江蘇H型鋼：價格走低 成交低迷

本周江蘇H型鋼表現(xiàn)弱勢下行，跌幅較大，目前小規(guī)格價格已跌破5100元/噸隨著市場進(jìn)入常規(guī)需求淡季，商家出貨明顯減量加之鋼廠出價成本高企，商家按需訂貨，庫存保持較低水平結(jié)合當(dāng)前市場，短期現(xiàn)貨表現(xiàn)依舊較為低迷，交易表現(xiàn)一般

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江蘇H型鋼：價格下行 交易欠佳

本周江蘇市場H型鋼現(xiàn)貨價格整體弱勢下行相比較前幾周的大幅調(diào)整，本周現(xiàn)貨跌勢放緩，現(xiàn)貨價格也降到5400-5500元/噸的水平盡管價格已大幅下調(diào)，市場反饋出貨表現(xiàn)依舊偏差，目前市場暫無明顯缺規(guī)格的情況，商家?guī)齑嬉脖３州^低水平綜合市場，短期現(xiàn)貨價格弱勢趨穩(wěn)

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江蘇H型鋼：資源陸續(xù)補充 價格差異縮小

本周江蘇市場H型鋼小幅趨強受鋼市拉漲影響，型鋼品種也表現(xiàn)堅挺高價位下，市場資源持續(xù)低位，前期缺貨規(guī)格也有部分補充，市場各家報價差異縮小，區(qū)域間報價也有所接近，市場整體保持觀望操作

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江蘇H型鋼：報價高企 出貨一般

本周江蘇H型鋼出現(xiàn)小幅拉漲周初，市場依舊表現(xiàn)平穩(wěn)，商家延續(xù)高價位觀望操作，出貨情況一般伴隨市場調(diào)整，唐山資源價格出現(xiàn)明顯拉漲，目前本地唐山貨報價明顯高于其他鋼廠資源，帶動市場小幅抬升綜合前期市場情況，短期江蘇H型鋼或保持漲后盤整

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江蘇H型鋼：價格持續(xù)高企 規(guī)格逐漸緊俏

本周現(xiàn)貨市場出現(xiàn)小幅震蕩，伴隨鋼市調(diào)整，各品種均出現(xiàn)漲跌行情，H型鋼拉高盤整據(jù)市場反饋，現(xiàn)階段庫存快速下降，高成本下，商家訂貨也比較糾結(jié)，規(guī)格斷貨情況加劇，后期視情況補齊規(guī)格綜合來看，短期現(xiàn)貨繼續(xù)保持高位，小幅震蕩運行

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江蘇H型鋼：價格大幅跟漲 出貨情況一般

年后江蘇H型鋼市場報價大幅拉漲，累積拉漲超300元/噸節(jié)假日尾聲，市場利好不斷，近期北方環(huán)保限產(chǎn)對型材形成強力影響，價格引漲，客戶北方材料拿貨放緩盡管終端陸續(xù)復(fù)工，但H型鋼需求情況不見大量釋放，市場情緒謹(jǐn)慎短時間內(nèi)，本地商家對后市繼續(xù)表現(xiàn)觀望，隨著市場價格波動繼續(xù)調(diào)整

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江蘇H型鋼：價格大幅調(diào)整 出貨好轉(zhuǎn)有限

本周江蘇H型鋼市場有了明顯漲跌周初市場大幅拉漲，網(wǎng)價出現(xiàn)全年最大幅調(diào)整隨后市場趨弱，市場走低據(jù)市場反饋，快速漲跌過程中，終端接受度不高，觀望情緒較濃，總體成交表現(xiàn)一般考慮到目前市場低庫存水平，江蘇市場H型鋼現(xiàn)貨價格或保持窄幅震蕩行情

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Mysteel：資源補充 江蘇市場型鋼價格承壓風(fēng)險增加

