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更新時間：2025-10-19

快訊播報

H型鋼年消耗量快訊

2025-10-16 15:02

河南鋼廠廢鋼庫存統(tǒng)計：2025年10月16日河南省13家長短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量74100噸，較上周同期增加2900噸；日到貨量16700噸，較上周同期增加3167噸，周內平均日到貨量16375噸；日消耗量16600噸，較上周同期增加1000噸，平均日消耗量15933噸；庫存周轉天數3.89天，較上周增加0.09天。

2025-10-09 15:32

河南鋼廠廢鋼庫存統(tǒng)計：2025年10月09日河南省13家長短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量71200噸，較節(jié)前減少10900噸；日到貨量13533噸，較節(jié)前減少2367噸，周內平均日到貨量13533噸；日消耗量15600噸，較節(jié)前持平，平均日消耗量15600噸；庫存周轉天數3.8天，較節(jié)前減少0.56天。

2025-09-28 17:32

山東型鋼市場趨弱運行，從供應端來看：鋼廠部分恢復生產，但仍處于不飽和狀態(tài)，少部分規(guī)格仍有缺貨情況，多體現在H型鋼中小規(guī)格，外來資源互補。需求：市場階段性逢低少量補庫為主，國慶節(jié)前需求年環(huán)比遞減明顯，上漲動力不強，市場氛圍多觀望。庫存：部分鋼廠庫存一般偏高，現貨貿易商累庫現象嚴重，多數貿易降庫意愿。流通：市場交投氛圍不佳，需求端跟進不足，實質成交有限，目前價格低位議價較多，短期維持消費偏低水平，但臨近國慶節(jié)假，若需求持續(xù)跟進不佳，短期價格難漲易跌。宏觀：十月會議政策的預期，美聯儲降息的預期，或能對價格形成底部支撐，但不排除利好超預期帶來的二次破頂可能。綜上所述，預計十月山東型鋼市場價格上漲動力不足，階段性補庫意愿不強，市場心態(tài)悲觀，短期價格或延續(xù)弱勢運行。

2025-09-25 15:42

河南鋼廠廢鋼庫存統(tǒng)計：2025年09月25日河南省13家長短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量82100噸，較上周同期減少1800噸；日到貨量15900噸，較上周同期增加1000噸，周內平均日到貨量15440噸；日消耗量15600噸，較上周同期平，平均日消耗量15600噸；庫存周轉天數4.36天，較上周減少0.15天。

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺風四級預警，今年第18號臺風“樺加沙”已于9月22日15時加強為超強臺風級，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風力達17級以上（62米/秒）。 臺風“樺加沙”將嚴重沖擊廣東型鋼市場的物流體系。根據此前類似臺風（如“萬宜”）的經驗，樂從市場大型型鋼和H型鋼資源多數依賴北方鋼廠資源，臺風帶來的航運延誤將直接影響資源入庫。臺風到來正值廣東型鋼市場本已供需雙弱的格局，短期來看，臺風或將導致施工項目大面積暫停，型鋼需求進一步萎縮。同時，運輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預計廣東型鋼市場價格受臺風影響將堅挺支撐。

H型鋼年消耗量市場行情

H型鋼年消耗量相關資訊

  • Mysteel月報：3月全國型鋼價格或將呈現穩(wěn)中趨弱 窄幅震蕩態(tài)勢

    據調研，鋼結構企業(yè)新增訂單環(huán)比僅小幅增長，實際消耗量難現爆發(fā)性增長 三、價格走勢預測與區(qū)域分化 綜合上述因素，預計2025年3月全國型鋼價格將呈現“穩(wěn)中趨弱、窄幅震蕩”態(tài)勢，具體表現為： 1. 主流品種價格重心下移：H型鋼、工角槽等品種受成本下移和庫存壓力影響，價格或小幅下跌，但重要會議政策預期可能抑制跌幅，波動區(qū)間預計在50-100元/噸。

