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更新時間:2025-10-16

快訊播報

c型鋼厚度選擇快訊

2025-10-16 14:24

10月16日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼)【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2320(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi)) 2: 鋼板毛料:2300(清一色厚度10??以上);3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2260(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2260(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2290(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲:2210-2240(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2150(3個厚以上);5: 純扣件:2200;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2150-2200(5-8厚);7: C型鋼:2110(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2030-2080(2個以上厚);9: 鋼絞線:1750-1850;10: 鋼笆網(wǎng):1950【打包料】1:打包鋼筋:2150-2220(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2230;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2250(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2200-2220(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2250(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2130-2160;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2030-2080(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1960-2010(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1930-1960;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1820-1870;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666。現(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。

2025-10-15 09:42

10月15日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2330(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi));2: 鋼板毛料:2310(清一色厚度10??以上);3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2280(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2270(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2300(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲:2230-2260(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2170(3個厚以上);5: 純扣件:2220;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2170-2220(5-8厚);7: C型鋼:2130(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2050-2100(2個以上厚);9: 鋼絞線:1800-1900;10: 鋼笆網(wǎng):1970【打包料】1:打包鋼筋:2170-2240(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2240;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2260(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2200-2220(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2250(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2130-2160;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2030-2080(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1970-2020(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1940-1970;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1830-1880;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666?,F(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。

2025-10-13 10:32

10月13日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2340(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi));2: 鋼板毛料:2320(清一色厚度10??以上);3: 鋼立柱、工子鋼、 熟鐵大件、汽割重廢毛料、2290(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2270(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2310(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、實心頂絲:2230-2260(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2170(3個厚以上);5: 純扣件:2220;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2170-2220(5-8厚);7: C型鋼:2130(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2050-2100(2個以上厚);9: 鋼絞線:1800-1900;10: 鋼笆網(wǎng):1970【打包料】1:打包鋼筋:2180-2250(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2240;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2270(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2210-2230(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2260(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2140-2170;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2050-2100(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1980-2030(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1950-1980;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1840-1890;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666?,F(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。

2025-10-09 11:22

10月9日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2350(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi));2: 鋼板毛料:2330(清一色厚度10??以上);3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料:2280(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2280(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2320(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2250-2280(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2180(3個厚以上);5: 純扣件:2230;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2180-2230(5-8厚);7: C型鋼:2140(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2050-2100(2個以上厚);9: 鋼絞線:1750-1850;10: 鋼笆網(wǎng):1980【打包料】1:打包鋼筋:2190-2260(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2250;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2280(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2220-2240(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2270(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2150-2180;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2050-2100(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:2000-2050(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1970-2000;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1860-1910;11:鋼絲繩:1750。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776;帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666;現(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。

2025-09-24 18:51

9月25日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2380(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi));? 2: 鋼板毛料:2350(清一色厚度10??以上);3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料:2300(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2320(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2340(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2260-2290(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2200(3個厚以上);5: 純扣件:2270;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2190-2240(5-8厚);7: C型鋼:2150(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2070-2120(2個以上厚);9: 鋼絞線:1800-1900;10: 鋼笆網(wǎng):2000;【打包料】1:打包鋼筋:2210-2280(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2270;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2310(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2230-2250(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2280(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2170-2200;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2070-2120(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:2000-2050(干凈的);9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:2010-2040;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1900-1950;11:鋼絲繩:1800。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666。現(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。

c型鋼厚度選擇市場行情

c型鋼厚度選擇相關資訊

  • 敬業(yè)高品鋼科技成功量產(chǎn)極限厚度2.5mm規(guī)格鍍鋅板

    近日,敬業(yè)高品鋼科技公司成功量產(chǎn)極限厚度2.5mm規(guī)格DX51D+Z牌號鍍鋅板,這一突破不僅是企業(yè)積極開發(fā)品種鋼、推進向制造服務業(yè)轉型的具體實踐,更為下游企業(yè)提供了兼具多元化選擇與高品質(zhì)保障的原材料,更好滿足客戶需求 為確保2.5mm厚規(guī)格鍍鋅板的品質(zhì)穩(wěn)定,高品鋼科技與集團技術中心緊密配合,在生產(chǎn)前期開展全方位、深層次的技術籌備工作技術人員對焊接、退火、光整拉矯等生產(chǎn)全流程關鍵工藝參數(shù)進行系統(tǒng)性優(yōu)化,保證了基板內(nèi)部組織充分均勻的同時,也保證了帶鋼的高精度板形。

