快訊播報(bào)
c型鋼拼接節(jié)點(diǎn)快訊
- 2025-10-13 16:25
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【9月中國(guó)鈷酸鋰產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.34%】2025年9月中國(guó)鈷酸鋰產(chǎn)量11380噸,環(huán)比增長(zhǎng)1.34%,同比增長(zhǎng)14.83%。9月為消費(fèi)電子需求旺季,鈷酸鋰下游需求穩(wěn)健。雖實(shí)際供應(yīng)仍以長(zhǎng)單執(zhí)行為主,但市場(chǎng)對(duì)鈷中間品供應(yīng)趨緊的預(yù)期升溫,進(jìn)而提振鈷價(jià)預(yù)期。在此背景下,下游電芯廠不僅進(jìn)行剛性補(bǔ)庫(kù),頭部企業(yè)也為籌備新長(zhǎng)單而增加采購(gòu),共同推動(dòng)了9月鈷酸鋰產(chǎn)量的增長(zhǎng)。 2025年10月中國(guó)鈷酸鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)為11600噸,環(huán)比增長(zhǎng)1.93%,同比增長(zhǎng)20.08%。10月仍處在金九銀十的節(jié)點(diǎn),下游電芯廠預(yù)計(jì)會(huì)簽訂四季度中下旬以及明年一季度初的訂單,產(chǎn)量仍有需求支撐,故10月鈷酸鋰產(chǎn)量有所增加。
- 2025-10-13 13:53
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10月10日,蕪湖造船廠為國(guó)際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號(hào)船(W23102)迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首塊鋼板順利切割,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段。
- 2025-10-13 10:32
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10月13日上海C型鋼價(jià)持穩(wěn),2.5報(bào)3990元/噸,2.75報(bào)4050元/噸,3.0報(bào)4150元/噸。
- 2025-10-13 10:32
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10月13日南京C型鋼價(jià)持穩(wěn),2.5報(bào)3990元/噸,2.75報(bào)4050元/噸,3.0報(bào)4150元/噸。
- 2025-10-13 10:32
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10月13日:無(wú)錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭大量收購(gòu)廢鋼:(另大量收購(gòu)含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標(biāo)廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2340(厚度15個(gè)以上,尺寸1.2米以內(nèi));2: 鋼板毛料:2320(清一色厚度10??以上);3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2290(厚度15個(gè)以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2270(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價(jià));2:新鋼板料毛料、模具鋼、無(wú)縫管切頭:2310(厚度6個(gè)以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、實(shí)心頂絲:2230-2260(厚度6-10個(gè));4: 建筑鋼管:2170(3個(gè)厚以上);5: 純扣件:2220;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機(jī)械生鐵、汽割重廢:2170-2220(5-8厚);7: C型鋼:2130(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2050-2100(2個(gè)以上厚);9: 鋼絞線:1800-1900;10: 鋼笆網(wǎng):1970【打包料】1:打包鋼筋:2180-2250(干凈小包無(wú)廢鋼);2:矽鋼片:2240;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2270(3個(gè)厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2210-2230(清一色無(wú)鍍鋅);5:電腦激光板:2260(清一色;4個(gè)厚以上;無(wú)鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2140-2170;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2050-2100(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機(jī)外殼:1980-2030(干凈的);9:打團(tuán)彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1950-1980;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會(huì)雜鐵、好的鐵皮:1840-1890;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個(gè)。地址:無(wú)錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國(guó)道路20號(hào)進(jìn)大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場(chǎng)地負(fù)責(zé)電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666。現(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。
