Mysteel：年關(guān)將至補庫需求仍存 港口動力煤呈下降趨勢

產(chǎn)地動力煤市場價格暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持常態(tài)化生產(chǎn)，產(chǎn)量表現(xiàn)較為穩(wěn)定國有煤礦延續(xù)長發(fā)運，運輸周轉(zhuǎn)基本正常臨近春節(jié)，部分民營煤礦將陸續(xù)放假，整體煤炭供應有所收緊而受港口市場情緒回暖影響，產(chǎn)地情緒都有好轉(zhuǎn)，下游采購積極性稍有提升，部分煤礦調(diào)整煤價但需求端無明顯支撐，市場整體觀望情緒依舊濃厚上周港口市場基于成本壓力挺價意愿偏強，報價持穩(wěn)或小幅探漲，但市場淡季特征明顯，加之下游長協(xié)兌換良好對市場煤需求較少，港口市場交投氛圍一般，多以觀望為主。

煤焦熱點

Mysteel盤點：27日動力煤市場震蕩運行 釋放少量年底補庫需求

產(chǎn)地方面，市場震蕩運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務陸續(xù)停產(chǎn)檢修，疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳，為避免壘庫從而減產(chǎn)，整體煤炭供應有所收緊近日港口報價企穩(wěn)，站臺及下游電廠逢低尋貨適量采買，產(chǎn)地銷售稍有好轉(zhuǎn)，部分性價比較高的煤礦小幅探漲，其余多數(shù)仍保持觀望心態(tài)調(diào)價較為謹慎，短期內(nèi)市場利好支撐不足，產(chǎn)地煤價或?qū)⑵跽鹗庩兾鲄^(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因月底、年底完成銷售任務而陸續(xù)停產(chǎn)，市場煤供應稍有收縮。

盤點

Mysteel盤點：27日動力煤市場震蕩運行 少量年底補庫需求釋放

產(chǎn)地方面，市場震蕩運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務陸續(xù)停產(chǎn)檢修，疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳，為避免壘庫從而減產(chǎn)，整體煤炭供應有所收緊近日港口報價企穩(wěn)，站臺及下游電廠逢低尋貨適量采買，產(chǎn)地銷售稍有好轉(zhuǎn)，部分性價比較高的煤礦小幅探漲，其余多數(shù)仍保持觀望心態(tài)調(diào)價較為謹慎，短期內(nèi)市場利好支撐不足，產(chǎn)地煤價或?qū)⑵跽鹗庩兾鲄^(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因月底、年底完成銷售任務而陸續(xù)停產(chǎn)，市場煤供應稍有收縮。

日評

Mysteel日評：27日動力煤市場震蕩運行 少量年底補庫需求釋放

產(chǎn)地方面，市場震蕩運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)個別煤礦完成本年度生產(chǎn)任務陸續(xù)停產(chǎn)檢修，疊加部分煤礦因前段時間銷售情況不佳，為避免壘庫從而減產(chǎn)，整體煤炭供應有所收緊。

日評

Mysteel: 2022年9-12月份電力供應結(jié)構(gòu)波動對動力煤需求影響

最終結(jié)果顯示，2022年9-12月火力發(fā)電量增漲或致動力煤需求增加約6774萬噸，其中因水力發(fā)電量下滑導致增加約1754萬噸動力煤需求，在迎峰度冬11月與12月期間，動力煤需求同比增加約1602和1523萬噸 詳情： 一、9-12月總發(fā)電量預計同比增加1906億千瓦時 根據(jù)中電聯(lián)發(fā)布《2022年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》中，預計2022年全社會用電量全年增速5%-6%，下半年預計增速為7%。

煤焦熱點

印度2040年動力煤需求或?qū)⒃鲋?5億噸

印度2040年動力煤需求將增至15億噸 印度煤炭部長Pralhad Joshi表示，為了解決印度能源需求到2040年將翻一番的問題，未來18年內(nèi)動力煤的需求將增至約15億噸 Pralhad Joshi稱，雖然到2040年印度發(fā)電量預計將增長至3000億千瓦，但到那時印度的能源需求將翻一番為了滿足這一需求，到2040年，印度動力煤需求將增加到大約15億噸。

