《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

馬鋼重型H型鋼競爭力提升

此外，該分廠發(fā)揮團隊優(yōu)勢，聯(lián)合生產(chǎn)技術部門專家、職工創(chuàng)新工作室骨干加大技術創(chuàng)新力度，持續(xù)開展技術攻關活動為滿足客戶個性化需求，他們不斷挑戰(zhàn)翼緣厚度和每米重量極限，實現(xiàn)尺寸和性能的突破僅今年第2季度就連續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出UC356×406系列6個規(guī)格產(chǎn)品，滿足了部分中高端客戶的需求 對于重點客戶訂單等涉及的重點品種，該分廠更是實行全程跟蹤，在保證產(chǎn)品各項性能達標的同時，及時解決產(chǎn)品表面質量問題，依靠“高顏值”重型H型鋼產(chǎn)品提升客戶滿意度，以確保重點品種合同的100％兌現(xiàn)，持續(xù)增強馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品的市場競爭力。

經(jīng)營管理

“鋼結構在建筑領域大規(guī)模應用不是可選項，而是必選項”——訪浦項鋼鐵解決方案研究所所長宋淵均

目前應用在高架橋下公共休息區(qū)域的吊頂 組裝焊接(Built-up) H型鋼： 利于規(guī)格化及最優(yōu)尺寸設計，根據(jù)構件用途需要也可做成T型等型面 宋淵均表示，建筑用鋼市場的不毛之地確實是住宅，不過，公共住宅（即建筑的外墻、樓道、梯間及其他設施等的全部或者部分共同使用的，各個住戶在同一建筑內各自獨立居住結構的住宅）中鋼筋混凝土結構的占比高達90%以上，優(yōu)勢主要源于取材的方便性和廉價勞動力帶來的價格競爭力。

鋼結構

馬鋼又有兩項“獨家”產(chǎn)品國內首發(fā)

首創(chuàng)技術市場青睞應用于高層及大跨度建筑的Q355級厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發(fā)技術團隊面對挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，通過全面系統(tǒng)攻關，創(chuàng)新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規(guī)程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規(guī)格型鋼表面質量控制難題；利用復合強化技術手段和相關溫控形變耦合技術，在滿足塑性和韌性的前提下，提高了產(chǎn)品屈服強度；通過優(yōu)化結晶器保護渣等物性參數(shù)，優(yōu)化結晶器冷卻制度參數(shù)，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質量得到良好控制。

科研發(fā)展

聚焦四大熱點，共話鋼構未來

此外，也有代表建議，針對目前的情況，在生產(chǎn)端，主流產(chǎn)品要堅持標準的熱軋H型鋼，再通過相關強制性政策盡量減少非標產(chǎn)品，之后再逐步降低熱軋H型鋼成本，開發(fā)與下游需求更適配的產(chǎn)品規(guī)格 四是探索建造新模式從目前來看，熱軋H型鋼比焊接H型鋼的成本偏高，對于設計方來說，通過焊接可以對各種尺寸隨意搭配使用，且目前現(xiàn)有國標是否能滿足設計的要求尚待研究如何解決這個問題便涉及到建造新模式的探索與會代表建議，可使用建造總承包的模式，打通產(chǎn)業(yè)鏈的前后端。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅源閩光成功開發(fā)H型鋼Q355C新鋼種

此輪生產(chǎn)，公司各工序協(xié)同聯(lián)動，錨定目標，根據(jù)前次生產(chǎn)經(jīng)驗，多次完善研發(fā)方案，點對點跟蹤記錄，嚴格把控產(chǎn)品成分、軋制溫度、表面質量、矯直工藝、外形尺寸等方面要求，確保產(chǎn)品屈服、抗拉、伸長率等常規(guī)物理性能及0℃夏比（V型缺口）沖擊性能均符合國家標準自H型鋼生產(chǎn)線投產(chǎn)至今，公司已完成15個規(guī)格、26個子規(guī)格和3種鋼種的開發(fā)工作 下階段，公司將以新產(chǎn)品研發(fā)為核心驅動力，聚焦市場需求和行業(yè)發(fā)展，堅持綠色低碳和智能制造兩大發(fā)展主題，在技術創(chuàng)新投入和壘高產(chǎn)品競爭力上持續(xù)加碼，力爭打造區(qū)域內一流型鋼生產(chǎn)基地。

