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更新時間:2025-10-13

快訊播報

港口動力煤儲備快訊

2025-10-13 10:19

10月13日北港市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行。上周市場受節(jié)后挺價情緒影響,下游詢貨增多,市場交投活躍度有所提升,報價逐步上漲。當前港口市場受情緒影響價格表現(xiàn)較為堅挺,加之冬儲計劃來臨對煤價形成有力支撐,而港口堆存現(xiàn)貨資源有限下致市場低價貨盤減少,貿(mào)易商紛紛捂貨看漲,以觀望為主。預計短期內(nèi)港口煤價震蕩偏強運行,后市需持續(xù)關注港口庫存及市場實際成交情況。

2025-10-13 09:24

10月13日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)中偏強運行,伴隨江內(nèi)區(qū)域港口煤價持續(xù)上漲,市場觀望情緒走弱,現(xiàn)階段市場報詢盤數(shù)量有所增多,貿(mào)易商現(xiàn)貨報價試探性上漲?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在715元/噸。

2025-10-13 09:23

10月13日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨報價呈暫穩(wěn)運行態(tài)勢,俄羅斯港口可發(fā)運現(xiàn)貨數(shù)量偏少,現(xiàn)貨稀缺疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲為礦山現(xiàn)階段報價提供一定支撐,當前煤價表現(xiàn)以穩(wěn)為主。現(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在82美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。

2025-10-11 09:17

10月11日北港市場動力煤價格偏穩(wěn)運行。當前貿(mào)易商對煤價后期走勢有所分歧,部分對后續(xù)冬儲期待仍存,疊加優(yōu)質(zhì)煤缺貨仍未改善,價格較為堅挺;但也有部分認為各環(huán)節(jié)庫存處中高位,后期價格支撐動力不足,目前情緒謹慎下市場交投處僵持態(tài)勢。后市需持續(xù)關注港口實際成交情況及庫存變化。截至10月10日環(huán)渤海八港庫存2356萬噸,日環(huán)比增加27萬噸。

2025-10-11 08:53

10月11日鄂爾多斯動力煤市場產(chǎn)地煤礦多以安全生產(chǎn)為主,整體供應較為平穩(wěn)。電力企業(yè)日耗回落,非電行業(yè)僅維持剛需采購。但冬儲備煤在即,部分煤礦對后市仍持樂觀態(tài)度,價格保持堅挺。現(xiàn)Q5500坑口含稅報490-530元/噸,Q5000坑口含稅報400-450元/噸,Q4500坑口含稅報350-390元/噸。

港口動力煤儲備相關資訊

  • Mysteel盤點:10日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠整體日耗呈下滑態(tài)勢

    昨日起區(qū)域內(nèi)部分煤礦上調(diào)價格,節(jié)前冷清的市場情緒稍有升溫,今日調(diào)價煤礦較少,多數(shù)坑口煤價持穩(wěn),拉運情況稍有改善,現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500坑口含稅報560-580元/噸,Q5800坑口含稅報600-610元/噸,Q6000坑口含稅報610-620元/噸當前氣溫逐漸下降,冬儲備煤在即,部分煤礦對后市仍持樂觀態(tài)度,預計短期內(nèi)坑口價格將以穩(wěn)為主 港口方面,10日北港市場動力煤報價弱穩(wěn)昨日市場表現(xiàn)平平,下游以壓價采購為主,實際成交表現(xiàn)一般,部分港口貿(mào)易商手中持有貨盤較少,挺價意愿較強,但下游對價格接受度不及預期,市場觀望情緒濃厚,短期內(nèi)價格或以陰跌為主。

    盤點

  • Mysteel日評:10日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠整體日耗呈下滑態(tài)勢

    昨日起區(qū)域內(nèi)部分煤礦上調(diào)價格,節(jié)前冷清的市場情緒稍有升溫,今日調(diào)價煤礦較少,多數(shù)坑口煤價持穩(wěn),拉運情況稍有改善,現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500坑口含稅報560-580元/噸,Q5800坑口含稅報600-610元/噸,Q6000坑口含稅報610-620元/噸當前氣溫逐漸下降,冬儲備煤在即,部分煤礦對后市仍持樂觀態(tài)度,預計短期內(nèi)坑口價格將以穩(wěn)為主 港口方面,10日北港市場動力煤報價弱穩(wěn)昨日市場表現(xiàn)平平,下游以壓價采購為主,實際成交表現(xiàn)一般,部分港口貿(mào)易商手中持有貨盤較少,挺價意愿較強,但下游對價格接受度不及預期,市場觀望情緒濃厚,短期內(nèi)價格或以陰跌為主。

