快訊播報(bào)
船用格柵板廠家快訊
- 2025-10-17 17:42
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本周河南省鋼材市場價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行,板卷跌幅略大于長材。從庫存方面來看,本周庫存由增轉(zhuǎn)降。展望下周,廠家挺價(jià)情緒尚存,但供需基本面仍處于弱勢狀態(tài),綜合預(yù)計(jì)下周河南鋼材市場價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)弱勢運(yùn)行態(tài)勢。
- 2025-10-17 17:01
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10月17日山東萊蕪鋼鐵廢鋼采購招標(biāo)價(jià):重型壓塊B2640,統(tǒng)料壓塊(二)2380,中型廢鋼I為2510,鋼板料壓塊2610,汽車打包塊2250,箱板料壓塊2470,船板料壓塊2610,船板料壓塊I為2600,冷熱軋壓塊2590,刨花壓塊2470,重型I為2620,入爐精料I為2690入爐精料II為2660。
- 2025-10-17 13:42
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2025年10月17日普陽鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3410元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、碳板基價(jià)執(zhí)行3430元/噸 3、船板、風(fēng)電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價(jià)執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3110元/噸 5、Q550基價(jià)執(zhí)行3270元/噸,Q690基價(jià)執(zhí)行3140元/噸 6、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3200元/噸
- 2025-10-17 11:37
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10月17日重慶造船板價(jià)格穩(wěn),武鋼CCSB材質(zhì)6-10規(guī)格報(bào)價(jià)4070。(單位:元/噸)
- 2025-10-17 11:12
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10月17日臺州造船板價(jià)格跌30,12-20mm3870元/噸
船用格柵板廠家市場行情
按綜合排序
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10月17日(16:10)上海市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 16:14
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10月17日重慶市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 11:37
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10月17日臺州市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 11:12
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10月17日寧波市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 10:51
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10月17日南京市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 10:50
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10月17日福州市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 10:50
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10月17日上海市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 10:50
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10月17日廣州市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-17 10:49
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10月17日武漢市場造船板價(jià)格行情
造船板高強(qiáng)船板 2025-10-17 10:38
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10月16日重慶市場造船板價(jià)格行情
造船板 2025-10-16 11:26
船用格柵板廠家相關(guān)資訊
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廣西鋼鐵船板實(shí)現(xiàn)全球主流認(rèn)證全覆蓋
