Mysteel動力煤環(huán)渤海市場運行情況：市場起起伏伏，港口庫存中低位徘徊

現(xiàn)上游發(fā)運普遍倒掛，環(huán)渤海庫存中低位運行，北方港口實際可裝的市場煤并不多，價格也沒有下游預期的大幅回調(diào)，目前買賣雙方都在謹慎觀望 港口庫存較前期雖稍有回升，但主力資源仍以大煤企長協(xié)為主上周開始港口來船較多，因為時間點在月底和月初，普遍現(xiàn)象而貿(mào)易戶大部分持觀望心態(tài)，港口長期的高煤價，反復性沖高回落現(xiàn)象，致使貿(mào)易商恐慌心理持續(xù)，謹慎觀望市場動態(tài)現(xiàn)港口5500大卡低硫煤報價1120-1140元/噸左右，5000大卡低硫煤報價995-1000元/噸左右，市場成交稀少。

日評

環(huán)渤海動力煤最近一周24個規(guī)格品價格全部下行

新華財經(jīng)太原3月4日電（記者張磊）3日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于578元/噸，環(huán)比下行36元/噸，連續(xù)三周下跌從環(huán)渤海六個港口交易價格的數(shù)據(jù)，24個規(guī)格品價格全部下行，跌幅為25元/噸-40元/噸 分析認為，盡管近期因悲觀情緒基本得到釋放，現(xiàn)貨市場成交價格已呈現(xiàn)企穩(wěn)跡象，但受月初年度長協(xié)價格下降影響，本期環(huán)渤海地區(qū)綜合煤炭價格下挫幅度呈現(xiàn)擴大態(tài)勢 利空方面看，盡管兩會期間，主產(chǎn)區(qū)井工礦產(chǎn)量受到限制，但消費終端開工情況依然不容樂觀，正月后期需求恢復弱于預期；同時，長時間累庫后，北方港口蓄水池作用再次顯現(xiàn)，而后續(xù)錨地船舶數(shù)量不足100艘，庫存下移緩慢。

爐料

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現(xiàn)出積極變化，產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定，港口價格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態(tài)度，多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹慎，動力煤價格漲后持穩(wěn)，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國減免部分對華產(chǎn)品關(guān)稅緩和擔憂情緒，但OPEC下調(diào)全球原油需求增速預測，預計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮，電廠日耗季節(jié)性走弱， 4月大秦線檢修，每日運量預計減少約20萬噸，盡管運輸量下降，但環(huán)渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價仍面臨下行壓力，預計短期市場煤價或弱穩(wěn)運行。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現(xiàn)出積極變化，產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定，港口價格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態(tài)度，多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹慎，動力煤價格漲后持穩(wěn)，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國加征關(guān)稅余威持續(xù)，市場依然在等待新的利好出現(xiàn)，預計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮，電廠日耗季節(jié)性走弱， 4月大秦線檢修，每日運量預計減少約20萬噸，盡管運輸量下降，但環(huán)渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價仍面臨下行壓力，預計短期市場煤價或弱穩(wěn)運行。

利潤

煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑，“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

囤煤冬儲行情方面，張雯雯表示，10月北方迎來強降溫天氣，東北、西北等地陸續(xù)開始供熱，“迎峰度冬”需求將逐步釋放，產(chǎn)地長協(xié)煤拉運積極而當前環(huán)渤海港口及沿海電廠庫存充裕，但在長協(xié)保供及進口煤補充影響下，終端北上采購積極性不佳，市場煤需求增量有限 對于未來的煤炭價格走勢，業(yè)內(nèi)普遍認為動力煤價磨底后有望回暖，但上漲幅度有限兗礦能源9月接待機構(gòu)調(diào)研時表示，預計下半年國內(nèi)、國際煤價維持在歷史較高水平，波動幅度收窄。