    日評

  • Mysteel盤點:9日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠日耗進入季節(jié)性下行期

    昨日Q5000低硫成交價在600元/噸左右,目前整體市場氛圍稍有好轉(zhuǎn),但下游對高價接受度低,還需謹慎操作后市需持續(xù)關注天氣影響及港口庫存變化,截止9月8日環(huán)渤海八港庫存2069萬噸,日環(huán)比減少8萬噸 下游方面,目前電廠日耗進入季節(jié)性下行期,庫存也相對安全,后續(xù)電廠逐漸進入秋季檢修期,需求將進一步減弱東北地區(qū)雖即將展開冬儲備煤,沿海電廠也需補充夏季損耗,但整體采購仍未放量 進口方面,9日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:印尼Q3800到岸價約為415元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約470元/噸;澳煤Q5500到岸價約為685元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約714元/噸。

    盤點

  • Mysteel日評:9日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠日耗進入季節(jié)性下行期

    昨日Q5000低硫成交價在600元/噸左右,目前整體市場氛圍稍有好轉(zhuǎn),但下游對高價接受度低,還需謹慎操作后市需持續(xù)關注天氣影響及港口庫存變化,截止9月8日環(huán)渤海八港庫存2069萬噸,日環(huán)比減少8萬噸 下游方面,目前電廠日耗進入季節(jié)性下行期,庫存也相對安全,后續(xù)電廠逐漸進入秋季檢修期,需求將進一步減弱東北地區(qū)雖即將展開冬儲備煤,沿海電廠也需補充夏季損耗,但整體采購仍未放量 進口方面,9日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:印尼Q3800到岸價約為415元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約470元/噸;澳煤Q5500到岸價約為685元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約714元/噸。

    日評

  • Mysteel月報:6月鎂市壓力不減 價格或多在底部弱勢運行

    非電行業(yè)用煤方面,受房地產(chǎn)市場低迷影響,建材、鋼材等行業(yè)需求難有增長,化工用煤需求保持剛需,整體需求端增長乏力,動力煤市場供需格局寬松加劇,坑口和港口價格承壓弱勢震蕩運行進入6月,隨著用煤旺季需求回升預期逐步顯現(xiàn),高溫天氣推動居民用電需求大幅增長,穩(wěn)經(jīng)濟政策逐步落地見效,以及外部貿(mào)易環(huán)境持續(xù)改善,工業(yè)用電需求有望逐步回升,電廠備煤需求也將隨之增加多重利好因素驅(qū)動下,下游儲備需求較5月將顯著增強,但在高庫存水平、清潔能源的替代作用以及產(chǎn)地不間斷供應下,動力煤價格仍將受到一定壓制,預計整月價格將窄幅震蕩運行。

    研究報告

  • Mysteel月報:6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

    非電行業(yè)用煤方面,受房地產(chǎn)市場低迷影響,建材、鋼材等行業(yè)需求難有增長,化工用煤需求保持剛需,整體需求端增長乏力,動力煤市場供需格局寬松加劇,坑口和港口價格承壓弱勢震蕩運行進入6月,隨著用煤旺季需求回升預期逐步顯現(xiàn),高溫天氣推動居民用電需求大幅增長,穩(wěn)經(jīng)濟政策逐步落地見效,以及外部貿(mào)易環(huán)境持續(xù)改善,工業(yè)用電需求有望逐步回升,電廠備煤需求也將隨之增加多重利好因素驅(qū)動下,下游儲備需求較5月將顯著增強,但在高庫存水平、清潔能源的替代作用以及產(chǎn)地不間斷供應下,動力煤價格仍將受到一定壓制,預計整月價格將窄幅震蕩運行。

    月評

  • 【岳陽鐵水】預計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

    價格方面,中后期隨著春節(jié)的臨近,價格逐步企穩(wěn);部分貿(mào)易商挺價心態(tài)仍存,年后動力煤價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行總言之,2025年春節(jié)前后煤炭市場供需兩弱,價格走勢相對平穩(wěn),市場成交冷清,后期需關注港口庫存變化和實際成交情況 企業(yè)簡介:湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司于2019年12月成立,湖南省能源投資集團成員,以從事裝卸搬運和倉儲業(yè)為主湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司正加快建設湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備項目,項目包括碼頭工程、鐵路專用線工程和儲備基地工程三部分,碼頭工程擁有長江岸線1073米、三進六出9個煤炭專用泊位,建設鐵路專用線21.074公里和占地面積917畝、靜態(tài)儲備能力200萬噸的煤炭儲備基地,項目投資估算56億元。