快訊

2022年動力煤平衡表推演 — 火電需求

煤焦熱點

30日全球煤炭快訊：亞洲動力煤需求達到10億噸/年 美國勇士冶金煤公司三季度產(chǎn)量下降12.8%

亞洲動力煤需求達到10億噸/年 澳大利亞礦產(chǎn)理事會（MCA）強調(diào)，澳大利亞必須使用減排技術(shù)，以滿足亞太地區(qū)日益增長的動力煤需求 MCA發(fā)布了一份動力煤需求報告，預計到2030年亞洲動力煤進口量將增長2.7億多噸，達到11億噸/年。

快訊

Mysteel解讀：2025年7月中國進口動力煤2523.7萬噸 月環(huán)比增長11%

一、國內(nèi)需求回升而供應受阻，進口動力煤環(huán)比增量 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月份中國進口動力煤2523.7萬噸，月環(huán)比增長11%，年同比下降27%整體來看，主要出口國家除俄羅斯環(huán)比減量18%外，其他均有不同程度增量 回顧7月，刺激中國進口增量的主要原因如下，需求端來看，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，7月全國火力發(fā)電量6020.1億千瓦時，月環(huán)比增長21.9%，年同比增長4.7%。

煤焦熱點

2025動力煤市場策略分析研討會順利召開

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司動力煤分析師 張雯雯 張雯雯首先對今年動力煤價格走勢進行回顧，并對上漲原因進行分析是“政策保供”，供應維持高位且剛性情況下，需求不及預期。

會議報道

熊超：2025年煤焦市場分析與展望

下游采購方面，焦化行業(yè)產(chǎn)能“內(nèi)卷”一時難以緩解，上半年鋼廠平均利潤100元/噸以上，焦化平均利潤為負30元/噸鋼廠利潤好主要是由于上半年原料端焦煤價格大幅下跌，以及出口需求旺盛，維持了鋼廠的高利潤焦化自身產(chǎn)能過剩導致了其無法承接焦煤下跌帶來的利潤，最終成本下移的利潤都去了鋼廠 對于2026年行情展望，他首先分析了中國煤炭產(chǎn)能變化，2024年全國煤礦總產(chǎn)能達到約53億噸，煤礦3,275座，其中動力煤占主導地位。

會議報道

Mysteel：7月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得146.13點，環(huán)比下降4.83%

在供給端階段性收緊與需求端高溫驅(qū)動共振下，動力煤市場供需格局有所改善，價格保持堅挺走勢 7月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降，同比增長7月汽車供給指數(shù)為137.28，同比上升12.03%，環(huán)比下降5.86%2025年7月，汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。

產(chǎn)業(yè)分析

百年建筑：四川水泥價格普漲30元/噸的供需邏輯與市場前景分析

（二） 房地產(chǎn)拖累邊際減弱 盡管1-7月全國水泥產(chǎn)量同比降19.88%，但成都新房市場成交量連續(xù)12個月回升，加之“保交樓”資金傾斜，民用袋裝水泥需求回暖8月成都攪拌站產(chǎn)能利用率環(huán)比提升5%，部分企業(yè)為漲價提前囤貨（庫存僅維持2-3天） 三、成本與資金面支撐價格中樞上移 （一） 燃料成本抬升生產(chǎn)閾值 上半年全國動力煤均價600元/噸，同比下跌177元/噸，但7月以來煤礦“查超產(chǎn)”政策收緊，煤炭價格環(huán)比上漲12%，推高水泥生產(chǎn)成本約25元/噸。

熱點文章

166家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島！煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚！

