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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

h型鋼柱性能快訊

2025-09-03 08:46

近日，凌鋼集團(tuán)優(yōu)特鋼產(chǎn)品成功通過(guò)一汽集團(tuán)嚴(yán)苛審核，首次直接進(jìn)入其核心供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)了40CrH、FAS2225等關(guān)鍵品種鋼材的直供，首批供貨量達(dá)650噸。這一突破標(biāo)志著凌鋼正式成為一汽集團(tuán)的直接供應(yīng)商，為東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展注入了新動(dòng)能。

一汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最大的整車生產(chǎn)企業(yè)之一，對(duì)供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)極高。自2018年起，凌鋼就與一汽展開技術(shù)對(duì)接，歷經(jīng)多輪工藝交流、現(xiàn)場(chǎng)審核和產(chǎn)品驗(yàn)證，最終憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和定制化技術(shù)方案成功通過(guò)審核。此次供貨的優(yōu)特鋼將用于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸等核心安全部件的制造，體現(xiàn)了凌鋼產(chǎn)品的高可靠性和適應(yīng)性。

為實(shí)現(xiàn)這一突破，凌鋼組建專項(xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，以技術(shù)適配為核心，針對(duì)一汽集團(tuán)的需求定制化優(yōu)化冶煉工藝，使產(chǎn)品成分和力學(xué)性能全面達(dá)標(biāo)。此次合作不僅提升了凌鋼在汽車用鋼市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為后續(xù)每月超1000噸的穩(wěn)定供貨奠定了基礎(chǔ)。

凌鋼與一汽集團(tuán)的直接合作，是東北地區(qū)鋼鐵與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的典型案例，將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合提供示范，助力我國(guó)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025-07-23 17:10

近日，金鼎SWRH82B盤條重磅首發(fā)，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)再提質(zhì)。金鼎鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用SWRH82B盤條首批發(fā)往用戶，經(jīng)用戶使用，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn)。SWRH82B是一種高碳鋼盤條，廣泛應(yīng)用于制造高強(qiáng)度鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲、鋼絞線等產(chǎn)品，用于生產(chǎn)橋梁、建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲和彈簧等，要求母材盤條鋼純凈度高、化學(xué)成分穩(wěn)定、力學(xué)性能優(yōu)良、金相組織均勻、索氏體化率高等，對(duì)生產(chǎn)提出了極高的要求。

2025-07-02 11:43

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)L245MH、L360MH、L415MH等系列輸氫管線用鋼，該系列產(chǎn)品不僅保持了傳統(tǒng)管線鋼良好的強(qiáng)度、韌度、成形及焊接性能，而且在純氫環(huán)境下多維度實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出良好的抗氫性能，可滿足高壓純氫環(huán)境下管線鋼的使用需求。該系列產(chǎn)品的成功研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了本鋼鋼鐵材料的新突破，助力國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

2025-07-02 09:08

近日，日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω?em class='keyword'>性能結(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料，超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問題。此次突破的核心在于：

1、通過(guò)創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；

2、采用微合金化+TMCP（熱機(jī)械控制工藝），在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性；

3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應(yīng)力差，避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn)，是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作，在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

2025-05-23 09:24

中交三航局SPHC 管樁研制開發(fā)通過(guò)新產(chǎn)品鑒定：5月1日，中交三航局 SPHC管樁研制開發(fā)通過(guò)新產(chǎn)品鑒定。SPHC 管樁是一種新型的混凝土管樁，糅合了大管樁和 PHC 管樁的技術(shù)積累和工程經(jīng)驗(yàn)，其力學(xué)性能比同規(guī)格的大管樁和 PHC 管樁有較大幅度的提高，科研成果達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。
   

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    鋼結(jié)構(gòu)

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