    動力煤

  • [隆眾聚焦]:弱現(xiàn)實強預期 甲醇波動前行

    區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn),整體煤炭供應水平保持穩(wěn)定隨著傳統(tǒng)冬儲期臨近,動力煤消費也逐漸過渡至淡旺季切換的窗口期,價格繼續(xù)下行的阻力增強,部分終端冬儲備庫,進而支撐近期價格有一個小幅的反彈 整體邏輯: 結(jié)論(短期): 供應端處于高位,港口存繼續(xù)累庫預期,有部分轉(zhuǎn)口支撐。

    熱點聚焦

  • 煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑,“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

    上述分析人士對財聯(lián)社記者表示,10月份動力煤價滯漲回落,隨著高溫退去,動力煤進入季節(jié)性用煤淡季,電廠庫存出現(xiàn)被動壘庫,對市場煤需求轉(zhuǎn)淡進入11月,即將迎來冬儲備煤階段,疊加國際煤價反彈,對國內(nèi)煤價形成底部支撐,但當前港口及電廠高庫存態(tài)勢,將抑制煤價上漲高度短期內(nèi)終端仍以長協(xié)補庫為主,價格底部時少量市場煤采購,預計煤價將先跌后漲,但上漲幅度有限

    聚焦

  • 前三季度煤炭銷量增長,昊華能源營收、凈利同比雙增

    受益于高家梁煤礦產(chǎn)能核增250萬噸以及紅一煤礦2022年聯(lián)合試運轉(zhuǎn),紅二煤礦2023年12月聯(lián)合試運轉(zhuǎn),公司處于產(chǎn)能爬坡階段 對于未來的煤炭價格走勢,業(yè)內(nèi)普遍認為煤價將保持相對穩(wěn)定,在區(qū)間范圍內(nèi)震蕩運行上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯對財聯(lián)社記者表示,10月份動力煤價滯漲回落,隨著高溫退去,動力煤進入季節(jié)性用煤淡季,電廠庫存出現(xiàn)被動壘庫,對市場煤需求轉(zhuǎn)淡進入11月,即將迎來冬儲備煤階段,疊加國際煤價反彈,對國內(nèi)煤價形成底部支撐,但當前港口及電廠高庫存態(tài)勢,將抑制煤價上漲高度。

    原料

  • Mysteel日評:17日動力煤市場偏弱運行 坑口拉運車輛減少

    下旬冬季儲備預期仍在,預計會陸續(xù)釋放采購需求 進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為497元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低98元/噸;進口印尼煤Q5300電廠最低投標價為778元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低94元/噸。

    日評

  • Mysteel盤點:17日動力煤市場偏弱運行 坑口拉運車輛減少

    后市需持續(xù)關注下游采購需求及港口庫存變化,截止10月16日環(huán)渤海八港庫存2277.5萬噸,日環(huán)比增加8.7萬噸 下游方面,近日隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換,民用電負荷回落,電廠紛紛展開機組檢修,日耗明顯下降,庫存在長協(xié)煤的補充下開始累積,可用天數(shù)增加,下游采購需求放緩下旬冬季儲備預期仍在,預計會陸續(xù)釋放采購需求 進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為497元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低98元/噸;進口印尼煤Q5300電廠最低投標價為778元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低94元/噸。

    盤點

  • Mysteel:假期期間市場氛圍回落 節(jié)后動力煤價何去何從?

    加之季節(jié)性淡季下,預計下游將多以消耗自身庫存為主 假期過后,上游煤礦生產(chǎn)發(fā)運恢復,大秦線秋檢之前日運量恢復至滿發(fā),隨著環(huán)渤海港口庫存回升,貨源結(jié)構(gòu)性緊缺逐步緩解國慶節(jié)過后,電廠需求季節(jié)性回落,采購積極性將減弱,僅維持少量長協(xié)及剛需拉運但華北、東北等北方電廠加快冬儲備煤,對于產(chǎn)地煤價仍有支撐同時近期經(jīng)濟政策提振金融市場情緒,但對于鋼材、建材等行業(yè)的實際需求體現(xiàn)仍需時間節(jié)后預計動力煤市場受冬儲拉動,發(fā)運成本較高等因素影響,短期內(nèi)煤價存在一定支撐,或延續(xù)區(qū)間震蕩行情。

    煤焦熱點

  • Mysteel盤點:24日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場仍存上漲預期

    下游方面,近期,全國高溫天氣減退,下游電廠日耗下行趨勢難逆;但西南水電出力不足,火電頂峰兜底,且今冬冷冬預期加強,冬儲備煤需求陸續(xù)釋放,下游電廠持續(xù)去庫驅(qū)動不強,部分補庫和提卡需求釋放 進口方面,市場暫穩(wěn)運行24日進口動力煤價差:進口印尼Q3800華南到岸價約為489元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低110.5元/噸;澳煤5500華南到岸價約為847元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低63元/噸。

