快訊播報
c型鋼碳鋼國標快訊
- 2025-10-16 14:40
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10月16日午后天津市場鍍鋅管價格跌20,4寸*3.75mm新國標鍍鋅管天津友發(fā)報4100,唐山華岐報4010,遷安正大4030,過磅含稅。(元/噸)
- 2025-10-16 14:31
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10月16日午后大邱莊市場螺旋管價格穩(wěn),720*8mm國標:天津友發(fā)報3890,天津億水源報3670;720*8mm部標:衡水京華報3610,遷安正大報3610,過磅含稅。(元/噸)
- 2025-10-16 14:26
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10月16日午后滄州市場螺旋管價格穩(wěn),325*6mm部標衡水華岐價格報3670,國標河北寶隆價格報3650,過磅含稅。(元/噸)
- 2025-10-16 14:24
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10月16日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼)【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2320(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi)) 2: 鋼板毛料:2300(清一色厚度10??以上);3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2260(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2260(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2290(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲:2210-2240(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2150(3個厚以上);5: 純扣件:2200;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2150-2200(5-8厚);7: C型鋼:2110(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2030-2080(2個以上厚);9: 鋼絞線:1750-1850;10: 鋼笆網(wǎng):1950【打包料】1:打包鋼筋:2150-2220(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2230;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2250(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2200-2220(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2250(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2130-2160;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2030-2080(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1960-2010(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1930-1960;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1820-1870;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666?,F(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。
- 2025-10-16 10:57
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10月16日廣西梧州永達廢鋼到廠價跌20,鋼筋壓塊2260,一級純壓2260,二級壓塊2230,冷熱板碎料2230,高碳鋼2280,優(yōu)重廢鋼2300 ,重型廢鋼2280,一級剪料2250,二級剪料2200,不含稅。
c型鋼碳鋼國標市場行情
按綜合排序
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10月16日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-16 10:16
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10月16日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-16 10:16
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10月15日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-15 10:10
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10月15日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-15 10:10
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10月14日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-14 10:03
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10月14日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-14 10:03
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10月13日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月13日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月11日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-11 10:11
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10月11日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-11 10:10
c型鋼碳鋼國標相關資訊
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[溶劑油]:2025年10月16日山東市場國標溶劑油價格行情
市場價格
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近期,寶鋼德盛碳鋼板坯熱裝率實現(xiàn)顯著提升,不僅讓能耗與生產(chǎn)成本“雙降”,更以實打?qū)嵉某晒?,印證了生產(chǎn)體系“高效協(xié)同、攻堅克難”的強大戰(zhàn)斗力這場關乎生產(chǎn)效能的突破,背后是一場以“熱裝”為核心的全流程變革,各環(huán)節(jié)擰成一股繩,奏響了降本提效的新樂章 源頭把控,筑牢“熱送”基石 要實現(xiàn)高溫熱裝,“源頭”的溫度把控至關重要煉鋼工序率先樹立“為熱送而煉”的全新理念,將熱送目標貫穿生產(chǎn)全程。
