快訊播報
c型鋼拼接節(jié)點快訊
- 2025-10-18 13:52
-
10月18日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價: 模具鋼,鋼筋頭 2270-2320, 純工字鋼 2220, 純角鐵、排山管,c型鋼清一色(3-4mm)2130, 優(yōu)重6mm以上2220, 塔吊、模板、汽車大梁2150, 重廢(4-6mm)2170, 中剪(2-3mm)2050, 小剪無打包料(1-2mm)1950, 剪壓料(1-2mm)無生活料1770-1870, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1250-1400, 干凈無水巖棉板:900號 干凈石膏板:200, 聯(lián)系電話甘:13631566722
- 2025-10-17 16:57
-
上海檁條價格暫穩(wěn),現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4400元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4610元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4590元/噸。
- 2025-10-17 10:04
-
10月17日上海C型鋼價持穩(wěn),2.5報3990元/噸,2.75報4050元/噸,3.0報4150元/噸。
- 2025-10-17 10:04
-
10月17日南京C型鋼價持穩(wěn),2.5報3990元/噸,2.75報4050元/噸,3.0報4150元/噸。
- 2025-10-16 14:24
-
10月16日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼)【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2320(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi)) 2: 鋼板毛料:2300(清一色厚度10??以上);3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2260(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2260(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2290(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲:2210-2240(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2150(3個厚以上);5: 純扣件:2200;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2150-2200(5-8厚);7: C型鋼:2110(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2030-2080(2個以上厚);9: 鋼絞線:1750-1850;10: 鋼笆網(wǎng):1950【打包料】1:打包鋼筋:2150-2220(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2230;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2250(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2200-2220(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2250(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2130-2160;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2030-2080(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1960-2010(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1930-1960;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1820-1870;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666。現(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。
c型鋼拼接節(jié)點市場行情
按綜合排序
-
10月17日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-17 10:04
-
10月17日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-17 10:04
-
10月16日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-16 10:16
-
10月16日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-16 10:16
-
10月15日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-15 10:10
-
10月15日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-15 10:10
-
10月14日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-14 10:03
