1、美盛坦帕港的DAP/MAP離岸價格升至440美元/噸。Nola 磷酸二銨的價格區(qū)間為每噸445美元至460美元，與上周持平。諾拉MAP價格在中間價基礎上每噸小幅上漲1美元/噸至480美元/噸的離岸價。

2、巴西的MAP 到岸價本周上漲10美元，至440-450美元/噸cfr。一家供應商在7月份的低端出貨中銷售了30000噸俄羅斯MAP，而在8月份的高端出貨中銷售了16000噸俄羅斯MAP。一家主要的中國供應商以每噸445-450美元的價格出售MAP。磷酸鹽進口需求保持強勁，受到多年來最具吸引力的負擔能力利率的支撐，因此進口商開始排隊并為第三季度到達的MAP貨物定價。

3、大豆的可承受性本周有所改善，MAP 到岸對近月大豆期貨的比率昨日降至0.783:1，高于一周前的0.795:1。比例越低，農民就越能負擔得起MAP。

4、墨西哥一家供應商在7月中旬以450-460美元/噸cfr的價格向美國西海岸出售了12000噸俄羅斯DAP。

5、阿根廷DAP/MAP下跌至460-465美元/噸cfr，DAP/MAP可能在這個范圍內交易。

6、俄羅斯供應商本周向巴西出售了更多的MAP, 7月和8月波羅的海離岸價達到每噸405-415美元。一家供應商向墨西哥東海岸出售了12000噸DAP, 7月中旬裝貨的離岸價為每噸410-420美元。

7、立陶宛DAP在工廠倉庫的售價為550歐元/噸(大袋)。俄羅斯的化肥生產商Eurochem可能會從10月份開始關閉其在立陶宛的Lifosa磷酸鹽工廠，如果該工廠由于持續(xù)的制裁相關限制而無法獲得原材料及其銷售網絡。Lifosa是歐洲最大的磷酸鹽工廠，DAP和NPS的月生產能力約為7萬噸，自5月份以來一直關閉，進行年度維護。歐洲化學公司稱，制裁導致的持續(xù)限制是Lifosa缺乏生存能力的原因，導致“巨額虧損”。歐盟已聲明對Lifosa沒有制裁，但該設施仍在經歷“制裁的連鎖反應”，這嚴重打擊了歐洲化學公司的歐洲業(yè)務。Eurochem在7月3日發(fā)布的聲明中明確表示，該公司仍在尋找解決Lifosa問題的辦法。該公司還希望找到立陶宛政府可以接受的潛在投資者來重啟運營。自去年5月底以來，臨時行政人員一直在運營該公司，此前歐洲化學公司的一名受益人受到制裁。自俄烏沖突以來，Lifosa設施的生產一直受到阻礙，自去年4月初以來，Lifosa設施長期處于閑置狀態(tài)。

8、比荷盧DAP本周穩(wěn)定在555-560美元/t fca左右。

9、德國DAP在港口的價格為505-510歐元/噸。

10、法國DAP價格在每噸500-520歐元之間。

11、西班牙，摩洛哥DAP的價格為590美元/噸fca桑坦德。

12、意大利袋裝DAP的價格為每噸550-560歐元，但需求很少。

13、英國本周袋裝交貨的DAP價格下跌30英鎊/噸，至525英鎊/噸。

14、羅馬尼亞袋裝fca的DAP跌至每噸525-530美元，據報道，俄羅斯和土耳其產品的報價處于高端。農民們忙于正在進行的收獲，但分銷商擔心的是黑海谷物價格的下跌。

15、摩洛哥DAP價格區(qū)間在每噸離岸價425-510美元的，低端價格上漲。生產商向拉丁美洲市場出售了5000噸DAP(可能是阿根廷)，7月份交貨的凈價約為425-435美元/噸，還有1.5萬噸MAP(凈價相同)和1萬噸TSP。OCP還報告說，7月份向西歐出售的DAP不到5000噸，離岸價約為510-550美元/噸。

