包鋼軌梁廠生產(chǎn)再傳捷報

新年伊始，包鋼軌梁廠一號軋鋼生產(chǎn)線再傳捷報，熱軋H型鋼產(chǎn)量創(chuàng)造新紀(jì)錄 進入2025年，軌梁廠牢固樹立有解思維，增強市場化意識、精算意識，積極落實包鋼股份一季度生產(chǎn)計劃，以增產(chǎn)、提質(zhì)、降耗、創(chuàng)效為工作重心，從強化過程質(zhì)量控制、細(xì)化生產(chǎn)組織入手，多措并舉創(chuàng)高產(chǎn)該廠軋鋼部室以生產(chǎn)競賽為抓手，及時兌現(xiàn)競賽嘉獎，進一步激發(fā)干部職工的生產(chǎn)熱情該廠生產(chǎn)部嚴(yán)格按照合同組織生產(chǎn)，各生產(chǎn)工段科學(xué)排產(chǎn)，各工序協(xié)同發(fā)力，實現(xiàn)效益最大化；調(diào)度室人員現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織，作業(yè)部室環(huán)節(jié)干部深入生產(chǎn)一線，布置生產(chǎn)作業(yè)要點，幫助解決現(xiàn)場問題；崗位職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程精心操作，保證加熱、軋制、矯直、加工等關(guān)鍵生產(chǎn)工序高效銜接；設(shè)備維檢部室做好設(shè)備維檢和消缺工作，保證冷熱區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

經(jīng)營管理

夏農(nóng)：鋼結(jié)構(gòu)建筑是鋼鐵產(chǎn)業(yè)、相關(guān)制造業(yè)、建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道

要堅持以產(chǎn)品化的思維進行鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計，再基于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，采用數(shù)字化、智能化的技術(shù)賦能鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈” “晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥?，型材及鍍鋅型材已達(dá)到600多個規(guī)格，實現(xiàn)常用規(guī)格從3號角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全，能滿足不同客戶的需求和隨時提貨未來還將逐步擴展生產(chǎn)型鋼的品種、類型、規(guī)格等，為鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造做出貢獻(xiàn)”張?zhí)旄１硎?鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展不足，須規(guī)?；瘧?yīng)用軋制型材 “推廣鋼結(jié)構(gòu)是拓展鋼材消費新需求的重要領(lǐng)域，同時，鋼結(jié)構(gòu)將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁。

鋼材

發(fā)展型材綠色化生產(chǎn)，促進建筑鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造

要堅持以產(chǎn)品化的思維進行鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計，再基于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，采用數(shù)字化、智能化的技術(shù)賦能鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈” “晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥悖筒募板冧\型材已達(dá)到600多個規(guī)格，實現(xiàn)常用規(guī)格從3號角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全，能滿足不同客戶的需求和隨時提貨未來還將逐步擴展生產(chǎn)型鋼的品種、類型、規(guī)格等，為鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造做出貢獻(xiàn)”張?zhí)旄１硎?鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展不足，須規(guī)模化應(yīng)用軋制型材 “推廣鋼結(jié)構(gòu)是拓展鋼材消費新需求的重要領(lǐng)域，同時，鋼結(jié)構(gòu)將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁。

聚焦

鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)新賽道開啟

隨后，國內(nèi)典型H型鋼生產(chǎn)基地在“鋼結(jié)構(gòu)住宅體系以及關(guān)鍵技術(shù)”方面的研究取得較好發(fā)展比如，2001年，山鋼萊鋼開始承擔(dān)建設(shè)部課題“H型鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑體系研究”，采用“鋼結(jié)構(gòu)生態(tài)節(jié)能建筑新技術(shù)體系”建設(shè)了國內(nèi)第一個裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅示范小區(qū)——鋼城區(qū)櫻花園小區(qū)；2019年，津西鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建成，其鋼梁采用熱軋H型鋼、熱軋鋼管做支撐，形成了“津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)體系”等。

鋼結(jié)構(gòu)

Mysteel年終盤點：2023年型鋼行業(yè)十大話題

考察團隊前往現(xiàn)場聽取了津西綠建關(guān)于JST技術(shù)體系成果的匯報，并親自進行了對東湖灣四期5#、6#裝配式結(jié)構(gòu)住宅示范項目的入戶勘察和觀摩專察組對JST技術(shù)體系給予了充分的肯定，特別是對于津西綠建5萬平方米的示范項目采用傳統(tǒng)的“鋼框架--鋼支撐”結(jié)構(gòu)體系的做法表示認(rèn)可該結(jié)構(gòu)體系大量使用熱軋H型鋼作為主次梁、鋼支撐以及部分柱子，完全符合國家政策導(dǎo)向此外，針對不同地域環(huán)境的節(jié)能要求，津西綠建還開發(fā)出了實效顯著的保溫隔熱防裂隔音一體化夾層ALC墻板，其應(yīng)用效果和性能反應(yīng)良好，得到了高度認(rèn)可。

