快訊播報
雙內(nèi)卷c型鋼批發(fā)快訊
- 2025-10-13 08:00
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【10月11日鋰電早讀:鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日,硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價格上漲,場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺,三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出,預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。
- 2025-10-10 17:05
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【節(jié)后返市反內(nèi)卷預(yù)期降溫 光伏市場觀望情緒濃厚】節(jié)后隨著多晶硅環(huán)節(jié)新一輪簽單期的到來,采買雙方博弈開始,新簽單價格可能持穩(wěn)52-53區(qū)間。成交方面,節(jié)后下游詢價簽單較少,一方面在于拉晶企業(yè)多觀望后市,計劃根據(jù)市場情況補貨,另一方面9月中上旬下游基本都有不同體量補庫,短期內(nèi)可維持正常生產(chǎn)。硅片市場整體價格呈現(xiàn)高位持穩(wěn)態(tài)勢,各主流尺寸報價與成交價均未出現(xiàn)顯著波動。從支撐價格穩(wěn)定的因素來看,供給端現(xiàn)實平穩(wěn)和預(yù)期收縮形成雙重托底。電池企業(yè)維穩(wěn)為主,庫存維持健康水位,供需格局良好,上游硅片價格持穩(wěn)未有變動,總體電池價格持穩(wěn)運行。組件環(huán)節(jié)暫未有明顯調(diào)整。
- 2025-09-28 17:24
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【組件成本壓力加劇 需求訂單難撐價格上行】當前,光伏組件環(huán)節(jié)的成本壓力正從產(chǎn)業(yè)鏈上游持續(xù)、有力地傳導(dǎo),形成顯著的剛性價格支撐。多晶硅市場在“反內(nèi)卷”政策預(yù)期下,頭部企業(yè)堅守55元/公斤的報價高位,挺價態(tài)度堅決,為整個產(chǎn)業(yè)鏈奠定了高成本基調(diào)。硅片環(huán)節(jié)受此影響,生產(chǎn)成本居高不下,企業(yè)挺價意愿強烈,183N和210N等主流尺寸價格已分別站上1.35元/片和1.70元/片,成本壓力進一步向下游釋放。電池片環(huán)節(jié)緊隨其后,價格全面上揚。其中183N、210N型號均價已分別上漲至0.32元/瓦和0.31元/瓦。與此同時這一成本壓力不僅來自主材,還向輔材環(huán)節(jié)蔓延。光伏玻璃等關(guān)鍵輔材因行業(yè)減產(chǎn)、供給收縮,已出現(xiàn)明確的漲價預(yù)期,進一步推高了組件的綜合制造成本。在主材與輔材價格“雙升”的背景下,組件企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅攀升,利潤空間被嚴重壓縮。盡管當前組件價格因終端需求疲軟、新單簽訂觀望而維持穩(wěn)定,但上游不斷累積的成本壓力已形成強大的底部支撐,使得組件價格難以回落。
- 2025-09-17 17:02
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全國螺旋管市場價格震蕩調(diào)整,部分市場漲跌不一。黑色系期貨分化,雙焦表現(xiàn)較強,帶鋼價格小幅回落。國內(nèi)反內(nèi)卷政策提振市場情緒,但需求恢復(fù)偏緩,廠商以出貨為主。原料端熱軋帶鋼和板卷價格窄幅波動,成本支撐仍存。預(yù)計短期螺旋管價格延續(xù)震蕩運行,漲跌幅度有限。
- 2025-09-11 16:01
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中汽協(xié)數(shù)據(jù),8月汽車總體產(chǎn)銷情況:環(huán)比同比雙增
8月,汽車產(chǎn)銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,環(huán)比分別增長8.7%和10.1%,同比分別增長13%和16.4%。
1-8月,汽車產(chǎn)銷分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%,產(chǎn)量增速較1-7月持平,銷量增速擴大0.6個百分點。
汽車內(nèi)銷情況8月,汽車國內(nèi)銷量224.5萬輛,環(huán)比增長11.3%,同比增長15.6%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量107.4萬輛,環(huán)比增長9.5%,同比增長12.9%,已連續(xù)三個月保持增長。1-8月,汽車國內(nèi)銷量1683.6萬輛,同比增長12.3%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量874.7萬輛,同比下降0.3%。
8月,我國宏觀經(jīng)濟景氣水平總體繼續(xù)保持擴張,當月汽車產(chǎn)銷同比保持10%以上增長,其中新能源汽車和汽車出口繼續(xù)呈現(xiàn)良好態(tài)勢,傳統(tǒng)燃料汽車市場企穩(wěn)?!皟尚隆闭叱掷m(xù)發(fā)力,個人消費貸款財政貼息等政策及時出臺,企業(yè)新車型投放熱情較高,行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作繼續(xù)顯效,汽車總體運行平穩(wěn)。
雙內(nèi)卷c型鋼批發(fā)市場行情
按綜合排序
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10月13日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月13日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月11日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-11 10:11
