《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業(yè)鏈資訊

山鋼股份全方位實施超低排放改造

在全力降低鋼鐵產品生產過程碳排放的同時，山鋼股份大力開發(fā)高性能、輕量化、近終形等充滿綠色元素的低碳產品 前不久，可節(jié)省鋼材20%的山鋼500兆帕風電鋼在新疆實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)，隨著高強風電用鋼板的全面推廣應用，每年可減少碳排放約285萬噸；390～460兆帕系列高強韌耐低溫法蘭用鋼，通過中車、維斯塔斯主機企業(yè)認證，助力風電裝備大型化、減量化；具有自主知識產權的EH550、EH690超高強海工鋼板，在最新一代系列風電安裝船等海工裝備推廣使用，為開發(fā)海洋資源提供了高品質鋼鐵材料…… 如今，致力于“綠色”產品開發(fā)的山鋼股份已形成了以高強度車輪鋼、高強耐蝕鋼帶、超高強海洋工程用鋼板、高強風電鋼、高端耐低溫H型鋼、高強耐磨鋼、齒輪鋼、門架槽鋼及F型鋼等為代表的一系列綠色低碳產品群，為鋼鐵下游用戶降碳提供了有力支撐。

節(jié)能減排

填補行業(yè)空白！鑫達在型鋼腐蝕試驗技術領域取得重大進步

發(fā)明模擬海洋潮汐及海浪沖刷對熱軋H型鋼的腐蝕作用，通過調整實驗裝置內的海水腐蝕元素溶質含量實現(xiàn)加速腐蝕，實驗控制精度高，便于數(shù)據收集，對于探索海洋鋼結構用熱軋H型鋼的腐蝕防護技術、研究在海洋環(huán)境下的腐蝕失效規(guī)律、研制新型耐海洋腐蝕材料防護體系，提高海洋用熱軋H型鋼的耐用性、穩(wěn)定性、安全性、延長服役壽命起到重要作用 加強科技創(chuàng)新和成果轉化是實現(xiàn)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略支撐未來，河北鑫達集團將進一步擴大技術優(yōu)勢，集中力量攻克行業(yè)短板的鋼鐵材料和核心技術，通過前瞻性、原創(chuàng)性的創(chuàng)新成果提升產品開發(fā)、產業(yè)升級的先發(fā)優(yōu)勢和后續(xù)勁頭，實現(xiàn)產品高端化。

科研發(fā)展

中華人民共和國進出口稅則（2024）：鋼鐵類

根據《中華人民共和國進出口關稅條例》及相關規(guī)定，現(xiàn)公布《中華人民共和國進出口稅則（2024）》，自2024年1月1日起實施法律、行政法規(guī)等對進出口關稅稅目、稅率調整另有規(guī)定的，從其規(guī)定 附件：中華人民共和國進出口稅則（2024） 國務院關稅稅則委員會 2023年12月28日 第七十二章 鋼鐵 注釋： 一、本章所述有關名詞解釋如下［本條注釋（四）、（五）、（六）適用于本目錄其他各章］： （一）生鐵： 無實用可鍛性的鐵碳合金，按重量計含碳量在2%以上并可含有一種或幾種下列含量范圍的其他元素： 鉻不超過10%； 錳不超過6%； 磷不超過3%； 硅不超過8%； 其他元素合計不超過10%。

鋼材

大咖說鋼市：供需維持弱平衡態(tài)勢，7月鋼價須關注政策落地情況

商業(yè)建筑鋼構化，住宅建筑鋼結構比例提升，住宅建筑大戶型化等都還是離不開對鐵元素的消費，特別是鋼結構比例的提高，將極大的緩解鋼鐵行業(yè)因為螺紋鋼消費萎縮的建筑材市場，以H型鋼、工角槽型鋼、方管矩形管焊管等型材組成的鋼結構建筑增加，也必然推動相關鋼材品種需求增加，進而保持鐵水產量維持在高位 今年總體項目進度以及采購節(jié)奏相比去年有所減緩，上半年隨著南方及華東地區(qū)連續(xù)降雨，北方逐漸進入高溫天氣，國內房地產行業(yè)需求跌至相對谷底，抑制鋼鐵整體消費釋放。

生產企業(yè)

王國棟院士：鋼鐵產品創(chuàng)新十年成績顯著

該系統(tǒng)的投用大幅提升了產品的性能，先后開發(fā)出低成本Q355B、Q420、S450J0等級別產品，使Q355級別H型鋼屈服強度提高50MPa以上，減少了Mn元素的添加，降低了碳當量；S450J0的屈服強度提升70MPa以上，減少了V合金含量的添加，組織為鐵素體+珠光體+少量貝氏體，晶粒度達到9.0級以上，取得了較好的經濟效益；由于軋后超快速冷卻的應用，使上冷床的溫度大幅降低，取消了原有的冷床霧化冷卻系統(tǒng)，冷床的能力得到釋放，同時極大改善了產品的表面質量，實現(xiàn)了H型鋼軋后冷卻系統(tǒng)的自主研發(fā)。

聚焦

重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應用

由表1可知，材料具有較高的屈服強度和抗拉強度、較高的安全儲備由鋼材的斷面收縮率性能可看出，選用的重型熱軋H型鋼在頸縮區(qū)的應力狀態(tài)產生的最大塑性變形量優(yōu)于普通鋼材，滿足厚度方向抗撕裂性能 表1 Q390GJC鋼力學性能 鋼中添加了V、Ti、Nb等合金元素，且wV+Ti+Nb=0.1%、碳當量CEV=0.45%，焊接裂紋敏感性指數(shù)Pcm=0.275%。

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