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更新時(shí)間：2025-10-16

快訊播報(bào)

h型鋼搭接標(biāo)準(zhǔn)快訊

2025-07-21 10:52

經(jīng)研究決定，八一鋼鐵焊接鋼管、方矩管、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方管、縱剪帶鋼、高頻H型鋼、護(hù)欄板波形梁板（噴塑）、螺旋焊管（標(biāo)準(zhǔn)管、協(xié)議管）產(chǎn)品疆內(nèi)掛牌價(jià)上調(diào) 50 元/噸。
以上價(jià)格調(diào)整通和自2025年7月21日10：20起生效執(zhí)行。

2025-10-14 10:01

中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心往返開(kāi)行班列突破2000列。中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心于2023年正式投入運(yùn)營(yíng)，兩年來(lái)，運(yùn)輸貨物超過(guò)22萬(wàn)標(biāo)箱，服務(wù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)2000余家。目前，中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心具備2600個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位堆存能力，每年可滿(mǎn)足1500列中歐班列作業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)了“一列牽動(dòng)、多城聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)”的發(fā)展格局，目前已形成連接滿(mǎn)洲里、綏芬河等六大口岸的運(yùn)輸通道，網(wǎng)絡(luò)覆蓋俄羅斯、德國(guó)等20余個(gè)國(guó)家50余座城市，貨源輻射東北三省及京津冀、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)核心區(qū)，承運(yùn)商品超5000種，構(gòu)建起穩(wěn)定的跨境物流供應(yīng)鏈。

2025-10-11 16:58

11日安徽鑫億常州配送基地廢鋼采購(gòu)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭240，矽鋼片余料2280，08鋁汽配料2200-2230，沖皮邊角料、鍍鋅料激光板2160-2200，6mm以上剪料2250-2300，C型鋼架毛料.鍍鋅方管.圓管2100-2180，龍骨、工業(yè)鐵皮、超市貨架、冰箱鐵皮等2000-2100，純電瓶車(chē)架2100-2120，純彩鋼瓦1930-1980，純彩鋼瓦松包1880-1930，撕碎料.無(wú)花盒.油漆桶1860-1930，雜鐵皮.無(wú)花盒.油漆桶1810-1860，特級(jí)破碎料（堆比重1.6以上）2380，破碎料2140-2180，大小鋼刨、數(shù)控刨花、普刨花2050-2120，不含稅，單位：元/噸。常州中天鋼廠(chǎng)、南通中天鋼廠(chǎng)，大量現(xiàn)金接單（進(jìn)廠(chǎng)價(jià)格另議) 。嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不能有密封件，不能摻假，不能有橡膠件。以上料型、量大、貨好面議。注:如破碎原料混有密封件、壓力容器、危險(xiǎn)品等，一律 按200-500元一個(gè)罰款。地址：常州市鐘樓區(qū)呂南路6號(hào)（渤海建材院內(nèi)）。

2025-09-30 10:18

30日川邑吉信 | 專(zhuān)業(yè)廢鋼回收解決方案： 核心業(yè)務(wù) 專(zhuān)注工業(yè)廢鋼、建筑廢鋼、廢舊設(shè)備等回收處理，覆蓋工廠(chǎng)邊角料、工地鋼筋頭、拆遷廢鐵、重型機(jī)械等全品類(lèi)廢料，支持場(chǎng)地自提與上門(mén)回收雙重服務(wù)。 服務(wù)優(yōu)勢(shì) ? 鋼廠(chǎng)直收·價(jià)格保障：對(duì)接一手鋼廠(chǎng)資源，實(shí)時(shí)同步市場(chǎng)行情，報(bào)價(jià)透明公道，確?？蛻?hù)收益最大化。 ? 現(xiàn)金結(jié)算·即時(shí)到賬：過(guò)磅即付，支持現(xiàn)金/對(duì)公轉(zhuǎn)賬，杜絕拖欠，實(shí)現(xiàn)快速變現(xiàn)。 ? 上門(mén)服務(wù)·專(zhuān)業(yè)高效：提供免費(fèi)上門(mén)看貨、評(píng)估報(bào)價(jià)，配備專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)與設(shè)備，全流程省心省力。 ? 手續(xù)便捷·合規(guī)安全：標(biāo)準(zhǔn)化回收流程，資質(zhì)齊全，簡(jiǎn)化手續(xù)辦理，確保交易合法合規(guī)。 回收范圍 重廢、中廢、輕薄料、鋼筋、生鐵、毛料等各類(lèi)廢鋼材料，無(wú)論量大量小，均誠(chéng)信合作。 立即聯(lián)系 ?? 舒經(jīng)理（冶金廠(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)）：173-0286-0386 ?? 王經(jīng)理（都鋼廠(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)）：173-1126-8163 （微信同號(hào)，支持在線(xiàn)詢(xún)價(jià)/預(yù)約服務(wù)） 川邑吉信——讓閑置廢鋼高效變現(xiàn)，為企業(yè)降本增效賦能！

2025-09-29 10:31

9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新建溫福高鐵）開(kāi)工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂(lè)清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門(mén)高鐵福州南站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線(xiàn)共設(shè)11座車(chē)站。

新建溫福高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長(zhǎng)約4000公里，串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開(kāi)通的福州至廈門(mén)高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與2013年全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行，對(duì)于加快推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。

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    三是搭建好供需對(duì)接交流平臺(tái)組織召開(kāi)創(chuàng)新成果推廣應(yīng)用會(huì)、產(chǎn)業(yè)鏈需求發(fā)布會(huì)、設(shè)計(jì)大師鋼企總工對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng) 五是做好各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作推動(dòng)熱軋H型鋼、T型鋼等鋼材標(biāo)準(zhǔn)，與設(shè)計(jì)規(guī)范、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，推進(jìn)熱軋H型鋼在建筑行業(yè)的應(yīng)用 六是系統(tǒng)性組織課題研究《鋼結(jié)構(gòu)建筑推廣示范工程試點(diǎn)及政策研究》《國(guó)內(nèi)城市更新中鋼結(jié)構(gòu)建筑工程設(shè)計(jì)應(yīng)用分析》等課題研究 七是拓展鋼結(jié)構(gòu)建筑場(chǎng)景應(yīng)用。

    會(huì)議報(bào)道

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    此外，也有代表建議，針對(duì)目前的情況，在生產(chǎn)端，主流產(chǎn)品要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)的熱軋H型鋼，再通過(guò)相關(guān)強(qiáng)制性政策盡量減少非標(biāo)產(chǎn)品，之后再逐步降低熱軋H型鋼成本，開(kāi)發(fā)與下游需求更適配的產(chǎn)品規(guī)格 四是探索建造新模式從目前來(lái)看，熱軋H型鋼比焊接H型鋼的成本偏高，對(duì)于設(shè)計(jì)方來(lái)說(shuō)，通過(guò)焊接可以對(duì)各種尺寸隨意搭配使用，且目前現(xiàn)有國(guó)標(biāo)是否能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的要求尚待研究如何解決這個(gè)問(wèn)題便涉及到建造新模式的探索與會(huì)代表建議，可使用建造總承包的模式，打通產(chǎn)業(yè)鏈的前后端。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

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