-
10月14日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-14 10:03
-
10月13日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
-
10月13日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
c型鋼拼接節(jié)點相關資訊
-
武昌造船化學品船項目接連實現(xiàn)三大關鍵節(jié)點
10月12日,武昌造船為君正船務建造的25900DWT不銹鋼化學品船首制船成功下水,標志著該系列船舶正式進入批量建造快車道,充分展現(xiàn)武昌造船在船舶建造領域的卓越實力與高效節(jié)奏 該船總長158.98米,型寬27米,型深14.2米,設計吃水9.5米,續(xù)航力達18000海里,航速14節(jié),具備無限航區(qū)運營能力,專用于化學品和成品油運輸船舶在低能耗、高載貨量和高度智能化方面表現(xiàn)突出,并采用甲醇預留設計,為未來實施綠色燃料改造預留空間。
船舶
-
[隆眾聚焦]:節(jié)后PP制品市場遇冷 回暖節(jié)點待需求破局
導語:國慶假期結(jié)束后,聚丙烯制品市場未能迎來預期金九銀十行情,需求持續(xù)疲軟與開工率低位徘徊的雙重壓力下艱難運行。
熱點聚焦
-
10月11日下午,由廈船重工為German Tanker Shipping公司建造的第三艘41000DWT系列油化船(XSI501C)在公司二號船臺順利下水船東、船檢代表及相關負責人出席儀式該船在下水前完整性指標表現(xiàn)突出,為后續(xù)碼頭調(diào)試及交付奠定了堅實基礎 該系列船是廈船重工針對油品及化學品市場運輸需求專項定制,可適配多種油類及化學品裝載需求下水前,501C船電氣系統(tǒng)、機艙區(qū)域、船體結(jié)構、管系及液貨系統(tǒng)等重點工程高效推進。
船舶
-
進入四季度,中國船舶集團大連造船緊盯年度目標任務,各項目建設全面提速,以實干實績吹響收官沖鋒號 10月10日,大連造船為CIDO SHIPPING (H.K.) CO., LTD建造的30萬噸VLCC130號船順利完成艏半段出塢及兩大段對接節(jié)點此次作業(yè)較年度計劃提前20天完成,并首次實現(xiàn)了2-1與2-2兩船塢同步放水,有效壓縮了施工周期,顯著提升了兩大段對接的作業(yè)效率 10月10日,大連造船大船長興圓滿完成“福爾斯”輪維修任務。
船舶
-
雙船交付、新船簽約!蘇美達船舶接連實現(xiàn)多個節(jié)點
近日,蘇美達股份有限公司(以下簡稱蘇美達)所屬船舶公司接連實現(xiàn)兩船交付 蘇美達船舶為為希臘JME航運建造的皇冠63 3.0版本散貨船“HARILAOS JUNIOR”號順利交付該船是JME航運在蘇美達船舶建造的同系列船舶中第2艘,標志著雙方在散貨船建造領域的合作持續(xù)深化皇冠63 3.0版本散貨船是蘇美達船舶拳頭產(chǎn)品,擁有自主知識產(chǎn)權,建造標準規(guī)格高,融入了先進設計理念,船體線型得到優(yōu)化,更加綠色智能、節(jié)能、環(huán)保,在全球船東中享有良好聲譽。
船舶
-
多家船企雙燃料船及發(fā)動機首制項目達成關鍵節(jié)點
近期,我國多家船企雙燃料船及發(fā)動機首制項目達成關鍵節(jié)點,產(chǎn)品加快迭代升級 北海造船新一代甲醇雙燃料礦砂船首船開工 9月29日,北海造船為巴西淡水河谷(VALE)量身設計的新一代GuaibaMax型32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船首制船舉行開工儀式 本項目采用了甲醇和燃油雙燃料推進方案,預留LNG、氨等未來燃料改裝條件;配置風力轉(zhuǎn)子、高壓岸電、軸帶發(fā)電機及關鍵設備變頻等組合節(jié)能方案;在甲醇和常規(guī)燃油模式下均可滿足 NOx Tier III與 EEDI Phase III要求。
船舶
-
10月3日,中國船舶集團北海造船為比利時CMB.TECH公司建造的21萬噸散貨船45號船和54號船順利出塢 項目組統(tǒng)籌聯(lián)動各部門,實現(xiàn)“三通一排、四機一爐”專項目標的常態(tài)化推進,本年度出塢完整性、上建總組完整性均穩(wěn)定在90分以上,已形成可復制、可推廣的成熟經(jīng)驗 在各部門精心策劃和嚴格把控下,完成主機帶艙串油、舵機注油運行、鍋爐點火,艙蓋、伙食吊、錨纜機運行,發(fā)電機靜態(tài)報警點報驗完成,出塢后即可同步推進發(fā)電機動車及軸負荷試驗等相關報驗,為縮短水下施工周期和船舶系泊安全提供堅實保障。
船舶
-
9月26日,由中國船舶集團大連造船山船重工為波蘭船東PZM建造的37000噸大湖型散貨船8號船“POLSTEAM WELTYN”號(B37K-8)試航凱旋 本次試航總計用時98小時,各項性能指標均優(yōu)于技術規(guī)格書要求,航速、油耗等關鍵參數(shù)均達到設計預期,全船系統(tǒng)實現(xiàn)“零滲透、零泄漏”,贏得了船東和船檢方面的高度認可 試航期間,該船開展了以“黨建聯(lián)學強合作 共筑國防長城”為主題的紅色基因共建活動。
船舶
-
[隆眾聚焦]:丙烯價格存進一步走低預期 關注PDH重啟節(jié)點
綜述 本周丙烯價格重心下移,截止9月25日,山東丙烯主流成交6485元/噸,周環(huán)比下跌2.11%;華東丙烯主流成交6330元/噸,周環(huán)比下跌1.94%。
熱點聚焦
-
9月25日上午,廈船重工承建日本三德船舶株式會社的7500車LNG汽車運輸船系列船“光武口”輪(XSI463L)簽字交付日本三德船舶株式會社執(zhí)行董事王英來先生,廈船重工董事長林勤先生,馬尾造船副總經(jīng)理高登攀先生作為三方代表共同出席儀式并完成簽字 “光武口”作為廈船重工交付的第35艘汽車滾裝船,在建造過程中,項目團隊通過優(yōu)化工藝流程,縮短了船塢與碼頭調(diào)試階段的生產(chǎn)周期,并在試航前完成主機天然氣的全部系泊試驗,有效提升了中間產(chǎn)品完整性。
