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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

h型鋼腹板偏中心快訊

2025-10-06 15:39

今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“麥德姆”的中心已于10月6日1時(shí)10分前后在廣西防城港市沿海再次登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)到10級(jí)，強(qiáng)度減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)。受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響，北部灣海面今天有大雨、局地暴雨，偏南風(fēng)轉(zhuǎn)偏東風(fēng)6至8級(jí)、陣風(fēng)9至10級(jí)。

2025-09-28 17:32

山東型鋼市場(chǎng)趨弱運(yùn)行，從供應(yīng)端來看：鋼廠部分恢復(fù)生產(chǎn)，但仍處于不飽和狀態(tài)，少部分規(guī)格仍有缺貨情況，多體現(xiàn)在H型鋼中小規(guī)格，外來資源互補(bǔ)。需求：市場(chǎng)階段性逢低少量補(bǔ)庫(kù)為主，國(guó)慶節(jié)前需求年環(huán)比遞減明顯，上漲動(dòng)力不強(qiáng)，市場(chǎng)氛圍多觀望。庫(kù)存：部分鋼廠庫(kù)存一般偏高，現(xiàn)貨貿(mào)易商累庫(kù)現(xiàn)象嚴(yán)重，多數(shù)貿(mào)易降庫(kù)意愿。流通：市場(chǎng)交投氛圍不佳，需求端跟進(jìn)不足，實(shí)質(zhì)成交有限，目前價(jià)格低位議價(jià)較多，短期維持消費(fèi)偏低水平，但臨近國(guó)慶節(jié)假，若需求持續(xù)跟進(jìn)不佳，短期價(jià)格難漲易跌。宏觀：十月會(huì)議政策的預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期，或能對(duì)價(jià)格形成底部支撐，但不排除利好超預(yù)期帶來的二次破頂可能。綜上所述，預(yù)計(jì)十月山東型鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲動(dòng)力不足，階段性補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)心態(tài)悲觀，短期價(jià)格或延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

2025-09-25 08:36

今年第20號(hào)臺(tái)風(fēng)“博羅依”已于昨天（24日）夜間加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)，其中心今天（25日）早晨5點(diǎn)鐘位于菲律賓馬尼拉東偏南方向約990公里的西北太平洋洋面上，就是北緯10.8度、東經(jīng)129.2度，11級(jí)（30米/秒），980百帕，七級(jí)風(fēng)圈半徑為220-300公里，十級(jí)風(fēng)圈半徑為60-80公里。預(yù)計(jì)，“博羅依”將以每小時(shí)20-25公里的速度向西偏北方向移動(dòng)，穿過菲律賓中部后，于27日凌晨進(jìn)入南海東部海域，之后向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)。

2025-09-24 08:56

據(jù)中央氣象臺(tái)，今年第20號(hào)臺(tái)風(fēng)“博羅依”于9月24日早晨5點(diǎn)鐘在菲律賓以東洋面生成，其中心位于菲律賓馬尼拉東偏南方向約1420公里的西北太平洋洋面上，就是北緯10.0度、東經(jīng)133.2度， 8級(jí)（18米/秒），1000百帕，7級(jí)風(fēng)圈半徑為100公里。預(yù)計(jì)，“博羅依”將以每小時(shí)10-15公里的速度向偏西方向移動(dòng)，逐漸向菲律賓東部沿海靠近，于27日進(jìn)入南海東部海域，之后向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度有所增強(qiáng)。

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)四級(jí)預(yù)警，今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”已于9月22日15時(shí)加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級(jí)以上（62米/秒）。 臺(tái)風(fēng)“樺加沙”將嚴(yán)重沖擊廣東型鋼市場(chǎng)的物流體系。根據(jù)此前類似臺(tái)風(fēng)（如“萬宜”）的經(jīng)驗(yàn)，樂從市場(chǎng)大型型鋼和H型鋼資源多數(shù)依賴北方鋼廠資源，臺(tái)風(fēng)帶來的航運(yùn)延誤將直接影響資源入庫(kù)。臺(tái)風(fēng)到來正值廣東型鋼市場(chǎng)本已供需雙弱的格局，短期來看，臺(tái)風(fēng)或?qū)?dǎo)致施工項(xiàng)目大面積暫停，型鋼需求進(jìn)一步萎縮。同時(shí)，運(yùn)輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預(yù)計(jì)廣東型鋼市場(chǎng)價(jià)格受臺(tái)風(fēng)影響將堅(jiān)挺支撐。

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  • GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)解讀

    該標(biāo)準(zhǔn)本次修訂的主要內(nèi)容包括：更改了分類、代號(hào)；更改了高度、寬度、厚度、中心偏差、翼緣彎曲允許偏差分檔；增加了腹板波浪允許偏差；更改了重量允許偏差；增加了H型鋼規(guī)格自定義方法；增加了H型鋼截面面積、理論重量及截面特性計(jì)算公式等本次修訂，除重量偏差等核心指標(biāo)進(jìn)行加嚴(yán)外，重點(diǎn)對(duì)規(guī)格型號(hào)進(jìn)行了優(yōu)化，極限規(guī)格擴(kuò)大至H1700×550mm，H型鋼的型號(hào)新增比例約150%，規(guī)格新增比例約230%，其中橋梁領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的高度大于1000mm、寬度大于300mm的超大規(guī)格H型鋼的型號(hào)24個(gè)、規(guī)格141個(gè)。

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