超強臺風“樺加沙”逼近 廣東型鋼市場面臨考驗

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺風四級預警，今年第18號臺風“樺加沙”已于9月22日15時加強為超強臺風級，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風力達17級以上（62米/秒） 臺風“樺加沙”將嚴重沖擊廣東型鋼市場的物流體系根據(jù)此前類似臺風（如“萬宜”）的經(jīng)驗，樂從市場大型型鋼和H型鋼資源多數(shù)依賴北方鋼廠資源，臺風帶來的航運延誤將直接影響資源入庫臺風到來正值廣東型鋼市場本已供需雙弱的格局，短期來看，臺風或將導致施工項目大面積暫停，型鋼需求進一步萎縮。

熱點資訊

任竹倩：型鋼市場整體進入平穩(wěn)期，在結構分化中尋韌性增長

此外，她特別提醒，當前，熱軋型鋼面臨來自替代產(chǎn)品的較大競爭壓力型鋼（含工字鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼）廣泛應用于建筑、橋梁、機械、汽車、船舶等領域，與鋼管、板材共同替代螺紋鋼，三者間存在競爭她指出，熱軋板帶雖縱剪、焊接等加工成本高于熱軋型鋼，但因應用便捷、訂單周期短，使用占比遠超型鋼據(jù)中國鋼結構協(xié)會數(shù)據(jù)，熱軋型鋼占比僅為15.7%，其競品來自占比為66.5%的鋼構板材及冷彎型鋼、焊接H型鋼，且存在冷彎型鋼替代角鋼槽鋼、焊接H型鋼替代熱軋型鋼、方管與焊管替代角鋼的趨勢。

聚焦

Mysteel周報：一周鋼市概覽 主要品種呈現(xiàn)漲跌不一的走勢（9.5-9.12）

目前市場庫存壓力仍存，需求端整體的增速不及預期，下游實際采購仍以剛需為主，高價市場接受度不高整體來看，全國主流城市工角槽全國均價較上周下跌7元/噸，H型鋼全國均價較上周下跌2元/噸 1、供應方面：從目前生產(chǎn)情況來看，工角槽及H型鋼廠產(chǎn)能利用率有所增長，預計下周市場供給充足，供應處于高位水平 2、需求方面：下游客戶逢低補庫，高價市場成交受阻，市場交投較為冷清 3、就后期市場而言，短期內(nèi)市場基本面并未出現(xiàn)明顯的好轉，疲軟的需求未出現(xiàn)轉機，且無宏觀方面利好消息來支撐價格的反彈。

每周評述

Mysteel周報：受制于淡季效應和終端需求疲軟 全球長材市場表現(xiàn)趨弱（8.29-9.5）

泰國進口中國的線材報價505美元/噸CFR泰國 馬來市場因近期鋼廠產(chǎn)能限制及9月計劃內(nèi)的檢修活動，小規(guī)格螺紋鋼供應短缺，但H型鋼市場供需仍保持相對平衡需求端來看，隨著新山數(shù)據(jù)中心項目的竣工及另一同類項目的啟動，加之吉隆坡地鐵MRT3等新增項目獲批，需求前景可能轉好，但具體需求規(guī)模和時間節(jié)點仍存在不確定性本周出口新加坡的螺紋鋼DAP報價在490美元/噸，周環(huán)比持穩(wěn)型鋼方面，馬來直接進口泰國的S275JR H型鋼報價為590-595美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比區(qū)間上調(diào)5美元；進口中國的同規(guī)格資源報盤在570-575美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比同樣區(qū)間上調(diào)5美元。

周報

Mysteel：9月份華東市場型鋼價格或先抑后揚

四、總結 從目前市場情況反饋來看，9月華東型鋼價格預計呈現(xiàn)先抑后揚走勢，整體波動幅度有限，鋼廠因利潤壓縮延續(xù)減產(chǎn)策略，長流程鋼企產(chǎn)能利用率維持低位，H型鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象持續(xù)，支撐價格抗跌性但工角槽鋼受盤面波動影響更大，短期或小幅回調(diào)終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，但“反內(nèi)卷”政策引導行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振中下旬市場信心。

主編視角

Mysteel周報：鋼結構原材料價格監(jiān)測（8.11-8.15）

成交情況：周初在利好消息提振下，現(xiàn)貨價格探漲，市場投機性需求小幅釋放，低價資源成交尚可，但淡季需求疲弱態(tài)勢延續(xù)，下游終端對于高價資源接受度有限，采購積極性較弱，成交略顯乏力 H型鋼： 市場情況：H型鋼價格受貨源不足、市場規(guī)格短缺嚴重影響，價格整體走勢呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。