近日,柳鋼集團(tuán)廣西鋼鐵熱軋總廠3800毫米寬厚板生產(chǎn)線生產(chǎn)的高質(zhì)量船板順利通過法國船級社(BV)認(rèn)證至此,廣西鋼鐵船板已成功通過中、美、英、挪、意、日、韓、法共8國船級社認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)全球主流船級社的全覆蓋,進(jìn)一步提升產(chǎn)品在國際市場的競爭力 3800毫米寬厚板生產(chǎn)線作為柳鋼布局高端板材的重要一環(huán),其船板產(chǎn)品一次性通過8國船級社嚴(yán)格審核,充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的“全球通用性”與“可靠性”,也有力彰顯了柳鋼的技術(shù)實(shí)力與制造水平。
其它動(dòng)態(tài)
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首批交付57噸!北港新材料船用不銹鋼板成功實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)
近日,北部灣港集團(tuán)旗下北港新材料在船用鋼產(chǎn)品領(lǐng)域迎來里程碑式進(jìn)展——首批57噸S30408船用不銹鋼板正式完成交付,并將在加工完成后將直接投入用于平陸運(yùn)河示范船重要部件制造,這一成果標(biāo)志著北港新材料船用不銹鋼板實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越,也為我國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈注入“北港力量” 作為船舶制造領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,S30408船用不銹鋼的性能直接決定船舶關(guān)鍵部件的可靠性與使用壽命北港新材料憑借核心技術(shù)突破,通過碳氮元素精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù)與雙精煉工藝體系,使該材料具備卓越的極端環(huán)境適應(yīng)性——可在極低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定力學(xué)性能,同時(shí)保障耐海水腐蝕性能穩(wěn)定,完美契合船舶在遠(yuǎn)海復(fù)雜環(huán)境中的使用需求。
經(jīng)營管理
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首批交付57噸!北港新材料船用不銹鋼板成功實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn) 將用于平陸運(yùn)河示范船重要部件制造
近日,北部灣港集團(tuán)旗下北港新材料在船用鋼產(chǎn)品領(lǐng)域迎來里程碑式進(jìn)展——首批57噸S30408船用不銹鋼板正式完成交付,并將在加工完成后將直接投入用于平陸運(yùn)河示范船重要部件制造,這一成果標(biāo)志著北港新材料船用不銹鋼板實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越,也為我國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈注入“北港力量”。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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敬業(yè)集團(tuán)高品質(zhì)造船板和海洋工程用鋼成功入選省拳頭產(chǎn)品
近日,敬業(yè)集團(tuán)高品質(zhì)造船板和海洋工程用鋼成功入選由河北省工業(yè)和信息化廳評選的鋼鐵領(lǐng)域十大拳頭產(chǎn)品系列 敬業(yè)集團(tuán)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),積極落實(shí)省委、省政府減少鋼鐵產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的戰(zhàn)略,持續(xù)提升高品質(zhì)造船板和海洋工程用鋼核心競爭力,推動(dòng)敬業(yè)集團(tuán)由制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
企業(yè)風(fēng)采
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由山西太鋼、山東盛陽等單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布
8月29日,由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、山東盛陽金屬科技股份有限公司等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布,將于2026年3月1日起實(shí)施(全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺)
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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近日,敬業(yè)營口中板憑借過硬的技術(shù)實(shí)力與精準(zhǔn)的市場策略,成功中標(biāo)江蘇新時(shí)代造船公司2025-2026年度九鎳鋼鋼板采購項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)首單簽訂 自九鎳鋼成功通過船級社認(rèn)證后,營口船舶海工鋼銷售團(tuán)隊(duì)迅速錨定市場機(jī)遇,主動(dòng)出擊2025年7月獲悉客戶采購意向后,第一時(shí)間響應(yīng),跨部門聯(lián)動(dòng)成立專項(xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),深入吃透客戶技術(shù)要求,反復(fù)論證生產(chǎn)能力,確保完全匹配需求在此基礎(chǔ)上,銷售人員多次登門拜訪,緊盯項(xiàng)目進(jìn)展與采購計(jì)劃,以誠意與專業(yè)贏得客戶信任,同時(shí)精準(zhǔn)研判競爭態(tài)勢,深度分析市場行情,最終營口中板在兩輪投標(biāo)競價(jià)中憑借綜合優(yōu)勢成功中標(biāo),拿下這一意義重大的首單。
