 【關(guān)聯(lián)品種】 【進(jìn)口礦】短期或窄幅震蕩運(yùn)行 3日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價(jià)格震蕩運(yùn)行，市場整體交投氛圍一般具體來看，貿(mào)易商報(bào)盤積極性較低，個(gè)別工廠有采購計(jì)劃，報(bào)價(jià)較上一工作日行情上漲4-13元/濕噸。

看數(shù)據(jù)說廢鋼