Mysteel：馬鋼重型H型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

“此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經(jīng)超出原有設(shè)計(jì)產(chǎn)品大綱上限”據(jù)長(zhǎng)材事業(yè)部型鋼首席工程師張文滿(mǎn)介紹，“在設(shè)備極限狀態(tài)下每增加1mm難度都很大” “這次我們的目標(biāo)整整比之前生產(chǎn)的最大翼緣尺寸增加了25mm!”談起開(kāi)發(fā)此次大翼緣尺寸重型H型鋼產(chǎn)品初衷和難點(diǎn)，張文滿(mǎn)感觸頗深：“為了跟世界先進(jìn)鋼企高水平看齊，不斷拓寬重H型鋼產(chǎn)品的品種規(guī)格，提升品牌影響力和盈利能力，這個(gè)25mm跨度必須要突破” 突破的難點(diǎn)在尺寸精度。

日?qǐng)?bào)

國(guó)內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來(lái)好消息，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為國(guó)內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場(chǎng)前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)尚屬空白，未來(lái)有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級(jí)替代產(chǎn)品，潛在市場(chǎng)容量較為可觀。

科研發(fā)展

馬鋼重型H型鋼競(jìng)爭(zhēng)力提升

此外，該分廠發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)專(zhuān)家、職工創(chuàng)新工作室骨干加大技術(shù)創(chuàng)新力度，持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)為滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，他們不斷挑戰(zhàn)翼緣厚度和每米重量極限，實(shí)現(xiàn)尺寸和性能的突破僅今年第2季度就連續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出UC356×406系列6個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，滿(mǎn)足了部分中高端客戶(hù)的需求 對(duì)于重點(diǎn)客戶(hù)訂單等涉及的重點(diǎn)品種，該分廠更是實(shí)行全程跟蹤，在保證產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)的同時(shí)，及時(shí)解決產(chǎn)品表面質(zhì)量問(wèn)題，依靠“高顏值”重型H型鋼產(chǎn)品提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，以確保重點(diǎn)品種合同的100％兌現(xiàn)，持續(xù)增強(qiáng)馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼又有兩項(xiàng)“獨(dú)家”產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首發(fā)

首創(chuàng)技術(shù)市場(chǎng)青睞應(yīng)用于高層及大跨度建筑的Q355級(jí)厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術(shù)難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質(zhì)量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學(xué)性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)面對(duì)挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過(guò)全面系統(tǒng)攻關(guān)，創(chuàng)新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規(guī)程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規(guī)格型鋼表面質(zhì)量控制難題；利用復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)手段和相關(guān)溫控形變耦合技術(shù)，在滿(mǎn)足塑性和韌性的前提下，提高了產(chǎn)品屈服強(qiáng)度；通過(guò)優(yōu)化結(jié)晶器保護(hù)渣等物性參數(shù)，優(yōu)化結(jié)晶器冷卻制度參數(shù)，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質(zhì)量得到良好控制。

科研發(fā)展

日本制鐵發(fā)售高強(qiáng)H型鋼NSYP®385B

近日，日本制鐵公司通過(guò)熱機(jī)械控制工藝（TMCP）確立了H型鋼的制造技術(shù)，在日本國(guó)內(nèi)首次推出強(qiáng)度等級(jí)550MPa的高強(qiáng)度、外部尺寸恒定的H型鋼HYPERBEAM?產(chǎn)品“NSYP?385B”，并于2024年4月開(kāi)始銷(xiāo)售 NSYP?385B通過(guò)使用TMCP設(shè)備進(jìn)行控軋和控冷，在兼顧高強(qiáng)度和韌性的同時(shí)提高焊接性作為外部尺寸恒定H型鋼，抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（F值）為日本國(guó)內(nèi)最高強(qiáng)度385MPa，在腹板高度700-1000mm，翼緣寬度300-400mm的范圍內(nèi)有多個(gè)尺寸可選擇。

鋼材

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負(fù)偏差攻關(guān)顯成效

11月至12月中旬，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負(fù)偏差指標(biāo)為-2.87%，達(dá)到攻關(guān)二檔目標(biāo)，較今年1-10月整體指標(biāo)提升0.68%，每噸成品可額外產(chǎn)生效益約24元 11月以來(lái)，該廠加大技術(shù)攻關(guān)力度，著力提升尺寸控制精度，摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并根據(jù)軋制道次和長(zhǎng)度動(dòng)態(tài)調(diào)整單套軋輥排產(chǎn)量同時(shí)，通過(guò)完善工藝圖表，合理分配翼緣和腹板的延伸比，有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時(shí)的波浪情況。

