合金噸袋破袋除塵設(shè)備及起重設(shè)備項目招標(biāo)公告

一、合金噸袋破袋除塵設(shè)備技術(shù)要求：單次≤20秒內(nèi)破袋數(shù)量≥6袋，由平臺、立柱、破袋機構(gòu)、高度可調(diào)節(jié)式裝車系統(tǒng)、除塵及收集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、倒車限位裝置等組成 （一）鋼結(jié)構(gòu)平臺：主要構(gòu)成：平臺、立柱、爬梯、安全護欄、料倉、高度可調(diào)節(jié)式裝車系統(tǒng) （二）平臺尺寸：長*寬*高≥7500*6000*6500mm（含護欄高度）、框架結(jié)構(gòu)、Q235AH型鋼制作。

日報

河北鑫達鋼鐵集團成功研發(fā)弧形H型鋼生產(chǎn)技術(shù)

弧形熱軋H型鋼軋制全程采用控軋控冷工藝，形成細晶粒的珠光體和鐵素體組織，使其具有優(yōu)良的強韌性能，有效克服冷彎H型鋼冷彎應(yīng)力集中的潛在風(fēng)險 產(chǎn)線布局方面，弧形熱軋H型鋼產(chǎn)線的精軋機排布在同一圓弧上，使型鋼沿圓弧方向運輸和軋制，有效解決熱軋過程中的輸送問題，實現(xiàn)一體軋制成型精軋工序采用六次萬能軋機和六次不等徑彎弧軋機配合軋制，使弧形熱軋H型鋼力學(xué)性能、表面質(zhì)量、尺寸偏差等符合使用標(biāo)準(zhǔn)不等徑彎弧軋機采用長徑輥和短徑輥配合，利用兩側(cè)不同輥徑和適配輥速，改變金屬延伸率，實現(xiàn)在高溫軋制奧氏體區(qū)域彎弧，降低變形抗力。

科研發(fā)展

河北鑫達鋼鐵復(fù)產(chǎn)第一支型鋼軋制成功

人員方面，細化生產(chǎn)計劃安排，對考勤管理、生產(chǎn)組織以及安全等各項工作進行重點詳細布置，密切關(guān)注職工思想動態(tài)，使得各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作得以嚴(yán)格落實 工藝突破，打造型鋼精品 型鋼產(chǎn)線采用天津中重科技第五代CMA萬能軋機工藝，該軋機具有軋件尺寸精度高且結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛度大的特點；項目工藝布置靈活，可方便進行二輥模式和萬能模式的轉(zhuǎn)化，同時可實現(xiàn)軋制品種H型鋼、角鋼、槽鋼系列，以滿足不同客戶對型鋼產(chǎn)品的不同需求。

鋼材

建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

現(xiàn)行推薦性標(biāo)準(zhǔn)《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（GB-T11263-2024）缺乏強制約束力，導(dǎo)致部分企業(yè)為降本而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（如尺寸偏差和機械性能），存在結(jié)構(gòu)隱患建議將其升級為強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，細化化學(xué)成分、機械性能和尺寸公差等核心指標(biāo)（如腹板波浪偏差和重量偏差），與《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（JG/T581-2023）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同形成多層級監(jiān)管體系，從源頭杜絕不合格產(chǎn)品流入市場強制標(biāo)準(zhǔn)將優(yōu)化設(shè)計選材依據(jù)，引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)升級，淘汰落后產(chǎn)能，為綠色建筑和智能建造提供支撐。

鋼材

山鋼特厚耐低溫H型鋼填補國內(nèi)空白

近日，山鋼股份成功研發(fā)并批量生產(chǎn)36.5毫米厚度外標(biāo)耐低溫H型鋼，產(chǎn)品將用于海外工程建設(shè)這不僅刷新了山鋼型鋼產(chǎn)品的極限規(guī)格，還填補了國內(nèi)特厚耐低溫H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為山鋼參與“一帶一路”國際合作項目注入強勁動力 據(jù)了解，36.5毫米厚度H型鋼屬業(yè)內(nèi)公認(rèn)的型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝復(fù)雜，技術(shù)難度高，尤其是在保障產(chǎn)品低溫性能方面存在諸多技術(shù)難題此次是山鋼股份型鋼線首次生產(chǎn)36毫米以上厚度的耐低溫H型鋼，技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

36.5mm特厚俄標(biāo)耐低溫H型鋼在山鋼股份成功下線

近日，山鋼股份成功開發(fā)供俄羅斯GCC波羅的海工程的36.5mm厚度俄標(biāo)耐低溫H型鋼并實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn) 36.5mm厚度H型鋼屬型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝極為復(fù)雜，技術(shù)難度頗高，尤其在保障低溫性能方面存在諸多技術(shù)難題這是型鋼線首次生產(chǎn)36mm以上的耐低溫H型鋼，對公司技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)能力構(gòu)成全面考驗 面對挑戰(zhàn)，由制造管理部牽頭，聯(lián)合型鋼廠、煉鋼廠等單位組建技術(shù)攻關(guān)團隊。

