快訊播報
四乘八c型鋼快訊
- 2025-10-16 10:10
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10月16日大渡口跳磴料場現-金收-購冷熱軋酸洗板2100-2120左右(冷板)八字塊2080鐵屑1750-1770廢鋼10以2060-2100、6-10厚2060-2100、3-6厚、1950-2050、1-3厚1800-1950C型鋼架子1900鋼筋頭2080-2100鋼筋團子2050-207邊角料10厚2120-2160、6厚2100-2140工字鋼2070-2100模具鋼(報廢件)2170沖子2180彩瓦1700-1800龍骨塑鋼1960-2000左右、冰箱殼1800,所有料型送到自提均可,18996485686、19102397579
- 2025-10-10 08:50
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美國的銀行體系準備金九周來首次上升,突破3萬億美元。該指標為美聯(lián)儲決定繼續(xù)縮減資產負債表時的重要考量因素。根據美聯(lián)儲周四公布的數據,截至10月8日當周,銀行準備金上升約540億美元,達到3.034萬億美元。在此之前,準備金已連續(xù)八周下降,這是自2020年7月以來的最長持續(xù)下滑。
- 2025-09-25 13:43
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Mysteel鋼廠訊:產品結構脫胎換骨,全面實現“由普轉優(yōu)”,在經歷了一場鳳凰涅槃的變化后,沙鋼集團安陽永興特鋼有限公司步入“優(yōu)鋼時代”,一鼓作氣勢不可擋。
十八年浴火淬煉,永興特鋼充分運用沙鋼集團在工藝裝備、科技人才、新品研發(fā)、融資平臺等各方面的綜合優(yōu)勢,開啟轉型升級加速度。
優(yōu)特鋼占比從2020年41.63%上升至2025年100%;形成高強度螺紋鋼、優(yōu)質圓鋼、潔凈鋼圓坯等67個品種、41個規(guī)格;2025年上半年,企業(yè)高附加值品種鋼占比單月高達45%以上……一系列數據的背后,是永興特鋼壯士斷腕推進轉型的決心,也是面對鋼鐵行業(yè)“存量優(yōu)化”殘酷競爭,企業(yè)居安思危布局“銷研產用”四位一體模式后,取得的顯著成果。
- 2025-09-16 07:47
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國家外匯管理局關于深化跨境投融資外匯管理改革有關事宜的通知,(一)取消境內直接投資前期費用基本信息登記。(二)取消外商投資企業(yè)境內再投資登記。(三)允許外商直接投資項下外匯利潤境內再投資。(四)便利境內非企業(yè)科研機構接收境外資金。(五)擴大跨境融資便利。(六)簡化跨境融資便利化業(yè)務登記管理要求。(七)縮減資本項目收入使用負面清單。(八)優(yōu)化資本項目外匯收入支付便利化業(yè)務。(九)便利境外個人境內購房結匯支付。
- 2025-09-15 16:25
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達興能源焦罐本體(帶底閘門)采購招標公告
一、招標項目內容、技術要求、招標數量、計劃招標時間等
(一)招標項目名稱:達興能源焦罐本體(帶底閘門)采購。
(二)技術要求:產品應符合國家、地方最新標準或行業(yè)最新標準中明確的工藝制造方法、外觀、技術指標、成分含量等全部要求,并滿足需方現場安裝、使用要求。
(三)招標數量:詳見清單(備注:招標清單報名時索取,微信號:19511804348)。
(四)計劃招標時間:2025年9月30日(具體以招標邀請函為準)。
(五)報名截止時間:2025年9月25日17:00。
(六)合同期限:1年(具體期限以合同約定為準)。
(七)評標方式:商務評標。
(八)其它:
1.單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參與本項目投標。
2.被人民法院列為失信被執(zhí)行人或限制高消費企業(yè)不得參與投標。
(九)評標結束后,由中標人與達興能源簽訂合同(詳見招標清單)。
四乘八c型鋼市場行情
按綜合排序
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10月16日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-16 10:16
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10月16日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-16 10:16
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10月15日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-15 10:10
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10月15日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-15 10:10
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10月14日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-14 10:03
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10月14日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-14 10:03
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10月13日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月13日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-13 10:32
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10月11日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-11 10:11
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10月11日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-10-11 10:10
四乘八c型鋼相關資訊
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12月23日安豐通知,從2點10起,所有料型上調20元一、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2600,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2580-2560,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2560-2540,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2540-2520,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2520-2500六、散片矽鋼片、散片、小冷板2520-2500,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2500-2480,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2480-2460,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2440-2420,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2400-2380,十一、C型鋼4-8mm2360-2340,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2340-2320,不含稅。
鋼廠采購價
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安豐所有料型下調20,以過毛時間為準一、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2610,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2590-2570,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2570-2550,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2550-2530,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2530-2510六、散片矽鋼片、散片、小冷板2530-2510,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2510-2490,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2490-2470,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2450-2430,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2410-2390,十一、C型鋼4-8mm2370-2350,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2350-2330,不含稅。
鋼廠采購價
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12月10日安豐10點起所有料型上調20,以過毛時間為準一、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2630,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2610-2590,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2590-2570,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2570-2550,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2550-2530六、散片矽鋼片、散片、小冷板2550-2530,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2530-2510,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2510-2490,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2470-2450,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2430-2410,十一、C型鋼4-8mm2390-2370,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2370-2350,不含稅。
鋼廠采購價
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安豐11點30起所有料型上調20,以過毛時間為準一、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2610,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2590-2570,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2570-2550,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2550-2530,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2530-2510六、散片矽鋼片、散片、小冷板2530-2510,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2510-2490,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2490-2470,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2450-2430,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2410-2390,十一、C型鋼4-8mm2370-2350,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2350-2330,不含稅。
鋼廠采購價