    盤點

  • Mysteel日評:24日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場仍存上漲預期

    下游方面,近期,全國高溫天氣減退,下游電廠日耗下行趨勢難逆;但西南水電出力不足,火電頂峰兜底,且今冬冷冬預期加強,冬儲備煤需求陸續(xù)釋放,下游電廠持續(xù)去庫驅(qū)動不強,部分補庫和提卡需求釋放 進口方面,市場暫穩(wěn)運行24日進口動力煤價差:進口印尼Q3800華南到岸價約為489元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低110.5元/噸;澳煤5500華南到岸價約為847元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低63元/噸。

    日評

  • Mysteel:7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

    8日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行供應方面,印尼及澳洲礦商維持正常生產(chǎn)供應,國內(nèi)進口貿(mào)易商出貨意愿有所增加,但對當前進口煤市場價格影響較小由于華南港口累計庫存持續(xù)高位,卸船受限,進口量也有縮減需求方面,南方及部分中部地區(qū)降雨逐漸減少,雖電廠已開始逐步增加日耗,但現(xiàn)庫存消耗周期較久,且還有充足的水電儲備,當前電廠依舊維持剛需采購市場情緒方面,目前國際煤價小幅下探,進口貿(mào)易商詢貨有所增多,然而現(xiàn)市場實際成交情況一般。

    日評

  • Mysteel:江內(nèi)港口動力煤庫存持續(xù)上升 周環(huán)比增長60.1萬噸

    多數(shù)港口增量是由于周邊電廠因氣溫上升,為“迎峰度夏”用煤高峰期做儲備,開始在港口囤貨,導致港口庫存有所增加剩余港口庫存波動均屬于正常波動平進平出,整體來看江內(nèi)港口動力煤調(diào)出不佳,仍以增庫為主 江內(nèi)貿(mào)易商A:上周價格上調(diào)速度較快,貿(mào)易商捂貨惜售情緒較強,動力煤價格雖然有所反彈,但下游并未出現(xiàn)大量的實際需求,補空單的需求對價格的支撐難以持續(xù)感覺市場很難持續(xù)上行,對后期發(fā)展未抱有較大期待。

    日評

  • 2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

    供應端在安監(jiān)常態(tài)化背景下原煤產(chǎn)量增長趨緩,晉陜蒙疆集中度提升,儲備產(chǎn)能體現(xiàn)了對供給不足的擔憂需求側(cè),穩(wěn)增長政策落地工業(yè)需求預期回升,24年煤炭需求有望增長2%左右最后他總結(jié)出明年市場的三個觀點:1、預計動力煤港口價格中樞位于750-950元/噸,較23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤礦,以及新疆地區(qū)的高運輸成本是煤炭行業(yè)的邊際供給,將成為煤價的有力支撐2、預計2024年我國進口煤仍有增長,沿海市場的進口煤依賴度偏高,可能引發(fā)關注。

    2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

  • Mysteel盤點:動力煤市場弱穩(wěn)運行 貿(mào)易商對后市看法樂觀

    周五市場慣性冷清,多以觀望運行為主,后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存變化及實際成交情況截至10月19日環(huán)渤海八港庫存2315.7萬噸,日環(huán)比增加6.5萬噸 下游方面,當前電廠耗煤速度偏緩,隨著冷空氣影響范圍擴大,供暖已由北向南展開,冬儲備煤需求也促使部分電廠加快采購補庫速度,終端目前整體庫存可用天數(shù)偏樂觀,庫存壓力較小 進口方面,國際市場動力煤暫穩(wěn)運行目前印尼煤供應仍相對緊張,加之印度用戶采購需求釋放,支撐外礦報價堅挺。

    盤點

  • Mysteel盤點:動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游尋貨現(xiàn)象較少

    市場操作以謹慎觀望為主,后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存變化及實際成交情況截至10月18日環(huán)渤海八港庫存2309.2萬噸,日環(huán)比增加9.5萬噸 下游方面,當前電廠耗煤速度偏緩,隨著冷空氣影響范圍擴大,供暖已由北向南展開,冬儲備煤需求也促使部分電廠加快采購補庫速度,終端目前整體庫存可用天數(shù)偏樂觀,庫存壓力較小 進口方面,國際市場動力煤暫穩(wěn)運行目前印尼煤供應仍相對緊張,加之印度用戶采購需求釋放,支撐外礦報價堅挺。

    盤點

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