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更新時間：2025-07-11

快訊播報

動力煤藍色區(qū)間快訊

2025-05-15 09:19

5月15日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為429元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約437.5元/噸；進口俄煤Q5500電廠最低投標價為654元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約657元/噸。目前內外貿價差已經進入“零優(yōu)勢區(qū)間”，供需寬松格局持續(xù)深化，價差拐點的形成需依賴國內供應收縮節(jié)奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。

2025-04-16 09:43

4月16日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行，近期港口因大風天氣封航，導致庫存快速攀升至新高，疊加下游需求釋放不佳，少量剛需詢貨壓價明顯，貿易商挺價情緒較上周稍有減弱。但發(fā)運成本較高，市場可流通現貨較少，同時進口煤缺乏優(yōu)勢，市場報價與成交區(qū)間暫無變動。目前市場漲跌兩難，應關注去庫情況，謹慎操作為主。截至4月15日環(huán)渤海八港庫存3002萬噸，日環(huán)比增加8萬噸。

2025-04-14 09:06

4月14日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期印度受極端高溫天氣影響，對印尼低卡煤詢貨采購意愿提高，礦方報價表現堅挺，現Q3800巴拿馬船型FOB報價51美元/噸左右；但國內傳統(tǒng)淡季特征明顯，進口貿易商為出貨投標區(qū)間小幅下移，而沿海電廠在前期陸續(xù)采購下庫存水平處相對高位，實際拿貨數量有限。在弱需求強成本壓力下，貿易商采購新貨積極性下降。預計短期內進口煤價或繼續(xù)窄幅震蕩。

2025-03-28 09:11

3月28日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行?，F市場上印尼Q3800巴拿馬船FOB可成交價區(qū)間50-50.5美元/噸，疊加回國海運費高位堅挺，進口貿易商在拿貨成本壓力下參與電廠投標操作空間狹窄，且電廠采購備庫意愿較前期明顯下降，出貨難度較大。印尼齋月接近尾聲，在生產供應端恢復正常水平后，下游需求難以同步跟進，屆時礦方報價或有所松動，貿易商處境或稍有改善，短期內進口煤價將繼續(xù)承壓。

2025-03-20 09:34

3月20日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。近期印尼受齋月及雨季影響，礦山整體報盤較為穩(wěn)固，Q3800大船FOB主流報價區(qū)間51-52美金/噸。昨日廣東地區(qū)電廠開放遠期進口煤招標采購，以4-5月貨盤為主，據悉其中Q3800拿貨價為462-469元/噸，整體投標價較上期小幅下降；終端提前累庫意愿較高，拿貨數量表現尚可，后續(xù)需關注外礦報價及回國海運費變化。

動力煤藍色區(qū)間相關資訊

  • 動力煤價格快速回落，后市如何演繹？

    結合上述分析，預計動力煤現貨價格仍有較大的下跌空間，而期貨價格在進入570—600元/噸的藍色價格區(qū)間后將振蕩運行，等待現貨價格的回歸 目前，現貨端以清庫存為主、期貨端以做空為主，煤炭生產企業(yè)和貿易商可以使用動力煤期貨和期權工具進行空頭套期保值待動力煤期價進入藍色區(qū)間，伴隨著經濟的回暖，需求進一步增長，期價可能出現階段性寬幅波動，但期現嚴重背離格局將徹底改善，注意把握投資機會。

    爐料

  • 動力煤劍指600？ 分析師：11月合約價格或出現超漲

    無論是內蒙倒查，陜西煤管票，還是近期的鐵路運輸中斷，都能看出，在需求保持相對穩(wěn)定的同時，邊際供給變化對價格的影響是比較直觀的 后續(xù)11合約再度成為奇月主力合約，進口額度的下滑疊加冬儲采購，雙重壓力可能會使得11月價格出現超漲 在價格沒有大幅超過綠色甚至藍色區(qū)間的話，過分的政策調控也是不現實的所以在能源結構改革以及工商用電調價的大背景下，中長期中樞下移中內嵌季節(jié)性反彈或將是未來動力煤價格的主要趨勢。

    煤焦

  • 動力煤重心有望抬升

    該機制將動力煤價格具體劃分為三種情況，以2017年價格為例，綠色區(qū)間為正常，煤價位于500—570元/噸；藍色區(qū)間為輕度上漲或下跌，動力煤價格位于570—600元/噸或470—500元/噸；紅色區(qū)間為異常上漲或下跌，動力煤價格在600元/噸以上或470元/噸以下市場煤現貨價格逐步逼近600元/噸附近，試探紅色區(qū)間，政策調控煤炭價格預期加強，限制煤炭價格大幅上漲可能及預期。

    煤焦

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