    型鋼

  • Mysteel年報:2025年唐山型鋼價格重心或小幅下移

    圖4：2024年唐山型鋼廠庫存總量 2、唐山型鋼輸出及下游需求 2024年唐山型鋼廠樣本企業(yè)（不包含H型鋼）整體輸出量達到1049萬噸，相較于2023年和2022年整體輸出量有所降低，環(huán)比2023年1127萬噸，整體減少78萬噸，同時據了解，目前社庫總量偏高積壓，相較于2023年實際消耗量有明顯減少。

    日報

  • Mysteel：山東型鋼市場漲后是否持續(xù)下跌？

    概述：回顧9月山東型鋼市場價格寬幅上漲運行，隨著原料成本端提振，以及宏觀方面利好因素的支撐，整體盤面向好，市場信心得到提振，下游補倉顯積極鋼廠方面，山東本地鋼廠持續(xù)不飽和生產，多消耗庫存為主，本月外銷量翻倍增加，導致部分規(guī)格高價惜售，個別持續(xù)檢修狀態(tài)10月節(jié)后從鋼廠數據統(tǒng)計來看，庫存消耗量及下游補庫量不成正比，開工率較節(jié)前下降，目前供需矛盾少量釋放，下半月山東型鋼市場將如何演繹，下面請看以下分析： 一、整體價格寬幅上漲，市場心態(tài)向好 以山東市場工字鋼、角鋼、槽鋼主流規(guī)格為例，截止2024年10月09日，現主流規(guī)格報價3740-3970元/噸，月環(huán)比價格寬幅上漲470-490元/噸；H型鋼現主流200*200H型鋼報價3580-3690元/噸，月環(huán)比價格寬幅上漲530-550元/噸。

    日報

  • 2021年中國鉬釩產業(yè)高峰論壇圓滿落幕

    講述中國鋼筋中釩的需求預測 從優(yōu)化鋼結構用鋼產品結構來看，十二五現狀：2015年5000萬噸鋼結構用鋼，十三五目標是1.0億噸，十四五目標是1.5億噸，同時產品升級接著，講述了優(yōu)化鋼結構用鋼產品結構的H型鋼，中國H型鋼生產現狀是產量約占結構用鋼的16%，超過1600萬噸，品種依據強度等級、質量等級和規(guī)格來進行劃分 開發(fā)含釩汽車用鋼2020年中國汽車產量超過2522萬輛，汽車用鋼消耗約5000萬噸，占鋼鐵總消耗量7%左右。

    鐵合金聚焦

  • 陳雪慧：“十四五”規(guī)劃對螺紋鋼及釩合金消費影響

    講述中國鋼筋中釩的需求預測 她指出，優(yōu)化鋼結構用鋼產品結構來看，十二五現狀：2015年5000萬噸鋼結構用鋼，十三五目標是1.0億噸，十四五目標是1.5億噸，同時產品升級接著，講述了優(yōu)化鋼結構用鋼產品結構的H型鋼，中國H型鋼生產現狀是產量約占結構用鋼的16%，超過1600萬噸，品種依據強度等級、質量等級和規(guī)格來進行劃分 接下來，她講到開發(fā)含釩汽車用鋼2020年中國汽車產量超過2522萬輛，汽車用鋼消耗約5000萬噸，占鋼鐵總消耗量7%左右。

    鐵合金聚焦

  • Mysteel：10月唐山型鋼市場分析

    金秋十月，傳統(tǒng)意義上來講是一個收獲的季節(jié)在鋼材行業(yè)上有個俗語“金九銀十”，這個詞語需要作何理解呢？就是從往年的鋼材整體的市場需求來看的話9月和10月是屬于下游工程全面趕工，總體對于鋼材的消耗量相對集中的兩個月份那么唐山地區(qū)型材的需求量是否達到預期呢？跟隨小編的腳步，我們一起具體了解下唐山型鋼的市場目前的情況： 一、價格方面 今日唐山調坯型鋼主流品種價格分別為：工字鋼3740元/噸，較月初價格上調了150元/噸，角鋼3750元/噸，較月初價格上調了160元/噸，槽鋼3740元/噸，較月初價格上調了170元/噸，H型鋼3770元/噸，較月初價格上調了40元/噸。

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