大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成世界最大集裝箱船維修

日前，總長(zhǎng)399.9米的超大型集裝箱船“HMM ROTTERDAM（鹿特丹）”輪在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項(xiàng)維修工程，揚(yáng)帆起航這是中國(guó)北方首次成功維修世界最大24000TEU級(jí)集裝箱船，標(biāo)志著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在超大型高端船舶維修領(lǐng)域邁上了新的臺(tái)階 面對(duì)這艘“海上巨無(wú)霸”的復(fù)雜維修需求，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工大膽應(yīng)用多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，成功克服挑戰(zhàn)在艙蓋維修環(huán)節(jié)，創(chuàng)新采用“艙蓋原地吊裝墊墩”工藝，為91塊龐大艙蓋及艙口圍的修理提供了穩(wěn)固支撐。

船舶

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高效完成“獅子座”輪各項(xiàng)維修工程

日前，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源旗下巴拿馬型油輪“獅子座”輪順利完成各項(xiàng)維修工程，鳴笛起航該輪在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總管小組日夜攻堅(jiān)下，不僅所有塢修工程安全高效完成，更一舉創(chuàng)下公司“遠(yuǎn)洋一”浮船塢2025年度同類(lèi)型大型油輪修理周期最短紀(jì)錄，為船東贏得寶貴船期 “獅子座”輪船長(zhǎng)228.6米，型寬32.2米，型深21.1米船舶進(jìn)塢即面臨塢修工程多、工期緊迫等難題項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)急船東之所急，打破常規(guī)流程提前謀劃。

船舶

大連重工自主研發(fā)的首臺(tái)密閉直流爐投產(chǎn)出鐵

近日，大連重工裝備集團(tuán)自主研發(fā)的首臺(tái)密閉直流爐在廣西翅冀鋼鐵生產(chǎn)基地成功投產(chǎn)，較原計(jì)劃工期提前一個(gè)半月實(shí)現(xiàn)出鐵，首爐產(chǎn)出錳硅合金64.46噸經(jīng)過(guò)半個(gè)月試生產(chǎn)，該設(shè)備日產(chǎn)量穩(wěn)定達(dá)到200噸，日平均電耗控制在3600kWh/t以內(nèi)，元素回收率等關(guān)鍵指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，完全滿足設(shè)計(jì)要求，這標(biāo)志著大連重工在密閉直流礦熱爐技術(shù)領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展 據(jù)介紹，該密閉直流爐集成了三大創(chuàng)新技術(shù)：全密閉直流冶煉技術(shù)，通過(guò)開(kāi)發(fā)差別排布銅母線技術(shù)和直流爐密封技術(shù)，構(gòu)建了無(wú)固定陽(yáng)極的直流礦熱爐，使設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率達(dá)到98%以上，元素回收率提高3%，冶煉電耗較國(guó)內(nèi)先進(jìn)指標(biāo)降低5%；多脈波整流技術(shù)，采用兩套整流變壓器帶四套整流柜的配置方案，構(gòu)建等效24脈波整流系統(tǒng)，有效降低對(duì)電網(wǎng)的污染，雙系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行設(shè)計(jì)完美適配廣西峰谷電價(jià)政策，實(shí)現(xiàn)了電能的高效利用；智能控制技術(shù)，集成整流變調(diào)擋、整流柜調(diào)觸發(fā)角、電極位置升降三種控制相結(jié)合的智能化控制模式，新增恒功率操作功能，支持零負(fù)荷啟動(dòng)，顯著降低了電網(wǎng)沖擊和操作難度。

熱點(diǎn)資訊

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高端液化氣船修理取得重大突破

日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭汽笛長(zhǎng)鳴，液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船"半人馬座（NAVIGATOR CENTAURI）"輪圓滿完成深度特檢塢修鳴笛起航該輪的成功修理標(biāo)志著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在高端氣體運(yùn)輸船修理領(lǐng)域取得重大突破，其修船技術(shù)實(shí)力獲國(guó)際頂尖船東丹麥NAVIGATOR GAS LLC及管理公司NORTHERN MARINE的高度認(rèn)可 項(xiàng)目啟動(dòng)后，公司修船各部門(mén)協(xié)作，對(duì)項(xiàng)目規(guī)格書(shū)深入研討多輪。

