1、Mosaic已將DAP/MAP的報(bào)價(jià)提高到每噸570美元的坦帕離岸價(jià)。生產(chǎn)商以這一水平向拉丁美洲銷售了3000噸DAP，并于10月中旬裝船。

2、美國國內(nèi)諾拉MAP價(jià)格本周下跌。按中間價(jià)計(jì)算，MAP價(jià)格區(qū)間較上周下跌14美元/噸，至諾拉離岸價(jià)620-635美元/噸。繼上周多艘進(jìn)口DAP駁船易手后，本周諾拉DAP市場平靜下來。本周DAP價(jià)格區(qū)間的高端受到周五進(jìn)口DAP駁船交易的限制，9月交貨的fob諾拉價(jià)為每噸545美元。從先前10月上旬裝運(yùn)的貿(mào)易跡象來看，最低價(jià)為每噸530美元離岸價(jià)。

3、俄羅斯本周向巴西出售2.2萬噸MAP，波羅的海離岸價(jià)達(dá)到每噸490美元的中高水平。

4、比荷盧DAP價(jià)格范圍為580-600歐元/噸(617-639美元/噸)。供應(yīng)緊張已將價(jià)格從上周的600-610美元/噸推高。

5、法國DAP價(jià)格從580-585歐元/噸fca上漲至590-595歐元/噸fca。

6、奧地利本周以每噸600歐元的價(jià)格完成了500噸DAP的散裝。

7、羅馬尼亞本周袋裝DAP價(jià)格在640-660美元/噸之間波動(dòng)，高端價(jià)格上漲5美元/噸。

8、巴西10月份發(fā)貨的22000噸俄羅斯MAP以535美元/噸cfr價(jià)格售出后，MAP價(jià)格企穩(wěn)。供應(yīng)商已將報(bào)價(jià)提高至每噸到岸價(jià)550美元，但由于今年上半年大量進(jìn)口，現(xiàn)在需求很低。期貨市場顯示出更為堅(jiān)挺的前景，10月和11月的期貨交易價(jià)格在540-560美元/噸cfr之間。

9、阿根廷本周DAP/MAP指標(biāo)區(qū)間為阿根廷到岸560-590美元/噸。

10、巴拉圭顯示MAP價(jià)格為600美元/噸cfr,SSP價(jià)格為285-290美元/噸cfrAsunción。

11、墨西哥，中國MAP的價(jià)格穩(wěn)定在630-650美元/噸cfr西海岸。據(jù)報(bào)道，一些進(jìn)口商已將貨物排在10月底或11月初抵達(dá)。

12、摩洛哥OCP向西歐出售DAP和TSP，離岸價(jià)分別為580-605美元/噸和425-445美元/噸。每艘的銷售總量為8000噸，全部在11月裝船。該生產(chǎn)商還以每噸585-620美元的離岸價(jià)向西歐出售了不到5000噸DAP,9月船期。

13、OCP在埃塞俄比亞NPSB/NPS招標(biāo)中中標(biāo)，根據(jù)埃塞俄比亞農(nóng)業(yè)企業(yè)公司(EABC)9月8日的招標(biāo)，OCP已獲得購買1024400噸NPSB和332300噸NPS的合同。

14、沙特阿拉伯Ma'aden本周銷售了以下10月份裝運(yùn)的貨物:①向印度出口6萬噸DAP,cfr價(jià)格為595美元，離岸價(jià)約為570美元；②約40000噸MAP運(yùn)往巴西，按配方定價(jià)；③根據(jù)政府間合同，約45000噸DAP出售給孟加拉國，該生產(chǎn)商還確認(rèn)向巴基斯坦出售30000噸DAP，價(jià)格為600美元/噸cfr，同樣用于10月份的船舶。

15、約旦DAP價(jià)格本周保持穩(wěn)定。JPMC以每噸615美元的離岸價(jià)向伊拉克出售DAP。

16、埃及NCIC以每噸610美元的離岸價(jià)提供DAP，但尚未出現(xiàn)銷售。

17、東非盡管需求旺盛，但由于供應(yīng)不足，DAP沒有銷售。進(jìn)口商已收到沙特阿拉伯磷酸二銨10月底發(fā)貨的報(bào)價(jià)，但認(rèn)為這對該季節(jié)來說太晚了。

18、南非Foskor已經(jīng)將國內(nèi)MAP的出廠價(jià)格提高了3%，達(dá)到每噸11051扎里，以滿足強(qiáng)勁的需求。進(jìn)口MAP價(jià)格為540-545美元/噸cfr。

19、印度政府希望在即將到來的拉比季節(jié)大幅削減DAP補(bǔ)貼，這使得進(jìn)口商對排隊(duì)購買新貨物持謹(jǐn)慎態(tài)度。NFL在9月18日結(jié)束了購買兩批5萬噸DAP的詢價(jià)，兩家貿(mào)易公司的報(bào)價(jià)分別為599美元/噸cfr和615美元/噸cfr。到目前為止，印度已經(jīng)安排了365萬噸DAP在4月至9月期間交付。這一數(shù)字高于去年同期的291萬輛。41.5萬噸DAP計(jì)劃于10月抵達(dá)。2022年10月，印度購買了42.8萬噸DAP。

