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更新時(shí)間：2025-10-16

快訊播報(bào)

c型鋼技術(shù)數(shù)據(jù)快訊

2025-10-16 13:37

國(guó)家稅務(wù)總局10月16日發(fā)布的最新增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，隨著大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍，今年前三季度，全國(guó)企業(yè)設(shè)備更新加快推進(jìn)，消費(fèi)品以舊換新政策成效明顯。從具體數(shù)據(jù)上看，工業(yè)企業(yè)設(shè)備更新情況總體較好。今年前三季度，工業(yè)企業(yè)采購(gòu)機(jī)械設(shè)備類(lèi)金額同比增長(zhǎng)9.4%。其中，高技術(shù)制造業(yè)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，采購(gòu)機(jī)械設(shè)備類(lèi)金額同比增長(zhǎng)14%。同期，全國(guó)企業(yè)采購(gòu)數(shù)字化設(shè)備金額同比增長(zhǎng)18.6%，其中，部分高端制造行業(yè)加快數(shù)字化投入，船舶制造、計(jì)算機(jī)行業(yè)采購(gòu)數(shù)字化設(shè)備同比分別增長(zhǎng)17.3%和22.7%。

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)】◎ 10月11日，硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價(jià)格上漲，場(chǎng)價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺(tái)，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧?guó)內(nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量150萬(wàn)輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬(wàn)輛，同比增加32%。

2025-10-11 16:53

10月11日，工信部等七部門(mén)關(guān)于印發(fā)《深入推動(dòng)服務(wù)型制造創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2025—2028年）》的通知，加強(qiáng)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深化“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合創(chuàng)新和規(guī)?；瘧?yīng)用，按需布局算力基礎(chǔ)設(shè)施，加速算力與行業(yè)融合應(yīng)用。提升工業(yè)數(shù)據(jù)要素供給，推動(dòng)數(shù)據(jù)資源化、資產(chǎn)化和要素化，建設(shè)一批高質(zhì)量行業(yè)數(shù)據(jù)集。推動(dòng)人工智能技術(shù)與服務(wù)型制造融合創(chuàng)新，引導(dǎo)通用大模型、行業(yè)大模型和智能體在重點(diǎn)場(chǎng)景布局應(yīng)用。提升網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全保障能力。

2025-09-22 10:36

工業(yè)和信息化部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025－2026年）》的通知。其中提到，推進(jìn)綠色低碳改造。推進(jìn)落實(shí)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，2025年底前全面完成超低排放改造目標(biāo)任務(wù)。支持鋼鐵企業(yè)實(shí)施能效提升改造，推進(jìn)清潔能源替代。推動(dòng)開(kāi)展鋼鐵行業(yè)減污降碳協(xié)同增效技術(shù)路徑研究。支持氫冶金等低碳共性技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)綠電、綠氫、純氫冶金一體化工藝技術(shù)和裝備中試驗(yàn)證和產(chǎn)業(yè)化。推動(dòng)行業(yè)企業(yè)建設(shè)一批數(shù)字化能碳管理中心。加快構(gòu)建鋼鐵產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)碳計(jì)量管理，提高碳核算數(shù)據(jù)質(zhì)量，做好納入全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)后的配額交易與清繳工作。

2025-09-18 09:47

近日，中國(guó)信息通信研究院發(fā)布全國(guó)首批兩化融合管理體系3.0及數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理體系4A/5A級(jí)評(píng)定企業(yè)名單。我司憑借在信息化工業(yè)化深度融合及數(shù)字化轉(zhuǎn)型突出成效成功通過(guò)評(píng)定，成為福建省唯一獲此殊榮的企業(yè)。兩化融合管理體系是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法體系，是統(tǒng)籌戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理的框架，也是引導(dǎo)服務(wù)市場(chǎng)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的體系，更是我國(guó)首個(gè)覆蓋兩化融合全局、全要素、全過(guò)程的管理標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，我司積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局，其中“鋼鐵冶煉軋制全流程一體化智能工廠”項(xiàng)目成功上榜全國(guó)首批卓越級(jí)智能工廠名單。通過(guò)構(gòu)建全流程的大數(shù)據(jù)中心，我司實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的可視化監(jiān)控與決策的智能化分析，同時(shí)，以大數(shù)據(jù)決策支持系統(tǒng)為核心，對(duì)關(guān)鍵領(lǐng)域數(shù)據(jù)進(jìn)行全面梳理，有效激活數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，為智能化決策提供了堅(jiān)實(shí)支撐。此次通過(guò)評(píng)定，既是對(duì)我司數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果的認(rèn)可，也為公司進(jìn)一步深化智能制造，提升生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率與市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

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