國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標和尺寸精度均達到目標要求，標志著馬鋼成為國內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級替代產(chǎn)品，潛在市場容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

據(jù)了解，寬翼緣和重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場館、航站樓、石化工程和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu)，具備良好的市場前景，其中500*500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場屬于空白，未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格型鋼升級代替產(chǎn)品，潛在的市場容量較為可觀 2020年馬鋼建成投入國內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線，該產(chǎn)線以超寬、超厚熱軋H型鋼為主，目前已開發(fā)兩百多個獨有規(guī)格產(chǎn)品，在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

日報

力挺！馬鋼重型H型鋼首次大規(guī)模應(yīng)用于國內(nèi)工業(yè)建筑

9月8日，滿載著馬鋼重型H型鋼的貨車再次抵達上海寶山再生能源利用中心項目現(xiàn)場截至目前，馬鋼已累計為該項目供應(yīng)1.1萬噸重型H型鋼，這是國產(chǎn)重型H型鋼在國內(nèi)工業(yè)建筑上的首次大規(guī)模應(yīng)用，也標志著馬鋼重型H型鋼在國內(nèi)建筑應(yīng)用領(lǐng)域邁出堅實一步 據(jù)了解，上海寶山再生能源利用中心項目總建筑面積約16萬平方米，屬于新建市政、環(huán)境保護工程，兼具垃圾處理和發(fā)電兩項功能。

經(jīng)營管理

馬鋼重型H型鋼首次大規(guī)模用于國內(nèi)工業(yè)建筑

截至目前，馬鋼為該項目供應(yīng)的產(chǎn)品完全滿足客戶需求，本月下旬預計將再供應(yīng)1.6萬噸重型H型鋼 重型H型鋼在上海寶山再生能源利用中心項目實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，充分說明了馬鋼重型H型鋼的品牌和質(zhì)量已在國內(nèi)建筑設(shè)計領(lǐng)域得到認可下階段，馬鋼將再接再厲，加快推進重型H型鋼在國內(nèi)外市場開疆拓土

經(jīng)營管理

馬鋼3項重型H型鋼新品實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)

日前，從中國寶武馬鋼股份技術(shù)中心獲悉，依托馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線，馬鋼研發(fā)制造團隊奮力攻關(guān)，自去年投產(chǎn)以來已開發(fā)新品10余項；今年重型線再傳捷報，優(yōu)良厚度方向性能熱軋H型鋼、超大外尺寸高強度熱軋H型鋼、厚規(guī)格高強度建筑結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼等3項新品實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)，其中在行業(yè)性難題——“抗層狀撕裂性能控制”方面找到了突破性的解決方法。

經(jīng)營管理

馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)

該產(chǎn)品馬鋼為國內(nèi)率先開發(fā)，并為國內(nèi)獨家供貨 面對“超高、超寬、高強度”技術(shù)條件要求的高強度極限規(guī)格熱軋H型鋼，馬鋼開發(fā)團隊迎難而上，經(jīng)過多次試驗，攻克了力學性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前，實現(xiàn)批量試制，已出口供貨超過2000噸 此外，馬鋼在國內(nèi)率先開發(fā)出H500*450型號Q390GJC熱軋H型鋼，也是國內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。

經(jīng)營管理

菲律賓SteelAsia 2028年產(chǎn)能將達到 480 萬噸

菲律賓鋼鐵制造商 SteelAsia 計劃到2028年將國內(nèi)鋼鐵年產(chǎn)能提升至480萬噸，較目前的250萬噸實現(xiàn)近乎翻倍為達成該目標，公司將于全國范圍內(nèi)新建四座鋼廠，總投資額約750億菲律賓比索（約合13.1億美元） 根據(jù)規(guī)劃，其中投資200億比索在萊梅里（Lemery）建設(shè)菲律賓首家鋼梁生產(chǎn)廠，計劃2026年第二季度投入運營；投資300億比索的坎德拉里亞（Candelaria）工廠規(guī)模最大，預計于2027年第三季度投產(chǎn)，主要生產(chǎn)角鋼、槽鋼、H型鋼、工字鋼、鋼板樁等重型鋼材，年產(chǎn)量可達100萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

