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更新時間:2025-10-13

快訊播報

高鐵h型鋼快訊

2025-10-13 15:34

10月13日明天鞍山寶得型材價格下調20,角鋼16#3070,槽鋼18#3150,工字鋼20#3150,H型鋼200*200報價3200。(元/噸)

2025-10-13 11:01

10月13日西寧H型鋼價格持穩(wěn):200*200報3410,400*200報3480,588*300報3580。(元/噸)

2025-10-13 10:54

10月13日廊坊H型鋼價格持穩(wěn),津西200*200報3280,津西400*200報3360。(元/噸)

2025-10-13 10:44

10月13日長沙H型鋼價格持穩(wěn),馬鋼200*200報3440, 馬鋼700*300報3510。(元/噸)

2025-10-13 10:43

10月13日無錫H型鋼市場價格持穩(wěn),日照200*200報3320。(元/噸)

高鐵h型鋼市場行情

高鐵h型鋼相關資訊

  • Mysteel:唐山地區(qū)焦鋼企業(yè)調研報告

    公司主營產(chǎn)品有抗震螺紋鋼、高強度H型鋼、熱軋卷板、優(yōu)質帶鋼等,廣泛應用于工程機械、高鐵、汽車、家電、建筑、橋梁等領域,銷往全球27個國家和地區(qū) 交流情況:當前采購焦炭主要集中在山西太原清徐,臨汾、呂梁孝義地區(qū),內蒙以及唐山周邊焦企,整體原料到貨情況尚可,能感受到焦炭出現(xiàn)一定市場缺貨情況,焦企的發(fā)貨積極性一般。

    煤焦熱點

  • 河北津西鋼鐵集團股份有限公司確認參加2025(第五屆)全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會

    貫徹落實國家產(chǎn)業(yè)政策,深化供給側結構性改革,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結構,以“專、長、高”戰(zhàn)略為轉型升級方向,走出了一條具有津西特色的綠色低碳高質量發(fā)展之路做專鋼鐵主業(yè),打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地,現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個系列、428個規(guī)格型鋼產(chǎn)品,廣泛應用于國家重點工程,遠銷33個國家和地區(qū),高鐵線桿市場占有率達到90%以上做長產(chǎn)業(yè)鏈,推進產(chǎn)業(yè)升級,向特高壓電力鐵塔、裝配式鋼結構建筑、高端裝備制造、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)延伸,促進企業(yè)轉型升級。

    熱點資訊

  • 【金鼎鋼鐵】預計節(jié)后廢鋼價格小幅偏強運行

    連續(xù)多年榮膺中國企業(yè)500強”“中國民營企業(yè)百強”“中國制造業(yè)企業(yè)500強”,是“國家高新技術企業(yè)”“兩化 融合AAA認證企業(yè)”2017年被工信部評為首批國家級綠色工廠稱號,是邯鄲市首批環(huán)??冃?chuàng)A成功的鋼鐵企業(yè) 公司主導產(chǎn)品有優(yōu)質高速線材、中厚板、精密鑄件、高強度H型鋼及鋼板樁等,廣泛應用于海洋船舶、工程機械、高鐵橋梁、建筑、汽車等。

    廢鋼市場大家說

  • 河北津西鋼鐵集團股份有限公司確認參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

    自2003年起,連續(xù)22年躋身中國企業(yè)500強 2024年,位居中國企業(yè)500強第164名、中國民營企業(yè)500強第50位、中國制造業(yè)企業(yè)500強第79位先后榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國文明單位”等榮譽貫徹落實國家產(chǎn)業(yè)政策,深化供給側結構性改革,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結構,以“專、長、高”戰(zhàn)略為轉型升級方向,走出了一條具有津西特色的綠色低碳高質量發(fā)展之路 做專鋼鐵主業(yè),打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地,現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個系列、428個規(guī)格型鋼產(chǎn)品,廣泛應用于國家重點工程,遠銷33個國家和地區(qū),高鐵線桿市場占有率達到90%以上。

    日評

  • 河北津西鋼鐵集團股份有限公司確認參加2024(第四屆)全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會

