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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

出口h型鋼報(bào)價(jià)快訊

2025-10-14 17:32

10月14日Mysteel煤焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場偏弱運(yùn)行。港口內(nèi)貿(mào)市場現(xiàn)貨交投氛圍一般,部分企業(yè)詢盤報(bào)價(jià)偏弱;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受成本影響整體報(bào)盤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)走勢需關(guān)注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F(xiàn)港口各品種焦炭價(jià)格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫: 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1450元/噸(-10) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦現(xiàn)貨1680元/噸(-) 一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1550元/噸(-10) 焦?,F(xiàn)貨1230元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1010元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級(jí)(濕熄)焦1420元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦1520元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦1725元/噸(-) 一級(jí)(濕熄)焦1620元/噸(-) 一級(jí)(干熄)焦1940元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級(jí)焦225美元/噸(-) CSR65一級(jí)焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。

2025-10-14 17:19

【尺寸需求分化 電池環(huán)節(jié)價(jià)格漲跌互現(xiàn)】光伏電池片市場報(bào)價(jià)呈現(xiàn)出尺寸顯著分化。其中183N與210N因供需關(guān)系相對健康,需求端保持穩(wěn)定,成交價(jià)格在低位基礎(chǔ)上呈現(xiàn)小幅上移趨勢。183N主要受益于海外出口訂單的持續(xù)支撐,210N則受國內(nèi)集中式項(xiàng)目階段性啟動(dòng)拉動(dòng),支撐兩者價(jià)格企穩(wěn)。然而210RN面臨嚴(yán)峻的市場壓力,前期大量產(chǎn)線完成向210RN的轉(zhuǎn)換,導(dǎo)致該尺寸產(chǎn)能集中釋放,市場供給遠(yuǎn)超需求。疊加終端光伏裝機(jī)需求整體退坡,特別是分布式市場對210RN組件的需求減弱,使得210RN電池片陷入嚴(yán)重的供大于求局面。在庫存持續(xù)累積、下游組件廠采購意愿低迷的背景下,電池廠商為加速出貨、回籠資金,不得不主動(dòng)下調(diào)報(bào)價(jià),價(jià)格承壓明顯。

2025-10-13 16:10

2025年10月13日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在56-56.5元/噸度(集裝箱55.5-56),散船1.3鉻精粉南非期貨價(jià)格280-284美元/噸。南非原礦報(bào)價(jià)+12,實(shí)盤成交在+11+11.5附近。主流塊價(jià)格+18可談。集裝箱津巴粉46%-48%價(jià)格下降1-2元目前在57.5-58附近。日內(nèi)鉻礦現(xiàn)貨價(jià)格小幅回調(diào),其中津巴布韋鉻精粉作為價(jià)格敏感型產(chǎn)品下降幅度最大,其次是南非原礦,再其次是南非粉。需求方覺察現(xiàn)貨市場價(jià)格下跌,詢盤采購壓價(jià)操作較多。但是目前賣方持貨的接貨成本也比較高,短期還盤力度較大也比較難接受。南非系集裝箱鉻粉礦量級(jí)不多及時(shí)變現(xiàn)操作出現(xiàn)。節(jié)前期貨鉻礦出貨較多,當(dāng)前除了周度零單報(bào)價(jià)以外其他期貨供應(yīng)商稍顯平靜,預(yù)計(jì)已經(jīng)開始觀望11月的鉻鐵鋼招出價(jià)了,另外近期的南非礦石出口稅再起波瀾,市場關(guān)注度提升。日內(nèi)離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1392,下午15點(diǎn)50匯率7.1398(趨勢漲)。

2025-10-13 15:34

10月13日明天鞍山寶得型材價(jià)格下調(diào)20,角鋼16#3070,槽鋼18#3150,工字鋼20#3150,H型鋼200*200報(bào)價(jià)3200。(元/噸)

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀:鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日,硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價(jià)格上漲,場價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺(tái),三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出,預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。

出口h型鋼報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):受制于淡季效應(yīng)和終端需求疲軟 全球長材市場表現(xiàn)趨弱(8.29-9.5)

    泰國進(jìn)口中國的線材報(bào)價(jià)505美元/噸CFR泰國 馬來市場因近期鋼廠產(chǎn)能限制及9月計(jì)劃內(nèi)的檢修活動(dòng),小規(guī)格螺紋鋼供應(yīng)短缺,但H型鋼市場供需仍保持相對平衡需求端來看,隨著新山數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目的竣工及另一同類項(xiàng)目的啟動(dòng),加之吉隆坡地鐵MRT3等新增項(xiàng)目獲批,需求前景可能轉(zhuǎn)好,但具體需求規(guī)模和時(shí)間節(jié)點(diǎn)仍存在不確定性本周出口新加坡的螺紋鋼DAP報(bào)價(jià)在490美元/噸,周環(huán)比持穩(wěn)型鋼方面,馬來直接進(jìn)口泰國的S275JR H型鋼報(bào)價(jià)為590-595美元/噸CFR巴生港,月環(huán)比區(qū)間上調(diào)5美元;進(jìn)口中國的同規(guī)格資源報(bào)盤在570-575美元/噸CFR巴生港,月環(huán)比同樣區(qū)間上調(diào)5美元。

    周報(bào)

  • Mysteel國際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧:全球鋼市整體趨穩(wěn) 長材局部走強(qiáng)板材淡季承壓(8.1-8.11)