科研發(fā)展

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

迅鐳激光H型鋼專用切割機再次中標(biāo)鋼構(gòu)行業(yè)龍頭杭蕭鋼構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)的加工在尺寸、精度、工藝及定制化方面有著極高的要求，杭蕭鋼構(gòu)近年來陸續(xù)引入迅鐳激光切割設(shè)備，替代傳統(tǒng)鉆孔、銑削、鋸切等傳統(tǒng)加工方式，推動公司實現(xiàn)高端化、智能化、綠色化發(fā)展！此次引入的H型鋼專用切割機，更是匹配鋼構(gòu)行業(yè)鎖口切割難、加工工序多、切割精度差等加工痛點，不僅能夠大幅提升生產(chǎn)效率，還能保證高精度的切割質(zhì)量，滿足切斷、切孔、坡口、劃線等各種復(fù)雜的加工需求。

熱點資訊

國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為國內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級替代產(chǎn)品，潛在市場容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

“由于對困難的充分預(yù)判和前期技術(shù)積累，此次大翼緣尺寸重型H型鋼試軋一次成功，各項指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求” “目前已具備小批量供貨的能力，下一步我們將做好總結(jié)固化，爭取早日投放市場轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟效益”張文滿信心滿滿地表示

日報

首次開發(fā)試制成功！山鋼海工型鋼再添新品種

近日，首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用保-50℃低溫沖擊歐標(biāo)H型鋼，在山鋼股份型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現(xiàn)批量生產(chǎn)經(jīng)檢驗，該產(chǎn)品的力學(xué)性能、外形尺寸、表面質(zhì)量等指標(biāo)均滿足客戶及標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求 保-50℃低溫沖擊歐標(biāo)H型鋼應(yīng)用于深海區(qū)域油氣平臺建造鋼材處在海洋環(huán)境，風(fēng)荷載、波浪、水流力等因素影響交織，對鋼材的強度、韌性、探傷均有較高要求 為保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低試制成本，確保產(chǎn)品一次性開發(fā)成功，制造管理部產(chǎn)品管理室聯(lián)合相關(guān)單位，對產(chǎn)品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設(shè)計和優(yōu)化，并制定了詳細科學(xué)的質(zhì)量計劃和操作要點，確保了該產(chǎn)品一次試制成功。

主編視角

馬鋼重型H型鋼競爭力提升

此外，該分廠發(fā)揮團隊優(yōu)勢，聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù)部門專家、職工創(chuàng)新工作室骨干加大技術(shù)創(chuàng)新力度，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)活動為滿足客戶個性化需求，他們不斷挑戰(zhàn)翼緣厚度和每米重量極限，實現(xiàn)尺寸和性能的突破僅今年第2季度就連續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出UC356×406系列6個規(guī)格產(chǎn)品，滿足了部分中高端客戶的需求 對于重點客戶訂單等涉及的重點品種，該分廠更是實行全程跟蹤，在保證產(chǎn)品各項性能達標(biāo)的同時，及時解決產(chǎn)品表面質(zhì)量問題，依靠“高顏值”重型H型鋼產(chǎn)品提升客戶滿意度，以確保重點品種合同的100％兌現(xiàn)，持續(xù)增強馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品的市場競爭力。

經(jīng)營管理

馬鋼又有兩項“獨家”產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)

首創(chuàng)技術(shù)市場青睞應(yīng)用于高層及大跨度建筑的Q355級厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術(shù)難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質(zhì)量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學(xué)性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發(fā)技術(shù)團隊面對挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，通過全面系統(tǒng)攻關(guān)，創(chuàng)新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規(guī)程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規(guī)格型鋼表面質(zhì)量控制難題；利用復(fù)合強化技術(shù)手段和相關(guān)溫控形變耦合技術(shù)，在滿足塑性和韌性的前提下，提高了產(chǎn)品屈服強度；通過優(yōu)化結(jié)晶器保護渣等物性參數(shù)，優(yōu)化結(jié)晶器冷卻制度參數(shù)，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質(zhì)量得到良好控制。

科研發(fā)展

李慶偉談影響鋼結(jié)構(gòu)進一步推廣應(yīng)用的相關(guān)因素

二是標(biāo)準(zhǔn)化問題不同于汽車、家電等行業(yè)，建筑用鋼結(jié)構(gòu)個性化需求特征非常明顯目前，我國熱軋H型鋼用量占鋼結(jié)構(gòu)用量的比例不到20%（2023年約為17%），發(fā)達國家基本保持在50%~60%，甚至更高鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)大都是通過對鋼板進行切割，再焊接成需要的鋼構(gòu)件李慶偉指出，這導(dǎo)致兩方面突出問題一方面是切割和焊接量非常大，對環(huán)境影響較大；另一方面是需要更多人工，導(dǎo)致加工效率相對較低 針對這一問題，他介紹，已發(fā)布的《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》等標(biāo)準(zhǔn)均為鋼鐵和鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)提供了指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

