協(xié)同出口！寶鋼碼頭發(fā)出首單菲律賓流向H型鋼與卷鋼拼船外輪

近日，隨著外輪“東方王牌”號(hào)緩緩離港，馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉(zhuǎn)出口的最大批量H型鋼順利完成裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著此次多基地協(xié)同出口任務(wù)圓滿(mǎn)完成 在營(yíng)銷(xiāo)中心（寶鋼國(guó)際）合同物流部的統(tǒng)籌策劃與推動(dòng)下，在運(yùn)輸部、馬鋼有限營(yíng)銷(xiāo)中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下，寶運(yùn)公司牽頭創(chuàng)新性地實(shí)施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發(fā)貨的全新物流方案該方案不僅高效整合了不同銷(xiāo)售渠道的貨物資源，更實(shí)現(xiàn)了H型鋼出口全程物流降本的目標(biāo)，以多基地協(xié)同、多海外公司協(xié)同、多銷(xiāo)售渠道協(xié)同的形式，生動(dòng)詮釋了公司的協(xié)同文化。

經(jīng)營(yíng)管理

12億！HD現(xiàn)代尾浦再獲優(yōu)勢(shì)船型訂單

4月17日，韓國(guó)HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋宣布，與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘中型液化石油氣(LPG)/液氨運(yùn)輸船的建造合同，合同總金額2306億韓元（約合1.63億美元、11.88億元人民幣） 這2艘45000立方米中型液化氣船將在位于蔚山的HD現(xiàn)代尾浦建造，計(jì)劃在2027年7月之前交付 值得一提的是，此次承接的中型LPG/液氨運(yùn)輸船單船造價(jià)達(dá)8150萬(wàn)美元。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251017）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率61.29%，周環(huán)比降低6.45%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.35萬(wàn)噸，周環(huán)比降低3.9%；鋼廠產(chǎn)能利用率50.82%，周環(huán)比降低2.07%；庫(kù)存21.4萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)7.54%本周北方地區(qū)部分高爐企業(yè)停產(chǎn)檢修，開(kāi)工率下降，H型鋼產(chǎn)量降低廠庫(kù)方面，本周已經(jīng)是連續(xù)第5周累庫(kù)，現(xiàn)階段終端用鋼需求不佳，市場(chǎng)端貿(mào)易商拿貨意愿不強(qiáng)，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻。

普鋼

10月17日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單減少1557噸至42849噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單減少872噸至70670噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單減少149噸至67317噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單增加75噸至32082噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單增加568噸至27042噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單增加43噸至5652噸。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：17日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3170-3180，400*200/3230-3240（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，目前來(lái)看，唐山市場(chǎng)整體成交不佳，需求端消耗能力不足，部分市場(chǎng)稀缺資源陸續(xù)到貨，為降低庫(kù)存儲(chǔ)備壓力，貿(mào)易商多增加優(yōu)惠力度，促進(jìn)成交出貨期盤(pán)小幅上行，刺激下游需求陸續(xù)對(duì)低價(jià)資源進(jìn)行采購(gòu)，情緒有所好轉(zhuǎn)但整體來(lái)看，供大于求的局面短期內(nèi)仍難有明顯好轉(zhuǎn)。

日?qǐng)?bào)

10月16日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單減少125噸至44406噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加148噸至71542噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單增加1800噸至67466噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單持平至32007噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單減少84噸至26474噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單減少68噸至5609噸。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.10.08-2025.10.16）

品種庫(kù)存

10月15日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單增加8236噸至44531噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加8218噸至71394噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單增加7172噸至65666噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單增加1302噸至32007噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單增加1531噸至26558噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單增加50噸至5677噸。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)詢(xún)單氛圍平淡

【市場(chǎng)總結(jié)】 無(wú)錫市場(chǎng)：10月14日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼型鋼主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

10月14日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單增加3405噸至36295噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加25噸至63176噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單減少1120噸至58494噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單增加1136噸至30705噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單減少245噸至25027噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單減少118噸至5627噸。

國(guó)內(nèi)資訊

兩型3艘！恒力重工再獲國(guó)際船東訂單

10月13日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司宣布，下屬公司恒力造船（大連）有限公司3艘船舶建造合同于近日簽約生效 公告顯示，這3艘船包括1艘30.6萬(wàn)噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）和2艘好望角型散貨船本次簽訂的造船合同的交易對(duì)方為某國(guó)際知名航運(yùn)公司，根據(jù)船東與恒力造船的約定及《上市公司信息披露暫緩與豁免管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，豁免披露船東的具體信息 這3艘船合同金額合計(jì)約2-4億美元（約合人民幣14.23-28.46億元），采用美元支付，新船計(jì)劃在2026年年中至2027年上半年相繼交付。

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)多以詢(xún)單為主

【市場(chǎng)總結(jié)】 無(wú)錫市場(chǎng)：10月13日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼型鋼主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