科研發(fā)展

山鋼H型鋼又雙叒叕“添新丁”

日前，由山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠開發(fā)的材質為Q355B的CH192*197規(guī)格花紋H型鋼成功下線首批生產(chǎn)的500余噸花紋H型鋼已順利發(fā)貨，產(chǎn)品表觀質量及花紋尺寸等指標均達到技術要求完全滿足客戶“私人定制”需求 花紋H型鋼生產(chǎn)工藝技術要求高，軋輥孔型較為復雜，軋制過程中控制難度較大，該廠根據(jù)花紋H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝技術特點在中型軋鋼生產(chǎn)線進行研發(fā)試軋。

科研發(fā)展

新疆鋼鐵行業(yè)將迎新格局，河鋼新產(chǎn)品全球首發(fā)

山東鋼鐵：供應非洲最大LNG工程用鋼已試制成功并量產(chǎn) 山東鋼鐵首批供應莫桑比克LNG工程用大規(guī)格熱軋H型鋼已開發(fā)試制成功并實現(xiàn)批量生產(chǎn)，產(chǎn)品力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均已滿足相關技術要求據(jù)悉，莫桑比克LNG為非洲最大液化天然氣工程項目，這也是山鋼油氣工程用型鋼首次進入非洲LNG工程市場

聚焦

新疆鋼鐵行業(yè)將迎新格局，河鋼新產(chǎn)品全球首發(fā)

山東鋼鐵：供應非洲最大LNG工程用鋼已試制成功并量產(chǎn) 山東鋼鐵首批供應莫桑比克LNG工程用大規(guī)格熱軋H型鋼已開發(fā)試制成功并實現(xiàn)批量生產(chǎn)，產(chǎn)品力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均已滿足相關技術要求據(jù)悉，莫桑比克LNG為非洲最大液化天然氣工程項目，這也是山鋼油氣工程用型鋼首次進入非洲LNG工程市場

鋼材

今年馬鋼花紋H型鋼累計已獲訂單量超5000噸

為確保訂單按時、保質兌現(xiàn)，團隊各單元協(xié)作推進、通力合作，通過周密計劃、精確控制、全程跟進，確保產(chǎn)品尺寸外形、表面質量等指標全部達標 “一直以來，馬鋼H型鋼積極為各專業(yè)領域和特殊要求的客戶量身定制不同規(guī)格產(chǎn)品，我們將不斷拓展H型鋼產(chǎn)品用途，將馬鋼H型鋼產(chǎn)品應用到更多領域”長材事業(yè)部技術質量室主任楊應東信心滿滿地說 每一支鋼都是精品 該事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實際需求，提前介入項目招投標、訂單評價、技術研討當中，并制訂詳細科學的生產(chǎn)組織和技術保障方案。

經(jīng)營管理

馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項目

　　自去年11月上旬該項目開工建造以來，馬鋼長材事業(yè)部為確保該項目訂單及時交付，精心編排生產(chǎn)計劃和編制工藝流程由于該項目用在移動采油船，對H型鋼產(chǎn)品性能的要求比石油平臺H型鋼耐腐性能更高，長材事業(yè)部從生產(chǎn)源頭抓起，加大對煉鋼、連鑄及軋制各相關工序的管控力度，使各規(guī)格產(chǎn)品質量全方位得到有效控制，確保成品合格率100% 　　在入庫出廠之前，馬鋼為該項目提供的各規(guī)格美標石油平臺H型鋼的化學成分和物理性能、表面質量、外觀尺寸等指標均接受并通過了第三方法國BV船級社獨立檢測，滿足了客戶苛刻的交付條件。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項目

在入庫出廠之前，馬鋼為該項目提供的各規(guī)格美標石油平臺H型鋼的化學成分和物理性能、表面質量、外觀尺寸等指標均接受并通過了第三方法國BV船級社獨立檢測，滿足了客戶苛刻的交付條件與此同時，馬鋼長材事業(yè)部H型鋼銷售人員想方設法聯(lián)系客戶，安排運輸車輛，確保了5個規(guī)格500噸美標熱軋H型鋼產(chǎn)品在疫情期間仍按期交付

經(jīng)營管理