華東型鋼產(chǎn)能利用率普遍低于40%，部分調(diào)坯軋材企業(yè)自主停產(chǎn)、檢修增加，導(dǎo)致市場出現(xiàn)部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象（如H型鋼），這對價格形成一定支撐但不同品種表現(xiàn)分化：H型鋼因規(guī)格缺貨其抗跌性較強，而工角槽鋼則更易受盤面波動影響，短期可能小幅回調(diào) 綜合各方因素，預(yù)計9月份江蘇型鋼價格將呈現(xiàn)“先抑后揚、震蕩運行”的態(tài)勢，整體波動幅度有限9月上旬價格或因需求疲軟承壓下行，中下旬若旺季需求逐步釋放疊加成本支撐，價格有望企穩(wěn)回升。

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Mysteel快訊：南京型鋼價格趨弱運行 成交偏弱

南京市場型鋼價格趨弱運行，截止發(fā)稿時，工角槽價格方面，正豐5#角鋼報價3510元/噸，馬鋼16#槽報價3470元/噸，日照25#工字鋼報價3470元/噸，H型鋼價格方面，馬鋼150*150*7*10價格3380元/噸，津西200*200*8*12價格3360元/噸，馬鋼300*300*10*15價格3430元/噸 今日開市，南京市場型鋼主流價格趨弱運行，成交偏弱從盤面來看，期螺震蕩下行，江蘇本地鋼廠下調(diào)出廠價格，現(xiàn)貨市場價格跟隨調(diào)整；從庫存來看，本地貿(mào)易商逢低補庫，多采取快進(jìn)快出的操作；從鋼廠端來看，華東地區(qū)鋼廠產(chǎn)能利用率維持低位震蕩，供應(yīng)水平持續(xù)下降。

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Mysteel：8月份江蘇型鋼市場震蕩行情下的機遇與挑戰(zhàn)

據(jù)市場頭部貿(mào)易商反饋來看，H型鋼庫存持續(xù)緊張：特別是津西、萊鋼等品牌小規(guī)格資源到貨量偏少；工字鋼部分規(guī)格緊缺：25#以上大工字鋼到貨周期延長，貿(mào)易商補庫難度加大；鋼廠到貨節(jié)奏放緩：市場每日到貨量有限，基本實現(xiàn)“當(dāng)日到貨、當(dāng)日消化”的快周轉(zhuǎn)模式這種庫存結(jié)構(gòu)導(dǎo)致“稀缺規(guī)格溢價”現(xiàn)象突出，如大工字鋼實際成交價較基準(zhǔn)報價上浮50-80元/噸，而常規(guī)規(guī)格則面臨議價壓力 2、交易氛圍謹(jǐn)慎觀望 當(dāng)前江蘇型鋼市場呈現(xiàn)“量縮價穩(wěn)” 特征：貿(mào)易商操作保守：普遍采取“快進(jìn)快出”策略，持倉周期壓縮至3-5天，協(xié)議戶庫存控制在正常水平的60-70%； 終端采購零散化：鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)訂單以“小批量、多批次”為主，單次采購量同比下降30%；資金壓力傳導(dǎo)：工程回款周期延長至120天以上，迫使中小貿(mào)易商減少墊資業(yè)務(wù)。

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Mysteel快訊：南京型鋼價格弱穩(wěn)運行 成交偏弱

南京市場型鋼價格持穩(wěn)運行，截止發(fā)稿時，工角槽價格方面，正豐5#角鋼報價3470元/噸，馬鋼16#槽報價3390元/噸，日照25#工字鋼報價3420元/噸，H型鋼價格方面，馬鋼150*150*7*10價格3410元/噸，津西200*200*8*12價格3260元/噸，馬鋼300*300*10*15價格3370元/噸 今日開市，南京市場型鋼主流價格持穩(wěn)運行，成交偏弱從盤面來看，期螺震蕩下行，市場情緒有所走低；從庫存來看，社庫有所增加，貿(mào)易商對于補庫持謹(jǐn)慎態(tài)度；鋼廠方面，江蘇本地鋼廠生產(chǎn)規(guī)格受限，導(dǎo)致其下調(diào)幅度遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。

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Mysteel晚餐：中辦、國辦印發(fā)重磅文件，鐵礦石到港量增加

