Mysteel：三季度鋼坯出口“高點(diǎn)—回落—修復(fù)” ——價(jià)差驅(qū)動(dòng)訂單回暖，仍需警惕風(fēng)險(xiǎn)

庫(kù)存數(shù)據(jù)印證了這一點(diǎn)——8月型鋼總庫(kù)存累積增加5.4%至240萬(wàn)噸，創(chuàng)近三年同期高位，這也間接印證建筑業(yè)需求的疲軟 型鋼的消費(fèi)核心集中在建筑行業(yè)，是建筑結(jié)構(gòu)工程中不可或缺的材料：H型鋼、工字鋼廣泛應(yīng)用于高層建筑、廠房、橋梁等承重主體結(jié)構(gòu)；槽鋼、角鋼則多用于施工支撐、腳手架及配套設(shè)施；在地下空間和城市軌交建設(shè)中，H型鋼還常作為基坑支護(hù)和臨時(shí)結(jié)構(gòu)材料使用。

觀點(diǎn)

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel:嚴(yán)飛會(huì)長(zhǎng)帶隊(duì)走訪北京鑫山重工技術(shù)有限責(zé)任公司——系列走訪活動(dòng)之七

在生產(chǎn)線旁，嚴(yán)飛會(huì)長(zhǎng)和大家認(rèn)真仔細(xì)觀看了組合模板、圓柱模板的加工工藝過(guò)程，向公司技術(shù)人員詢問(wèn)了產(chǎn)品的指標(biāo) 北京鑫山重工技術(shù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的主要品種有：冷軋帶肋鋼筋及鋼筋焊接網(wǎng)的制作加工、盾構(gòu)混凝土管片連接螺栓、鋼支撐、鋼管柱、格構(gòu)柱、H型鋼立柱、鋼板箍、基坑安全通道、圍擋、電纜立柱、電纜橋架、電纜支架、電纜防護(hù)槽、路橋鋼護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)防雪棚、鋼結(jié)構(gòu)操作平臺(tái)、預(yù)埋鐵件、不銹鋼構(gòu)件、鋼步梯及不銹鋼欄桿。

熱點(diǎn)資訊

內(nèi)蒙古建龍H型鋼產(chǎn)品通過(guò)CE和UKCA認(rèn)證

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、鋼結(jié)構(gòu)建筑、裝備制造、橋梁、軌道交通、海洋工程、基坑、河道治理等領(lǐng)域如西安比亞迪廠房建設(shè)、中鐵十二局靖神鐵路、臨康廣高速標(biāo)段等項(xiàng)目均能看到上述產(chǎn)品的“身影” 內(nèi)蒙古建龍作為建龍集團(tuán)首個(gè)H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，聚焦市場(chǎng)和產(chǎn)品兩大主題，圍繞市場(chǎng)需求推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，并加大對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升力度自2021年11月投產(chǎn)以來(lái)，該公司積極完善質(zhì)量體系和優(yōu)鋼體系建設(shè)，屢次刷新各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，H型鋼質(zhì)量合格率已提升至99.95%，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

其它動(dòng)態(tài)

預(yù)應(yīng)力魚腹式H型鋼支撐技術(shù)

預(yù)應(yīng)力魚腹式基坑鋼支撐技術(shù)是基于預(yù)應(yīng)力原理，針對(duì)傳統(tǒng)混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐的不足，通過(guò)大量的工程研究和實(shí)踐應(yīng)用，開(kāi)發(fā)出的一種新型綠色深基坑支護(hù)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系 由魚腹梁（高強(qiáng)低松弛的鋼絞線作為上弦構(gòu)件、H型鋼作為受力梁、與長(zhǎng)短不一的H型鋼撐梁等組成）、對(duì)撐、角撐、立柱、橫梁、拉桿、三角形接點(diǎn)、預(yù)壓頂緊裝置等標(biāo)準(zhǔn)部件組合并施加預(yù)應(yīng)力，形成平面預(yù)應(yīng)力支撐系統(tǒng)與立體結(jié)構(gòu)體系 與傳統(tǒng)混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐相比，極大地提高了支撐體系的整體鋼度和穩(wěn)定性，結(jié)合遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而有效而精確地控制基坑位移，大幅減小基坑的變形。