2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

會議報道

華鑫期貨：煤炭價格短期面臨調(diào)整

動力煤的主要用途是火力發(fā)電，其次用于冶金、建材等非電行業(yè)1—6月，我國火力發(fā)電量為2.94萬億度，與去年同期相比下降2.4%同期，地產(chǎn)市場新開工面積和施工面積持續(xù)呈現(xiàn)負增長態(tài)勢，水泥產(chǎn)量也一直處于下降狀態(tài)國內(nèi)煤炭市場供給大于需求，使得1—6月煤炭價格整體表現(xiàn)偏弱 依據(jù)2021—2024年的數(shù)據(jù)，從月均發(fā)電量來看，通常7—8月較5—6月增加22.7%鑒于7—8月是夏季火力發(fā)電的高峰期，預計火力發(fā)電對動力煤的需求環(huán)比將增加23%左右，因此推測8月夏季動力煤價格偏強運行。

原料

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 產(chǎn)地安檢趨嚴

在需求無明顯提振情況下操作仍以謹慎觀望為主后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況，截止8月13日環(huán)渤海八港庫存2202萬噸，日環(huán)比減少4萬噸 下游方面，近日，終端電廠日耗高位有所回落，整體低于去年同期水平，整體庫存有所上升部分電廠市場煤采購需求增長，適時采購優(yōu)質(zhì)高卡市場煤補充，但暫無大規(guī)模采購計劃八月下旬后氣溫逐漸轉(zhuǎn)涼，民用電負荷下降，終端日耗可能會有所回落 進口方面，14日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸；進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 產(chǎn)地安檢趨嚴

在需求無明顯提振情況下操作仍以謹慎觀望為主后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況，截止8月13日環(huán)渤海八港庫存2202萬噸，日環(huán)比減少4萬噸 下游方面，近日，終端電廠日耗高位有所回落，整體低于去年同期水平，整體庫存有所上升部分電廠市場煤采購需求增長，適時采購優(yōu)質(zhì)高卡市場煤補充，但暫無大規(guī)模采購計劃八月下旬后氣溫逐漸轉(zhuǎn)涼，民用電負荷下降，終端日耗可能會有所回落 進口方面，14日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸；進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。

日評

Mysteel：2025年7月中國氧化鋁成本分析及預測

在供給端階段性收緊與需求端高溫驅(qū)動共振下，動力煤市場供需格局有所改善 據(jù)Mysteel統(tǒng)計，2025年7月山西氧化鋁加權(quán)平均完全成本為2871.8元/噸；河南氧化鋁加權(quán)平均完全成本為3014.3/噸；山東氧化鋁加權(quán)平均完全成本為2837.9元/噸；廣西氧化鋁加權(quán)平均完全成本為2716.4元/噸；貴州氧化鋁加權(quán)平均完全成本為2810.1元/噸，各區(qū)域成本較上月變動均較小。

成本分析

[隆眾聚焦]：聚丙烯市場僵持整理，靜待新驅(qū)動突破

導語：近期聚丙烯現(xiàn)貨價格漲后回調(diào)，整體呈現(xiàn)窄區(qū)間弱勢整理政策端寬松貨幣政策對市場氛圍提振減弱，聚丙烯進入需求定價階段 寧波大榭90萬噸投產(chǎn)時間延后，供應端預期壓力減緩，短暫空窗期下資源良性消耗；7月份為傳統(tǒng)消費淡季，需求端疲軟態(tài)勢拖累市場交易情緒，短期檢修雖密集但依然難以緩解市場供需壓力。

熱點聚焦

Mysteel月報：8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

中上旬，各地溫度不斷攀高且范圍持續(xù)擴大，電煤消費速度有所加快，下游采購需求小規(guī)模釋放，重點港口到港拉煤船舶增加，港口庫存下滑幅度較大下旬，大部分地區(qū)極限高溫天氣有所緩解且個別地區(qū)出現(xiàn)降雨，沿海電廠日耗表現(xiàn)小幅下滑但仍處于盛夏高位，疊加部分電廠經(jīng)過前兩周的階段性補庫后，派船北上采購積極性有所降低，港口庫存下降幅度稍有收窄 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月，中國進口動力煤2275.8萬噸，月環(huán)比下降17%，年同比下降32%；1-6月進口動力煤累計1.6億噸，同比減少2519.2萬噸，降幅13.45%。

月評