c型鋼拼接節(jié)點(diǎn)市場(chǎng)行情
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10月13日上海市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月13日南京市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月11日南京市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-11 10:11
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10月11日上海市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-11 10:10
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10月10日上海市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-10 10:10
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10月10日南京市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-10 10:10
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10月9日上海市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-09 10:08
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10月9日南京市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-10-09 10:07
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9月30日上海市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-09-30 10:09
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9月30日南京市場(chǎng)C型鋼價(jià)格行情
C型鋼 2025-09-30 10:09
c型鋼拼接節(jié)點(diǎn)相關(guān)資訊
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10月11日下午,由廈船重工為German Tanker Shipping公司建造的第三艘41000DWT系列油化船(XSI501C)在公司二號(hào)船臺(tái)順利下水船東、船檢代表及相關(guān)負(fù)責(zé)人出席儀式該船在下水前完整性指標(biāo)表現(xiàn)突出,為后續(xù)碼頭調(diào)試及交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 該系列船是廈船重工針對(duì)油品及化學(xué)品市場(chǎng)運(yùn)輸需求專項(xiàng)定制,可適配多種油類及化學(xué)品裝載需求下水前,501C船電氣系統(tǒng)、機(jī)艙區(qū)域、船體結(jié)構(gòu)、管系及液貨系統(tǒng)等重點(diǎn)工程高效推進(jìn)。
船舶
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同日三突破!大連造船多個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)
進(jìn)入四季度,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船緊盯年度目標(biāo)任務(wù),各項(xiàng)目建設(shè)全面提速,以實(shí)干實(shí)績(jī)吹響收官?zèng)_鋒號(hào) 10月10日,大連造船為CIDO SHIPPING (H.K.) CO., LTD建造的30萬(wàn)噸VLCC130號(hào)船順利完成艏半段出塢及兩大段對(duì)接節(jié)點(diǎn)此次作業(yè)較年度計(jì)劃提前20天完成,并首次實(shí)現(xiàn)了2-1與2-2兩船塢同步放水,有效壓縮了施工周期,顯著提升了兩大段對(duì)接的作業(yè)效率 10月10日,大連造船大船長(zhǎng)興圓滿完成“福爾斯”輪維修任務(wù)。
船舶
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雙船交付、新船簽約!蘇美達(dá)船舶接連實(shí)現(xiàn)多個(gè)節(jié)點(diǎn)
近日,蘇美達(dá)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱蘇美達(dá))所屬船舶公司接連實(shí)現(xiàn)兩船交付 蘇美達(dá)船舶為為希臘JME航運(yùn)建造的皇冠63 3.0版本散貨船“HARILAOS JUNIOR”號(hào)順利交付該船是JME航運(yùn)在蘇美達(dá)船舶建造的同系列船舶中第2艘,標(biāo)志著雙方在散貨船建造領(lǐng)域的合作持續(xù)深化皇冠63 3.0版本散貨船是蘇美達(dá)船舶拳頭產(chǎn)品,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),建造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格高,融入了先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,船體線型得到優(yōu)化,更加綠色智能、節(jié)能、環(huán)保,在全球船東中享有良好聲譽(yù)。