經(jīng)營管理
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[溶劑油]:2025年10月15日山東市場國標溶劑油價格行情
市場價格
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[溶劑油]:2025年10月14日山東市場國標溶劑油價格行情
市場價格
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2025年10月2日,加拿大邊境服務署(CBSA)對原產(chǎn)于或進口自中國大陸的碳鋼緊固件(Carbon Steel Fasteners)作出第四次反傾銷和反補貼日落復審終裁、對原產(chǎn)于或進口自中國臺灣地區(qū)的碳鋼緊固件作出第四次反傾銷日落復審終裁:若取消現(xiàn)行反傾銷和反補貼措施,涉案產(chǎn)品的傾銷和補貼可能繼續(xù)或再度發(fā)生加拿大國際貿(mào)易法庭(CITT)預計將于2026年3月11日前對本案作出反傾銷和反補貼日落復審產(chǎn)業(yè)損害終裁。
鋼材
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巴西對烏克蘭無縫碳鋼管發(fā)起第二次反傾銷日落復審調(diào)查
2025年9月22日,巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務部外貿(mào)秘書處(Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Servi?os/Secretaria de Comércio Exterior)發(fā)布2025年第71號公告稱,應巴西國內(nèi)企業(yè)Vallourec Solu??es Tubulares do Brasil S.A.于2025年4月30日提交的申請,對原產(chǎn)于烏克蘭的無縫碳鋼管[葡萄牙語:tubos de a?ocarbono, sem costura, decondu??o (line pipe)]發(fā)起第二次反傾銷日落復審調(diào)查。
鋼材
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[溶劑油]:2025年10月13日山東市場國標溶劑油價格行情
市場價格
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[溶劑油]:2025年10月11日山東市場國標溶劑油價格行情
市場價格
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[溶劑油]:2025年10月10日山東市場國標溶劑油價格行情
市場價格
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市場價格
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馬來政府將啟動"購買馬來西亞制造、購買低碳排放"倡議,作為《2035年鋼鐵產(chǎn)業(yè)路線圖》的重要組成部分,旨在支持本土綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品的需求 該倡議包括在公共項目中優(yōu)先采購本土綠色低碳鋼材,并通過行業(yè)指南和標準鼓勵私營部門使用同時也旨在縮小國家的鋼鐵貿(mào)易逆差——2023年馬來鋼鐵貿(mào)易逆差達15億林吉特,其中出口額305億林吉特,進口額320億林吉特雖然去年馬來西亞鋼鐵出口量(820萬噸)高于進口量(730萬噸),但大部分出口屬于低附加值產(chǎn)品,而進口則主要為高附加值產(chǎn)品(如板材類)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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市場價格
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[二氧化碳]:全國首個國標零碳園區(qū)在雄安新區(qū)授牌
為 深 入 貫 徹 習 近 平 總 書 記 關 于 推 進 新 型 工 業(yè) 化 的 重 要 指 示 精 神 , 落 實 《 國 家 標 準 化 發(fā) 展 綱 要 》 《 關 于 加 快 經(jīng) 濟 社 會 發(fā) 展 全 面 綠 色 轉(zhuǎn) 型 的 意 見 》 《 加 快 構(gòu) 建 碳 排 放 雙 控 制 度 體 系 工 作 方 案 》 《 關 于 加 快 推 動 制 造 業(yè) 綠 色 化 發(fā) 展 的 指 導 意 見 》 等 要 求 , 深 化 工 業(yè) 和 信 息 化 綠 色 低 碳 標 準 化 工 作 , 健 全 完 善 綠 色 低 碳 標 準 體 系 , 支 撐 工 業(yè) 和 信 息 化 綠 色 低 碳 轉(zhuǎn) 型 升 級 , 提 出 如 下 方 案 。
碳中和
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市場價格
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阿聯(lián)酋Emsteel推出TrueGreen低碳鋼品牌
阿聯(lián)酋鋼鐵與建材巨頭Emsteel集團于9月25日宣布推出全新低碳鋼品牌 TrueGreen,旨在整合其數(shù)十年的減碳實踐,樹立區(qū)域鋼鐵行業(yè)透明度和責任制的新標準 該公司表示,此舉緊隨一系列重要里程碑,包括成為中東北非地區(qū)首家獲得ResponsibleSteel認證的鋼企,以及在全球范圍內(nèi)率先試點鋼鐵行業(yè)用電加熱工藝氣體系統(tǒng) 新品牌戰(zhàn)略與阿聯(lián)酋“2050凈零目標”高度契合,同時支持該國最新的國家自主貢獻(NDC 3.0),后者計劃到2035年將建筑環(huán)境排放量削減79%。
產(chǎn)業(yè)資訊
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市場價格
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市場價格
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市場價格
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汽車門把手國標征求意見稿發(fā)布:禁止全隱藏式、需帶機械冗余
9月24日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準及三項強制性國家標準修改單公開征求意見其中,《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(下稱“安全技術(shù)要求”)中涉及了行業(yè)所關注的“全隱藏式”車外門把手 在該“安全技術(shù)要求”中,明確了“每個車門(不包括尾門)應配置具備機械釋放功能的車外門把手,系統(tǒng)的設計應滿足在鎖止裝置處于鎖止狀態(tài)時,發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱事件等事故后,非碰撞側(cè)車門應能在不借助工具的情況下,通過車門外把手開啟車門”。
汽車
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市場價格