兩型3艘！恒力重工再獲國(guó)際船東訂單

10月13日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司宣布，下屬公司恒力造船（大連）有限公司3艘船舶建造合同于近日簽約生效 公告顯示，這3艘船包括1艘30.6萬噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）和2艘好望角型散貨船本次簽訂的造船合同的交易對(duì)方為某國(guó)際知名航運(yùn)公司，根據(jù)船東與恒力造船的約定及《上市公司信息披露暫緩與豁免管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，豁免披露船東的具體信息 這3艘船合同金額合計(jì)約2-4億美元（約合人民幣14.23-28.46億元），采用美元支付，新船計(jì)劃在2026年年中至2027年上半年相繼交付。

船舶

協(xié)同出口！寶鋼碼頭發(fā)出首單菲律賓流向H型鋼與卷鋼拼船外輪

近日，隨著外輪“東方王牌”號(hào)緩緩離港，馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉(zhuǎn)出口的最大批量H型鋼順利完成裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著此次多基地協(xié)同出口任務(wù)圓滿完成 在營(yíng)銷中心（寶鋼國(guó)際）合同物流部的統(tǒng)籌策劃與推動(dòng)下，在運(yùn)輸部、馬鋼有限營(yíng)銷中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下，寶運(yùn)公司牽頭創(chuàng)新性地實(shí)施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發(fā)貨的全新物流方案該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源，更實(shí)現(xiàn)了H型鋼出口全程物流降本的目標(biāo)，以多基地協(xié)同、多海外公司協(xié)同、多銷售渠道協(xié)同的形式，生動(dòng)詮釋了公司的協(xié)同文化。

經(jīng)營(yíng)管理

產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)再提質(zhì)，金鼎SWRH82B盤條重磅首發(fā)

近日，金鼎鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用SWRH82B盤條首批發(fā)往用戶，經(jīng)用戶使用，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn)SWRH82B是一種高碳鋼盤條，廣泛應(yīng)用于制造高強(qiáng)度鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲、鋼絞線等產(chǎn)品，用于生產(chǎn)橋梁、建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲和彈簧等，要求母材盤條鋼純凈度高、化學(xué)成分穩(wěn)定、力學(xué)性能優(yōu)良、金相組織均勻、索氏體化率高等，對(duì)生產(chǎn)提出了極高的要求 對(duì)于這次SWRH82B盤條的開發(fā)，公司上下非常重視，技術(shù)研發(fā)中心詳細(xì)了解用戶的具體要求，結(jié)合公司配備重壓下的新七機(jī)七流方坯連鑄機(jī)、高線斯太爾摩風(fēng)冷線改造完成工藝裝備實(shí)際情況，制定了生產(chǎn)工藝操作要點(diǎn)，會(huì)同鋼軋事業(yè)部制定了詳細(xì)可行的生產(chǎn)方案。

熱點(diǎn)資訊

恒力重工首獲蘇伊士型油船訂單

恒力重工首份蘇伊士型油船訂單船東信息曝光 7月17日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)布公告稱，下屬公司恒力造船（大連）有限公司近日與新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd（EPS）簽署生效2艘157000載重噸LNG雙燃料原油船建造合同，新船計(jì)劃在2028年上半年相繼交付 此前，恒力重工已經(jīng)在7月16日披露承接2+2艘LNG雙燃料蘇伊士型油船訂單，但沒有透露船東信息和船價(jià)等細(xì)節(jié)。

船舶

土耳其Kardemir時(shí)隔三月重啟型鋼接單窗口 三季度銷售計(jì)劃小幅下調(diào)