船舶
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多家船企雙燃料船及發(fā)動(dòng)機(jī)首制項(xiàng)目達(dá)成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
近期,我國(guó)多家船企雙燃料船及發(fā)動(dòng)機(jī)首制項(xiàng)目達(dá)成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),產(chǎn)品加快迭代升級(jí) 北海造船新一代甲醇雙燃料礦砂船首船開工 9月29日,北海造船為巴西淡水河谷(VALE)量身設(shè)計(jì)的新一代GuaibaMax型32.5萬(wàn)噸甲醇雙燃料超大型礦砂船首制船舉行開工儀式 本項(xiàng)目采用了甲醇和燃油雙燃料推進(jìn)方案,預(yù)留LNG、氨等未來(lái)燃料改裝條件;配置風(fēng)力轉(zhuǎn)子、高壓岸電、軸帶發(fā)電機(jī)及關(guān)鍵設(shè)備變頻等組合節(jié)能方案;在甲醇和常規(guī)燃油模式下均可滿足 NOx Tier III與 EEDI Phase III要求。
船舶
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雙船出塢!北海造船國(guó)慶攻堅(jiān)保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
10月3日,中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的21萬(wàn)噸散貨船45號(hào)船和54號(hào)船順利出塢 項(xiàng)目組統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)各部門,實(shí)現(xiàn)“三通一排、四機(jī)一爐”專項(xiàng)目標(biāo)的常態(tài)化推進(jìn),本年度出塢完整性、上建總組完整性均穩(wěn)定在90分以上,已形成可復(fù)制、可推廣的成熟經(jīng)驗(yàn) 在各部門精心策劃和嚴(yán)格把控下,完成主機(jī)帶艙串油、舵機(jī)注油運(yùn)行、鍋爐點(diǎn)火,艙蓋、伙食吊、錨纜機(jī)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)靜態(tài)報(bào)警點(diǎn)報(bào)驗(yàn)完成,出塢后即可同步推進(jìn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車及軸負(fù)荷試驗(yàn)等相關(guān)報(bào)驗(yàn),為縮短水下施工周期和船舶系泊安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
船舶
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試航、出塢、鋪底!山船重工小塢線迎三大節(jié)點(diǎn)
9月26日,由中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船山船重工為波蘭船東PZM建造的37000噸大湖型散貨船8號(hào)船“POLSTEAM WELTYN”號(hào)(B37K-8)試航凱旋 本次試航總計(jì)用時(shí)98小時(shí),各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于技術(shù)規(guī)格書要求,航速、油耗等關(guān)鍵參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期,全船系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“零滲透、零泄漏”,贏得了船東和船檢方面的高度認(rèn)可 試航期間,該船開展了以“黨建聯(lián)學(xué)強(qiáng)合作 共筑國(guó)防長(zhǎng)城”為主題的紅色基因共建活動(dòng)。
船舶
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[隆眾聚焦]:丙烯價(jià)格存進(jìn)一步走低預(yù)期 關(guān)注PDH重啟節(jié)點(diǎn)
綜述 本周丙烯價(jià)格重心下移,截止9月25日,山東丙烯主流成交6485元/噸,周環(huán)比下跌2.11%;華東丙烯主流成交6330元/噸,周環(huán)比下跌1.94%。
熱點(diǎn)聚焦
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一船交付一船試航!廈船重工同日完成兩大節(jié)點(diǎn)
9月25日上午,廈船重工承建日本三德船舶株式會(huì)社的7500車LNG汽車運(yùn)輸船系列船“光武口”輪(XSI463L)簽字交付日本三德船舶株式會(huì)社執(zhí)行董事王英來(lái)先生,廈船重工董事長(zhǎng)林勤先生,馬尾造船副總經(jīng)理高登攀先生作為三方代表共同出席儀式并完成簽字 “光武口”作為廈船重工交付的第35艘汽車滾裝船,在建造過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化工藝流程,縮短了船塢與碼頭調(diào)試階段的生產(chǎn)周期,并在試航前完成主機(jī)天然氣的全部系泊試驗(yàn),有效提升了中間產(chǎn)品完整性。
船舶
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Mysteel數(shù)據(jù):臨近補(bǔ)庫(kù)節(jié)點(diǎn) 焊管社會(huì)庫(kù)存微幅增加(2025年9月25日)
【Mysteel全國(guó)焊管社會(huì)庫(kù)存情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)】Mysteel主流鋼材倉(cāng)庫(kù)(61家)周度調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:截至9月25日,全國(guó)焊管社會(huì)庫(kù)存136.12萬(wàn)噸,周環(huán)比增加0.38%,月環(huán)比下降0.01%臨近國(guó)慶節(jié),貿(mào)易商或有少量補(bǔ)庫(kù)行為,本周社會(huì)庫(kù)存整體微幅增加從細(xì)分品種來(lái)看,除直縫焊圓管庫(kù)存有所減少,其余各品種社會(huì)庫(kù)存均增加,其中鍍鋅方矩管增幅最大,周環(huán)比增長(zhǎng)0.91% 。