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10月11日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-11 10:10
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10月10日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-10 10:10
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10月10日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-10 10:10
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10月9日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-09 10:08
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10月9日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-09 10:07
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9月30日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-30 10:09
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9月30日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-30 10:09
雙內(nèi)卷c型鋼批發(fā)相關(guān)資訊
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[華中成品油周評]:雙重利空打壓 汽柴批發(fā)價格下跌(20250925-1011)
1.本周市場關(guān)注點 1)供應(yīng):主營開工率上漲,部分受臺風(fēng)影響煉廠恢復(fù)正常加工負荷;地?zé)挿矫?,金城石化停工檢修,部分煉廠存節(jié)日期間降負。
周評
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據(jù)乘聯(lián)分會初步預(yù)估,9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增長22%,環(huán)比增長16%其中,特斯拉中國批發(fā)銷量90812輛,同比增長2.82%
行業(yè)快訊
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Mysteel調(diào)研:產(chǎn)廢量下滑+內(nèi)卷競價 廢電瓶回收商利潤遭雙重擠壓
一、價格回顧 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 進入到8月份以來,鉛價區(qū)間震蕩,廢電瓶價格緊跟鉛價調(diào)整,再生鉛企因持續(xù)虧損,對于廢電瓶的采購價格下調(diào)幅度更大。
主編視角
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百年建筑:雨季與地產(chǎn)低迷雙重打擊,深圳混凝土行業(yè)“內(nèi)卷”加劇
由中建三局集團華南有限公司、中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司華南分公司、中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司、中建三局第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司華南分公司、中建六局第四建設(shè)有限公司、中建四局物流發(fā)展有限公司、百年建筑網(wǎng)主辦,中建三局云采供應(yīng)鏈有限公司聯(lián)合主辦的2025第十一屆中國·廣東建筑行業(yè)供需交流會將于9月11日在廣州舉辦。
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[船用油]:供需雙弱,7月內(nèi)貿(mào)樣本船用燃料油批發(fā)供應(yīng)環(huán)比下跌8%
導(dǎo)語:7月各區(qū)域船用180cst批發(fā)價格環(huán)比仍有下行整體來看,7月內(nèi)貿(mào)船用180cst庫提批發(fā)均價在4873元/噸,環(huán)比下跌0.81%,由于船用油行情弱勢運行下,中下游企業(yè)入市采銷謹慎,供需格局表現(xiàn)欠佳。
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“野蠻生長”后面臨失速危機,儲能業(yè)破內(nèi)卷需規(guī)范與創(chuàng)新“雙管齊下”
國家能源局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,全國新型儲能裝機規(guī)模達到9491萬千瓦/2.22億千瓦時,較2024年底增長約29%但高速增長的背后,是鋰電儲能系統(tǒng)的價格三年跌近八成,一些涉儲企業(yè)陷入“增收不增利”等困局相關(guān)專家表示,中國儲能產(chǎn)業(yè)已站在關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點 未來還需從制度設(shè)計、行業(yè)治理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和金融工具等方面同步破題,才能真正夯實產(chǎn)業(yè)競爭力,推動行業(yè)在規(guī)范中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中發(fā)展,讓更多儲能項目在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中站穩(wěn)腳跟,實現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量增長。