一周回顧

Mysteel周報：全國型鋼價格分品種調(diào)整 成交一般

概述：本周全國型鋼價格就像延續(xù)上周態(tài)勢，價格分品種調(diào)整，工角槽鋼價格隨盤面走勢小幅回落，H型鋼貨源短缺，市場規(guī)格不全，底部支撐力度較強，價格小幅上調(diào)目前來看，市場去庫節(jié)奏緩慢，下游終端接單情況一般，整體成交以剛需為主整體來看全國主流城市工角槽全國均價較上周下跌16元/噸，H型鋼全國均價較上周上漲10元/噸 本周回顧 【價格方面】 截止本周五收盤，全國主要市場平均價格情況：200*100H型鋼全國均價3323元/噸，環(huán)比上周價格上漲10元/噸；588*300H型鋼3387元/噸，環(huán)比上周價格上漲12元/噸；5＃角鋼3550元/噸，環(huán)比上周價格下跌17元/噸；16＃槽鋼為3545元/噸，環(huán)比上周價格下跌14元/噸；25＃工字鋼為3571元/噸，環(huán)比上周價格下跌18元/噸，詳見下表。

每周評述

Mysteel周報：鋼結構原材料價格監(jiān)測（7.7-7.11）

成交情況：下游終端對高價資源接受度不高，依舊按需補庫為主，淡季需求難有大幅改觀 H型鋼： 市場情況：市場多隨期螺走勢運行，目前原料端支撐性尚在，短期型材供應有減量預期，供需維持弱平衡階段 成交情況：目前季節(jié)性需求淡季，北方高溫南方雨季，天氣因素導致需求不濟，下游用戶集中逢低采貨居多。

一周回顧

Mysteel周報：廣東省鋼材價格全面上漲 預計下周震蕩偏強（7.11-7.18）

市場方面，盤面拉漲帶動市場心態(tài)好轉，商家主動備貨意愿增強；資源方面，市場到貨這周稍有減量，目前部分鋼廠8月接單較好，且后續(xù)到貨量短期內(nèi)預期不多；據(jù)了解，目前廣東中厚板庫存在20.4萬噸左右綜合來看，下周在后續(xù)訂貨成本增加的支撐下，預計下周廣東中厚板維持趨強運行 【大中型材】本周廣州、樂從型材價格總體穩(wěn)中趨強運行，目前廣州、樂從地區(qū)廣西翅冀5#角鋼報3450元/噸；廣西翅冀8-16#槽鋼報價3430元/噸；廣西翅冀20#工字鋼報價為3660元/噸；H型鋼方面，津西、日照200*200Q235市場報價在3430元/噸，馬鋼、津西400*400Q235資源報價3520元/噸。

周報

Mysteel周報：廣州鋼材價格震蕩上行（7.11-7.18）

市場方面，盤面拉漲帶動市場心態(tài)好轉，商家主動備貨意愿增強；資源方面，市場到貨這周稍有減量，目前部分鋼廠8月接單較好，且后續(xù)到貨量短期內(nèi)預期不多；據(jù)了解，目前廣東中厚板庫存在20.4萬噸左右綜合來看，下周在后續(xù)訂貨成本增加的支撐下，預計下周廣東中厚板維持趨強運行 【大中型材】本周廣州、樂從型材價格總體穩(wěn)中趨強運行，目前廣州、樂從地區(qū)廣西翅冀5#角鋼報3450元/噸；廣西翅冀8-16#槽鋼報價3430元/噸；廣西翅冀20#工字鋼報價為3660元/噸；H型鋼方面，津西、日照200*200Q235市場報價在3430元/噸，馬鋼、津西400*400Q235資源報價3520元/噸。

周報

Mysteel周報：鋼結構原材料價格監(jiān)測（6.27-7.4）

（2）成交情況：在盤面震蕩上行的帶動下，下游采購量較上周有所增加，但整體成交水平依舊表現(xiàn)欠佳 H型鋼： （1）市場情況：考慮到需求淡季效應的存在，行情容易出現(xiàn)反復目前原料端支撐性尚在，短期型材供應有減量預期 （2）成交情況：漲后市場交投有所放緩，市場去庫節(jié)奏緩慢，市場成交主要在低價資源，高價資源接受度較弱。

一周回顧

Mysteel快訊：西寧型鋼價格趨強 成交一般

包鋼200*200H型鋼報3410元/噸 今日西寧型材商貿(mào)報價趨強，型材交投一般當前西寧型材市場主要以低價資源成交為主，高價資源接受度不佳目前貿(mào)易商主要以少量現(xiàn)貨疊加鋼廠直發(fā)模式為主，型材庫存壓力不大下游需求韌性不足，補庫操作偏謹慎 綜合來看，預計短期西寧地區(qū)型鋼價格持穩(wěn)運行。

日報

Mysteel周報：廣東省鋼材價格震蕩走低 預計下周窄幅震蕩（5.19-5.23）

1、本周回顧 本周來看，市場繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩走低，現(xiàn)貨價格整體跌幅明顯，短期廣東市場貿(mào)易商謹慎觀望為主 【一周價格回顧】 本周廣州市場建材價格震蕩趨弱韶鋼、湘鋼、珠?；涗揌PB300Ф8-10mm高線主流價格在3500-3510元/噸；廣鋼、裕豐、冷鋼、廣金鋼同規(guī)格高線主流價格3370-3460元/噸；螺紋方面，韶鋼HRB400EФ18mm規(guī)格資源主流價格在3240元/噸；廣鋼、裕豐、柳鋼、三鋼、廣金鋼HRB400EФ18mm規(guī)格資源售價在3210-3230元/噸，較上周價格下跌80-90元/噸。