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12月5日安豐所有料型下調20,以過毛時間為準一、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2610,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2590-2570,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2570-2550,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2550-2530,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2530-2510六、散片矽鋼片、散片、小冷板2530-2510,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2510-2490,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2490-2470,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2450-2430,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2410-2390,十一、C型鋼4-8mm2370-2350,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2350-2330,不含稅。
鋼廠采購價
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12月4日安豐11點開始所有料型上調10,以以過毛時間為準一、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2630,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2610-2590,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2590-2570,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2570-2550,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2550-2530六、散片矽鋼片、散片、小冷板2550-2530,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2530-2510,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2510-2490,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2470-2450,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2430-2410,十一、C型鋼4-8mm2390-2370,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2370-2350,不含稅。
鋼廠采購價
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11月26日安豐所有料型下調10,精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2590,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2570-2550,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2550-2530,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2530-2510,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2510-2490六、散片矽鋼片、散片、小冷板2510-2490,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2490-2470,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2470-2450,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2430-2410,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2390-2370,十一、C型鋼4-8mm2350-2330,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2330-2310,不含稅。
鋼廠采購價
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11月20日安豐從下午14點開始所有料型上調10,精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2610,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2590-2570,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2570-2550,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2550-2530,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2530-2510六、散片矽鋼片、散片、小冷板2530-2510,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2510-2490,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2490-2470,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2450-2430,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2410-2390,十一、C型鋼4-8mm2370-2350,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2350-2330,不含稅。
鋼廠采購價
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11月19日明日安豐所有料型上調10,精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2600,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2580-2560,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2560-2540,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2540-2520,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2520-2500六、散片矽鋼片、散片、小冷板2520-2500,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2500-2480,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2480-2460,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2440-2420,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2400-2380,十一、C型鋼4-8mm2360-2340,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2340-2320,不含稅。
鋼廠采購價
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11月18日安豐所有料型上調20,精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2590,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2570-2550,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2550-2530,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2530-2510,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2510-2490六、散片矽鋼片、散片、小冷板2510-2490,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2490-2470,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2470-2450,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2430-2410,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2390-2370,十一、C型鋼4-8mm2350-2330,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2330-2310。
鋼廠采購價
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11月15日安豐從11點30分開始所有料型下調10,精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2600,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2580-2560,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2560-2540,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2540-2520,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2520-2500六、散片矽鋼片、散片、小冷板2520-2500,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2500-2480,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2480-2460,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2440-2420,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2400-2380,十一、C型鋼4-8mm2360-2340,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2340-2320。
鋼廠采購價
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11月13日安豐所有料型上調10,精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2610,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2590-2570,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2570-2550,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2550-2530,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2530-2510六、散片矽鋼片、散片、小冷板2530-2510,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2510-2490,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2490-2470,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2450-2430,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2410-2390,十一、C型鋼4-8mm2370-2350,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2350-2330。