16、埃及NCIC確認，根據其6月26日的銷售招標，以每噸487美元的離岸價出售3.5萬噸DAP，7月底交貨。

17、約旦DAP將以每噸450美元的離岸價出售給歐洲。

18、突尼斯一家貿易公司在貨運市場上從Gabes裝運40000噸MAP，裝貨日期為7月15日至18日，運往美國或巴西。

19、沙特阿拉伯一家貿易公司在貨運市場上向美國運送了30000噸沙特MAP，裝貨日期為7月14日至18日。

20、東非一家沙特阿拉伯生產商與東非進口商正在就5.5萬噸DAP進行談判。根據肯尼亞和坦桑尼亞的跡象，報價仍在每噸到岸 495美元左右，這是本周評估的上限。而進口商正在尋找每噸成本加運費465-470美元，180天的信用證，本月裝船。隨著下一個種植季節(jié)的臨近，肯尼亞和坦桑尼亞的需求正在回升。

21、南非國內MAP的購買量尚未增加，但經銷商預計農民很快就會進入市場。進口MAP價格穩(wěn)定在420-425美元/噸cfr。

22、印度DAP跌至440美元/噸cfr，低于上周的450-453美元/噸cfr。消息稱一家貿易公司以每噸440美元的價格向一位印度買家出售了約3萬噸DAP。這批貨物很可能從中國即期裝運。與本周早些時候的前一筆交易相比，該交易每噸下跌約5美元。Smartchem在7月3日的詢價中購買了3.5萬噸DAP，價格在每噸440美元左右。這批貨物可能會在本月從中國北方裝船。

23、據印度氣象部門(IMD)稱，季風于7月2日在印度全境開始，比平時提前了6天，季風加速覆蓋印度。喀拉拉邦典型的季風來臨日期是6月1日。

24、孟加拉國已重新發(fā)布私營部門招標，購買40萬噸DAP和20萬噸TSP，截止日期為7月20日。裝運必須在9月30日前完成。

25、巴基斯坦DAP進口需求依然低迷。當地消息人士稱，上月國內DAP購買量約為12萬至13.5萬噸，低于上年同期的14.6萬噸。今年1 - 6月，DAP的銷量比去年同期下降了15%左右。

26、中國DAP價格本周小幅下跌至每噸420-425美元。本周出現了兩筆通過貿易公司向印度即期裝運的交易，其中一筆為3.5萬噸，價格為445美元/噸/cfr;另一筆為3萬噸，價格為440美元/噸/cfr。預計MAP的高交易將持續(xù)到7月結束。一家南方生產商以每噸445美元至450美元的價格出售了2萬噸11-52顆粒，中國的離岸價為每噸420美元至425美元。一家貿易公司將于7月12日至16日在南京裝載45000噸顆粒狀磷酸一銨11-44，并在巴拉那瓜和/或格蘭德河卸貨。這批貨物可能在6月底或7月初完成，價格在330-340美元/噸離岸價之間。TMAP的離岸價維持在每噸660-680美元，與上周持平。

27、泰國國內市場，摻混肥生產商目前沒有太多的原材料庫存。預計到7月中旬，泰國將有更多降雨，這可能會提振摻混生產商的需求。

28、越南隨著夏季施用季節(jié)的結束，越南南部地區(qū)對化肥的國內需求正在逐漸減少。7月之后，中部地區(qū)的咖啡和其他種植園的需求可能會回升。今年越南對化肥的總體需求強于美國。

29、菲律賓Atlas于6月30日招標，以每噸成本加運費450美元的價格購買8000噸DAP, 8月份從中國南方發(fā)貨。運費估計在每噸10美元左右，反映出中國南方離岸價高達每噸430美元。

30、馬來西亞Nafas本周完成了兩項招標，購買7500噸DAP和800噸10-50磷酸一銨。