經(jīng)營管理
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大金重工:子公司簽署3億元海外重型甲板運(yùn)輸船建造合同
8月26日,大金重工公告稱,公司全資子公司盤錦大金與韓國某航運(yùn)公司簽署《重型貨物船舶建造合同》,將為其設(shè)計(jì)、建造、交付一艘23000DWT的重型風(fēng)電甲板運(yùn)輸船,總金額約3億元,預(yù)計(jì)2027年完成交付該合同為公司首個(gè)市場化船舶建造訂單,標(biāo)志著公司在構(gòu)建全球物流體系的戰(zhàn)略布局中實(shí)現(xiàn)重大突破
船舶
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招商工業(yè)青島船廠5900TEU集裝箱船完成主配電板通電
日前,招商工業(yè)青島船廠為希臘船東Danaos建造的5900TEU-08船,成功完成主配電板通電與應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車作業(yè)標(biāo)志著該船正式進(jìn)入調(diào)試階段,為后續(xù)系泊試驗(yàn)的高效推進(jìn)筑牢基礎(chǔ) 相較于前序船舶,08船首次實(shí)現(xiàn)在船舶出塢前完成主配電板通電,大幅推進(jìn)了建造效率隨著指令下達(dá),合閘瞬間主配電板設(shè)備指示燈同步亮起,儀表指針平穩(wěn)跳動(dòng),各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均顯示正常與此同時(shí),機(jī)艙內(nèi)照明燈全域點(diǎn)亮,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境瞬間清晰,標(biāo)志著通電作業(yè)圓滿成功。
船舶
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*ST松發(fā):下屬公司簽訂約33.71億元船用鋼板采購合同
8月15日,*ST松發(fā)公告稱,下屬公司恒力造船與沈陽鞍鋼國際貿(mào)易有限公司、沈陽寶鋼東北貿(mào)易有限公司簽署生效2份原材料采購框架合同,預(yù)估總金額約33.71億元合同履行對公司本年度資產(chǎn)總額、資產(chǎn)凈額和凈利潤等不存在重大影響,且不影響公司業(yè)務(wù)獨(dú)立性
船舶
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近日,滬東中華承建達(dá)飛24000TEU雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船H1906A的FZ12C總段緩緩搭載到位,宣告該船主甲板順利接通,確保塢內(nèi)各項(xiàng)生產(chǎn)順利推進(jìn) H1906A船半船起浮落墩時(shí),再次高質(zhì)量完成燃料艙總段及艉半船隔空水上精確對接,保證了半船落墩后貨艙嵌補(bǔ)9-12四環(huán)和燃料艙向艏同步開始搭載作業(yè)搭載過程中,受高溫天氣和多輪次大風(fēng)天氣影響,在滬東中華造船項(xiàng)目組和生產(chǎn)管理部精心策劃下,各部門團(tuán)結(jié)拼搏,通過壓縮吊裝周期,加快吊裝進(jìn)度,順利完成中間環(huán)段嵌補(bǔ)和主甲板接通。
船舶
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江蘇省發(fā)布2024年度行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)秀科技進(jìn)展 沙鋼高端船板鋼研發(fā)成果入選
本報(bào)訊 近日,江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會公布2024年度江蘇省行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)秀科技進(jìn)展成果,沙鋼"耐超大焊接熱輸入的高端船板鋼研發(fā)及應(yīng)用"項(xiàng)目入選 該項(xiàng)目由沙鋼集團(tuán)與江蘇科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā),并得到上海外高橋造船廠、廣船國際造船廠的共同參與支持該項(xiàng)目突破了船舶高效建造中關(guān)鍵材料的技術(shù)瓶頸,填補(bǔ)了國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)空白,有力保障了國家重大工程的迫切需求,并創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益這一里程碑式的成果,充分彰顯了沙鋼在高端船板鋼研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位與強(qiáng)大創(chuàng)新實(shí)力。
產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
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Mysteel日報(bào):上海鋼筋桁架樓承板價(jià)格小幅上漲,廠家對后市持謹(jǐn)慎心態(tài)