將用戶需求轉(zhuǎn)化為持續(xù)訂單，馬鋼H型鋼出口創(chuàng)佳績

2024年，馬鋼H型鋼出口70萬噸，同比增長21%，再創(chuàng)歷史新高，出口量穩(wěn)居國內(nèi)第一在此基礎(chǔ)上，高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼出口量不斷擴大，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日漸優(yōu)化 長期以來，馬鋼H型鋼憑借完整的規(guī)格配套和優(yōu)異的品質(zhì)，在國際市場上贏得了良好口碑，加之馬鋼對H型鋼出口的高度重視和H型鋼出口團隊的持續(xù)努力，H型鋼在國際市場上形成了廣闊且穩(wěn)固的銷售渠道2024年，馬鋼重新成立營銷中心國際貿(mào)易部，有效整合資源，創(chuàng)新營銷模式，立足技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)升級，聚焦客戶個性化需求，不斷開發(fā)新規(guī)格、新產(chǎn)品，推動客戶滿意度進一步提高。

經(jīng)營管理

馬鋼H型鋼出口創(chuàng)歷史新高

今年1月至11月份，馬鋼H型鋼出口超65萬噸，較去年同期增長28%，訂單產(chǎn)品總量已遠超去年全年水平，創(chuàng)歷史新高，出口量穩(wěn)居國內(nèi)第一在此基礎(chǔ)上，高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼出口量不斷增加，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日漸優(yōu)化 今年初以來，馬鋼重新成立營銷中心國際貿(mào)易部，有效整合資源，創(chuàng)新營銷模式，不斷開發(fā)新規(guī)格、新產(chǎn)品，推動客戶滿意度進一步提高馬鋼H型鋼尤其是重型H型鋼成功完成了歐盟認證（CE）、英國（UKCA）認證、法國船級社（BV）認證、新加坡認證（BC1）、日本認證（JIS）和馬來西亞認證（SIRIM）等國際權(quán)威認證年審和認證更新工作，為馬鋼H型鋼尤其是重型H型鋼“開疆拓土”提供了強力支撐。

經(jīng)營管理

2024型鋼半年度行業(yè)大事記

4月份 進一步降碳30%以上！馬鋼發(fā)布國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品 4月25日，國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品在馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線下線，并實現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)布。

日報

Mysteel半年報：2024年型鋼價格走勢與23年相似

圖5：2022-2024調(diào)坯企業(yè)角鋼利潤走勢圖（單位：元/噸） （四）進口量逐年下降 出口數(shù)量繼續(xù)上升 圖6：型鋼進口情況（單位：萬噸） 圖7：型鋼出口情況（單位：萬噸） 1-5月份國內(nèi)型鋼進口總量同比減2.5%；1-5月份國內(nèi)型鋼出口總量同比增11%，國內(nèi)資源利潤壓縮，轉(zhuǎn)向出口，尤其以馬鋼等鋼企在重型材、高強度H型鋼，高附加值產(chǎn)品上，出口體量增加，其中重型材出口同比增142%，在國際建筑行業(yè)應(yīng)用上有了一定影響力。

熱點資訊

2023年我國含鈮鋼產(chǎn)量突破1億噸

據(jù)該中心主任郭愛民介紹，國內(nèi)鋼廠使用鈮微合金化技術(shù)生產(chǎn)常規(guī)H型鋼的規(guī)格及產(chǎn)量均實現(xiàn)新突破，在建龍烏海和山西新泰等已實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)在重型H型鋼方面，通過鈮微合金化改進工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品翼緣厚度已經(jīng)擴大到115毫米在角鋼方面，以鈮、釩復合路線開發(fā)的Q420級角鋼在唐山盛財已經(jīng)實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn) 在結(jié)構(gòu)板材領(lǐng)域，該中心圍繞產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展及鋼企數(shù)智化轉(zhuǎn)型需求，推進構(gòu)建由鈮技術(shù)支持的高效穩(wěn)定生產(chǎn)、綠色低碳和全流程低成本解決方案。

鋼材

馬鋼發(fā)布國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品

　　近兩年來，馬鋼已陸續(xù)在中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺發(fā)布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡，均為國內(nèi)首家。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

