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更新時間：2025-10-14

快訊播報

h型鋼結頭規(guī)范快訊

2025-07-24 17:00

國務院國資委7月23日至24日在京舉辦地方國資委負責人研討班，總結上半年工作，交流做法經驗，研究部署下一階段重點任務。會議要求，要高質量完成國有企業(yè)改革深化提升行動，高起點謀劃下一步改革舉措，著力打造創(chuàng)新領先、功能突出、治理高效、充滿活力的現代新國企。要緊緊圍繞“三個集中”，優(yōu)化國有資產增量投向，調整存量結構，帶頭抵制“內卷式”競爭，加強重組整合，推動國有資本優(yōu)化配置，形成新的國有資本布局結構。要堅持“兩個一以貫之”，推動公司治理更加科學規(guī)范、市場化經營機制更加靈活高效、企業(yè)管理更加與時俱進，形成新的國有企業(yè)治理和經營機制。要堅持“放得活”與“管得住”相統(tǒng)一，形成新的國資監(jiān)管手段和方式，不斷提升專業(yè)化、體系化、法治化、高效化監(jiān)管水平。

2025-05-08 14:27

近日，由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標準《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國鋼標準化技術委員會專項審定會上獲一致通過！ 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產企業(yè)，重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達的標準制修訂計劃，公司高度重視，成立了以制造管理部牽頭的標準編制小組，團隊通過系統(tǒng)調研國內車輪鋼生產應用現狀，整合國內外技術規(guī)范，依托深厚的技術積淀及多年實踐經驗，最終形成了標準送審稿。 本次標準整合升級是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎，針對性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制，新增夾雜物含量限制要求等關鍵要素，全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長壽命需求，并對汽車安全運行具有重要的意義。 新標準將推動車輪鋼產品性能提升，為推進產業(yè)結構調整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件，對規(guī)范市場競爭，引導市場良性發(fā)展，加快我國汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術快速發(fā)展具有積極的促進作用。

2025-10-14 08:00

【10月14日鋰電早讀：硫酸鈷產量環(huán)比增長12.83% 剛果（金）鈷出口禁令將于本周解除】◎ 剛果（金）的鈷產品配額分配法案是其加強對戰(zhàn)略礦產資源控制、促進本土產業(yè)發(fā)展的重要舉措。該法案通過設定配額、規(guī)范分配條件、引入預繳制度和嚴格出口手續(xù)，旨在優(yōu)化鈷資源管理，提升國家收益，并推動鈷產業(yè)鏈的本地化和升級。然而，政策的實施效果將取決于ARECOMS的執(zhí)行效率、透明度以及對潛在腐敗風險的控制。對于全球鈷市場而言，該法案將帶來供應結構和價格的調整，要求相關企業(yè)密切關注政策動態(tài)，并靈活調整其戰(zhàn)略以適應新的市場環(huán)境?！?中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產能近20萬金噸：中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示，公司通過戰(zhàn)略投資陸續(xù)在全球取得了關鍵礦產資源，鎳資源方面，公司圍繞印尼優(yōu)質紅土鎳礦進行持續(xù)布局；鋰資源方面，公司已于阿根廷布局了鹽湖鋰礦，預計掌握鋰資源超1000萬噸LCE；磷資源方面，磷礦石資源量近億噸。此外，公司在印尼的鎳礦冶煉產能近20萬金噸。

2025-10-11 16:50

據Mysteel銅桿團隊調研19家線纜企業(yè)樣本（年用銅量約為150.55萬噸）生產情況來看，9月用銅量為10.67萬噸，較8月用銅量下降0.17萬噸，降幅1.56%。其中頭部企業(yè)的用量相對穩(wěn)定，但從反饋的結果來看，由于月末銅價上漲，部分企業(yè)的用銅量因此有所減少。

2025-10-11 14:23

10月11日 太倉市城廂鎮(zhèn)同心河路（城西南路）193號蘇州春雨太倉金屬碼頭采購（含稅另議）：鍍鋅沖子、沖片1650-1850，冷熱軋打包料、邊（扁）絲2150-2200，激光板（5-8）2210-2240，汽車切片2360（含稅），矽鋼片2180,新鋼板爐料（≥10mm）2320，新鋼板毛料（10厚以上）2250-2280，工角槽毛料2150-2220，重廢（8厚以上）2150-2200，中廢（4-6）2000-2100，小剪料（2-4）1700-1900，氣割渣700，刨花1850，彩鋼瓦雜鐵皮1500，量大可議。沙鋼、永鋼合作接單，結算優(yōu)惠回款快！驗收扣雜千分之三起，下爐料要求長度50公分以內，各類密封容器、油漆桶以及含油污橡塑廢鋼拒收！量大價優(yōu)，現金結算；自提減運雜費！

h型鋼結頭規(guī)范市場行情

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  • 姚林：和衷共濟，和合共贏，共建中國鋼鐵更加美好的未來

    以熱軋H型鋼應用推廣為重點，促進鋼結構建筑設計規(guī)范、工程建設標準與鋼材產品標準匹配銜接鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)延伸產業(yè)鏈，發(fā)揮龍頭企業(yè)引領帶動作用，提升鋼結構建筑全產業(yè)鏈的產業(yè)素質和整體競爭力建立深化鋼鐵與建筑、船舶、交通、農機、重型裝備、家電等重點領域的上下游合作機制，暢通交流渠道，強化供需對接，大力開拓鋼材產品新市場、新用途 第六，積極主動，持續(xù)推進國際化進程繼續(xù)加強與東盟、日韓、印度、俄羅斯、南美等國家或地區(qū)鋼鐵行業(yè)間的合作，爭取恢復中美、中歐鋼鐵交流，建立與中東、非洲、中亞、東歐鋼鐵行業(yè)的交往，拓展交流渠道，強化機制建設，落實與世界鋼協(xié)在綠色鋼鐵等關鍵議題上的交流合作。

    聚焦

  • 聚焦四大熱點，共話鋼構未來

    值得注意的是，不少與會代表提出，產業(yè)鏈利潤利益分配要更合理，讓全產業(yè)鏈包括業(yè)主、設計、總包、施工、鋼企等共享降本成果 三是統(tǒng)一標準、加強規(guī)范熱軋H型鋼大規(guī)模推廣的關鍵是標準化、統(tǒng)一化，但上下游對接不暢通是最大阻力有代表建議，以作為產業(yè)鏈龍頭環(huán)節(jié)的設計方為源頭來推廣、采用熱軋H型鋼，簡化設計、統(tǒng)一規(guī)則、規(guī)范標準，同時要建立集設計需求、采購需求、供應產品規(guī)格及產能等為一體的有機結合的信息化平臺并不斷完善。

    產業(yè)動態(tài)

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