外高橋造船交付CAPE SHIPPING首艘阿芙拉型成品油船

9月3日，由外高橋造船為希臘CAPE SHIPPING公司建造的首艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪“CAPE TAINARON”輪（H1594）簽字交付CAPE SHIPPING公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見證本次交船簽字 作為外高橋造船為CAPE SHIPPING建造并交付的第一艘船舶，此次成功合作開啟了雙方攜手共進(jìn)、互利共贏的新篇章盡管是首次合作，但公司憑借卓越的品牌聲譽(yù)、過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和高效的建造水準(zhǔn)，贏得了船東的信任與托付。

船舶

外高橋造船為Thenamaris建造阿芙拉型成品油船交付

5月26日，外高橋造船為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船“海洋勇氣（SEABRAVERY）”輪（H1575）簽字交付Thenamaris公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見證本次交船簽字 “海洋勇氣（SEABRAVERY）”輪是外高橋造船自主開發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代阿芙拉型油輪該系列船通過(guò)綜合的水動(dòng)力性能優(yōu)化、配置水動(dòng)力節(jié)能導(dǎo)管和消渦鰭、優(yōu)化主機(jī)選型等多項(xiàng)措施，使整船的能效水平大大提高，經(jīng)實(shí)船驗(yàn)證的EEDI指標(biāo)提前達(dá)到了國(guó)際海事組織（IMO）2025年第三階段的要求，同時(shí)氮氧化物排放滿足Tier III要求，硫氧化物排放滿足排放要求，深受客戶青睞，是一型環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綠色船舶。

船舶

外高橋造船交付Thenamaris第四艘阿芙拉型成品油船

4月24日，外高橋造船為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪“海洋舞者（SEADANCER）”輪簽字交付，公司在全??效?質(zhì)量完成2025年度各項(xiàng)?產(chǎn)任務(wù)的道路上穩(wěn)步前進(jìn) Thenamaris公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見證本次交船簽字 “海洋舞者（SEADANCER）”輪是外高橋造船自主開發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代阿芙拉型油輪。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251017）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率61.29%，周環(huán)比降低6.45%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.35萬(wàn)噸，周環(huán)比降低3.9%；鋼廠產(chǎn)能利用率50.82%，周環(huán)比降低2.07%；庫(kù)存21.4萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)7.54%本周北方地區(qū)部分高爐企業(yè)停產(chǎn)檢修，開工率下降，H型鋼產(chǎn)量降低廠庫(kù)方面，本周已經(jīng)是連續(xù)第5周累庫(kù)，現(xiàn)階段終端用鋼需求不佳，市場(chǎng)端貿(mào)易商拿貨意愿不強(qiáng)，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：17日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3170-3180，400*200/3230-3240（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，目前來(lái)看，唐山市場(chǎng)整體成交不佳，需求端消耗能力不足，部分市場(chǎng)稀缺資源陸續(xù)到貨，為降低庫(kù)存儲(chǔ)備壓力，貿(mào)易商多增加優(yōu)惠力度，促進(jìn)成交出貨期盤小幅上行，刺激下游需求陸續(xù)對(duì)低價(jià)資源進(jìn)行采購(gòu)，情緒有所好轉(zhuǎn)但整體來(lái)看，供大于求的局面短期內(nèi)仍難有明顯好轉(zhuǎn)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.10.08-2025.10.16）

品種庫(kù)存

江南造船交付AW Shipping第二艘超大型乙烷運(yùn)輸船

10月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)江南造船為阿布扎比國(guó)家石油公司（ADNOC）和萬(wàn)華化學(xué)合資公司AW Shipping建造的超大型乙烷運(yùn)輸船系列船第二艘（H2725船）“GAS MINJIANG”簽字交付 從2020年AW Shipping在江南造船訂造5艘VLGC，再到2024年AW Shipping繼續(xù)訂造4艘VLAC和9艘VLEC，越來(lái)越多的合作代表其對(duì)江南造船的信任不斷加深江南通過(guò)不斷交付高質(zhì)量的船舶，為船東拓展乙烷長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力，助力其在未來(lái)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長(zhǎng)。