    科研發(fā)展

  • 新鋼集裝箱卷板實現(xiàn)厚度規(guī)格全覆蓋

    近日,中國寶武新鋼硅鋼薄板事業(yè)部熱軋作業(yè)區(qū)傳來好消息——1.46毫米極限薄規(guī)格集裝箱卷板軋制成功這標志著新鋼1580熱軋線再度突破產(chǎn)線最小規(guī)格,實現(xiàn)厚度規(guī)格全覆蓋,品種結構調(diào)優(yōu)工作再創(chuàng)佳績 近年來,集裝箱卷板是新鋼在熱軋領域重點攻關的項目今年4月份,為順應集裝箱行業(yè)高強化、輕量化、減薄化發(fā)展趨勢,新鋼開始向薄規(guī)格集裝箱卷進行攻關首要攻關目標就是當前市場上尺寸最薄、需求量最大,同時也是產(chǎn)品附加值最高的1.46毫米極限薄規(guī)格集裝箱卷板。

    其它動態(tài)

  • 新鋼集裝箱卷實現(xiàn)厚度規(guī)格全覆蓋

    近日,硅鋼薄板事業(yè)部熱軋作業(yè)區(qū)傳來好消息——1.46毫米極限薄規(guī)格集裝箱卷軋制成功這標志著新鋼1580熱軋線再度突破產(chǎn)線最小規(guī)格,實現(xiàn)厚度規(guī)格全覆蓋,品種結構調(diào)優(yōu)工作再創(chuàng)佳績 集裝箱卷近年來一直是新鋼集團在熱軋領域重點攻關的項目在產(chǎn)銷研團隊的共同努力下,這種主要用于集裝箱制造的產(chǎn)品,銷量逐年攀升但與高升的銷量形成鮮明對比的,是長期固定的品種規(guī)格——新鋼集團生產(chǎn)的大都是厚規(guī)格集裝箱卷,產(chǎn)品需求量相對較少,附加值不高。

    經(jīng)營管理

  • 10艘VLOC!山東海運+渤海遠洋選擇甲醇雙燃料動力

    近日,Everllence公司宣布青島北海造船訂購了10臺由其研發(fā)的ME-LGIM型甲醇雙燃料主機這些主機將配備在山東海運股份有限公司以及渤海遠洋建造的超大型礦砂船(VLOC)上 據(jù)悉,待這些船舶建成后將租賃給巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷(Vale),用于巴西至中國的鐵礦石長航線運輸。

    船舶

  • 研究:歐洲購車者更傾向選擇中國品牌,美國車吸引力下滑

    根據(jù)調(diào)研機構Escalent的《中國汽車品牌影響力》研究,47%的買家會考慮購買中國汽車,而考慮美國汽車的比例為44%歐洲購車者對來自其他國家的汽車品牌考慮度同比均有所上升,只有美國例外相比之下,在2024年,這一趨勢還是相反的:31%的買家考慮中國車,51%考慮美國車

    汽車

  • Mysteel日報:廢電瓶價格企穩(wěn)運行 回收商多選擇快進快出

    一、價格:今日1#鉛價報16950元/噸,較昨日平今日廢電瓶價格企穩(wěn)運行,個別企業(yè)廢電瓶價格調(diào)整20-100元/噸,目前主流地區(qū)廢電動不含稅價格報9650元/噸上下 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、市場成交: 1、【市場】江西A回收商:廢電動收貨價9600元/噸,最近量多點,20多噸一天; 2、【市場】江西B回收商:廢電動收貨價9550元/噸,最近在清庫存,昨天發(fā)了兩車; 3、【市場】廣東A回收商:廢電動收貨價9550元/噸,最近貨量一般,平均每天有1車的量; 4、【市場】福建A回收商:廢電動收貨價9550元/噸,本地價格拿貨價格都高,都在虧錢; 5、【市場】山東A回收商:廢電動收貨價9570元/噸,拿貨價格比較高,這兩天下雨貨量少。