鋼管調(diào)研
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兩船出塢一船合攏!口岸船舶接連實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)
9月21日下午,口岸船舶為石獅鼎鑫海運(yùn)建造的第3艘79900噸散貨船(YZJ2020-2704))和為九江振鑫船務(wù)建造的第2艘130米油化船(TK2107)相繼順利出塢 79900噸散貨船總長(zhǎng)209.90米,型寬36.00米,型深19.30米,設(shè)計(jì)吃水13.60米,設(shè)計(jì)航速12.74節(jié),入級(jí)CCS 9月23日下午,口岸船舶為迪拜船東建造的第1艘63500噸散貨船(TK2406)舉行進(jìn)塢合攏儀式。
船舶
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9月19日,臨汾市委書記李云峰深入山西通才工貿(mào)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通才公司”),就該公司年產(chǎn)100萬(wàn)噸能源新材料精品鋼管生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)情況開展專項(xiàng)考察調(diào)研,實(shí)地了解項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)度及發(fā)展訴求,為項(xiàng)目高效推進(jìn)提出指導(dǎo)意見集團(tuán)公司總經(jīng)理張銳陪同調(diào)研并匯報(bào) 在通才公司年產(chǎn)100萬(wàn)噸能源新材料精品鋼管生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),李云峰書記實(shí)地察看了項(xiàng)目主體工程施工進(jìn)展、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及安裝調(diào)試情況。
鋼材
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百年建筑華東建材早讀:昌九高鐵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)貫通,華東多地水泥價(jià)格上漲(9.22)
一、華東市場(chǎng)聚焦 ◎?qū)懽謽遣粌H是城市經(jīng)濟(jì)的重要載體,也是金融穩(wěn)定與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交匯點(diǎn)9月18日在上海召開的“寫字樓市場(chǎng)運(yùn)行與金融風(fēng)險(xiǎn)防范研討會(huì)”,專家學(xué)者聚焦中國(guó)寫字樓市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀與潛在金融風(fēng)險(xiǎn),共議應(yīng)對(duì)策略與發(fā)展前景。
熱點(diǎn)文章
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[熱點(diǎn)聚焦]:滌綸長(zhǎng)絲等待新一輪補(bǔ)貨節(jié)點(diǎn)到來(lái)
熱點(diǎn)聚焦
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兩船出塢三船開工!大連造船接連實(shí)現(xiàn)五大節(jié)點(diǎn)
日前,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船接連實(shí)現(xiàn)多個(gè)節(jié)點(diǎn),生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn) 大連造船為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船6號(hào)船(G175K-6)出塢該船塢內(nèi)建造期間,項(xiàng)目組牽頭攻堅(jiān),統(tǒng)籌總裝四部、LNG運(yùn)行部等部門,將惰氣系統(tǒng)組裝、機(jī)艙天吊安裝等工序提前實(shí)施,并同步推進(jìn)機(jī)艙油水柜密性試驗(yàn)、甲板大型舾裝件安裝等關(guān)鍵工序;同時(shí),在平行體漂浮階段順利完成壓載艙強(qiáng)度試驗(yàn),塢內(nèi)1/2/3艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)聲音試驗(yàn)一次性通過。
船舶
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國(guó)際航運(yùn)脫碳進(jìn)程迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
國(guó)際航運(yùn)脫碳進(jìn)程迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)10月,國(guó)際海事組織(IMO)將就《凈零排放框架》的采納作出歷史性決議此舉關(guān)乎全球航運(yùn)業(yè)未來(lái)走向,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注 代表180余家全球航運(yùn)龍頭企業(yè)的“零排放聯(lián)盟”(Getting to Zero Coalition)日前呼吁IMO成員國(guó)支持該框架通過該聯(lián)盟在聲明指出,“若框架未能通過,航運(yùn)業(yè)將面臨重大負(fù)面影響,的脫碳投資和轉(zhuǎn)型勢(shì)頭可能遭受重創(chuàng)”。
船舶