據(jù)Mysteel了解，土耳其Kardemir在停單約三個(gè)月后，于7月3日重新開啟型鋼接單窗口最新價(jià)格顯示，IPE-NPU型鋼（180-550mm）出廠價(jià)在680-760美元/噸，HEA-HEB型鋼（120-500mm）出廠價(jià)在705-825美元/噸，價(jià)格視具體規(guī)格而定Kardemir計(jì)劃2025年第三季度鋼材總銷量維持在60.3萬噸，基本與第二季度持平，但型鋼銷售計(jì)劃下調(diào)23%至9萬噸，反映出需求疲軟對(duì)三季度銷售預(yù)期的限制。

產(chǎn)業(yè)資訊

冠軍爐、優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐名單，全國(guó)重點(diǎn)大型鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽評(píng)審結(jié)果通報(bào)

冠軍爐、優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐名單，全國(guó)重點(diǎn)大型鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽評(píng)審結(jié)果通報(bào) 。

鋼材

提前完成接單目標(biāo)！HD現(xiàn)代重工斬獲VLCC訂單

近日，韓國(guó)HD現(xiàn)代重工與本國(guó)船東泛洋海運(yùn)（Pan Ocean）正式簽署了2艘30萬載重噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）建造合同 這是HD現(xiàn)代集團(tuán)今年承接的首份VLCC訂單這2艘新船將在HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造，計(jì)劃于2027年9月底之前交付泛洋海運(yùn)合同總金額3490億韓元（約合2.54億美元、18.25元人民幣），相當(dāng)于單船價(jià)格1.27億美元 作為參考，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前一艘315000-320000載重噸VLCC新造船價(jià)格已經(jīng)從去年同期的1.30億美元滑落到了1.25億美元。

船舶

12億！HD現(xiàn)代尾浦再獲優(yōu)勢(shì)船型訂單

4月17日，韓國(guó)HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋宣布，與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘中型液化石油氣(LPG)/液氨運(yùn)輸船的建造合同，合同總金額2306億韓元（約合1.63億美元、11.88億元人民幣） 這2艘45000立方米中型液化氣船將在位于蔚山的HD現(xiàn)代尾浦建造，計(jì)劃在2027年7月之前交付 值得一提的是，此次承接的中型LPG/液氨運(yùn)輸船單船造價(jià)達(dá)8150萬美元。

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)詢單氛圍平淡

【市場(chǎng)總結(jié)】 無錫市場(chǎng)：10月14日無錫市場(chǎng)不銹鋼型鋼主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

10月14日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單增加3405噸至36295噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加25噸至63176噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單減少1120噸至58494噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單增加1136噸至30705噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單減少245噸至25027噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單減少118噸至5627噸。

國(guó)內(nèi)資訊

重慶忠縣年產(chǎn)120萬立方米新型歐松板項(xiàng)目開工

近日，年產(chǎn)120萬立方米新型歐松板項(xiàng)目在重慶忠縣工業(yè)園區(qū)烏楊組團(tuán)開工該項(xiàng)目總投資25億元，占地面積約860畝，擬建4條OSB生產(chǎn)線加1條顆粒板生產(chǎn)線，產(chǎn)品主要用于高端定制家具、綠色家居裝飾、建筑工程、智能包裝等領(lǐng)域項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期規(guī)模年產(chǎn)50萬立方米、二期規(guī)模年產(chǎn)70萬立方米

行業(yè)資訊

Mysteel午評(píng)：銅價(jià)繼續(xù)上揚(yáng) 重慶電解銅零單交易寥寥無幾

價(jià)格：10月14日，重慶市場(chǎng)1#電解銅中間價(jià)86280元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1320元/噸；供應(yīng)商現(xiàn)貨升貼水價(jià)格報(bào)升0~升80元/噸，均價(jià)升40元/噸，環(huán)比持平。

行情簡(jiǎn)評(píng)

[HDPE]：2025年10月14日重慶市場(chǎng)HDPE價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，重慶低壓市場(chǎng)價(jià)格部分下跌，貿(mào)易商讓利出貨，成交實(shí)盤商談。

西南

衡陽市2025年重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效評(píng)級(jí)新增A、B、C級(jí)及引領(lǐng)性企業(yè)名單公告