船舶

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工64900噸原油運(yùn)輸船開(kāi)工

5月8日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的64900載重噸原油運(yùn)輸船（N1215）點(diǎn)火開(kāi)工該項(xiàng)目為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工繼49900載重噸成品/原油輪后，再次與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源在造船領(lǐng)域合作攜手推出的又一船型 64900載重噸原油船長(zhǎng)224.9米，型寬38米，續(xù)航里程約12000海里船舶掛五星紅旗，入籍中國(guó)船級(jí)社 該船主輔機(jī)配置SCR以滿足氮氧化物TierIII排放要求，設(shè)計(jì)滿足船舶能效第三階段的要求。

船舶

我國(guó)首批1000千瓦電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在大連下線，70分鐘充滿電

4月21日，我國(guó)首批1000kW功率等級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在中車(chē)大連公司正式下線，首批10臺(tái)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)將用于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，替換傳統(tǒng)高污染內(nèi)燃機(jī)車(chē)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進(jìn)鍵新下線的電池動(dòng)力機(jī)車(chē)采用大功率磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，采用液冷快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)680kW超大功率充電，70分鐘就可以充滿電充電樁液冷系統(tǒng)可確保充電過(guò)程的高效與穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)快速散熱采用成熟的充電樁技術(shù)，方便用戶的安裝和應(yīng)用

新能源

大連重工：公司生產(chǎn)的智能化抓斗卸船機(jī)高效交付

據(jù)大連重工，近日，大連重工下屬港機(jī)事業(yè)部承制的青島港董家口兩臺(tái)3500噸/小時(shí)智能化抓斗卸船機(jī)項(xiàng)目成功產(chǎn)成并發(fā)運(yùn)該抓斗卸船機(jī)具備全自動(dòng)錨定功能，可一鍵返回錨定位置，這一技術(shù)突破對(duì)企業(yè)進(jìn)一步鞏固散料智能化市場(chǎng)主導(dǎo)地位、夯實(shí)自主研制智能化抓斗卸船機(jī)的綜合實(shí)力具有重要戰(zhàn)略意義

船舶

我國(guó)首批1000kW電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在大連下線，70分鐘充滿電

4月21日，我國(guó)首批1000kW功率等級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)在中車(chē)大連公司正式下線，首批10臺(tái)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)將用于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，替換傳統(tǒng)高污染內(nèi)燃機(jī)車(chē)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進(jìn)鍵新下線的電池動(dòng)力機(jī)車(chē)采用大功率磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，采用液冷快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)680kW超大功率充電，70分鐘就可以充滿電充電樁液冷系統(tǒng)可確保充電過(guò)程的高效與穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)快速散熱采用成熟的充電樁技術(shù)，方便用戶的安裝和應(yīng)用

新能源

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩艘液貨船相繼完成重要節(jié)點(diǎn)

4月9日，隨著12E、13E 搭載完成，9000立方米乙烯多用途運(yùn)輸船N1214項(xiàng)目順利完成艉成型節(jié)點(diǎn)該船配備雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)和C型獨(dú)立液貨艙，可安全高效運(yùn)輸液態(tài)乙烯及液化天然氣等多種貨物，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)要求，具有顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 4月10日，6300立方米LPG/液氨運(yùn)輸船N1213項(xiàng)目在東區(qū)船臺(tái)完成第三節(jié)點(diǎn)作業(yè)，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入新階段中國(guó)船級(jí)社大連分社、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)能源供應(yīng)鏈有限公司、天津中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶技術(shù)服務(wù)有限公司及大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司四方代表共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。

船舶

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工77000噸多用途紙漿船試航完成

3月26日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的77000噸多用途紙漿船N1134項(xiàng)目順利完成全部試航任務(wù)，安全返港靠泊 試航前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)周密制定試航計(jì)劃，科學(xué)安排試驗(yàn)順序，安排設(shè)備調(diào)試和人員安排試航期間，團(tuán)隊(duì)與船東、船檢代表密切協(xié)作，建立24小時(shí)高效作業(yè)機(jī)制，各工況試驗(yàn)有序推進(jìn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。

船舶

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工科創(chuàng)項(xiàng)目榮獲遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)

日前，遼寧省科技廳公布了2023年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工申報(bào)的“半潛打撈船設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng) 該項(xiàng)目在船舶雙環(huán)管壓載系統(tǒng)、錨泊定位移貨多功能絞車(chē)系統(tǒng)、中央自吸系統(tǒng)、軸托法長(zhǎng)艉軸安裝等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，成功實(shí)現(xiàn)了雙船聯(lián)抬打撈、半潛作業(yè)和DP定位等功能，顯著提升了作業(yè)的安全性和可靠性。

