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更新時間：2025-07-10

快訊播報

h型鋼怎樣替換快訊

2025-07-10 15:33

本周成品材價格上漲幅度大于原料鋼坯，調坯型鋼廠理論測算利潤較上周有所修復，當前調坯型鋼廠角鋼即期利潤約為-52元/噸，較上周利潤修復24元/噸；長流程鋼廠成品材價格上漲幅度大于原料，鋼廠理論測算利潤較上周擴張，當前長流程型鋼廠H型鋼即期利潤約為128元/噸，較上周利潤擴張10元/噸。

2025-07-10 13:36

經(jīng)研究決定，八一鋼鐵型材產(chǎn)品疆內外掛牌價格做如下調整：角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、插口鋼分別上調30元/噸。以上價格調整通知自2025年7月10日14:00起生效執(zhí)行。

2025-07-10 10:58

7月10日西寧H型鋼價格持穩(wěn)：200*200報3300，400*200報3370，588*300報3470。(元/噸）

2025-07-10 10:57

7月10日廊坊H型鋼價格持穩(wěn)，津西200*200報3130，津西400*200報3210。（元/噸)

2025-07-10 10:54

7月10日淄博H型鋼價格趨強：萊鋼200*200報3150，400*200報3190，700*300報3260（元/噸）

h型鋼怎樣替換市場行情

h型鋼怎樣替換相關資訊

  • Mysteel參考丨三季度全國型鋼價格或小幅偏強

    整體型鋼市場需求薄弱，供應端的積極性降低，生產(chǎn)意愿不足，不飽和生產(chǎn)和控制產(chǎn)出量成為常態(tài)，避免累庫疊加焦煤焦炭原料端價格下跌和下游工程進度緩慢，需求釋放有所壓制，對配送端的調控力度有所增漲，按需采購，同時配送端庫存大幅降低，多實施按計劃臨時采購模式，導致價格在二季度初開始逐步下跌由于對市場的悲觀情緒沖擊，最終呈現(xiàn)“弱預期、弱現(xiàn)實”的局面，整體市場信心匱乏，價格翻身壓力大，底部支撐不足 圖2：型鋼工、H價差走勢（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從價格趨勢來看，工字鋼和H型鋼整體價格同步下行，但5月新標準H型鋼的流入，帶動市場H型鋼價格有所調整，工字鋼和H型鋼價差拉大，但由于需求力不足，新老標準資源的替換進度緩慢，生產(chǎn)端從對新標的大力生產(chǎn)到逐步降低熱度，按接單需求進行排產(chǎn)。

    Mysteel參考

  • Mysteel月報：6月型鋼價格或將呈現(xiàn)震蕩趨弱走勢

    而H型鋼的生產(chǎn)在5月初，由于新標準的頒布，整體市場進入新老標準替換，各H型鋼廠紛紛加大生產(chǎn)新標準，搶占第一市場，促進新老標準替換進程 4.5月工角槽H型鋼整體開工率平穩(wěn)運行 據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)調研來看，截至2025年5月29日，5月份的整體生產(chǎn)意愿有所好轉，新老標準的替換，帶動上游生產(chǎn)端對H型鋼的生產(chǎn)積極性，H型鋼整體開工率持續(xù)上漲，力爭搶占第一市場，對市場新老替換形成有力推動。

    型鋼

  • Mysteel：6月河北型鋼價格或將震蕩下行

    下游貿易端的庫存儲備降低，部分規(guī)格資源緊缺，廠區(qū)排產(chǎn)周期長，經(jīng)過市場調控，目前市場由于新老H型鋼標準交替階段，既能保持老標的低價銷售，又能保證廠區(qū)對新標準生產(chǎn)的市場替換需求，整體來看，供應端暫無壓力 需求端: 而需求端的觀望情緒濃厚，部分緊缺資源加緊采購，但有周期的需求單量，多為盡量控制采購，祈求降低采購價格，提升自身配送利潤，目前整體來看，市場處于供需雙弱形式，短期內未見明顯改善。

    日報

  • Mysteel快訊：唐山H型鋼價格持穩(wěn)運行 成交一般

    唐山訊：16日唐山市場H型鋼價格持穩(wěn)運行，截止今發(fā)稿200*200/3190-3210，400*200/3240-3260（元/噸） 周內期螺持紅小幅拉動，帶動原料價格上漲，但由于長期的供大于求謹慎操作的心態(tài)，現(xiàn)貨資源并未跟隨大幅上漲，整體成交量一般，由于新舊標準的替換，部分商戶采取低價出貨，以求盡快輪庫，主要也是對后期市場的信心有所不足，希望盡量對老規(guī)格資源進行變現(xiàn)綜合來看，唐山H型鋼市場價格或將繼續(xù)維持穩(wěn)定運行。

    日報

  • 津西型鋼再助建大連灣海底隧道

    津西積極打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地，目前已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工槽角鋼等134個系列、372個規(guī)格，擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強度型鋼等30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達到70%以上，獲得中國船級社工廠認證，尤其是抗擊零下30℃歐美標準Z型鋼板樁打破歐美技術壟斷，填補了亞洲空白 其中，津西自主研發(fā)的U600系列寬體鋼板樁產(chǎn)品，截面模量更大、施工效率更快、綜合成本更低、使用壽命更長，未來將逐步替換U400系列鋼板樁；津西生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼，涵蓋所有常用規(guī)格，廣泛應用于國內90余項高鐵工程，國內市場占有率90%以上。

    日報

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