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020年修訂版)》及補(bǔ)充說明相關(guān)要求，省生態(tài)環(huán)境廳組織開展了全省重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)評(píng)定工作，經(jīng)企業(yè)自主申報(bào)、市州初審和省級(jí)資料審核、現(xiàn)場(chǎng)核查，衡陽市2025年新增評(píng)定A、B、C級(jí)及引領(lǐng)性企業(yè)10家，現(xiàn)對(duì)名單予以公告 重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)名單將會(huì)根據(jù)企業(yè)污染治理績(jī)效水平進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)有申報(bào)材料弄虛作假行為的，或在生態(tài)環(huán)保督察、日常執(zhí)法中被發(fā)現(xiàn)達(dá)不到相應(yīng)級(jí)別指標(biāo)要求的，或在重污染天氣期間未按要求落實(shí)應(yīng)急減排措施的，進(jìn)行降級(jí)處理；對(duì)完成深度治理改造、污染治理績(jī)效水平有所提升的，可以提出變更申請(qǐng)。

鋼材

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)多以詢單為主

【市場(chǎng)總結(jié)】 無錫市場(chǎng)：10月13日無錫市場(chǎng)不銹鋼型鋼主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

江淮第一，遠(yuǎn)程殺進(jìn)前四，重汽發(fā)力新能源，9月輕卡影響力榜單出爐

“金九”傳統(tǒng)銷售旺季，輕卡營(yíng)銷領(lǐng)域也活躍起來 據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2025年9月（2025年9月1日-2025年9月28日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)9家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1403分，環(huán)比2025年8月（2025年8月4日-2025年8月31日）的4周得分（1309）增長(zhǎng)了7.2 %，同比2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周得分（1395分）增長(zhǎng)了0.6%。

汽車

10月13日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況

【銅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】銅倉(cāng)單增加2926噸至32890噸； 【鋁倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋁倉(cāng)單增加4032噸至63151噸； 【鋅倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鋅倉(cāng)單減少1030噸至59614噸； 【鉛倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鉛倉(cāng)單減少499噸至29569噸； 【鎳倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】鎳倉(cāng)單增加44噸至25272噸； 【錫倉(cāng)單日?qǐng)?bào)】錫倉(cāng)單減少64噸至5745噸。

國(guó)內(nèi)資訊

4家鋼企入選重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？?jī)效創(chuàng)A領(lǐng)跑企業(yè)名單

10月13日，河北省重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？?jī)效創(chuàng)A工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)關(guān)于首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司等10家企業(yè)評(píng)定為重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？?jī)效創(chuàng)A領(lǐng)跑企業(yè) 。

鋼材

[HDPE]：2025年10月13日重慶市場(chǎng)HDPE價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，重慶低壓市場(chǎng)價(jià)格下跌，貿(mào)易商部分讓利出貨，成交實(shí)盤商談。

西南

兩型6艘！這家船廠再獲LNG加注船訂單

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在LNG加注船領(lǐng)域連續(xù)取得重要突破，先后與新加坡船東Purus及GSX Energy簽署最多6艘LNG加注船建造合同，進(jìn)一步鞏固了其在全球中小型液化氣船建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位 中集太平洋海工與新加坡船東Purus簽署2艘18900立方米LNG加注船建造合同這批船舶將租賃給殼牌（Shell），以支持其LNG加注能力的擴(kuò)展據(jù)了解，這批新船型總長(zhǎng)控制在140米以內(nèi)，配備2只IMO Type C儲(chǔ)罐，高儲(chǔ)壓設(shè)計(jì)顯著提升船舶操作靈活性與經(jīng)濟(jì)性，搭載超低甲烷逃逸率發(fā)動(dòng)機(jī)及高壓岸電系統(tǒng)，可大幅降低全生命周期溫室氣體排放，全面響應(yīng)國(guó)際海事組織（IMO）減排要求。

船舶