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更新時(shí)間:2025-10-13

快訊播報(bào)

熱軋h型鋼組合梁快訊

2025-10-13 17:28

10月13日呂市場煉焦煤震蕩運(yùn)行,低硫主焦煤A≤15,S≤1.0,V≤25,G≥85成交均價(jià)1252元/噸。

2025-10-13 15:49

13日宿遷翔兆沙鋼宿遷廢鋼基地毛料廢鋼價(jià):架子管2160,直條彩鋼瓦1930(量大加價(jià)),鋼板大片2180-2230,優(yōu)重/工字鋼2180-2230,塔吊2180-2280,鍍鋅料1980-2080,橋模板.船板2130-2180,鋼筋頭2130-2230,送貨歡迎電聯(lián)18115224888程會(huì)計(jì),宿豫經(jīng)開區(qū)翔盛大道66號(hào)。

2025-10-13 15:41

10月12日呂建龍冷鐓鋼出廠價(jià)格下調(diào)20:35KФ12報(bào)價(jià)3309。(單位:元/噸)

2025-10-13 15:35

10月13日呂市場煉焦煤線上競拍價(jià)格有漲。高硫主焦煤A10.5、S2.8、G85起拍價(jià)1050元/噸,成交均價(jià)1073元/噸,較上期9月29日漲12元/噸;中硫瘦煤A10、S1.3、G65起拍價(jià)1050元/噸,成交均價(jià)1181元/噸,較上期10月9日漲38元/噸。

2025-10-13 12:01

10月13日佛山平順金屬場地報(bào)價(jià): 304無膠新料9550, 304廠貨膠邊9300, 304割好工業(yè)料9250-9350, 304干凈混打料9100, 304干凈統(tǒng)料8950, 304干刨花8500, 321工業(yè)料爐料10100, 301無膠料7150, 316、309、310、高鎳鍍鎳, 201無膠新料4730, 201新舊管4630, 201割好橋板4550, 201廠貨膠邊4480, 201雜邊/混打料4330, 201干凈高標(biāo)統(tǒng)料4230, 201干刨花4000, 410無膠,430無膠3850。

熱軋h型鋼組合梁市場行情

熱軋h型鋼組合梁相關(guān)資訊

  • 建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

    鋼廠應(yīng)合理向下延伸產(chǎn)業(yè)鏈,在廠內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的螺栓孔加工、連接板制作等簡易深加工環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)構(gòu)件直接交付,減少下游工序成本同時(shí),可拓展熱軋H型鋼在圓孔蜂窩、方形孔蜂窩、變高度蜂窩等多種高效蜂窩斷面的應(yīng)用 建議遵循“少規(guī)格、多組合”原則推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品構(gòu)件化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,提升施工效率并降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本,助力行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型具體包括保持現(xiàn)有輥系參數(shù)(Hw、bf、r)不變,聯(lián)動(dòng)調(diào)整t1(腹板厚度)、t2(翼緣厚度)形成H(高度)/B(寬度)系列組合,減少模具投入;編制標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案及柱承載力選用表、標(biāo)準(zhǔn)圖集,便于設(shè)計(jì)直接采用;研發(fā)重型H型鋼承載性能,探索圓孔、六邊形、八邊形蜂窩等衍生截面,提升結(jié)構(gòu)效率。

    鋼材

  • 李慶偉:加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,加快推廣鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用

    從具體應(yīng)用領(lǐng)域來看,鋼結(jié)構(gòu)住宅用鋼要具備免維護(hù)、耐火性能,廚房、衛(wèi)生間等處鋼結(jié)構(gòu)用鋼要具備防腐性能,氣候惡劣區(qū)域的橋等鋼結(jié)構(gòu)用鋼要耐腐蝕、免維護(hù),海洋環(huán)境的鋼結(jié)構(gòu)用鋼要耐海洋腐蝕 “與焊接構(gòu)件相比,軋制型材截面性能優(yōu)、成本低、制造效率高、碳排放低,可以大幅提升鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)效能”李慶偉介紹,成本方面,焊接構(gòu)件比軋制型材鋼構(gòu)件加工費(fèi)增加約1200元/噸 目前,我國熱軋H型鋼總體推廣思路為:一是要大力推動(dòng)小型斷面熱軋H型鋼在住宅與公共設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用;二是要積極推動(dòng)中型斷面熱軋H型鋼在(超)高層建筑、工業(yè)廠房等領(lǐng)域應(yīng)用;三是要大力推動(dòng)中大型斷面熱軋H型鋼在中小跨徑橋應(yīng)用,特別是要加快建立熱軋H型鋼組合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系。