20、印度提議削減31%的補(bǔ)貼，印度政府希望在2023-24年度將磷酸二銨補(bǔ)貼削減31%，至22541盧比/噸。Rabi補(bǔ)貼涵蓋了從2023年10月到2024年3月的交付。擬議的新補(bǔ)貼比5月份達(dá)成的4月至9月補(bǔ)貼32641盧比/噸（391美元/噸）低10100盧比/噸。補(bǔ)貼范圍約在271美元/噸。

21、巴基斯坦DAP價(jià)格上漲至每噸600-605美元。本周早些時(shí)候出現(xiàn)了向一家巴基斯坦進(jìn)口商出售4.5萬噸DAP的消息。但據(jù)說約為每噸到岸價(jià)600美元。在國內(nèi)市場上，DAP的價(jià)格為每袋50公斤12000-12500盧比，但據(jù)報(bào)道，由于低于預(yù)期的需求，DAP的銷售額為11500-11900盧比。

22、孟加拉國今年第三次私營部門招標(biāo)，將于9月24日結(jié)束。要求在10月份發(fā)貨，但沒有明確要求DAP或TSP的數(shù)量。在8月24日結(jié)束的投標(biāo)中，一些當(dāng)?shù)刭Q(mào)易公司在開立信用證方面遇到了問題。有跡象表明，16萬至20萬噸DAP和3萬噸TSP可能已得到保障。

23、中國由于主要生產(chǎn)商專注于孟加拉國招標(biāo)的交付和付款問題，本周交易清淡。10月份有限的配額生產(chǎn)商減少了報(bào)價(jià)。將DAP定價(jià)為每噸575-580美元離岸價(jià)，低端反映南亞的水平，高端反映東南亞的水平。交易包括:①6000噸DAP以每噸580美元的fob價(jià)格出售，運(yùn)往泰國，但沒有得到生產(chǎn)商或買家的確認(rèn)。②印度進(jìn)口商N(yùn)FL本周購買了5萬噸DAP，可能來自中國。價(jià)格在每噸575-580美元的離岸價(jià)評估范圍內(nèi)。③上周以575美元/噸離岸價(jià)出售5萬噸DAP，運(yùn)往南亞的消息本周也出現(xiàn)。④一家中國河流生產(chǎn)商本周早些時(shí)候以每噸610美元的離岸價(jià)出售了2萬噸DAP,10月中下旬將運(yùn)往日本。這個(gè)價(jià)格被認(rèn)為不能代表目前的水平。孟加拉國的第三次招標(biāo)于9月24日結(jié)束，吸引了一些生產(chǎn)商的興趣，但付款問題仍然很明顯。

24、泰國國內(nèi)貿(mào)易仍然活躍，但預(yù)計(jì)進(jìn)口需求將在未來幾天大量進(jìn)口后下降。據(jù)報(bào)道，本周中國以600美元/噸的低價(jià)格出售了6000噸DAP，但沒有進(jìn)口商證實(shí)這一點(diǎn)。

菲律賓在上次招標(biāo)未能收集到貨物后，Atlas本周發(fā)布了新的采購招標(biāo)。Atlas正在尋求8000噸DAP，以便在10月20日之前裝運(yùn)，同時(shí)還有兩批硫酸銨。

25、越南市場很平靜，沒有來自中國的新報(bào)價(jià)。一家進(jìn)口商上周以每噸590美元的價(jià)格買入。

26、澳大利亞宣布8年來首次出現(xiàn)厄爾尼諾現(xiàn)象，澳大利亞和世界上許多國家一樣，宣布出現(xiàn)了自2015年以來的首次厄爾尼諾天氣事件，澳大利亞東南部澳大利亞即將迎來一個(gè)干燥炎熱的夏天，這可能會(huì)影響農(nóng)業(yè)、煤炭、天然氣和礦產(chǎn)公司。這是澳大利亞氣象局(BoM)8年來首次宣布出現(xiàn)厄爾尼諾現(xiàn)象，也是自2009年以來首次緊隨拉尼娜現(xiàn)象之后。2009年至2010年，厄爾尼諾現(xiàn)象只持續(xù)了一年，2010年初又出現(xiàn)了拉尼娜現(xiàn)象。

27、厄爾尼諾現(xiàn)象給澳大利亞東部帶來了干燥的天氣，給南部三分之二的地區(qū)帶來了炎熱的天氣。這引發(fā)了國家緊急服務(wù)中心的警告，在可能出現(xiàn)干旱的情況下，森林火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)更大，特別是在過去三年的拉尼娜天氣條件下，植被已經(jīng)積累起來。氣象局已經(jīng)警告說，澳大利亞大部分地區(qū)氣溫高于中位數(shù)的可能性為80%。澳大利亞東海岸的許多農(nóng)民和農(nóng)業(yè)公司已經(jīng)在假設(shè)維多利亞州、新南威爾士州和昆士蘭州中南部將出現(xiàn)干旱的情況下開展種植。由于當(dāng)?shù)毓任锵M(fèi)者囤積或保留供應(yīng)，東海岸小麥出口下降，而由于農(nóng)民面臨減少畜群數(shù)量以滿足條件的前景，牛價(jià)暴跌。