熱點(diǎn)資訊

開(kāi)創(chuàng)重型H型鋼應(yīng)用新紀(jì)元--馬鋼推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑使用綠色低碳建筑材料紀(jì)實(shí)

以及要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁、重型機(jī)械制造設(shè)備、工程基坑支護(hù)和水利堤壩工程等 馬鋼H型鋼作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，世界一流的H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)能力位居世界第一方陣具備覆蓋國(guó)標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、俄標(biāo)、澳標(biāo)等世界七個(gè)主流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的生產(chǎn)能力廣泛應(yīng)用于建筑、能源、橋梁、鐵路、車輛等領(lǐng)域，已開(kāi)發(fā)規(guī)格600個(gè)、牌號(hào)100個(gè)通過(guò)ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012、ISO50001等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外管理體系認(rèn)證。

熱點(diǎn)資訊

山東鋼鐵集團(tuán)熱軋花紋H型鋼實(shí)現(xiàn)首批發(fā)貨

山鋼股份營(yíng)銷總公司型鋼銷售部根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和用戶需求，按照商業(yè)模式創(chuàng)新要求，成功開(kāi)拓?zé)彳埢yH型鋼新市場(chǎng)，為山鋼型鋼增添了新品種，促進(jìn)了型鋼品種結(jié)構(gòu)調(diào)整和效益提升 熱軋花紋H型鋼在建筑領(lǐng)域有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，特別是在基坑防護(hù)支撐等方面，能夠有效保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全營(yíng)銷總公司型鋼銷售部根據(jù)用戶需求，聯(lián)合萊蕪分公司技術(shù)中心、生產(chǎn)廠等積極開(kāi)展訂單評(píng)審和工藝研討，于5月底在型鋼廠中型車間為國(guó)內(nèi)某家用戶成功軋制了熱軋花紋H型鋼新品種。

經(jīng)營(yíng)管理

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：需求穩(wěn)步恢復(fù) 美國(guó)3月鋼鐵進(jìn)口量繼續(xù)增長(zhǎng)（2021.4.27）

　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單　　 由于該產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國(guó)外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下。

日?qǐng)?bào)

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

4月15日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國(guó)寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中。

科研發(fā)展

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

近日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國(guó)寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼重型H型鋼攻克極限

4月15日，重型H型鋼極限規(guī)格H1109×461×21×40.5mm在馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)該產(chǎn)品在馬鋼的試制成功和批量生產(chǎn)，打破了國(guó)外鋼廠對(duì)該產(chǎn)品規(guī)格的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白 H1109×461×21×40.5mm這一極限規(guī)格的重型H型鋼因其使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁的組合應(yīng)用，廣泛使用在船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中。

經(jīng)營(yíng)管理

今年馬鋼花紋H型鋼累計(jì)已獲訂單量超5000噸

花紋H型鋼因其摩擦力大的花紋外表而具有其他同類產(chǎn)品難以替代的安全保護(hù)性能，而被廣泛應(yīng)用于基坑、施工通道面等同時(shí)，它具有施工后可拆卸、可重復(fù)利用等特性，被稱為“綠色環(huán)保”建筑鋼材 花紋H型鋼研發(fā)制造目前仍處于摸索積累階段，想順利軋制無(wú)疑面臨重重困難對(duì)此，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部高度重視、精心保供。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼“花紋”H型鋼產(chǎn)銷兩旺

11月25日，在馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部國(guó)內(nèi)第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線上，職工正在加快生產(chǎn)1700噸“花紋”H型鋼訂單產(chǎn)品據(jù)悉，“花紋”H型鋼是馬鋼專門為建筑領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)的新品種，主要用于基坑支撐該產(chǎn)品具有其他產(chǎn)品難以替代的安全保護(hù)性能截至目前，該部已生產(chǎn)銷售3400噸“花紋”H型鋼，產(chǎn)品訂單量累計(jì)超5000噸

經(jīng)營(yíng)管理