一、市場總結(jié) 上海鋼筋桁架樓承板價(jià)格小幅上漲。
日報(bào)
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日前,中船集團(tuán)江南造船第二艘大型MarkIIIFlex薄膜式LNG船成功交付,沙鋼憑借強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)實(shí)力,為該船及同系列6艘LNG運(yùn)輸船提供了整船高性能船板鋼,在這一“皇冠上的明珠”工程中留下了濃墨重彩的篇章 LNG運(yùn)輸船與航空母艦、大型豪華郵輪共同被視為造船業(yè)三顆"皇冠上的明珠"2022年,江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易一舉簽下該系列6艘LNG船建造訂單,成功打破國外技術(shù)壟斷,創(chuàng)下中國船企首次承接MARKIII薄膜式大型LNG船建造的歷史紀(jì)錄。
企業(yè)風(fēng)采
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Mysteel日報(bào):上海鋼筋桁架樓承板價(jià)格暫穩(wěn),廠家心態(tài)較為謹(jǐn)慎
一、市場總結(jié) 上海鋼筋桁架樓承板價(jià)格暫穩(wěn)今日早盤期螺震蕩偏強(qiáng),午收2946漲0.61%,下游詢盤活躍度一般,樓承板報(bào)價(jià)暫穩(wěn)為主,午后期螺震蕩上行,商家多數(shù)漲價(jià)出貨,截至收盤今日上海原材價(jià)格小幅上漲20元/噸,廠家心態(tài)較為謹(jǐn)慎,樓承板價(jià)格報(bào)價(jià)繼續(xù)持平。
日報(bào)
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敬業(yè)營口中板成功開發(fā)特厚超寬EH40高強(qiáng)船板
近日,敬業(yè)營口中板承接特厚超寬規(guī)格EH40訂單并成功量產(chǎn),該訂單要求以TMCP狀態(tài)交貨,生產(chǎn)過程控制要求嚴(yán)苛,對于煉鋼、軋鋼環(huán)節(jié)均是嚴(yán)峻考驗(yàn) 產(chǎn)品生產(chǎn)前,營口中板產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合相關(guān)生產(chǎn)單位開展專項(xiàng)研討,針對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定了精細(xì)化方案在坯料準(zhǔn)備階段,團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出庫前表面清理與質(zhì)量篩查制度,確保坯料表面質(zhì)量達(dá)標(biāo);軋鋼工序階段,通過優(yōu)化軋制工藝,有效促進(jìn)晶粒細(xì)化,同時(shí)采用固化水冷參數(shù)的超快冷技術(shù),保障鋼板全厚度方向冷卻均勻性。
科研發(fā)展
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廣西鋼鐵3800mm寬厚板產(chǎn)線首批船板訂單交付完成
近日,廣西鋼鐵3800mm寬厚板生產(chǎn)線完成首批船板訂單生產(chǎn)及交付標(biāo)志著該產(chǎn)線正式挺進(jìn)船板市場,為柳鋼集團(tuán)拓展高端產(chǎn)品領(lǐng)域注入新動(dòng)能,認(rèn)證先行,取得市場入場券 自投產(chǎn)以來,柳鋼銷售部門積極對接市場,協(xié)同集團(tuán)本部、廣西鋼鐵相關(guān)部門共同推進(jìn)廣西鋼鐵3800mm寬厚板多國船級社認(rèn)證工作今年2月底,成功獲得中國船級社(CCS)認(rèn)證,為后續(xù)訂單承接及市場開拓提供了有力支撐3月份,生產(chǎn)線迅速啟動(dòng)首單船板制造任務(wù),全面檢驗(yàn)生產(chǎn)工藝與組織能力。
經(jīng)營管理
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Mysteel:剛需難撐高庫存 華東市場冷軋板卷價(jià)格或弱勢難改
引言:十月份華東市場冷軋板卷行情整體呈現(xiàn)弱勢下行的格局在終端需求持續(xù)不振、市場信心不足以及社會庫存壓力猶存等多重因素影響下,價(jià)格陰跌成為當(dāng)前市場主旋律,市場成交結(jié)構(gòu)也體現(xiàn)出“剛需主導(dǎo)、投機(jī)缺位”的特征后市華東市場冷軋板卷價(jià)格將如何演繹?接下來筆者將從價(jià)格價(jià)差、庫存、需求等方面進(jìn)行簡要分析 一、價(jià)格弱勢下行 冷熱價(jià)差擴(kuò)大 截至發(fā)稿,華東區(qū)域三大主流市場冷軋板卷DC01 1.0*1250*C價(jià)格為:上海3770元/噸、寧波3760元/噸、無錫3850元/噸,去年同期價(jià)格分別為4030元/噸、4040元/噸、4120元/噸,年同比分別下跌260元/噸、280元/噸、270元/噸。
主編視角
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隆眾資訊10月17日報(bào)道:福建省閩北某廠家液氬暫不報(bào)價(jià),主要供應(yīng)寶鋼不銹鋼,暫無分銷
企業(yè)價(jià)格行情
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隆眾資訊10月17日報(bào)道:福建省閩北某廠家液氮暫無報(bào)價(jià),暫不外銷
企業(yè)價(jià)格行情
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隆眾資訊10月17日報(bào)道:福建省閩北某廠家液氧直銷為主,供應(yīng)周邊,暫無分銷
企業(yè)價(jià)格行情