周報

Mysteel：節(jié)后需求待啟動 東北型鋼價格走勢分析

根據(jù)廠家調(diào)價情況來看，價格有所堅挺，利潤尚有小幅盈利，市場僅有個別H型鋼規(guī)格有短缺現(xiàn)象 三、原材料方面 從鋼坯情況來看，當前調(diào)坯成品材出貨趨緩以及廠內(nèi)鋼坯有存量，調(diào)坯軋鋼廠采坯節(jié)奏放緩，以鋼坯貿(mào)易交單成交為主；從鐵礦石方面來看，鋼廠端對鐵礦補庫需求仍在，但對目前價格，觀望為主；從焦炭方面來看，鋼廠焦炭庫存消化一般，對于焦企開啟的第二輪提漲計劃，鋼廠承接能力一般，抵制情緒較強，或延續(xù)到節(jié)后。

熱點資訊

Mysteel周報：船舶原材料價格（4.12-4.18）

從需求來看，北方基建開工緩慢，下游機械訂單一般，傳統(tǒng)需求旺季表現(xiàn)平淡，終端采購以按需補庫為主，市場投機需求低迷，下游對高價資源接受度有限短期來看，由于資源緊缺市場貿(mào)易商挺價意愿偏強，下游需求表現(xiàn)不溫不火，預計本周中厚板價格窄幅震蕩觀望為主 主要內(nèi)容摘要②——型鋼：上周全國型鋼價格趨弱運行，預計本周全國型鋼價格趨弱運行 上周全國型鋼價格趨弱運行，200*200H型鋼全國均價3293元/噸，周環(huán)比下跌13元/噸;588*300H型鋼3359元/噸，周環(huán)比下跌13元/噸;5#角鋼3533元/噸，周環(huán)比下跌13元/噸;16#槽鋼為3501元/噸，周環(huán)比下跌8元/噸:25#工字鋼為3586元/噸，周環(huán)比下跌14元/噸。

船舶

建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

構建互聯(lián)營銷平臺和產(chǎn)業(yè)園，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展 為解決熱軋H型鋼產(chǎn)品供需匹配及產(chǎn)業(yè)鏈信息壁壘問題，亟須建立互聯(lián)營銷平臺該平臺需全面展示產(chǎn)品規(guī)格、材質及庫存信息，簡化采購流程，提升設計人員選材效率，縮短施工采購周期，確保供需有效對接，提高熱軋H型鋼在鋼結構建筑中的應用比例，推動行業(yè)高質量發(fā)展 該平臺要以市場化、法治化為前提，核心在于縮短周期、提高溝通效率、降低成本。

鋼材

鋼結構設計中，軋制H型鋼與焊接H形鋼該怎么選擇？

2. 成本考慮 - 軋制H型鋼：成本相對較低，適合大規(guī)模生產(chǎn)，降低工程預算 - 焊接H形鋼：成本較高，但可以根據(jù)實際需求定制，適用于對成本敏感的工程 3. 結構性能 - 軋制H型鋼：具有較高的強度和穩(wěn)定性，適用于承受重載的工程 - 焊接H形鋼：雖然強度較高，但焊接部位易出現(xiàn)質量問題，穩(wěn)定性相對較差 4. 生產(chǎn)周期 - 軋制H型鋼：生產(chǎn)周期較短，適合緊急項目或大規(guī)模生產(chǎn)。

熱點資訊

Mysteel快訊：鄭州型鋼價格趨強運行 出貨表現(xiàn)一般

18日鄭州型鋼市場價格趨弱運行，截止發(fā)稿時，山西晉南5#角鋼3560元/噸，山西晉南14#槽鋼3550元/噸，山西晉南20#工字鋼3590元/噸，天柱400*200H型鋼3390元/噸 今日早盤期貨持紅震蕩上行，本地貿(mào)易商基本跟隨鋼廠指導價格進行調(diào)整，市場上接單及貨運情況不理想，市場上到貨車輛多為貿(mào)易商補庫車輛，終端需求仍未啟動，資金到賬情況不理想，開工率較去年同比下降，正月十五過后陸續(xù)恢復需求的啟動，短期內(nèi)大幅調(diào)價概率不高，價格上下浮動空間較小。

日報

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel快訊：鄭州型鋼價格趨弱運行 出貨表現(xiàn)偏弱

11日鄭州型鋼市場價格趨弱運行，截止發(fā)稿時，山西晉南5#角鋼3540元/噸，山西晉南14#槽鋼3530元/噸，山西晉南20#工字鋼3580元/噸，天柱400*200H型鋼3400元/噸 今日早盤期貨持綠震蕩，本地貿(mào)易商基本跟隨鋼廠指導價格進行調(diào)整，市場上接單及貨運情況不理想，市場上到貨車輛多為貿(mào)易商補庫車輛，終端需求仍未啟動，資金到賬情況不理想，開工率較去年同比下降，預計正月十五過后陸續(xù)恢復需求的啟動，短期內(nèi)大幅調(diào)價概率不高，價格上下浮動空間較小。

日報