    日報

  • 船東們做出選擇:運營老舊船

    強勁的現(xiàn)金流導致船東們做出選擇,繼續(xù)運營老舊船舶 船舶經(jīng)紀公司Xclusiv在其最新的周報中表示, “過去五年的拆船成交呈現(xiàn)出周期性波動2025年前8個月拆船數(shù)量處于低位從2020年到2025年,年度拆船數(shù)量受到貨運市場、資產(chǎn)價值和監(jiān)管壓力等因素的廣泛影響最突出的年份是2020年和2021年,分別有308艘和291艘船舶被拆解,此后呈下降趨勢2023年,拆船數(shù)量回升到215艘,其中干散貨船(92艘)和集裝箱船(82艘)拆船數(shù)量領先,反映了干散貨收益的調(diào)整和疫情導致的集運市場“超級周期”后的正?;?。

    船舶

  • 馬斯克談太瓦級數(shù)據(jù)中心:太陽能/電池將是唯一選擇

    9月18日,一位X用戶發(fā)帖稱:“xAI目前已經(jīng)安裝并運行或在建的天然氣渦輪機容量為460兆瓦……xAI將成為第一個在單個數(shù)據(jù)中心站點達到1000兆瓦(1吉瓦)的公司”馬斯克回應稱:“1吉瓦仍是小菜一碟對于連續(xù)100吉瓦的大功率(約為美國平均耗電量的1/5),它可能需要太陽能/電池供電在1太瓦(1000吉瓦)以上,太陽能/電池是唯一現(xiàn)實的選擇

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中歐應在百年變局中做出正確選擇

    當?shù)貢r間2025年9月13日,中共中央政治局委員、外交部長王毅在盧布爾雅那同斯洛文尼亞副總理兼外長法永會談后共同會見記者 王毅表示,雙方的會談全面深入,取得廣泛共識我們談到了友誼中國是第一批同斯洛文尼亞建交的國家中國外交一以貫之的傳統(tǒng),就是大小國家一律平等30多年來,無論國際風云如何變幻,中方保持外交政策連續(xù)性和穩(wěn)定性,始終同斯洛文尼亞平等相待,友好合作,互利共贏,成為不同大小、不同社會制度國家相處的典范。

    國內(nèi)

  • 2+2艘2280箱船!德國Ernst Russ首單選擇南京金陵

    9月4日,德國Ernst Russ在官網(wǎng)宣布,Eimskip和德國上市船東Ernst Russ的合資企業(yè)ElbFeeder已經(jīng)與與招商局金陵船舶(南京)有限公司(簡稱“南京金陵”)簽署了建造2艘新型2280TEU集裝箱船的合同,計劃于2028年下半年交付 Ernst Russ表示,新造船將使合資公司ElbFeeder的船隊擴大到9艘與此同時,雙方就另外2艘船舶進行了洽談 換言之,這是Ernst Russ幾十年來首次下單訂造新集裝箱船,訂單包括2艘確定訂單,以及2艘備選訂單。

    船舶

  • 瑪切嘉利選擇達涅利為其位于法國的全新熱軋卷短流程綜合鋼廠項目提供設備總成套

    近期,意大利鋼鐵企業(yè)瑪切嘉利與達涅利簽署合同,建造位于法國濱海福斯的熱軋卷短流程綜合鋼廠項目,工程設計工作已經(jīng)啟動根據(jù)合同,達涅利將提供一座先進的全自動化短流程鋼廠,其中包括廢鋼準備、電爐煉鋼、板坯連鑄和熱軋帶鋼的所有生產(chǎn)設備 這座名為“Mistral項目”的新短流程鋼廠將年產(chǎn)高達210萬噸的不銹鋼和碳鋼熱軋卷,從而供給瑪切嘉利位于意大利北部拉韋納的冷軋廠,滿足該公司約30%的熱軋卷總體需求。

    鋼材

  • 又一家歐洲船東選擇中國船廠

    近日,據(jù)克拉克森經(jīng)紀(Clarksons)消息,英國船東 Carisbrooke Shipping 已與中國 江蘇大津重工有限公司(Jiangsu Dajin Heavy Industry)簽署 3+3 艘6600載重噸雜貨船的建造合同,預計將在 2027年下半年陸續(xù)交付 新船訂單詳情 此次訂單包含三艘確定船,以及三艘選擇權(3+3),顯示出Carisbrooke在雜貨船市場上的持續(xù)擴張意圖。

    船舶

  • 7年深耕、800+行業(yè)精英共同選擇:第七屆洗煤及煉焦盛會再啟航!