    先后榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國文明單位”等榮譽稱號 鋼鐵主導產(chǎn)品已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿及工字鋼、角鋼、槽鋼等型鋼產(chǎn)品152個系列、428個規(guī)格,現(xiàn)已成為全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地產(chǎn)品成功打入杭州灣跨海大橋、深中通道、電氣化鐵路等國家重點工程,并遠銷日本、韓國、歐美、港澳等33個國家和地區(qū),高鐵線桿市場占有率達到90%以上,H型鋼、鋼板樁市場占有率居全國首位。

    熱點資訊

  • 津西集團年銷售收入超千億元

    做專鋼鐵主業(yè),打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地,現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個系列、428個規(guī)格型鋼產(chǎn)品,廣泛應用于國家重點工程,遠銷33個國家和地區(qū),高鐵線桿市場占有率達到90%以上做長產(chǎn)業(yè)鏈,推進產(chǎn)業(yè)升級,向特高壓電力鐵塔、新基建裝配式鋼結構建筑、核電精密閥門、新材料、微電子等產(chǎn)業(yè)延伸,促進企業(yè)轉型升級做高新技術企業(yè),打造高端綠色產(chǎn)品,提升企業(yè)核心競爭力 厚植家國情懷,勇于擔當責任。

    鋼材

  • 金鼎鋼鐵集團有限公司確認參加2024年鐵合金行業(yè)高質量發(fā)展大會

    公司主導產(chǎn)品有優(yōu)質高速線材、中厚板、精密鑄件、高強度H型鋼及鋼板樁等,廣泛應用于海洋船舶、工程機械、高鐵橋梁、建筑、汽車等企業(yè)堅持“創(chuàng)一流企業(yè)、鑄幸福金鼎”的發(fā)展理念不動搖,以創(chuàng)新引領高質量發(fā)展,以實干興企的拼搏奮斗精神,成就了鋼鐵品牌的強勢崛起與壯大 未來,金鼎鋼鐵集團將以綠色化、智能化、精品化為發(fā)展方向,持續(xù)不斷研發(fā)與引進新工藝、新技術,持續(xù)加強科技創(chuàng)新,推進工藝裝備升級。

    日評

  • 山西省特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈2024年行動計劃

    支持鏈主企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新領軍企業(yè)的垂直整合作用,通過重大科技項目,帶動大中小企業(yè)提早介入基礎研究和應用基礎研究,帶動大學和院所延伸參與應用研究和試驗開發(fā),實現(xiàn)創(chuàng)新深度融合、相互促進建立特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術清單,聚焦高鐵輪軸鋼超純凈化冶煉控制技術、氫能源汽車電堆雙極板用不銹鋼、稀土微合金化高強緊固件用鋼、12.9級高強緊固件用鋼、微合金化非調質鋼、汽車電樞軸用ML40Cr盤條、Q355CH型鋼等戰(zhàn)略品種開展技術攻關,拓展在航空航天、軌道交通、核工業(yè)等下游領域的應用。

    鋼材

  • 全國工程勘察設計大師郁銀泉一行圓滿完成對津西JST體系項目和型鋼產(chǎn)線調研考察

    此外,考察團隊還深入了解了津西集團37年的發(fā)展歷程,對其熱軋型鋼在國內外高鐵、樁基支護等重大工程建設中的廣泛應用表示高度贊賞考察期間,就廠院合作展開了深入的討論,共同圍繞型鋼標準化運用探討CECS團體標準研制,尤其關注津西現(xiàn)有鋼結構專用熱軋H型鋼非標規(guī)格與此同時,討論還涉及到引領行業(yè)消費、拓展合作空間等前景,達成了樂觀而廣泛的共識 津西股份副總韓亞坤、津西綠建總經(jīng)理葉長征、津西新材料總經(jīng)理鐘金星等陪同課題組專家,共同圓滿完成了研究項目的考察工作。

    熱點資訊

  • 鑫達H型鋼翻越2800公里支撐海口中銀國際金融中心!