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安豐所有料型上調10,滿價2650以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2650,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2630-2610,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2610-2590,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2590-2570,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2570-2550六、散片矽鋼片、散片、小冷板2550-2530,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2550-2530,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2530-2510,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2490-2470,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2450-2430,十一、C型鋼4-8mm2410-2390,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2390-2370,不含稅。
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11月1日安豐通知跌10最新執(zhí)行價格,滿價2610.以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2610,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2590-2570,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2570-2550,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2550-2530,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2530-2510六、散片矽鋼片、散片、小冷板2510-2490,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2510-2490,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2490-2470,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2450-2430,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2410-2390,十一、C型鋼4-8mm2370-2350,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2350-2330,不含稅。
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10月30日安豐通知跌20最新執(zhí)行價格,滿價2640.以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2640,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2620-2600,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2600-2580,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2580-2560,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2560-2540六、散片矽鋼片、散片、小冷板2540-2520,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2540-2520,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2520-2500,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2480-2460,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2440-2420,十一、C型鋼4-8mm2400-2380,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2380-2360,不含稅。
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28日安豐通知漲10最新執(zhí)行價格,滿價2660以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2660,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2640-2620,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2620-2600,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2600-2580,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2580-2560六、散片矽鋼片、散片、小冷板2560-2540,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2560-2540,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2540-2520,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2500-2480,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2460-2440,十一、C型鋼4-8mm2420-2400,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2400-2380,不含稅。
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10月21日安豐通知,從現在開始所有料型上調30,滿價2620元最新執(zhí)行價格,滿價2620.以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2620,二、優(yōu)沖質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2600-2580,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2580-2560,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2560-2540,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2540-2520六、散片矽鋼片、散片、小冷板2520-2500,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2520-2500,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2500-2480,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2460-2440,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2420-2400,十一、C型鋼4-8mm2380-2360,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2360-2340,不含稅。
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16日安豐通知,下調10元,以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上沖豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2670,二、優(yōu)質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2650-2630,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2630-2610,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2610-2590,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2590-2570六、散片矽鋼片、散片、小冷板2570-2550,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2570-2550,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2550-2530,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2510-2490,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2470-2450,十一、C型鋼4-8mm2430-2410,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2410-2390,不含稅。
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10月12日安豐通知,上調20元,以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上沖豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2640,二、優(yōu)質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2620-2600,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2600-2580,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2580-2560,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2560-2540六、散片矽鋼片、散片、小冷板2540-2520,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2540-2520,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2520-2500,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2480-2460,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2440-2420,十一、C型鋼4-8mm2400-2380,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2380-2360,不含稅。
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10日 二次安豐通知,下調20元,累降40,以過毛重為準、精品:43公斤以上鋼軌頭、圓鋼頭、12mm厚以上新板材下腳料、鋼筋頭、4mm厚以上沖豆、火車轱轆、10mm厚以上馬蹄鐵、14mm厚以上新法蘭片、小磨具鋼(純)2620,二、優(yōu)質:(1)坯子頭、10-14mm法蘭片、10-12mm厚下腳料、犁刀料、大件鐵、8mm厚馬蹄鐵、10-30mm以下弓子板剪切料、磨具鋼(純1噸以下)2600-2580,三、優(yōu)質(2):2mm厚沖豆、2mm以上小料、道軌心兒、混剪鋼筋頭、汽車鋼件干磨、一水機體干磨、6mm厚馬蹄鐵、8-10mm厚新下腳料、工角槽10mm以上(純)2580-2560,四、優(yōu)質(3):50mm厚廢鋼、鐵道壓板壓簧(純)、10mm以上工角槽、剪切料2560-2540,五、優(yōu)質(4):火車大梁、2540-2520六、散片矽鋼片、散片、小冷板2520-2500,七、重A:馬蹄鐵4mm厚、鎬片、2-4mm左右無銹純角鐵2520-2500,八、馬蹄鐵2mm厚、8-10mm混鐵2500-2480,九、重廢鍬片、火車箱板大梁及4mm厚以上混剪料、大車輪轂、小車輪轂、新管頭(打捆)、6-8mm厚混鐵2460-2440,十、無銹大定子、無銹小定子無油汽車大梁(純)、塔吊梁(純)2420-2400,十一、C型鋼4-8mm2380-2360,十二、2-4厚混鐵、電動車轉子2360-2340。
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