聚焦

Mysteel：北港動力煤需求低迷 市場信心持續(xù)走弱

本周北港動力煤市場延續(xù)弱勢行情，價格逐漸下行近期產(chǎn)地方面隨著下游整體采購需求較弱，旺季預期落空，市場出現(xiàn)部分滯銷狀況，部分煤礦開始陸續(xù)下調(diào)售價，產(chǎn)地市場價格下調(diào)，港口煤價的支撐力減弱 近期南方遲遲未進入高溫模式，連續(xù)降雨引發(fā)部分地區(qū)洪澇水電等清潔能源發(fā)電占比高位，火電壓力較小，多數(shù)電廠日耗不足；整體需求端釋放較差，終端始終保持壓價采購隨著內(nèi)外貿(mào)供給逐漸寬松，港口庫存也長居高位，截至6月27日環(huán)渤海八港庫存2512.6萬噸，周環(huán)比減少32.6萬噸。

日評

煤炭市場或?qū)⒕S持緊平衡狀態(tài)

按照慣例，2月中下旬，日耗和電煤需求進入迎峰度冬后的回調(diào)，各大機構(gòu)普遍有看跌的預期但出乎意料的是，春節(jié)后的煤炭市場再次演繹了上漲行情相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海5500動力煤現(xiàn)貨價格已漲至939元/噸，焦煤、焦炭主力合約2月21日、22日連續(xù)大幅上漲面對即將到來的二季度淡季，煤炭市場能否淡季不淡？業(yè)內(nèi)觀點認為，當前煤礦安全生產(chǎn)工作重要性突出，隨著煤炭保供由階段性措施逐步轉(zhuǎn)為長效機制，國內(nèi)煤炭企業(yè)將在確保安全前提下有序釋放煤炭產(chǎn)量，煤炭市場或?qū)⒕S持緊平衡狀態(tài)，總體預期穩(wěn)定向好。

爐料

Mysteel：環(huán)渤海區(qū)域港口動力煤發(fā)運減少 現(xiàn)貨緊張

上周動力煤市場價格偏弱運行產(chǎn)地方面煤礦陸續(xù)恢復產(chǎn)銷，基本維持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)稍有回升；下游需求繼續(xù)走弱，周內(nèi)礦區(qū)拉煤車較少，產(chǎn)地價格整體弱勢下行港口方面延續(xù)緩跌行情，但受降雨影響，大秦線調(diào)入量有所減少；市場交投氛圍較為冷清，出貨不暢截止8月4日環(huán)渤海港口庫存總計2596.3萬噸，周環(huán)比減少104.7萬噸在此背景下Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調(diào)研，詳見下文： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 北港貿(mào)易商A：對后市看法較為悲觀，認為迎峰度夏已經(jīng)過去。

日評

光大期貨：純堿反彈易反轉(zhuǎn)難

更何況在過去兩個月的累庫周期中不乏庫存增幅超過10%甚至20%的情況 再次，成本重心的下移也加速了此輪下跌行情的演繹4月中旬以來，國內(nèi)原鹽價格持續(xù)下調(diào)，5月26日各地區(qū)市場價已較4月中旬下跌70—170元/噸按照每生產(chǎn)1噸純堿消耗1.4—1.6噸原鹽計算（不同工藝有差別），純堿成本中原鹽單項成本便下降100—270元/噸同時期內(nèi)環(huán)渤海5500大卡動力煤平倉含稅價下跌135元/噸，折合純堿成本下移67.5元/噸。

市場播報

Mysteel日評：15日動力煤市場持穩(wěn)運行

據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至12日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入141.2，調(diào)出177.6，錨地船只119，預到船只45，庫存2209，環(huán)比減36.4 下游方面，迎峰度夏耗煤高峰期已經(jīng)接近尾聲，受長協(xié)資源穩(wěn)定供應(yīng)支撐，下游電廠存煤高位，且去庫緩慢長協(xié)價格低廉，供應(yīng)充足，電廠對相對高價的市場煤采購積極性一般非電方面，水泥、化工等非電行業(yè)開工率有所提升，但產(chǎn)品利潤空間有限；在市場弱勢運行情況下，多以消耗庫存為主，僅少許剛需用戶壓價采購。