日報

全國工程勘察設(shè)計大師郁銀泉一行圓滿完成對津西JST體系項目和型鋼產(chǎn)線調(diào)研考察

專察組對JST技術(shù)體系給予了充分的肯定，特別是對于津西綠建5萬平方米的示范項目采用傳統(tǒng)的“鋼框架--鋼支撐”結(jié)構(gòu)體系的做法表示認(rèn)可該結(jié)構(gòu)體系大量使用熱軋H型鋼作為主次梁、鋼支撐以及部分柱子，完全符合國家政策導(dǎo)向此外，針對不同地域環(huán)境的節(jié)能要求，津西綠建還開發(fā)出了實效顯著的保溫隔熱防裂隔音一體化夾層ALC墻板，其應(yīng)用效果和性能反應(yīng)良好，得到了高度認(rèn)可 課題組對津西綠建提出了希望，即不斷優(yōu)化與提升JST技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，力爭在“十四五”課題研發(fā)示范階段發(fā)揮出更為突出的作用。

熱點資訊

工信部等部門發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》

鼓勵有條件地區(qū)的公共建筑改造優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋梁、地下管廊、地下通道、海洋結(jié)構(gòu)、裝配式建筑等領(lǐng)域積極推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)支持有條件地區(qū)先行先試，加強熱軋H型鋼、鋼板樁推廣應(yīng)用，推進耐候鋼、耐火鋼示范應(yīng)用 6.擴大重點領(lǐng)域消費需求支持鋼鐵企業(yè)緊扣新基建、新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興、新興產(chǎn)業(yè)需求，對接各地“十四五”相關(guān)規(guī)劃的重大工程項目，全力做好用鋼保障建立深化鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、農(nóng)機、重型裝備等重點用鋼領(lǐng)域的上下游合作機制，開展產(chǎn)需對接活動，積極拓展鋼鐵應(yīng)用場景，加快研發(fā)推廣新材料、新品種。

鋼材

上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共謀鋼鐵-鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新路徑

他直接指出：“這個問題的源頭主要在設(shè)計端” 隨后，中國寶武首席科學(xué)家、馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長吳保橋圍繞熱軋H型鋼及其在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用等做特邀報告 下午，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會副會長、清華大學(xué)教授石永久，北京建筑設(shè)計研究院總工程師陳彬磊，中交第一公路勘察設(shè)計研究院橋梁院副院長兼總工宋松林，中冶建筑研究總院副總工程師吳耀華，廈門新長誠鋼構(gòu)工程有限公司總工程師蘭日進，天津源泰德潤鋼管制造集團有限公司總裁戴超軍等分別圍繞型鋼加工制作、應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展前景，以及結(jié)構(gòu)鋼管的成型方法及應(yīng)用特點等熱點話題做主題報告。

鋼材

關(guān)于發(fā)布2020年冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單的公告

根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會《冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量品牌培育管理辦法》（鋼協(xié)〔2019〕38號）的要求，2020年冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量品牌培育活動經(jīng)申報、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序，并通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量品牌培育審定委員會”審定，144項產(chǎn)品審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，10項產(chǎn)品審定冠名為“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”現(xiàn)予以公告，名單詳見附件。

鋼材

船舶海工用鋼應(yīng)用有哪些新進展？

有關(guān)資料顯示，自升式平臺的樁腿、樁靴、懸臂梁等關(guān)鍵部位載荷要求高，且為了提高船體上浮后拖航時的穩(wěn)定性，需做到輕量化，要求必須使用高強度鋼板其中，對自升式鉆井平臺用齒條鋼提出了大厚度、高強度、高韌性的發(fā)展要求然而，隨著齒條鋼厚度的增加，截面厚度方向上組織、性能差異增大，提高特厚齒條鋼的淬透性成為這類產(chǎn)品開發(fā)的難點目前，我國已成功開發(fā)出D40、E40等高強高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板，E550等調(diào)質(zhì)型超高強海洋平臺用鋼，API 2W Gr50等TPCP型平臺鋼，DH36-Z35等海洋石油平臺鋼板，SM490、SM400系列海洋石油平臺用H型鋼等，基本形成了海洋平臺用高強鋼的系列化。

鋼材