[隆眾聚焦]:生產(chǎn)利潤持續(xù)虧損,陜西加氫大面減產(chǎn)降幅
導語:2023年底中溫煤焦油原料價格上漲,11號文件征收,柴油消費市場低糜,煤焦油加氫柴油組分銷售不佳,價格持續(xù)下跌至成本區(qū)間,陜西煤焦油加氫市場成產(chǎn)成本全面上漲,銷售價格持續(xù)下跌的情況,陜西地區(qū)加氫采取降負減產(chǎn)的方式維持生產(chǎn)平衡。
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊
?截止至2024年3月1日,陜西煤焦油加氫開工負荷降至52.67%。環(huán)比下降23.5個百分點,同比下降22.33個百分點,成為2023-2024年開工負荷最低月份,甚至跌幅超過2023年7月份53.33%的開工負荷,當時因11號文件落地,大量加氫企業(yè)整改,陜西地區(qū)煤焦油加氫市場供應(yīng)一度減少,其中煤焦油加氫柴油組分市場供應(yīng)量僅為8.28萬噸,環(huán)比下降3.79萬噸,跌幅31.4%,煤焦油加氫石腦油供應(yīng)量僅為2.8萬噸,環(huán)比下降1.28萬噸,跌幅32%,同時神木富油計劃2024年3月5日檢修,陜西地區(qū)煤焦油加氫市場供應(yīng)預計下月份仍處于下降趨勢。但從今年降負來看,由原料,生產(chǎn)成本,成交價格占有主要因素。
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自2024年底起截稿日,煤焦油加氫柴油組分于陜西地區(qū)中溫煤焦油價差持續(xù)收窄,中溫煤焦油與煤焦油加氫柴油組分價差均值3482元/噸,同比去年增長了489元/噸; 春節(jié)節(jié)后首周,煤柴廠陸續(xù)開工,市場需求本應(yīng)走高,但神木華航,府谷東鑫垣相繼停工,市場需求不增反降;市場雖有壓價情緒,但考慮到蘭炭廠大面積虧損,市場交投持穩(wěn)為主。原料價格高位持穩(wěn),11號文件征收條件下,大幅度增加了陜西加氫企業(yè)的生產(chǎn)成本。
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在生產(chǎn)成本過高的情況下,陜西地區(qū)煤焦油加氫柴油組分均價為6742元/噸,同比下跌504元/噸,跌幅6.96%,煤焦油加氫石腦油均價為7617元/噸,同比上漲85元/噸,漲幅1.13%;陜西地區(qū)加氫市場面臨柴油組分低走,石腦油高漲局面,即使石腦油價格高漲,但石腦產(chǎn)品的生產(chǎn)成本同比增長了1400元/噸,因此雖有高漲的局面,但對于陜西地區(qū)的加氫企業(yè)來說,產(chǎn)品利潤相對于2023年7月分之前大幅度縮水;并且大比重柴油組分受到小比重柴油組分高漲情況下的利空影響,中下游市場在面對小比重稀缺資源價格高漲情況下,為保證組分市場利潤加大了對于大比重柴油組分價格的打壓,因此在柴油市場需求疲軟的情況下,大比重很難有價格抬頭的機會。