◎截止5月26日，華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產(chǎn)能利用率為42.48%，受原料因素影響，華東型鋼廠開工較上月下降，目前鋼企利潤處于盈虧邊緣詳情>> ◎截至5月26日12：00，江蘇地區(qū)鋼廠鐵水與廢鋼價差相比，鐵水比廢鋼價格低122元/噸。

資訊

Mysteel：淡季效應(yīng)明顯，江蘇地區(qū)型鋼價格中樞下移趨勢難改

一、需求疲軟主導(dǎo)價格下行壓力 當(dāng)前江蘇型鋼市場正經(jīng)歷傳統(tǒng)淡季的考驗，梅雨季節(jié)的到來進(jìn)一步削弱了終端需求從數(shù)據(jù)來看，5月華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產(chǎn)能利用率僅為42.48%，較上月下降1.13%，部分長流程鋼企因利潤壓縮主動限產(chǎn)，顯示需求端持續(xù)低迷疊加下游基建和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)開工率環(huán)比下滑（5月鋼結(jié)構(gòu)指數(shù)環(huán)比降4.86%），實際需求釋放不足，市場庫存轉(zhuǎn)移至社庫的速度加快，但終端采購并未顯著改善。

主編視角

Mysteel招采快訊：中國鐵建股份有限公司2025-2026年度全國區(qū)域型材框架協(xié)議采購公告

現(xiàn)對中國鐵建股份有限公司及其子公司所屬項目所需的型材（工字鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼、中厚鋼板）進(jìn)行2025-2026年度全國區(qū)域（除港澳臺外）框架協(xié)議公開采購，歡迎有意向的供應(yīng)商參與 1．企業(yè)概況與采購范圍 1.1企業(yè)概況： 中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司的前身是中國人民解放軍鐵道兵，現(xiàn)為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的特大型建筑企業(yè)，2007年11月5日在北京獨家發(fā)起設(shè)立中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱CRCC），2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本135.8億元。

北京鋼聯(lián)聚焦

Mysteel快訊：南京型鋼價格持穩(wěn)運行 成交偏弱

南京市場型鋼價格趨弱運行，截止發(fā)稿時，工角槽價格方面，正豐5#角鋼報價3600元/噸，馬鋼16#槽報價3470/噸，日照25#工字鋼報價3490元/噸，H型鋼價格方面，馬鋼150*150*7*10價格3410元/噸，津西200*200*8*12價格3320元/噸，馬鋼300*300*10*15價格3460元/噸 本周南京市場型鋼主流價格趨弱運行，成交偏弱從盤面來看，本周盤面呈下行走勢，鋼坯價格跟隨走勢波動下調(diào)，現(xiàn)貨市場價格隨鋼坯走勢下調(diào)；從庫存來看，社庫小幅降低，貿(mào)易商對于補庫持謹(jǐn)慎態(tài)度；鋼廠方面，江蘇本地鋼廠生產(chǎn)規(guī)格受限，導(dǎo)致其下調(diào)幅度遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。

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Mysteel：4月江蘇市場型鋼價格中樞下移趨勢難改

基建領(lǐng)域雖有望維持投資，但地方債務(wù)壓力制約新項目開工，短期內(nèi)難以形成需求增量 2、市場信心不足，投機需求低迷 貿(mào)易商普遍采取低庫存策略，冬儲意愿低迷，社會庫存蓄水池功能弱化當(dāng)前市場對“金三銀四”預(yù)期偏謹(jǐn)慎，投機性采購減少，價格反彈缺乏動能 四、價格走勢預(yù)測與風(fēng)險提示 1、4月價格區(qū)間判斷 綜合供需與成本因素，預(yù)計4月江蘇型鋼主流品種（如工角槽、H型鋼）價格3月均價進(jìn)一步下移，跌幅約3%-5%。

