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更新時間：2025-10-14

快訊播報

H型鋼作為承載樁快訊

2025-09-26 14:20

9 月 8 日至 10 日，《先張法預(yù)應(yīng)力離心混凝土異型樁》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作組在廣東江門召開首次會議，聚焦新型樁型設(shè)計、承載力計算等技術(shù)內(nèi)容的更新，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

   

2025-08-28 10:13

響水港區(qū)首迎外貿(mào)管樁船：近日，響水港區(qū)首迎外貿(mào)管樁船 “幸福號”，該船承載著江蘇天能海洋重工有限公司制造的尖端管樁裝備，將遠(yuǎn)赴中東為當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源開發(fā)提供支持。全船共裝載 45 件管樁及配套鋼結(jié)構(gòu)，管樁長度普遍超過 40 米，最長達(dá) 76.8 米，單件最大重量突破 377 噸。

2025-06-18 11:53

2025 年 6 月，報告顯示，預(yù)應(yīng)力管樁行業(yè)迎來結(jié)構(gòu)性變革，全球市場規(guī)模預(yù)計突破 1200 億元，中國占比接近 60%?；ㄍ顿Y復(fù)蘇與海上風(fēng)電擴(kuò)容是核心驅(qū)動力，東南亞及非洲新興市場加速滲透。國內(nèi)產(chǎn)能向高端化轉(zhuǎn)型，大管樁占比提升，抗腐蝕、高承載力產(chǎn)品需求激增。行業(yè)集中度持續(xù)提高，競爭從價格轉(zhuǎn)向技術(shù)服務(wù)，全生命周期解決方案成為投標(biāo)關(guān)鍵指標(biāo)?？缇畴娚唐脚_成為新增長點(diǎn)，阿里國際站管樁類目詢盤量年增 89%。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-29 14:06

日照鋼鐵成功舉辦外標(biāo)型鋼產(chǎn)品推介會2025年5月27日，“日照鋼鐵外標(biāo)型鋼產(chǎn)品推介會”在被譽(yù)為黃海明珠的日照市盛大啟幕。本次盛會匯聚了20多家重點(diǎn)終端客戶代表。日照鋼鐵副總經(jīng)理江時冰、銷售業(yè)務(wù)部門助理副總經(jīng)理馬彪、生產(chǎn)及技術(shù)部門助理副總經(jīng)理謝基表、長型材事業(yè)部長高立永、營業(yè)管理處、長型材銷售公司及長型材廠相關(guān)人員出席了本次會議。銷售業(yè)務(wù)部門助理副總經(jīng)理馬彪在開幕致辭中指出：當(dāng)前全球綠色建筑、新能源基建、石化鋼構(gòu)項目等爆發(fā)式增長，為外標(biāo)H型鋼的增量帶來了廣闊的市場空間。日照鋼鐵與在座的各位攜手共進(jìn)，將高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的英標(biāo)、美標(biāo)、澳標(biāo)、鋼樁等各種型鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔項目、日本鹿島建設(shè)項目等全球重點(diǎn)工程。副總經(jīng)理謝基表就產(chǎn)品定位、質(zhì)量服務(wù)、技術(shù)保障、數(shù)智化管理、智能排產(chǎn)及品牌建設(shè)等方面介紹了公司現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。長型材銷售公司總經(jīng)理于滋皎系統(tǒng)闡釋企業(yè)核心競爭力與外標(biāo)H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能力及開發(fā)計劃。公司國際一流的自動化設(shè)備與世界先進(jìn)工藝，還有可生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)最高強(qiáng)度460MPa產(chǎn)品、滿足-40℃低溫沖擊韌性要求的產(chǎn)品及定尺最長21米的客制化產(chǎn)品。未來品種開發(fā)目標(biāo)，英標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)生產(chǎn)規(guī)格100%全覆蓋，美標(biāo)、澳標(biāo)占比95%以上。

H型鋼作為承載樁市場行情

H型鋼作為承載樁相關(guān)資訊

  • GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》等三項標(biāo)準(zhǔn)審定會成功召開

    H型鋼樁具有截面模量大、承載力高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于地下或水下建筑工程中GB/T 32285-2015 《熱軋H型鋼樁》發(fā)布實施后，我國熱軋H型鋼樁消費(fèi)量呈逐年遞增趨勢同時，隨著國內(nèi)基建單位承擔(dān)國外工程項目，國產(chǎn)熱軋H型鋼樁產(chǎn)品也逐步拓展到歐洲和美洲等國家，市場對熱軋H型鋼樁的需求逐年提升，熱軋H型鋼樁產(chǎn)品應(yīng)用也從單一的日系等翼緣H型鋼樁，擴(kuò)展到歐標(biāo)、美標(biāo)的等翼緣且等厚的H型鋼樁規(guī)格。

    熱點(diǎn)資訊

  • 河北、山東、山西、云南等地未來鋼鐵格局將是什么樣？

    加快發(fā)展500兆帕以上高強(qiáng)度鋼筋和高強(qiáng)度、抗震、耐火鋼板及H型鋼等高端建筑用鋼加強(qiáng)特高壓輸電塔和變壓器用鋼、充電樁立柱支架用鋼、5G基站大鐵塔用鋼等“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”領(lǐng)域高端鋼材產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)積極研發(fā)新型高強(qiáng)韌汽車鋼、高斷裂韌性耐疲勞軌交車輪鋼、高承載壽命快速重載鐵路鋼軌、先進(jìn)耐蝕合金鋼、模具鋼等面向汽車、軌道交通等高端裝備領(lǐng)域的高性能、高附加值鋼材產(chǎn)品 【延伸鋼材深加工產(chǎn)業(yè)鏈條】 鼓勵鋼鐵企業(yè)積極拓展下游用鋼產(chǎn)業(yè)市場，加強(qiáng)與下游建筑、建材、汽車、裝備制造等企業(yè)的近終端合作。

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