經(jīng)營(yíng)管理

熱軋H型鋼面臨的主要問(wèn)題以及發(fā)展對(duì)策

③采用全裝配式節(jié)點(diǎn) ，梁柱采用全螺栓代替焊接，縮短工期 其二，優(yōu)化常用產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)，整合鋼鐵產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與鋼結(jié)構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)近幾年推出的《建筑用熱軋H型鋼》JG/T 581-2022、《熱軋H型鋼設(shè)計(jì)應(yīng)用手冊(cè)》、住建部《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》等將對(duì)熱軋H型鋼的應(yīng)用起到推動(dòng)作用在住建部產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《建筑用熱軋H型鋼》中，根據(jù)建筑應(yīng)用特點(diǎn)整合了熱軋H型鋼規(guī)格的品種數(shù)量；增加了鋼材檢驗(yàn)項(xiàng)目和取樣；協(xié)調(diào)了國(guó)際及國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范允許誤差（尺寸外形），如增加腹板波浪和翼緣波浪檢驗(yàn)，增加截面扭轉(zhuǎn)變形檢驗(yàn)等。

熱點(diǎn)資訊

重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

坡口采用切割機(jī)加工，用角磨機(jī)修磨在對(duì)接接頭和T形接頭的兩端安裝引弧板與引出板，在焊條電弧焊或者半自動(dòng)焊時(shí)，尺寸一般50mm×30mm×t（t為板厚），自動(dòng)焊時(shí)一般為120mm×80mm×t，選擇與H型鋼母材性能相近的板材，焊后通過(guò)氣割的方式進(jìn)行切割并磨平 a）對(duì)接接頭 b）T形接頭 圖1 不同接頭的坡口形式 根據(jù)15G909-1—2015《鋼結(jié)構(gòu)連接施工圖示（焊接連接）》確定該工程的H型鋼上下翼緣過(guò)焊孔的切角構(gòu)造，如圖2所示。

熱點(diǎn)資訊

包鋼高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼產(chǎn)品不僅有耐腐蝕性、耐沖擊性、抗震能力強(qiáng)等特點(diǎn)，具有市場(chǎng)發(fā)展前景廣、利潤(rùn)空間大等優(yōu)勢(shì) 今年4月，包鋼股份與北京建誼簽訂該產(chǎn)品供貨技術(shù)協(xié)議，本次合同需求約8000噸，共涉及15個(gè)規(guī)格產(chǎn)品除6個(gè)為常規(guī)國(guó)標(biāo)斷面外，其余9個(gè)根據(jù)用戶(hù)需求新設(shè)計(jì)專(zhuān)用規(guī)格，產(chǎn)品覆蓋面較廣，對(duì)鋼坯質(zhì)量要求較高，且立柱用的H型鋼翼緣尺寸較厚，均屬于軋制的極限規(guī)格 為保證產(chǎn)品按期交付，軋制期間，包鋼股份技術(shù)中心研究團(tuán)隊(duì)與各生產(chǎn)單位攻堅(jiān)克難，打破技術(shù)瓶頸，大力開(kāi)展鑄坯質(zhì)量及軋制工藝攻關(guān)，有效解決了煉鋼工藝技術(shù)復(fù)雜、產(chǎn)品翼緣寬度不夠、氧化鐵皮壓入缺陷等問(wèn)題，通過(guò)三批次技術(shù)攻關(guān)，鑄坯及成品H型鋼質(zhì)量得到較大改善，生產(chǎn)工藝逐步趨于穩(wěn)定。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼3項(xiàng)重型H型鋼新品實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)

與此同時(shí)，馬鋼開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克超大外尺寸高強(qiáng)度熱軋H型鋼，面對(duì)用戶(hù)“超高、超寬、高強(qiáng)度”技術(shù)條件要求，迎難而上，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴(kuò)控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量試制，已出口供貨超過(guò)2000噸 此外，馬鋼在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)H500毫米×450毫米型號(hào)Q390GJC厚規(guī)格高強(qiáng)度建筑結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼，也是國(guó)內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。

經(jīng)營(yíng)管理