研究報告

企業(yè)推薦：南京正信貿(mào)易有限公司

南京正信貿(mào)易有限公司位于南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)仙新東路1號中海物流園內(nèi)公司常年代理馬鋼，南鋼，永鋼，沙鋼，萊鋼，日照，津西鋼廠的螺紋鋼，H型鋼，角鋼，槽鋼，工字鋼、C型鋼另經(jīng)銷天津友發(fā)，衡水華歧，江蘇國強，邯鄲正大，唐山正元，浙江金洲等各大鋼廠的鍍鋅管，焊管，螺旋管，方管，鍍鋅方管，鍍鋅角鋼，鍍鋅槽鋼，鍍鋅圓鋼，鍍鋅扁鋼，鍍鋅板以及黑材等產(chǎn)品 南京正信貿(mào)易有限公司產(chǎn)品齊全、價格合理，服務(wù)周到，是國內(nèi)多家大鋼廠的主要合作伙伴或代理商，目前主要以江蘇省及周邊省份為主，并可根據(jù)客戶要求可廠發(fā)全國各地；所銷售的產(chǎn)品以及服務(wù)得到消費者的信賴和認(rèn)可，享有較高的知名度。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：“金九”南京市場型鋼是否迎來反轉(zhuǎn)

概述：回顧八月份，華東型鋼市場隨著梅雨天氣的結(jié)束價格明顯有所回升在供需關(guān)系矛盾的不斷積累前半月盤面趨弱震蕩，月底隨著上游的減產(chǎn)檢修，原料的強勢上漲現(xiàn)貨價格有所回升，下游實際需求還是不足，市場信心稍有好轉(zhuǎn)隨著九月將至，在傳統(tǒng)“金九銀十”的影響下，華東型鋼市場價格與需求是否迎來反彈的契機？筆者將從以下幾個方面來為大家簡要分析一下： 一、市場價格回調(diào) 圖1：江蘇型鋼價格走勢圖 從圖一來看，2024年半年度價格呈現(xiàn)震蕩下行，二季度價格出現(xiàn)低位，在宏觀政策的加持下，二季度價格出現(xiàn)啟穩(wěn)，市場整體信心增加，但隨著強預(yù)期弱現(xiàn)實，供需矛盾的持續(xù)積累，價格五一節(jié)后沖高回落，截至到2024年8月29日，南京工字鋼均價3650元/噸、角鋼均價3580元/噸、槽鋼均價3630元/噸、H型鋼3370元/噸 圖2：鋼坯走勢數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從原料鋼坯方面來看，截至8月29日，原料鋼坯價格較上月環(huán)比下跌3.2%進(jìn)入年內(nèi)低點期。

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Mysteel：年內(nèi)新低，8月是否翻轉(zhuǎn)

隨著8月將至，在高溫天氣的影響下，華東型鋼市場價格與需求是否迎來反彈的契機？筆者將從以下幾個方面來為大家簡要分析一下： 一、市場價格回調(diào) 圖1：江蘇型鋼價格走勢圖 從圖一來看，2024年半年度價格呈現(xiàn)震蕩下行，二季度價格出現(xiàn)低位，在宏觀政策的加持下，二季度價格出現(xiàn)啟穩(wěn)，市場整體信心增加，但隨著強預(yù)期弱現(xiàn)實，供需矛盾的持續(xù)積累，價格五一節(jié)后沖高回落，截至到2024年7月31日，南京工字鋼均價3730元/噸、角鋼均價3660元/噸、槽鋼均價3760元/噸、H型鋼3550元/噸 圖2：鋼坯走勢數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從原料鋼坯方面來看，截至7月31日，原料鋼坯價格較上月環(huán)比下跌4.7%進(jìn)入年內(nèi)低點期。

熱點資訊

Mysteel周報：江蘇鋼材價格繼續(xù)下行 成交低迷（7.5-7.12）

市場方面，本周市場主導(dǎo)商家報價繼續(xù)弱勢調(diào)整，但在當(dāng)前終端實際需求持續(xù)低迷的情況下，商家出貨困難，價格仍以成交為主且相對靈活綜合來看，在供應(yīng)端未有明顯減量的情況下，廠商淡季銷售壓力加劇，預(yù)計下周省內(nèi)主導(dǎo)市場冷軋行情或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩趨弱的運行態(tài)勢 型材：本周江蘇市場H型鋼價格累計跌60元/噸。

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