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[熱點(diǎn)聚焦]: 海外占比逐漸追平,頭部企業(yè)大單頻現(xiàn),磷酸鐵鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還在延續(xù)

2025年開年以來(lái),磷酸鐵鋰正極材料大單頻現(xiàn)。近期萬(wàn)潤(rùn)新能(688275.SH)公告稱,公司與寧德時(shí)代簽訂《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,自2025年5月起至2030年,預(yù)計(jì)向?qū)幍聲r(shí)代供應(yīng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品約132.31萬(wàn)噸。寧德時(shí)代承諾在2025-2030年期間每月度采購(gòu)量不低于公司承諾量的80%。 常州鋰源新能源科技有限公司與楚能新能源股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,楚能新能源將在2025年至2029年間向鋰源科技采購(gòu)總計(jì)15萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料,預(yù)計(jì)合同總金額超50億元。

表1 2025年部分磷酸鐵鋰正極材料訂單整理

時(shí)間

簽訂雙方

訂單內(nèi)容

供應(yīng)時(shí)長(zhǎng)

2025年1月11日

常州鋰源、Blue Oval(福特電池工廠)

江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰究毓蓪O公司LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.與Blue Oval Battery Park, Michigan簽署了《供應(yīng)協(xié)議》。協(xié)議約定,由鋰源(亞太)向Blue Oval銷售磷酸鐵鋰正極材料, 為期五年,具體單價(jià)由雙方根據(jù)本協(xié)議條款逐月確定。

2026-2030

2025年1月17日

常州鋰源、寧德時(shí)代

常州鋰源與寧德時(shí)代簽訂新銷售框架協(xié)議和新采購(gòu)框架協(xié)議,以替代即將到期的過(guò)往協(xié)議。根據(jù)新協(xié)議,龍?bào)纯萍紝⑾驅(qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)所需鋰云母等碳酸鋰原材料,采購(gòu)上限為13.2億元。同時(shí),寧德時(shí)代及相關(guān)單位也將向龍?bào)纯萍疾少?gòu)產(chǎn)品,包括但不限于磷酸鐵鋰正極材料,采購(gòu)上限設(shè)70億元

2025.1.1-2025.12.31

2025年4月14日

豐元鋰能、比亞迪

豐元股份公告,與惠州比亞迪電池有限公司簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》,就2025-2028年度磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的采購(gòu)、共同開發(fā)等事宜構(gòu)建穩(wěn)定、互信、共贏的合作伙伴關(guān)系。

2025-2028

2025年5月19日

萬(wàn)潤(rùn)新能、寧德時(shí)代

自2025年5月起至2030年,預(yù)計(jì)向?qū)幍聲r(shí)代供應(yīng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品約132.31萬(wàn)噸。寧德時(shí)代承諾在2025-2030年期間每月度采購(gòu)量不低于公司承諾量的80%。

2025-2030

2025年5月22日

常州鋰源、楚能新能源

楚能新能源將在2025年至2029年間向鋰源科技采購(gòu)總計(jì)15萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料,預(yù)計(jì)合同總金額超50億元

2025-2029

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開信息整理

其實(shí)根據(jù)訂單情況不難發(fā)現(xiàn),目前磷酸鐵鋰正極材料的訂單愈發(fā)趨向于規(guī)?;⒓谢较虬l(fā)展,但是這也不代表磷酸鐵鋰正極材料的格局就直接到定型的階段,一線廠家的整體競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)還是較為激烈,同時(shí)伴隨產(chǎn)品技術(shù)更新迭代速度加快,高壓密型的磷酸鐵鋰正極材料相對(duì)更具價(jià)格和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),正如之前所說(shuō),目前磷酸鐵鋰整體產(chǎn)能現(xiàn)狀更偏向于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足,但是市場(chǎng)整體產(chǎn)能過(guò)剩的供需錯(cuò)配的情況。

與此同時(shí),海外磷酸鐵鋰市場(chǎng)也進(jìn)入了新的發(fā)展階段,根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年1-2月份酸鐵鋰電池全球裝機(jī)量占比為49.9%,三元鋰電池為49.5%,在海外市場(chǎng)三元更占優(yōu)勢(shì)的情況下,二者裝車量的差距逐漸縮小,甚至略有反超的優(yōu)勢(shì),一方面得益于磷酸鐵鋰本身的成本優(yōu)勢(shì),另一方面伴隨磷酸鐵鋰的技術(shù)的新發(fā)展,海外汽車對(duì)于磷酸鐵鋰電池的接受度也逐漸提高,或許在未來(lái)發(fā)展中,磷酸鐵鋰電池也能在偏向于高端的動(dòng)力市場(chǎng)上,逐漸占據(jù)一席之地。


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