日評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調(diào)研（20220729）

截至29日環(huán)渤海港口庫存2265.5萬噸，調(diào)出量114.5萬噸，調(diào)入量123.9萬噸目前大秦線運力保持滿發(fā)狀態(tài)，港口貿(mào)易商對動力煤后期市場價格走勢觀點不一基于以上背景，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了以下調(diào)研： 北港貿(mào)易商A：上午沒有客戶詢貨問價，昨天詢價的幾個客戶，都沒有接貨，今天我不打算問了，且先觀望 北港貿(mào)易商B：最近曹妃甸港口業(yè)務(wù)不好做，當前市場行情變化快，且報價比較亂，公司目前在港口沒有庫存，準備等行情相對穩(wěn)定之后再拿貨。

日評

多家煤企去年利潤倍增，行業(yè)高景氣度能否持續(xù)

新華財經(jīng)北京1月25日電 2021年煤炭價格上演了“過山車”行情：中國沿海電煤采購價格指數(shù)從3月初584元/噸，一路波動上行至10月中旬的1528元/噸；與此同時，動力煤期貨主力合約一度沖高至1982元/噸，環(huán)渤海港口現(xiàn)貨報價甚至突破了2500元/噸2021年10月下旬后，在政策密集調(diào)控下，煤價逐漸回歸合理水平，但仍較2020年有大幅升高 在此背景下，2021年煤炭企業(yè)經(jīng)營業(yè)績普遍大增。

爐料

三月份沿海煤市呈淡季不淡 四月上旬煤價仍有上漲空間

三月份，國內(nèi)動力煤市場再次出現(xiàn)淡季不淡的行情環(huán)渤海港口庫存雖然經(jīng)過春節(jié)20天淡季之后，庫存有所回升，但是整體處于一個結(jié)構(gòu)性缺貨狀態(tài)，尤其秦港庫存并未真正打起來在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定向好發(fā)展，電力、基建、水泥需求加快發(fā)展，外貿(mào)市場持續(xù)高位等多重利好支撐下，國內(nèi)市場加快復蘇；加之進口煤價格暫時倒掛，影響電廠采購外煤熱情，大力增加國內(nèi)煤的采購數(shù)量市場形勢看好，下游需求增加，到港煤船增多；貿(mào)易商捂貨惜售，推動了港口煤價的上漲。

爐料

Mysteel：春節(jié)期間動力煤市場運行情況

港口方面，當前呼局發(fā)運批車30大列，大秦線接近滿發(fā)狀態(tài)，但中下游市場交投行情寡淡，港口僅維持長協(xié)和固定調(diào)運，整體呈現(xiàn)休市弱穩(wěn)態(tài)勢，疊加近日因大風封航等因素，目前北港庫存較節(jié)前上漲近220萬噸，少量現(xiàn)貨價格延續(xù)節(jié)前報價，也有少數(shù)報價較節(jié)前下降5-15元/噸，實際成交寥寥現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價650-675元/噸，5000大卡平倉價570-585元/噸截止16日環(huán)渤海三港區(qū)庫存1740.7（+17.6）萬噸，調(diào)入129.3萬噸，調(diào)出111.7萬噸，其中秦皇島庫存535萬噸，錨地25船，預到22船；曹妃甸港區(qū)庫存784.3萬噸，錨地14船，預到15船；京唐港區(qū)庫存421.4萬噸，錨地5船，預到11船。

日評

動力煤強勢告一段落

基于基差回歸，動力煤期價跌幅會明顯小于現(xiàn)貨價格短期來看，動力煤現(xiàn)貨跌勢相對謹慎一方面，受疫情影響，部分風險區(qū)車輛禁止入礦，運費漲幅較大，加之周邊化工企業(yè)以及站臺拉運良好，坑口排隊買煤仍在持續(xù)，目前礦方尚未降價，成本端有一定支撐；另一方面，環(huán)渤海港口煤炭庫存遲遲難以改善，中間環(huán)節(jié)庫存低迷，并且煤炭供應(yīng)結(jié)構(gòu)依然存在問題，也在一定程度上阻礙港口報價回調(diào) 總之，動力煤期貨5月合約強勢行情暫告一段落，短期回調(diào)壓力加大，或向下方考驗650元/噸附近支撐。