李慶偉談影響鋼結(jié)構(gòu)進一步推廣應(yīng)用的相關(guān)因素

二是標(biāo)準(zhǔn)化問題不同于汽車、家電等行業(yè)，建筑用鋼結(jié)構(gòu)個性化需求特征非常明顯目前，我國熱軋H型鋼用量占鋼結(jié)構(gòu)用量的比例不到20%（2023年約為17%），發(fā)達國家基本保持在50%~60%，甚至更高鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)大都是通過對鋼板進行切割，再焊接成需要的鋼構(gòu)件李慶偉指出，這導(dǎo)致兩方面突出問題一方面是切割和焊接量非常大，對環(huán)境影響較大；另一方面是需要更多人工，導(dǎo)致加工效率相對較低 針對這一問題，他介紹，已發(fā)布的《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》等標(biāo)準(zhǔn)均為鋼鐵和鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)提供了指導(dǎo)。

鋼材

聚焦四大熱點，共話鋼構(gòu)未來

此外，也有代表建議，針對目前的情況，在生產(chǎn)端，主流產(chǎn)品要堅持標(biāo)準(zhǔn)的熱軋H型鋼，再通過相關(guān)強制性政策盡量減少非標(biāo)產(chǎn)品，之后再逐步降低熱軋H型鋼成本，開發(fā)與下游需求更適配的產(chǎn)品規(guī)格 四是探索建造新模式從目前來看，熱軋H型鋼比焊接H型鋼的成本偏高，對于設(shè)計方來說，通過焊接可以對各種尺寸隨意搭配使用，且目前現(xiàn)有國標(biāo)是否能滿足設(shè)計的要求尚待研究如何解決這個問題便涉及到建造新模式的探索與會代表建議，可使用建造總承包的模式，打通產(chǎn)業(yè)鏈的前后端。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅源閩光成功開發(fā)H型鋼Q235B 650*300系列產(chǎn)品

3月6日23點30分，隨著第一捆H型鋼Q235B650*300系列順利下線，標(biāo)志著羅源閩光H型鋼第16個系列產(chǎn)品開發(fā)成功 開發(fā)過程中，各工序協(xié)同聯(lián)動，充分分析開軋溫度、軋制力矩、條形彎曲等軋制要求和質(zhì)控難點，對孔型、圖表、導(dǎo)衛(wèi)、裝配等參數(shù)進行設(shè)計和校核，詳細研討、編寫開發(fā)方案，確保該系列產(chǎn)品具有高屈服強度、高抗拉強度、高沖擊功等優(yōu)良性能該系列此輪共成功軋制2388.214噸，尺寸精度、彎曲度、表面質(zhì)量等各項指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進一步拓寬，為公司轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

科研發(fā)展

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負(fù)偏差攻關(guān)顯成效

11月至12月中旬，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負(fù)偏差指標(biāo)為-2.87%，達到攻關(guān)二檔目標(biāo)，較今年1-10月整體指標(biāo)提升0.68%，每噸成品可額外產(chǎn)生效益約24元 11月以來，該廠加大技術(shù)攻關(guān)力度，著力提升尺寸控制精度，摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對應(yīng)關(guān)系，并根據(jù)軋制道次和長度動態(tài)調(diào)整單套軋輥排產(chǎn)量同時，通過完善工藝圖表，合理分配翼緣和腹板的延伸比，有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時的波浪情況。

經(jīng)營管理

津西綠建出席全國鋼標(biāo)委型鋼分技術(shù)委員會年會并受到表彰

該標(biāo)準(zhǔn)的制定將會推進實現(xiàn)裝配式鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)化有序銜接，推動我國裝配式鋼結(jié)構(gòu)用熱軋型鋼的生產(chǎn)及使用，助力我國裝配式鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 YB／T《屈曲約束支撐用熱軋H型鋼》 目前，國內(nèi)沒有相關(guān)屈曲約束支撐用熱軋H型鋼產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，不同企業(yè)設(shè)計人員對屈曲約束支撐用熱軋H型鋼的牌號、尺寸、重量和允許偏差等方面均有不同的要求，在需方和供方之間缺乏共同的規(guī)則，不利于國內(nèi)屈曲約束支撐用熱軋H型鋼市場及技術(shù)的健康發(fā)展。

熱點資訊

內(nèi)蒙古建龍成功開發(fā)耐低溫高鋼級H型鋼Q355D產(chǎn)品

為確保試生產(chǎn)的Q355D具有高強度、高韌性、良好的加工性和低溫沖擊韌性等優(yōu)良性能，內(nèi)蒙古建龍通過詳細地研討，充分分析D級鋼種的要求和控制難點，對從鐵水預(yù)處理-兌鐵冶煉-成分終點命中—爐后吹氬-連鑄工藝操作-軋制溫度控制-終軋速度控制對其中可能產(chǎn)生的影響因素均提出了合理的預(yù)防措施，成為此次Q355D級鋼種一次性開發(fā)成功的關(guān)鍵 內(nèi)蒙古建龍在不過精煉的前提下，通過生產(chǎn)組織、KR預(yù)脫硫及轉(zhuǎn)爐工藝調(diào)整，解決了低P低S控制難點，成品全部控制在0.015%以內(nèi)，從鋼水成分、鑄坯質(zhì)量、H型鋼尺寸力學(xué)性能全部合格，并實現(xiàn)零下20℃沖擊功在100J以上。

科研發(fā)展