船舶

外高橋造船交付希臘船東第二艘阿芙拉型成品油船

10月10日，由外高橋造船為希臘CAPE SHIPPING公司異地建造的11.4萬(wàn)噸成品油輪“CAPE ANTIBES”輪（H1595）正式命名交付 外高橋造船董事長(zhǎng)陳剛表示，CAPE SHIPPING公司是外高橋造船十分敬重的合作伙伴，在其面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展進(jìn)程中給予了支持和幫助“CAPE ANTIBES”輪是一艘環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綠色船舶，不僅是CAPE SHIPPING公司布局油船市場(chǎng)的重要舉措，也是外高橋造船樹立戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，著力開創(chuàng)異地建造、積極開展資源探索和模式創(chuàng)新的成功實(shí)踐。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251008）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率67.74%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量29.5萬(wàn)噸，周環(huán)比下降1.67%；鋼廠產(chǎn)能利用率52.89%，周環(huán)比下降0.89%；庫(kù)存19.9萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)7.28%本周北方地區(qū)高爐企業(yè)不飽和生產(chǎn)，開工率不變，但產(chǎn)量小幅度下降，假期內(nèi)市場(chǎng)成交一般，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻，廠庫(kù)增長(zhǎng)明顯 。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：10日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3190-3200，400*200/3250-3260（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，期螺持紅震蕩，市場(chǎng)上游供應(yīng)力充足，下游需求偏弱，貿(mào)易端輪庫(kù)周期長(zhǎng)，常規(guī)規(guī)格儲(chǔ)備資源降低，市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺意愿強(qiáng)烈目前來(lái)看，市場(chǎng)心態(tài)偏消極，謹(jǐn)慎操作，觀望為主，對(duì)后期市場(chǎng)保持資金周轉(zhuǎn)，降低庫(kù)存儲(chǔ)備壓力，控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周唐山H型鋼價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鋁型材樣本企業(yè)成品庫(kù)存統(tǒng)計(jì)（202509）

庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.30-2025.10.08）

品種庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251003）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率64.52%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量27.59萬(wàn)噸，周環(huán)比降低2.16%；鋼廠產(chǎn)能利用率49.46%，周環(huán)比降低1.1%；庫(kù)存18.15萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)1.68%本周北方地區(qū)高爐企業(yè)不飽和生產(chǎn)，開工率不變，但產(chǎn)量小幅度下降，本周市場(chǎng)成交一般，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻，廠庫(kù)增長(zhǎng) 。

普鋼

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.25-2025.9.30）

品種庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250926）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率64.52%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量27.59萬(wàn)噸，周環(huán)比降低2.16%；鋼廠產(chǎn)能利用率49.46%，周環(huán)比降低1.1%；庫(kù)存18.15萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)1.68%本周北方地區(qū)高爐企業(yè)不飽和生產(chǎn)，開工率不變，但產(chǎn)量小幅度下降，本周市場(chǎng)成交一般，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻，廠庫(kù)增長(zhǎng) 。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：26日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3230-3240，400*200/3280-3290（元/噸） 今日唐山型鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)為主，期螺持綠下行，市場(chǎng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，但優(yōu)惠力度增加，優(yōu)惠出貨降低庫(kù)存儲(chǔ)備減少資金壓力目前來(lái)看，上游鋼廠生產(chǎn)積極性不足，市場(chǎng)多數(shù)規(guī)格資源緊缺，賣缺價(jià)格有所堅(jiān)挺，部分規(guī)格價(jià)格偏高，與周邊市場(chǎng)價(jià)格相比，成交優(yōu)勢(shì)不足，下游采購(gòu)需求釋放緩慢，周期延長(zhǎng)，貿(mào)易端成本壓力增加，輪庫(kù)周期延長(zhǎng)，廷價(jià)意愿強(qiáng)烈。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：近五年國(guó)慶前后全國(guó)H型鋼市場(chǎng)均價(jià)變化

以下為近5年國(guó)慶前后全國(guó)H型鋼價(jià)格變化情況，以供參考

熱點(diǎn)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.18-2025.9.25）

品種庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250919）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率64.52%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.2萬(wàn)噸，周環(huán)比降低10.48%；鋼廠產(chǎn)能利用率50.56%，周環(huán)比降低5.91%；庫(kù)存17.85萬(wàn)噸，周環(huán)比降低9.57%本周北方地區(qū)高爐企業(yè)自主停產(chǎn)檢修暫穩(wěn)復(fù)產(chǎn)，開工率不變，但產(chǎn)能利用率下降，本周市場(chǎng)交投活躍，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移，廠庫(kù)下降 。

普鋼

英國(guó)金融科技公司TechFinancials戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型礦業(yè) 斥資收購(gòu)肯尼亞鐵礦石開采公司25%股權(quán)

英國(guó)金融科技公司TechFinancials宣布，擬通過(guò)籌資25萬(wàn)英鎊（約合230萬(wàn)人民幣）收購(gòu)肯尼亞鐵礦石開采公司Dilotiko的25%股權(quán)作為交易部分，公司將更名為"Ubuntu Mining and Metals, Inc."，以體現(xiàn)其向礦業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略調(diào)整 Dilotiko旗下鐵礦項(xiàng)目距泰塔塔維塔縣（Taita Taveta County）最大城鎮(zhèn)約20公里，毗鄰連接蒙巴薩港（Mombasa Port）的肯尼亞主要交通干線。

礦山動(dòng)態(tài)