    產(chǎn)學研合作研發(fā)的熱軋H型鋼超快冷技術,打破了國外技術壟斷,總體技術達到國際先進水平 H型鋼作為重點工程領域用材,鑫達研發(fā)、制造、銷售團隊協(xié)同發(fā)力,瞄準市場需求,不斷開發(fā)新規(guī)格、新牌號產(chǎn)品,型鋼生產(chǎn)線累計已開發(fā)大規(guī)格型鋼產(chǎn)品16種,子規(guī)格27種,產(chǎn)品廣泛應用于深圳地鐵、淄博高鐵站、馬來西亞東海岸鐵路等項目建設,市場占有率穩(wěn)步攀升。

    熱點資訊

  • 鑫達型鋼Q355C鋼種試制成功

    下一步,技術部將繼續(xù)根據(jù)試驗數(shù)據(jù)和結果,逐步固化煉鋼成分和軋制工藝,為高標準實現(xiàn)型鋼Q355C量產(chǎn)任務奠定基礎! 近年來,河北鑫達鋼鐵集團有限公司、河北鋼谷物聯(lián)科技股份有限公司鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院堅持以市場為導向,以效益為中心,“銷研產(chǎn)”聯(lián)動發(fā)力中高端制造先后開發(fā)出螺紋鋼SD400、B500B、HRB500E,帶鋼Q355B,卷板SPHC\Q195L,開發(fā)規(guī)格有型鋼300*300、390*300、螺紋鋼φ40等,優(yōu)化了產(chǎn)品結構,擴大了市場份額,其中H型鋼系列產(chǎn)品憑借截面形狀經(jīng)濟合理,力學性能好等優(yōu)點,被應用于馬來西亞東海岸鐵路、呼和浩特地鐵一號線、深圳地鐵、淄博高鐵站、中糧儲備處、比亞迪工廠等大型項目建設。

    熱點資訊

  • 津西型鋼再助建大連灣海底隧道

    津西積極打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地,目前已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工槽角鋼等134個系列、372個規(guī)格,擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強度型鋼等30余種高端產(chǎn)品,高附加值產(chǎn)品占比達到70%以上,獲得中國船級社工廠認證,尤其是抗擊零下30℃歐美標準Z型鋼板樁打破歐美技術壟斷,填補了亞洲空白 其中,津西自主研發(fā)的U600系列寬體鋼板樁產(chǎn)品,截面模量更大、施工效率更快、綜合成本更低、使用壽命更長,未來將逐步替換U400系列鋼板樁;津西生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼,涵蓋所有常用規(guī)格,廣泛應用于國內90余項高鐵工程,國內市場占有率90%以上。

    日報

  • 鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路!看看高鐵用鋼有哪些?

    這里的鋼需不僅有直接用于建設的各類鋼材,還涉及制造各類專用機械設備的鋼材 車輪用鋼:列車運行速度越來越快,對列車車輪的品質要求就更高這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前,車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構成的轉向架及其關鍵部件的國產(chǎn)化和推廣是我國高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點工作 客運車站建設用鋼:高鐵車站廣泛應用大跨度鋼結構,所用鋼材品種中,中厚板(特厚板)約占50%以上,熱軋H型鋼占15%左右,彩涂板(鍍鋅板)占12%左右,管材占3.5%左右,其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右,總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性,以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能,因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP(熱機械控制工藝)型高韌性超寬H型鋼是重點研發(fā)和生產(chǎn)品種。

    聚焦

  • 關于印發(fā)安徽省材料及新材料產(chǎn)業(yè)“十四五” 發(fā)展規(guī)劃的通知

    創(chuàng)新技術:高鐵車軸(輪對)用鋼、超低溫韌性Q420級熱軋H型鋼等一批創(chuàng)新成果試用或投入使用 “十四五”發(fā)展目標 總體目標:2025年,供給側結構性改革取得積極成效,形成產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結構更加合理、智能化水平高、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局;力爭新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增,產(chǎn)值突破1萬億元 具體目標: 產(chǎn)能規(guī)模漸趨合理。

    鋼材

  • 首條國產(chǎn)化萬能重軌生產(chǎn)線投產(chǎn)