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山船重工兩日完成三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
9月11日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船山船重工為希臘Dynacom公司建造的11.5萬(wàn)噸成品油輪P110K-55號(hào)船,圓滿完成試航任務(wù)順利返港本次試航總計(jì)用時(shí)136.5小時(shí),其中主機(jī)運(yùn)行80小時(shí),項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)耗時(shí)102小時(shí),整體效率顯著提升 9月12日下午,為希臘Dynacom公司建造的11.5萬(wàn)噸成品油輪P110K-57/58號(hào)船在公司造船大塢舉行鋪底儀式船東、船檢及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席儀式。
船舶
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廣東展宏鋼鐵優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)提前完成
近日,廣東展宏鋼鐵有限公司高性能優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)傳來(lái)捷報(bào),高棒車間主廠房基礎(chǔ)已全部施工完成,旋流沉淀池于8月28日采用滑模工藝成功滑至9米,成為項(xiàng)目亮點(diǎn)工程該項(xiàng)目作為廣東展宏鋼鐵的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,涵蓋旋流沉淀池、主廠房、主電氣室、綜合循環(huán)水泵站、高棒車間、精整電氣室等核心建設(shè)內(nèi)容,目前整體建設(shè)處于緊張有序的推進(jìn)階段,為后續(xù)設(shè)備安裝與生產(chǎn)線投用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 自項(xiàng)目開工以來(lái),參建團(tuán)隊(duì)圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本四大核心維度精準(zhǔn)發(fā)力,交出亮眼“成績(jī)單”。
鋼材
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關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破!貴安擴(kuò)容項(xiàng)目百花湖特大橋成功合龍
9月10日上午,隨著最后一片小縱梁精準(zhǔn)吊裝到位,滬昆國(guó)家高速公路貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“貴安擴(kuò)容項(xiàng)目”)控制性工程——百花湖特大橋成功合龍,較工期計(jì)劃提前50天,為早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)保障 百花湖特大橋順利合龍 百花湖特大橋位于貴州省清鎮(zhèn)市與觀山湖區(qū)交界處,橫跨百花湖,是貴州省內(nèi)同類型最大規(guī)模混合梁?jiǎn)嗡崩瓨?,大橋全長(zhǎng)1086米,主橋橋面寬36.5米,引橋橋面寬33.5米,主橋采用(220+320)米的混合梁?jiǎn)嗡崩瓨?,主塔?19米,邊跨采用220米預(yù)應(yīng)力混凝土π型梁,主跨采用320米雙邊箱鋼混組合梁。
熱點(diǎn)資訊
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舟山新起重工13800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品/成品油船JXQ0011順利完成上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)儀式
9月8日,舟山新起重工(NewRisingJinhai)為東盛航運(yùn)OrientalPrime及島嶼控股打造的13800DWT不銹鋼化學(xué)品/成品油船JXQ0011在該公司岱山基地三號(hào)船臺(tái)按計(jì)劃順利完成上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)儀式 據(jù)了解,該系列13800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品/成品油船為傳統(tǒng)13000DWT油化船優(yōu)化改進(jìn)船型,船舶總長(zhǎng)約130米,型寬22米,型深11.8米
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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一船下水一船搭載!中船澄西接連實(shí)現(xiàn)兩大節(jié)點(diǎn)
9月8日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為希臘NEDA公司建造的自主研發(fā)“藍(lán)鯨”系列37號(hào)82600噸散貨船勝利下水當(dāng)日下水前,持續(xù)的狂風(fēng)暴雨肆虐整個(gè)廠區(qū),公司各條線干部職工堅(jiān)守崗位,做好船舶下水前的各項(xiàng)準(zhǔn)備和推進(jìn)工作,最終該船按照計(jì)劃順利下水 該船建造期間,面對(duì)持續(xù)高溫天氣和生產(chǎn)高峰帶來(lái)的雙重挑戰(zhàn),中船澄西秉持“以計(jì)劃抓生產(chǎn),以精益抓管理”理念,充分發(fā)揮主建船型建造效率和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),積極推進(jìn)工序前移,有效提升整體生產(chǎn)效率,為此次下水奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
船舶
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