新能源
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張邦緒:破“內(nèi)卷”要有為政府、有效市場雙向發(fā)力
“鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)量要從實際出發(fā),既要有統(tǒng)一標準,又要注重差異化,不能搞‘一刀切’,不能僅靠產(chǎn)量數(shù)字來控,還要結(jié)合企業(yè)的規(guī)范條件、能耗、環(huán)保、安全等綜合指標壓產(chǎn)能、控產(chǎn)量是必然趨勢,如果不控產(chǎn),行業(yè)的日子就不會好過”在7月30日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆十一次理事(擴大)會議間隙,國家釩鈦產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事、四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會黨支部書記張邦緒接受了《中國冶金報》記者采訪,針對行業(yè)控產(chǎn)、破“內(nèi)卷”等話題分享了自己的看法。
鋼材
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[熱點聚焦]:光伏行業(yè)反內(nèi)卷進行時:價格、供需雙向調(diào)節(jié)
當前中國光伏產(chǎn)業(yè)正處于一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,行業(yè)在經(jīng)歷了爆發(fā)式增長后,正面臨著嚴重的"內(nèi)卷式"競爭困境產(chǎn)能過剩、價格暴跌、企業(yè)虧損成為行業(yè)常態(tài),迫使政府、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)共同采取"反內(nèi)卷"措施,市場從政策應(yīng)對、供需矛盾逐步化解兩個維度一一行動 政策應(yīng)對:行業(yè)反內(nèi)卷行動升級與價格治理同步進行,效果明顯 2025年7月,中國光伏產(chǎn)業(yè)迎來了政策密集調(diào)控期,標志著行業(yè)"反內(nèi)卷"行動進入了實質(zhì)性階段。
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[隆眾聚焦]:光伏行業(yè)反內(nèi)卷進行時:價格、供需雙向調(diào)節(jié)
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[熱點聚焦]:政策導(dǎo)向與市場選擇:反內(nèi)卷對鋰電產(chǎn)業(yè)的雙重影響
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[隆眾聚焦]:上半年瓦楞箱板紙利潤“雙降”背后:供應(yīng)內(nèi)卷與需求疲軟的雙重擠壓
【導(dǎo)語】:在2025年上半年,瓦楞箱板紙行業(yè)深陷泥沼,利潤呈現(xiàn)出令人憂心的“雙降”態(tài)勢。
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增程為“破內(nèi)卷”最優(yōu)解?5月批發(fā)銷量增近五成 小米、尚界等七品牌將首入局
在被公認為新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來主流后,“增程式電動車”賽道成為更多車企助推銷量、破局內(nèi)卷的最優(yōu)解 6月10日,現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌捷尼賽思表示正籌劃EREV(增程電動車)的產(chǎn)品戰(zhàn)略,其將基于下一代純電平臺開發(fā)兼容EREV的車型結(jié)構(gòu)同日寶馬”重啟增程“的計劃不脛而走,有消息稱,寶馬希望通過重啟增程動力系統(tǒng)來緩解充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題,首款搭載該系統(tǒng)的車型是即將發(fā)布的第六代X5據(jù)悉,該動力類型產(chǎn)品在中國等市場熱度迅速上升是寶馬做出這一決定的主因之一。
汽車
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各區(qū)域價格
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各區(qū)域價格
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各區(qū)域價格
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[成品油]:福建省成品油最高零售價、批發(fā)價下調(diào)
根據(jù)國家發(fā)展改革委門戶網(wǎng)站發(fā)布的成品油價格調(diào)價信息,現(xiàn)將我省汽、柴油最高零售價格和最高批發(fā)價格公布如下,自2025年10月13日24時起執(zhí)行。
各區(qū)域價格
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日評
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[成品油]:山東省成品油最高零售價、批發(fā)價下調(diào)
根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)布的調(diào)價信息,自2025年10月13日24時起,我省汽油、柴油最高批發(fā)、零售價格每噸分別降低75元和70元。
各區(qū)域價格
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1、今日摘要 ①、今日雙酚A市場繼續(xù)下跌,需求乏力。
日評
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[雙氧水日評]:供應(yīng)繼續(xù)減弱 市場穩(wěn)中小漲(20251013)
1、今日摘要 ①魯南化工42萬噸雙氧水裝置10月13日(今日)停車檢修,時長5天。
價格走勢