    12月16日11時16分,由中冶賽迪提供全線關鍵工藝、裝備及控制技術的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生產(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成功這標志著中冶賽迪在萬能型鋼關鍵工藝裝備及控制技術方面成功打破國外壟斷并達到世界領先水平,意味著中國高鐵等領域使用的高品質軌道鋼材的關鍵生產(chǎn)裝備技術不再依賴進口,大大提升了我國在該領域的高端裝備制造水平 永洋特鋼大型萬能重軌線采用了2架往復可逆式開坯軋機和3架往復可逆式萬能軋機的工藝路線,主要生產(chǎn)精品軌梁(國標鋼軌、歐標/英標出口軌、起重機鋼軌等)、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品,設計年產(chǎn)量90萬噸。

    鋼材

  • 2021年度河北省重點領域首臺(套)重大技術裝備產(chǎn)品公示

    按照《河北省重點領域首臺(套)重大技術裝備產(chǎn)品評定辦法》(冀工信裝〔2021〕286號)要求,現(xiàn)將河北圣昊光電科技有限公司的“SY-8100D型高溫雙溫度LD芯片測試機”等108個2021年度河北省重點領域首臺(套)重大技術裝備產(chǎn)品予以公示,公示期為2021年11月12日至2021年11月18日,歡迎社會公眾進行監(jiān)督如有疑義請書面反饋聯(lián)系電話:0311-87902541。

    鋼材

  • 這一波鋼鐵產(chǎn)品,牛!

    該項目也成為中國首個采用國產(chǎn)重型H型鋼的重點項目,填補了國產(chǎn)重型H型鋼在國內應用的空白 06、攀鋼助力中國首組高鐵道岔出口 3月17日,從河北省秦皇島市山海關傳來消息,雅萬高鐵18號可動心軌單開道岔,在中鐵山橋集團有限公司通過驗收標志著中國首組出口高速道岔,已具備系統(tǒng)集成化發(fā)運條件,而該組出口高速道岔的母材,是攀鋼生產(chǎn)的60系列高速道岔鋼軌。

    科研發(fā)展

  • 雅萬高鐵雅加達方向最后一處特殊結構順利完成

    中新網(wǎng)合肥3月19日電 3月19日,據(jù)總部位于安徽合肥的中鐵四局消息:由中鐵四局承建的雅萬高鐵一分部DK1203特大橋79號門式墩16根跨匝道H型鋼吊裝施工順利完成,標志著雅萬高鐵項目努力克服疫情影響,積極推進工程建設,取得又一重大進展,也是該項目架梁通道雅加達方向的最后一處特殊結構,為打通雅萬高鐵全線架梁通道有著重要意義 據(jù)了解,雅萬高鐵全稱雅加達——萬隆高速鐵路項目,是中國首個海外高鐵項目,也是東南亞第一條最高設計時速350公里的高鐵

    工程巡禮

  • 雅萬高鐵雅加達方向最后一處特殊結構順利完成

    中新網(wǎng)合肥3月19日電 3月19日,據(jù)總部位于安徽合肥的中鐵四局消息:由中鐵四局承建的雅萬高鐵一分部DK1203特大橋79號門式墩16根跨匝道H型鋼吊裝施工順利完成,標志著雅萬高鐵項目努力克服疫情影響,積極推進工程建設,取得又一重大進展,也是該項目架梁通道雅加達方向的最后一處特殊結構,為打通雅萬高鐵全線架梁通道有著重要意義 據(jù)了解,雅萬高鐵全稱雅加達——萬隆高速鐵路項目,是中國首個海外高鐵項目,也是東南亞第一條最高設計時速350公里的高鐵

    基建

  • 【邯鄲一三高研】預計節(jié)后建筑鋼材市場短期波動,長期震蕩上行

    公司簡介: 邯鄲一三高研科技有限公司,主要從事CRB600H高強鋼筋產(chǎn)品、高頻焊方矩管、高頻焊H型鋼等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,服務于國家重點項目、高層建筑、高鐵高速等目前廠區(qū)遍布全國,設有河北邯鄲總廠、山東濰坊分廠、江蘇徐州分廠、湖北黃石分廠、重慶分廠、陜西渭南分廠、遼寧大連分廠等 公司年產(chǎn)800萬噸CRB600H高強鋼筋產(chǎn)品生產(chǎn)技術現(xiàn)已獲得56項國家專利及若干專有技術。

    建筑鋼材

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