船舶
-
Mysteel數(shù)據(jù):臨近補庫節(jié)點 焊管社會庫存微幅增加(2025年9月25日)
【Mysteel全國焊管社會庫存情況調(diào)查統(tǒng)計】Mysteel主流鋼材倉庫(61家)周度調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:截至9月25日,全國焊管社會庫存136.12萬噸,周環(huán)比增加0.38%,月環(huán)比下降0.01%臨近國慶節(jié),貿(mào)易商或有少量補庫行為,本周社會庫存整體微幅增加從細分品種來看,除直縫焊圓管庫存有所減少,其余各品種社會庫存均增加,其中鍍鋅方矩管增幅最大,周環(huán)比增長0.91% 。
鋼管調(diào)研
-
兩船出塢一船合攏!口岸船舶接連實現(xiàn)三大節(jié)點
9月21日下午,口岸船舶為石獅鼎鑫海運建造的第3艘79900噸散貨船(YZJ2020-2704))和為九江振鑫船務建造的第2艘130米油化船(TK2107)相繼順利出塢 79900噸散貨船總長209.90米,型寬36.00米,型深19.30米,設計吃水13.60米,設計航速12.74節(jié),入級CCS 9月23日下午,口岸船舶為迪拜船東建造的第1艘63500噸散貨船(TK2406)舉行進塢合攏儀式。
船舶
-
通才公司年產(chǎn)100萬噸能源新材料精品鋼管生產(chǎn)線項目預計將按既定時間節(jié)點實現(xiàn)投產(chǎn)運營
9月19日,臨汾市委書記李云峰深入山西通才工貿(mào)有限公司(以下簡稱“通才公司”),就該公司年產(chǎn)100萬噸能源新材料精品鋼管生產(chǎn)線項目建設情況開展專項考察調(diào)研,實地了解項目規(guī)劃、建設進度及發(fā)展訴求,為項目高效推進提出指導意見集團公司總經(jīng)理張銳陪同調(diào)研并匯報 在通才公司年產(chǎn)100萬噸能源新材料精品鋼管生產(chǎn)線項目建設現(xiàn)場,李云峰書記實地察看了項目主體工程施工進展、關鍵設備進場及安裝調(diào)試情況。
鋼材
-
百年建筑華東建材早讀:昌九高鐵關鍵節(jié)點貫通,華東多地水泥價格上漲(9.22)
一、華東市場聚焦 ◎?qū)懽謽遣粌H是城市經(jīng)濟的重要載體,也是金融穩(wěn)定與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交匯點9月18日在上海召開的“寫字樓市場運行與金融風險防范研討會”,專家學者聚焦中國寫字樓市場運行現(xiàn)狀與潛在金融風險,共議應對策略與發(fā)展前景。
熱點文章
-
熱點聚焦
-
兩船出塢三船開工!大連造船接連實現(xiàn)五大節(jié)點
日前,中國船舶集團大連造船接連實現(xiàn)多個節(jié)點,生產(chǎn)穩(wěn)步推進 大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米LNG運輸船6號船(G175K-6)出塢該船塢內(nèi)建造期間,項目組牽頭攻堅,統(tǒng)籌總裝四部、LNG運行部等部門,將惰氣系統(tǒng)組裝、機艙天吊安裝等工序提前實施,并同步推進機艙油水柜密性試驗、甲板大型舾裝件安裝等關鍵工序;同時,在平行體漂浮階段順利完成壓載艙強度試驗,塢內(nèi)1/2/3艙貨物圍護系統(tǒng)聲音試驗一次性通過。
船舶
-
國際航運脫碳進程迎來關鍵節(jié)點10月,國際海事組織(IMO)將就《凈零排放框架》的采納作出歷史性決議此舉關乎全球航運業(yè)未來走向,引發(fā)行業(yè)高度關注 代表180余家全球航運龍頭企業(yè)的“零排放聯(lián)盟”(Getting to Zero Coalition)日前呼吁IMO成員國支持該框架通過該聯(lián)盟在聲明指出,“若框架未能通過,航運業(yè)將面臨重大負面影響,的脫碳投資和轉(zhuǎn)型勢頭可能遭受重創(chuàng)”。
船舶
-
9月11日,中國船舶集團大連造船山船重工為希臘Dynacom公司建造的11.5萬噸成品油輪P110K-55號船,圓滿完成試航任務順利返港本次試航總計用時136.5小時,其中主機運行80小時,項目報驗耗時102小時,整體效率顯著提升 9月12日下午,為希臘Dynacom公司建造的11.5萬噸成品油輪P110K-57/58號船在公司造船大塢舉行鋪底儀式船東、船檢及相關部門負責人出席儀式。
船舶
-
廣東展宏鋼鐵優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線項目建設穩(wěn)步推進,多項節(jié)點提前完成
近日,廣東展宏鋼鐵有限公司高性能優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線重點項目建設傳來捷報,高棒車間主廠房基礎已全部施工完成,旋流沉淀池于8月28日采用滑模工藝成功滑至9米,成為項目亮點工程該項目作為廣東展宏鋼鐵的重點建設項目,涵蓋旋流沉淀池、主廠房、主電氣室、綜合循環(huán)水泵站、高棒車間、精整電氣室等核心建設內(nèi)容,目前整體建設處于緊張有序的推進階段,為后續(xù)設備安裝與生產(chǎn)線投用奠定堅實基礎 自項目開工以來,參建團隊圍繞安全、質(zhì)量、進度、成本四大核心維度精準發(fā)力,交出亮眼“成績單”。
鋼材
-
9月10日上午,隨著最后一片小縱梁精準吊裝到位,滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容項目(以下簡稱“貴安擴容項目”)控制性工程——百花湖特大橋成功合龍,較工期計劃提前50天,為早日實現(xiàn)通車目標提供了堅實保障 百花湖特大橋順利合龍 百花湖特大橋位于貴州省清鎮(zhèn)市與觀山湖區(qū)交界處,橫跨百花湖,是貴州省內(nèi)同類型最大規(guī)?;旌狭簡嗡崩瓨?,大橋全長1086米,主橋橋面寬36.5米,引橋橋面寬33.5米,主橋采用(220+320)米的混合梁單塔斜拉橋,主塔高219米,邊跨采用220米預應力混凝土π型梁,主跨采用320米雙邊箱鋼混組合梁。
熱點資訊