    由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦的“2025年(第七屆)中國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會”將于2025 年 9月 26日在山西省晉中市介休希辰酒店舉辦。

    會議報道

  • 攀鋼破解0.8-2.0毫米厚度鈦彈性卷帶量產(chǎn)難題

    近期,攀鋼研究院聯(lián)合新鋼業(yè)、西昌鋼釩,成功攻克厚度0.8~2.0毫米TA2鈦彈性卷帶的量產(chǎn)技術難題該產(chǎn)品將主要應用于電鍍行業(yè)及生活掛具等領域,為攀鋼延伸鈦產(chǎn)業(yè)鏈、提升市場競爭力注入新動力 鈦彈性卷帶作為高附加值鈦材產(chǎn)品,具有生產(chǎn)流程短、成本低、效益高的顯著優(yōu)勢然而,因鈦材本身彈性模量較低,軋制過程回彈大,疊加冷作硬化后屈服強度高,導致板形矯直工藝控制難度大為此,研究院系統(tǒng)開展了“化學成分—應變硬化—強塑性”對應關系機理研究,聯(lián)合生產(chǎn)基地開展彈性卷原料配比、熱軋坯料預制、冷軋硬化調(diào)控和矯直消應力技術等環(huán)節(jié)技術攻關,最終打通工藝瓶頸,實現(xiàn)產(chǎn)品批量穩(wěn)定生產(chǎn)。

    其它動態(tài)

  • Mysteel日報:碳酸鋰價格延續(xù)跌勢 部分持貨商選擇繼續(xù)觀望

    一、市場行情 1、鋰礦:9月1日鋰礦石價格下跌澳大利亞CIF6中國鋰輝石精礦報850-890美元/噸;國內(nèi)現(xiàn)貨鋰輝石品位3.0-3.5%報860-900元/噸度,品位5.0-5.5%報1100-1160元/噸度;鋰云母品位2.0-2.5%報790-900元/噸度 鋰礦價格下跌,持貨商報價倒減加工費空間有縮減趨勢,整體持貨商出貨壓力小,由于碳酸鋰價格延續(xù)跌勢,一部分持貨商選擇繼續(xù)觀望。

    日報

  • [成品油]:市場信心不足 汽柴油價格如何選擇方向

    熱點聚焦

  • 劉義騰:綠色低碳是建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈的必然選擇

    劉義騰表示,當前,鋼鐵行業(yè)正處于綠色轉型的關鍵階段。國家“雙碳”戰(zhàn)略縱深推進,建筑用鋼作為鋼鐵消費主力,其轉型升級直接關系到國家現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設,綠色低碳是建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈的必然選擇。

    會議報道

  • 美國船東,選擇在中國造船!

    據(jù)消息稱,美國船東Seaboard Marine于上月末在中國泰州三福船舶工程有限公司追加確認一艘3500 TEU級LNG雙燃料集裝箱船訂單,這是該船東在泰州三福建造的第七艘箱船 據(jù)業(yè)內(nèi)船舶經(jīng)紀機構透露,該船單價約為7,500萬美元,由德國HB Hunte Engineering出具設計方案,船型延續(xù)此前高規(guī)格設計,具備強大的冷藏運輸能力,全船配置1,076個冷藏插座,將面向拉美和加勒比海等對冷鏈運力有高度依賴的貿(mào)易航線。

    船舶

  • Mysteel日報:上海鋼筋桁架樓承板價格暫穩(wěn),市場多選擇謹慎觀望

    一、市場總結 上海鋼筋桁架樓承板價格暫穩(wěn)今日期螺震蕩偏弱,午收3158跌0.79%,市場整體成交冷清,商家操作謹慎出貨為主,樓承板報價暫穩(wěn)為主;午后期螺震蕩下行,加之對短期終端需求預期偏弱,逐步有降價銷售態(tài)勢出現(xiàn),截至收盤今日上海原材價格下跌20元/噸,樓承板價格繼續(xù)持平。

    日報

  • 美國船東,選擇在中國造船!

    美國船東Seaboard Marine于上月末在中國泰州三福船舶工程有限公司追加確認一艘3500 TEU級LNG雙燃料集裝箱船訂單,這是該船東在泰州三福建造的第七艘箱船 據(jù)業(yè)內(nèi)船舶經(jīng)紀機構透露,該船單價約為7,500萬美元,由德國HB Hunte Engineering出具設計方案,船型延續(xù)此前高規(guī)格設計,具備強大的冷藏運輸能力,全船配置1,076個冷藏插座,將面向拉美和加勒比海等對冷鏈運力有高度依賴的貿(mào)易航線。

    船舶

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