我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)鉀肥進(jìn)口。為保障國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)鉀肥供應(yīng),做好口岸鐵路進(jìn)口鉀肥換裝基礎(chǔ)設(shè)施保障工作,阿拉山口50萬(wàn)噸鉀肥鐵路換裝線建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。目前,項(xiàng)目正如火如荼建設(shè)中,已進(jìn)入工程沖刺階段。
9月10日,阿拉山口口岸鐵路站區(qū)鉀肥換裝線建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象,挖掘機(jī)、起重機(jī)、混凝土泵車等大型機(jī)械設(shè)備馬力全開(kāi),轟鳴聲此起彼伏,運(yùn)土車輛往來(lái)穿梭,施工人員忙著進(jìn)行鋼架檁條安裝等精細(xì)作業(yè)。臨近“中秋”佳節(jié),為搶抓施工進(jìn)度,項(xiàng)目緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)加速?zèng)_刺,通過(guò)統(tǒng)一管理、科學(xué)規(guī)劃、加班加點(diǎn),實(shí)時(shí)加強(qiáng)人力、機(jī)械調(diào)配,確保工程施工進(jìn)度有序。
中鐵十二局集團(tuán)有限公司阿拉山口分公司鉀肥線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳大衛(wèi)說(shuō):“我們現(xiàn)在正在進(jìn)行的是鉀肥項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝,包括站場(chǎng)硬化面。我們克服大風(fēng)等天氣的不確定因素,通過(guò)優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化物資保障、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理方式,節(jié)日期間我們也會(huì)堅(jiān)守崗位,加班加點(diǎn)的施工,確保項(xiàng)目按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量完工。目前,鉀肥項(xiàng)目的整體進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到了86%?!?/section>據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資2.3億元,占地約100畝,新建鉀肥鐵路換裝線2條,鋪軌2.01公里,新建2萬(wàn)平方米鉀肥換裝庫(kù)1座,設(shè)1000噸鉀肥中轉(zhuǎn)筒倉(cāng)4座。由于中國(guó)鉀資源相對(duì)匱乏,每年有約1000萬(wàn)噸的鉀肥需求通過(guò)國(guó)外進(jìn)口進(jìn)行彌補(bǔ),鉀肥進(jìn)口對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展頗為重要。該項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì),提高鉀肥換裝效率,確保鉀肥進(jìn)口高效順暢,有效保障國(guó)內(nèi)鉀肥供應(yīng),助力農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。阿拉山口市國(guó)投公司工程部負(fù)責(zé)人陳艷朋表示,項(xiàng)目建成后,阿拉山口口岸將成為西北地區(qū)最大的鐵路鉀肥換裝基地,能夠有效解決既有鐵路換裝線無(wú)法滿足鉀肥換裝條件的問(wèn)題,保障國(guó)內(nèi)鉀肥供應(yīng)安全,促進(jìn)國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)每年50萬(wàn)噸鉀肥換裝,每年可為阿拉山口帶來(lái)6億元的貿(mào)易額,新增就業(yè)崗位30人。
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