爐料

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（01.11-01.15）

【動力煤概覽】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情延續(xù)強勢運行 港口方面：本周港口煤炭市場行情繼續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢北方港口市場暫無較大變動，現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲新高，加之終端日耗高位，電廠剛需拉運持續(xù)，北方港調(diào)出增加，主流報價接近千元，下游需求依舊不減目前Q5000報價900元/噸左右，Q5500大卡報價1150元/噸左右.截止1月14日環(huán)渤海港口整體庫存1734.8萬噸，環(huán)比下降21.3萬噸。

周評

一周爐料概覽（01.11-01.15）

【動力煤】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情延續(xù)強勢運行港口方面：本周港口煤炭市場行情繼續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢北方港口市場暫無較大變動，現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲新高，加之終端日耗高位，電廠剛需拉運持續(xù)，北方港調(diào)出增加，主流報價接近千元，下游需求依舊不減目前Q5000報價900元/噸左右，Q5500大卡報價1150元/噸左右.截止1月14日環(huán)渤海港口整體庫存1734.8萬噸，環(huán)比下降21.3萬噸而上游發(fā)運情況下降明顯，主要基于凍煤及裝載效率低，目前大秦線運量降至120萬噸附近，而終端采購拉運積極，北港調(diào)入不及調(diào)出量，整體庫存再次出現(xiàn)下降。

周評

一周爐料概覽（01.04-01.08）

【動力煤】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情繼續(xù)強勢運行港口方面：本周港口煤炭市場行情延續(xù)偏強運行北方港口庫存低位運行，市場缺煤現(xiàn)象仍存，在下游積極拉貨情況下，裝船調(diào)出現(xiàn)象依舊偏多，北港庫存繼續(xù)小幅下降，后半周因天氣原因，封航頻繁，調(diào)出有所下降疊加全國氣溫驟降，下游電廠日耗提升明顯，貿(mào)易商報價節(jié)節(jié)攀升，價格處于高位，目前Q5000報價800-810元/噸左右，Q5500大卡報價880-890元/噸左右.截止1月7日環(huán)渤海港口整體庫存1674萬噸，環(huán)比下降1.6萬噸。

周評

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（01.04-01.08）

【動力煤概覽】本周國內(nèi)動力煤整體市場行情繼續(xù)強勢運行 港口方面：本周港口煤炭市場行情延續(xù)偏強運行北方港口庫存低位運行，市場缺煤現(xiàn)象仍存，在下游積極拉貨情況下，裝船調(diào)出現(xiàn)象依舊偏多，北港庫存繼續(xù)小幅下降，后半周因天氣原因，封航頻繁，調(diào)出有所下降疊加全國氣溫驟降，下游電廠日耗提升明顯，貿(mào)易商報價節(jié)節(jié)攀升，價格處于高位，目前Q5000報價800-810元/噸左右，Q5500大卡報價880-890元/噸左右.截止1月7日環(huán)渤海港口整體庫存1674萬噸，環(huán)比下降1.6萬噸。

周評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2021.1.4）

港口方面，北港庫存低位徘徊，受寒潮天氣影響，下游交投氛圍良好，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內(nèi)煤市供應(yīng)緊張格局亦有難度，當前港口主流價格高位區(qū)間震蕩，以長協(xié)和固定調(diào)度為主，實際高價成交一般另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關(guān)注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價810-850元/噸，5000大卡平倉價710-745元/噸截止3日環(huán)渤海三港區(qū)1556.1（-17）萬噸，其中秦皇島庫存508萬噸，錨地64船，預到25船；曹妃甸港區(qū)庫存677.8萬噸，錨地54船，預到17船；京唐港區(qū)庫存370.3萬噸，錨地22船，預到6船。

日評