進一步降碳30%以上！馬鋼發(fā)布國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品

4月25日，國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品在馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線下線，并實現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)布該產(chǎn)品的問世，標志著馬鋼具備了低碳排放H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)和供貨能力 近兩年來，馬鋼已陸續(xù)在中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺發(fā)布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡，均為國內(nèi)首家經(jīng)馬鋼碳排放管理團隊測算，此次發(fā)布的低碳排放H型鋼在已發(fā)布的H型鋼EPD碳足跡基礎(chǔ)上進一步降碳30%以上 為深入踐行國家碳達峰碳中和戰(zhàn)略，馬鋼作為擁有我國第一條H型鋼生產(chǎn)線、第一條重型H型鋼生產(chǎn)線的國資央企，在國內(nèi)外型鋼領(lǐng)域綠色低碳制造和履行社會責任方面先行一步，通過綠色制造滿足客戶市場發(fā)展需求。

科研發(fā)展

Mysteel宏觀周報：國務(wù)院發(fā)文推動回收循環(huán)利用，2月金融數(shù)據(jù)整體平穩(wěn)

◎ 代表委員為鋼鐵行業(yè)發(fā)展建言包括建議：給予鋼鐵企業(yè)更多的綠色金融貸款、綠色專項補助等資金支持；加快吸引社會資金找礦；大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑；出臺環(huán)?？冃級企業(yè)獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品”并申請恢復出口退稅；支持國內(nèi)鋼企高端產(chǎn)品出口銷量不計入產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”指標內(nèi)等。

資訊

Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)跌破110美元，4月寶武鋼廠不降價

◎ 代表委員為鋼鐵行業(yè)發(fā)展建言包括建議：給予鋼鐵企業(yè)更多的綠色金融貸款、綠色專項補助等資金支持；加快吸引社會資金找礦；大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑；出臺環(huán)?？冃級企業(yè)獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品”并申請恢復出口退稅；支持國內(nèi)鋼企高端產(chǎn)品出口銷量不計入產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”指標內(nèi)等。

資訊

Mysteel早報：深圳建筑鋼材早盤價格預計盤整偏弱

【現(xiàn)貨市場情緒預期】 【重點回顧】 1、代表委員為鋼鐵行業(yè)發(fā)展建言包括建議：給予鋼鐵企業(yè)更多的綠色金融貸款、綠色專項補助等資金支持；加快吸引社會資金找礦；大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑；出臺環(huán)?？冃級企業(yè)獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品”并申請恢復出口退稅；支持國內(nèi)鋼企高端產(chǎn)品出口銷量不計入產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”指標內(nèi)等。

日報

丁毅代表建議：出臺環(huán)?？冃級企業(yè)獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品”

將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品” 并恢復出口退稅 當前，中國鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷了40年較長上升周期后，鋼產(chǎn)量已跨過平臺峰值期，未來將面臨新一輪供需平衡的長周期下行調(diào)整在國內(nèi)消費不足的大背景下，加大高端鋼鐵產(chǎn)品出口力度，既能幫助優(yōu)勢企業(yè)獲得新的效益增長點，穿越下行周期，也能推動我國鋼鐵企業(yè)更好地參與國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈競爭和合作，提高我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)全球競爭力。

聚焦

黑色期貨早報：各品種漲跌不一，多機構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

截至3月12日9點30分，黑色期貨市場各品種漲跌不一，鐵礦石跌超2%，螺紋鋼、熱卷、硅鐵下跌，焦煤漲超1%，焦炭、錳硅上漲 熱點：代表委員為鋼鐵行業(yè)發(fā)展建言包括建議：給予鋼鐵企業(yè)更多的綠色金融貸款、綠色專項補助等資金支持；加快吸引社會資金找礦；大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑；出臺環(huán)?？冃級企業(yè)獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品”并申請恢復出口退稅；支持國內(nèi)鋼企高端產(chǎn)品出口銷量不計入產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”指標內(nèi)等。

期評

Mysteel年報：2023年國內(nèi)型鋼市場回顧與2024年展望

截止11月份，2023年電網(wǎng)工程累計投資同比增5%； 截止11月份中國挖掘機累計銷量同比下降27% （六）型鋼進出口情況 圖9：2021-2023年型鋼進口情況 截止12月份，國內(nèi)型鋼進口總量同比減11%，國內(nèi)價格同比去年下行，對于進口資源有一定抑制作用； 截止12月份，國內(nèi)型鋼出口總量同比增48%，國內(nèi)資源利潤壓縮，轉(zhuǎn)向出口，尤其以馬鋼等鋼企在重型材、高強度H型鋼，高附加值產(chǎn)品上，出口體量增加，其中重型材出口同比增142%，在國際建筑行業(yè)應(yīng)用上有了一定影響力。

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