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更新時間:2025-10-14

快訊播報

實腹式h型鋼快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進出口最前沿,是航運的重要集結(jié)點和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說:“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?!?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務(wù)地外向型經(jīng)濟發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動全社會物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模,已在“南京—上?!毖亟hF班列上現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運輸?shù)胶_\的全流程。

南京晟海多聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運輸模,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模,我們現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運輸效能,一季度現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-10-14 14:00

近日,省政府召開全省重大項目建設(shè)推進會議,會議強調(diào),要能快則快推進項目建設(shè),在建項目要形成更多物工作量,儲備項目要力爭提前開工,竣工項目要加快投產(chǎn)達效。要高質(zhì)量編排好明年項目清單,強化重點領(lǐng)域項目謀劃,加大民間投資支持力度。要不斷提升招商引資質(zhì)效,進一步增強項目儲備后勁,持續(xù)強化大抓項目、抓大項目的鮮明導(dǎo)向,把招商引資作為當(dāng)前乃至整個“十五五”時期重中之重的任務(wù)抓抓好。要以最優(yōu)的服務(wù)保障,為項目早日落地見效創(chuàng)造有利條件,強化專班推進,持續(xù)做好“穿透”調(diào)度,提升服務(wù)水平,加強對用地、用林、用海、環(huán)境容量等要素的科學(xué)調(diào)配、統(tǒng)籌安排,并持續(xù)強化政銀企對接,全力保障重大項目建設(shè)。

2025-10-14 10:01

中歐班列(沈陽)集結(jié)中心往返開行班列突破2000列。中歐班列(沈陽)集結(jié)中心于2023年正投入運營,兩年來,運輸貨物超過22萬標(biāo)箱,服務(wù)國內(nèi)外企業(yè)2000余家。目前,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心具備2600個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位堆存能力,每年可滿足1500列中歐班列作業(yè)需求,現(xiàn)了“一列牽動、多城聯(lián)動、多聯(lián)運”的發(fā)展格局,目前已形成連接滿洲里、綏芬河等六大口岸的運輸通道,網(wǎng)絡(luò)覆蓋俄羅斯、德國等20余個國家50余座城市,貨源輻射東北三省及京津冀、長三角等經(jīng)濟核心區(qū),承運商品超5000種,構(gòu)建起穩(wěn)定的跨境物流供應(yīng)鏈。

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀:鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日,硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價格上漲,場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺,三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出,預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。

2025-10-11 16:39

本周央行公開市場開展了11370億元逆回購操作、11000億元91天期買斷逆回購操作。本周有26633億元逆回購到期,因此,本周央行公開市場全口徑現(xiàn)凈回籠4263億元。下周央行公開市場將有10210億元逆回購到期,其中下周四、下周五分別到期6120億元、4090億元。此外,下周三還將有1500億元國庫現(xiàn)金定存到期,下周二將有8000億元91天期買斷逆回購到期。

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