10月13日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單增加2926噸至32890噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加4032噸至63151噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單減少1030噸至59614噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單減少499噸至29569噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單增加44噸至25272噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單減少64噸至5745噸。

國(guó)內(nèi)資訊

兩型6艘！這家船廠再獲LNG加注船訂單

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在LNG加注船領(lǐng)域連續(xù)取得重要突破，先后與新加坡船東Purus及GSX Energy簽署最多6艘LNG加注船建造合同，進(jìn)一步鞏固了其在全球中小型液化氣船建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位 中集太平洋海工與新加坡船東Purus簽署2艘18900立方米LNG加注船建造合同這批船舶將租賃給殼牌（Shell），以支持其LNG加注能力的擴(kuò)展據(jù)了解，這批新船型總長(zhǎng)控制在140米以?xún)?nèi)，配備2只IMO Type C儲(chǔ)罐，高儲(chǔ)壓設(shè)計(jì)顯著提升船舶操作靈活性與經(jīng)濟(jì)性，搭載超低甲烷逃逸率發(fā)動(dòng)機(jī)及高壓岸電系統(tǒng)，可大幅降低全生命周期溫室氣體排放，全面響應(yīng)國(guó)際海事組織（IMO）減排要求。

船舶

江南造船交付AW Shipping第二艘超大型乙烷運(yùn)輸船

10月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)江南造船為阿布扎比國(guó)家石油公司（ADNOC）和萬(wàn)華化學(xué)合資公司AW Shipping建造的超大型乙烷運(yùn)輸船系列船第二艘（H2725船）“GAS MINJIANG”簽字交付 從2020年AW Shipping在江南造船訂造5艘VLGC，再到2024年AW Shipping繼續(xù)訂造4艘VLAC和9艘VLEC，越來(lái)越多的合作代表其對(duì)江南造船的信任不斷加深江南通過(guò)不斷交付高質(zhì)量的船舶，為船東拓展乙烷長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力，助力其在未來(lái)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長(zhǎng)。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251008）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率67.74%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量29.5萬(wàn)噸，周環(huán)比下降1.67%；鋼廠產(chǎn)能利用率52.89%，周環(huán)比下降0.89%；庫(kù)存19.9萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)7.28%本周北方地區(qū)高爐企業(yè)不飽和生產(chǎn)，開(kāi)工率不變，但產(chǎn)量小幅度下降，假期內(nèi)市場(chǎng)成交一般，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻，廠庫(kù)增長(zhǎng)明顯 。

普鋼

10月10日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單增加261噸至29964噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加225噸至59119噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單增加1777噸至60644噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單持平至30068噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單增加453噸至25228噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單減少42噸至5809噸。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：10日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3190-3200，400*200/3250-3260（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，期螺持紅震蕩，市場(chǎng)上游供應(yīng)力充足，下游需求偏弱，貿(mào)易端輪庫(kù)周期長(zhǎng)，常規(guī)規(guī)格儲(chǔ)備資源降低，市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺意愿強(qiáng)烈目前來(lái)看，市場(chǎng)心態(tài)偏消極，謹(jǐn)慎操作，觀望為主，對(duì)后期市場(chǎng)保持資金周轉(zhuǎn)，降低庫(kù)存儲(chǔ)備壓力，控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周唐山H型鋼價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

+12艘！HMM再下單

據(jù)報(bào)道，韓國(guó)旗艦班輪公司韓新海運(yùn)（HMM）再下單訂造集裝箱船，總價(jià)值超過(guò)20億美元 具體而言，造船經(jīng)紀(jì)表示，HMM已在韓國(guó)本土船廠訂造了12艘LNG雙燃料14000TEU集裝箱船據(jù)信，每艘船舶造價(jià)約為1.825億美元，由兩家造船巨頭瓜分，HD現(xiàn)代將建造8艘，韓華海洋負(fù)責(zé)建造另外4艘 此前，根據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)的跟蹤報(bào)道，在HMM放棄收購(gòu)SK Shipping的消息傳出之際，據(jù)悉稱(chēng)其正在推進(jìn)船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃，擬斥資21億美元訂造12艘13000TEU集裝箱船。

船舶

[PVC型材]：十一節(jié)后復(fù)產(chǎn)，PVC型材企業(yè)暫未見(jiàn)訂單增量

一、本周型材市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1、據(jù)各地住建部數(shù)據(jù)，百年建筑統(tǒng)計(jì)，新房方面：2025年10月8日，25個(gè)城市商品房日度成交面積為109,441.55平方米，日環(huán)比增加30.23%，周環(huán)比增加22.47%，同比減少38.23%； 2、9月30日，海南省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于申報(bào)2026年省重大項(xiàng)目投資計(jì)劃的函； 3、本周PVC生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率在82.63%環(huán)比增加1.21%，同比增加3.60%； 4、本周?chē)?guó)內(nèi)PVC型材企業(yè)開(kāi)工環(huán)比上周下降22.57%，全國(guó)23家樣本企業(yè)周均開(kāi)15.87%。

周評(píng)