    聚焦

  • 熱軋H型鋼面臨的主要問題以及發(fā)展對策

    其三,按照少規(guī)格多組合的原則加強(qiáng)產(chǎn)品系列設(shè)計(jì)研發(fā),提供適用于裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案如,實(shí)現(xiàn)H型鋼截面的標(biāo)準(zhǔn)化與系列化,基于現(xiàn)有輥系,保持內(nèi)高Hw、內(nèi)寬bf、r不變,調(diào)整t1、t2值,H和B值聯(lián)動(dòng)形成系列,實(shí)現(xiàn)少規(guī)格、多組合;加強(qiáng)截面優(yōu)化研究,得到經(jīng)濟(jì)合理的熱軋H型鋼及其組合截面,列出和柱的承載力選用表、節(jié)點(diǎn)表、標(biāo)準(zhǔn)圖集,供設(shè)計(jì)直接采用;加強(qiáng)重型熱軋H型鋼的承載性能研究;加強(qiáng)截面衍生研究,如圓孔蜂窩、六邊形開孔蜂窩、八邊形開孔蜂窩等。

    熱點(diǎn)資訊

  • 專家:我國熱軋H型鋼發(fā)展空間很大

    同時(shí),應(yīng)用熱軋H型鋼對減少碳排放,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和有重要意義”8月2日,在鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)制造工作委員會(huì)成立大會(huì)現(xiàn)場,馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長、中國寶武工程科學(xué)家吳保橋介紹了我國結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼的研發(fā)與應(yīng)用情況 熱軋H型鋼鋼混組合和傳統(tǒng)混凝土矮T型相比,無論是在材料生產(chǎn)階段、構(gòu)件制備階段,還是在物流運(yùn)輸階段、安裝施工階段和拆除回收階段,均在減排方面有優(yōu)勢據(jù)中國建筑節(jié)能協(xié)會(huì)能耗統(tǒng)計(jì)專委會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年建筑行業(yè)碳排放占全國比重為51.3%。

    聚焦

  • 吳保橋:“雙碳”時(shí)代呼喚熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用

    熱軋H型鋼鋼混組合和傳統(tǒng)混凝土矮T型相比,無論是在材料生產(chǎn)階段、構(gòu)件制備階段,還是在物流運(yùn)輸階段、安裝施工階段和拆除回收階段,均在減排方面有優(yōu)勢據(jù)中國建筑節(jié)能協(xié)會(huì)能耗統(tǒng)計(jì)專委會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年建筑行業(yè)碳排放占全國比重為51.3%鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型可降低能耗12%、減少二氧化碳排放15%,且鋼結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)階段比混凝土減少二氧化碳排放10% 因此,吳保橋建議建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)選采用鋼結(jié)構(gòu),同時(shí)優(yōu)選采用軋制成型的熱軋H型鋼,以減少采用焊接H型鋼在下料、焊接、矯直等過程中的碳排放。

    鋼材

  • 阜奈高速公路開建 概算總投資31.8億元人民幣

    ”阜奈高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉康云說,該項(xiàng)目將首次在遼寧高速公路建設(shè)中推行熱軋H型鋼組合橋、預(yù)制裝配式涵洞、鋼筋加工智能焊接一體化、路面攤鋪3D數(shù)字化智能控制等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新 據(jù)悉,阜奈高速公路項(xiàng)目計(jì)劃于2023年10月底建成通車,今年將完成路基縱向便道打通、便橋搭建以及路基表土剝離工作等

    基建

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