10月16日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標廢鋼）【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2320（厚度15個以上，尺寸1.2米以內(nèi)） 2: 鋼板毛料：2300（清一色厚度10??以上）；3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2260（厚度15個以上）【毛料】1：鋼筋頭毛料：2260（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）；2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭：2290（厚度6個以上）；3：工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲：2210-2240（厚度6-10個）；4: 建筑鋼管：2150（3個厚以上）；5: 純扣件：2200；6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2150-2200（5-8厚）；7: C型鋼：2110（2.5厚以上）；8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2030-2080（2個以上厚）；9: 鋼絞線：1750-1850；10: 鋼笆網(wǎng)：1950【打包料】1：打包鋼筋：2150-2220（干凈小包無廢鋼）；2:矽鋼片：2230；3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2250（3個厚以上）；4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片：2200-2220（清一色無鍍鋅）；5：電腦激光板：2250（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）；6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2130-2160；7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2030-2080（清一色）；8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼：1960-2010（干凈的）；9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1930-1960；10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮：1820-1870；11：鋼絲繩：1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666?，F(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。

10月15日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標廢鋼）：【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2330（厚度15個以上，尺寸1.2米以內(nèi)）；2: 鋼板毛料：2310（清一色厚度10??以上）；3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2280（厚度15個以上）【毛料】1：鋼筋頭毛料：2270（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）；2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭：2300（厚度6個以上）；3：工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲：2230-2260（厚度6-10個）；4: 建筑鋼管：2170（3個厚以上）；5: 純扣件：2220；6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2170-2220（5-8厚）；7: C型鋼：2130（2.5厚以上）；8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2050-2100（2個以上厚）；9: 鋼絞線：1800-1900；10: 鋼笆網(wǎng)：1970【打包料】1：打包鋼筋：2170-2240（干凈小包無廢鋼）；2:矽鋼片：2240；3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2260（3個厚以上）；4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片：2200-2220（清一色無鍍鋅）；5：電腦激光板：2250（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）；6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2130-2160；7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2030-2080（清一色）；8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼：1970-2020（干凈的）；9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1940-1970；10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮：1830-1880；11：鋼絲繩：1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666?，F(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。

10月13日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標廢鋼）：【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2340（厚度15個以上，尺寸1.2米以內(nèi)）；2: 鋼板毛料：2320（清一色厚度10??以上）；3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2290（厚度15個以上）【毛料】1：鋼筋頭毛料：2270（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）；2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭：2310（厚度6個以上）；3：工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲：2230-2260（厚度6-10個）；4: 建筑鋼管：2170（3個厚以上）；5: 純扣件：2220；6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2170-2220（5-8厚）；7: C型鋼：2130（2.5厚以上）；8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2050-2100（2個以上厚）；9: 鋼絞線：1800-1900；10: 鋼笆網(wǎng)：1970【打包料】1：打包鋼筋：2180-2250（干凈小包無廢鋼）；2：矽鋼片：2240；3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2270（3個厚以上）；4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片：2210-2230（清一色無鍍鋅）；5：電腦激光板：2260（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）；6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2140-2170；7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2050-2100（清一色）；8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼：1980-2030（干凈的）；9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1950-1980；10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮：1840-1890；11：鋼絲繩：1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666?，F(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。

10月9日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標廢鋼）：【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2350（厚度15個以上，尺寸1.2米以內(nèi)）；2: 鋼板毛料：2330（清一色厚度10??以上）；3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料：2280（厚度15個以上）【毛料】1：鋼筋頭毛料：2280（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）；2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭：2320（厚度6個以上）；3：工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲：2250-2280（厚度6-10個）；4: 建筑鋼管：2180（3個厚以上）；5: 純扣件：2230；6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2180-2230（5-8厚）；7: C型鋼：2140（2.5厚以上）；8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2050-2100（2個以上厚）；9: 鋼絞線：1750-1850；10: 鋼笆網(wǎng)：1980【打包料】1：打包鋼筋：2190-2260（干凈小包無廢鋼）；2:矽鋼片：2250；3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2280（3個厚以上）；4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片：2220-2240（清一色無鍍鋅）；5：電腦激光板：2270（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）；6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2150-2180；7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2050-2100（清一色）；8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼：2000-2050（干凈的）；9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1970-2000；10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮：1860-1910；11：鋼絲繩：1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776；帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666；現(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。

近日，廣州東環(huán)線城際鐵路（番禺-白云機場北）正式開通運營，廣州南站附近的番禺站至廣州白云機場最快半小時可達。廣州東環(huán)線城際鐵路（番禺-白云機場北）由中國鐵建鐵四院設(shè)計，中鐵十九局等單位參建。線路穿越多種復(fù)雜地層及城市核心區(qū)，面臨建筑密集、水文復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。其中，太和站至大源站區(qū)間需穿越8條斷層帶，并下穿高速公路和鐵路隧道等高風(fēng)險源，建設(shè)者應(yīng)用開挖直徑達8.8米的大直徑土壓平衡雙模式掘進機，實現(xiàn)長距離超硬巖地層掘進6144米，成功建成全線獨頭掘進距離最長的盾構(gòu)隧道。廣州東環(huán)線城際鐵路（番禺-白云機場北）共設(shè)13座車站，與廣肇、廣惠城際共同構(gòu)成大灣區(qū)城際鐵路“縱橫主軸”，推動大灣區(qū)城際鐵路從“線型布局”向“網(wǎng)絡(luò)運營”飛躍。