船舶

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高效完成 “米婭公主” 輪維修工程

日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成 “米婭公主”輪維修工程，船舶較原計(jì)劃提前兩天完工這艘有著18年船齡的巴拿馬型散貨船在經(jīng)歷全面維修升級(jí)后，以全新的狀態(tài)重返運(yùn)營(yíng)航線 該輪維修工程涉及船體結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、舾裝工程等多個(gè)領(lǐng)域，共完成換板作業(yè)1200塊，實(shí)施300余項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)維修任務(wù)針對(duì)影響船舶運(yùn)營(yíng)安全的貨艙艙蓋水密性問(wèn)題，船體車(chē)間組建70人的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，采用 "分段施工+流水作業(yè)" 模式，歷經(jīng)五晝夜奮戰(zhàn)，完成7個(gè)貨艙艙蓋維修工程，并一次性通過(guò)密性超聲波試驗(yàn)，為后續(xù)工程爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

船舶

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高效完成地中海珀?duì)栞喰蘩砉こ?/a>

全國(guó)人大代表、大連重工副總設(shè)計(jì)師孫元華：建議加快裝備機(jī)械行業(yè)智能化國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定

2025年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)人大代表、大連重工副總設(shè)計(jì)師孫元華將重點(diǎn)圍繞中小企業(yè)上市前個(gè)人股東個(gè)人所得稅政策優(yōu)化、加快實(shí)施裝備機(jī)械行業(yè)智能化國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定等提出建議 中小企業(yè)上市前個(gè)人股東個(gè)人所得稅政策優(yōu)化方面，孫元華建議，相關(guān)部門(mén)研究涉及股權(quán)融資所產(chǎn)生的資本公積的資本溢價(jià)部分轉(zhuǎn)增資本事項(xiàng)，是否可以對(duì)所有企業(yè)資本溢價(jià)（含股本溢價(jià)）轉(zhuǎn)增資本（含股本）數(shù)額明確不作為個(gè)人所得，不征收個(gè)人所得稅。

機(jī)械

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中國(guó)船級(jí)社大連分社簽署2025年度合作計(jì)劃

2月20日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中國(guó)船級(jí)社大連分社正式簽署 2025 年度合作計(jì)劃雙方圍繞國(guó)家"海洋強(qiáng)國(guó)"戰(zhàn)略部署，聚焦船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，就深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新達(dá)成多項(xiàng)重要共識(shí) 中國(guó)船級(jí)社大連分社總經(jīng)理張輝、黨委書(shū)記邢繁輝、副總經(jīng)理岳孟強(qiáng)、梁峰，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理饒洪華、黨委副書(shū)記李明昕、副總經(jīng)理鄭克雄及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席簽約儀式。

船舶

全球最大！大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付多用途紙漿船

2月19日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的77000噸系列新型多用途紙漿船“GREEN QINGDAO”輪（N1123）命名交付該系列船舶是目前全球最大的專(zhuān)業(yè)紙漿運(yùn)輸船 中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、交銀金租、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、書(shū)贊桉諾亞洲區(qū)、遼寧省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船級(jí)社大連分社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、天津中散、上海首航船務(wù)、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席交付命名儀式。

船舶

百年建筑日?qǐng)?bào)：大連砂石日?qǐng)?bào)（25.8.19）

概述：8月19日，大連天然砂中砂報(bào)77元/噸；機(jī)制砂中砂報(bào)43-44元/噸；碎石16-25mm報(bào)43-45元/噸。

日評(píng)

百年建筑：大連市場(chǎng)混凝土價(jià)格下跌10元/方

8月19日，大連市場(chǎng)混凝土價(jià)格較18日跌10元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價(jià)格報(bào)293-303元/方大連地區(qū)存在重點(diǎn)基建項(xiàng)目央國(guó)企優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商單位的招標(biāo)集采交易模式，地區(qū)主要水泥采購(gòu)供應(yīng)廠家集中在個(gè)別大戶，市場(chǎng)水泥需求量較弱，地區(qū)水泥價(jià)格呈現(xiàn)趨弱走勢(shì)

日評(píng)

[丁二烯]：大連恒力石化丁二烯價(jià)格快訊

隆眾資訊8月19日?qǐng)?bào)道：大連恒力14萬(wàn)噸/年丁二烯抽提裝置正常運(yùn)行，今日掛牌價(jià)格穩(wěn)定在9010元/噸

其他

百年建筑：大連市場(chǎng)水泥價(jià)格下跌20元/噸

8月19日，大連市場(chǎng)水泥價(jià)格較18日跌20元/噸，主流品牌P.042.5散裝水泥報(bào)355-365元/噸

日評(píng)