    新加坡螺紋鋼進(jìn)口報(bào)價(jià)在485–500美元/噸CFR窄幅波動(dòng),H型鋼價(jià)格提至620美元/噸CFR印度市場呈現(xiàn)“倒V”走勢,周初受成本推動(dòng)上漲,但缺乏需求支撐,周中起回落至493–494美元/噸EXW中東市場交投清淡,阿聯(lián)酋龍頭鋼廠鋼筋報(bào)價(jià)穩(wěn)定在722美元/噸EXW,進(jìn)口螺紋鋼在605–610美元/噸CPT區(qū)間,沙特線材進(jìn)口價(jià)受中國資源提價(jià)影響升至530美元/噸CFR土耳其螺紋鋼出口價(jià)格維持在542美元/噸FOB附近,買賣雙方對價(jià)格接受度仍存在分歧,廢鋼價(jià)格小幅上調(diào)至347美元/噸CFR。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel周報(bào):中東長材弱穩(wěn)運(yùn)行 印度螺紋鋼受成本拖累延續(xù)跌勢(6.27-7.4)

    線材方面,出口美國的線材報(bào)價(jià)780-800美元/短噸DDP美國港口,月環(huán)比持穩(wěn)H型鋼方面,馬來西亞H型鋼進(jìn)口價(jià)格有所分化,進(jìn)口泰國的S275JR H型鋼報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR巴生港,與上月持平;進(jìn)口中國的同規(guī)格H型鋼報(bào)價(jià)570美元/噸CFR巴生港,月環(huán)比上漲30美元,仍極具競爭優(yōu)勢,但整體交投情緒較為低迷需求端來看,馬來西亞在建工程項(xiàng)目數(shù)量有限,終端用鋼需求支撐不足展望后市,目前市場暫無韓國資源報(bào)價(jià),但聽聞?dòng)猩险{(diào)意愿,若其報(bào)價(jià)如期上調(diào),或?qū)?dòng)中國及泰國資源同步探漲。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):印度市場價(jià)格下跌因季節(jié)性淡季 美國長材市場上調(diào)鋼價(jià)(6.6-6.13)

    型鋼版塊,當(dāng)前馬來的H型鋼市場交投氛圍清淡,買方普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度,多持倉觀望,采購以按需為主主要源于業(yè)者對后市價(jià)格走勢存有看空預(yù)期,導(dǎo)致整體交易活躍度受到明顯抑制本周進(jìn)口泰國H型鋼資源報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR巴生港,較上月下跌10美元/噸;韓國資源報(bào)690美元/噸CFR巴生港,但因價(jià)格明顯偏高,除特殊厚度規(guī)格的定制需求外,市場采購意愿普遍較低線材方面,馬來出口美國的線材報(bào)價(jià)穩(wěn)定在780-800美元/短噸DDP美國港口,周環(huán)比持穩(wěn),交貨時(shí)間4個(gè)月左右。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):東南亞長材市場漲跌互現(xiàn) 歐洲長材市場延續(xù)低迷行情(5.30-6.6)

    主要源于業(yè)者對后市價(jià)格走勢存有看空預(yù)期,導(dǎo)致整體交易活躍度受到明顯抑制本周進(jìn)口泰國H型鋼資源報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR巴生港,較上月下跌10美元/噸;韓國資源報(bào)690美元/噸CFR巴生港,但因價(jià)格明顯偏高,除特殊厚度規(guī)格的定制需求外,市場采購意愿普遍較低線材方面,馬來出口美國的線材報(bào)價(jià)穩(wěn)定在780-800美元/短噸DDP美國港口,周環(huán)比持穩(wěn),交貨時(shí)間4個(gè)月左右 新加坡市場,本周新加坡長材市場仍弱勢運(yùn)行。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào): 東南亞長材市場普遍穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 印度螺紋鋼因成本激增價(jià)格上行(3.28-4.3)

    (張晨宇021-26094107) 東南亞 本周東南亞長材市場普遍穩(wěn)中偏弱運(yùn)行泰國市場,聽聞上周泰國產(chǎn)S275JR規(guī)格H型鋼出口到馬來西亞的報(bào)價(jià)為610美元/噸CFR巴生港,月環(huán)比下跌10美元/噸馬來市場,周初馬來出口新加坡的螺紋鋼報(bào)價(jià)480美元/噸CPT,較前一周持穩(wěn);周后期出口至新加坡的螺紋鋼報(bào)價(jià)475-480美元/噸CPT,環(huán)比下跌5美元左右。

    周報(bào)

  • Mysteel:需求復(fù)蘇疊加成本支撐,一季度H型鋼價(jià)格有望蓄勢上行

    中國是越南第一大商品進(jìn)口來源國和最大貿(mào)易伙伴國2024年中國出口到越南的型鋼總量達(dá)26.18萬噸,同比增長80%以上,越南位列中國鋼材出口第一目的地國目前隨著全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇,東南亞、中東等國家基建項(xiàng)目進(jìn)入施工旺季,對H型鋼采購需求持續(xù)放量國內(nèi)鋼廠憑借性價(jià)比優(yōu)勢,一季度出口訂單預(yù)計(jì)仍然呈現(xiàn)環(huán)比增長的態(tài)勢,能有效分流國內(nèi)資源供應(yīng)同時(shí),國內(nèi)H型鋼生產(chǎn)工藝成熟,進(jìn)口依存度長期低于3%,疊加海外報(bào)價(jià)受國際能源價(jià)格高企影響,進(jìn)口資源對國內(nèi)市場沖擊有限,國產(chǎn)H型鋼價(jià)格主導(dǎo)權(quán)依舊穩(wěn)固。

    主編視角

  • 將用戶需求轉(zhuǎn)化為持續(xù)訂單,馬鋼H型鋼出口創(chuàng)佳績

    出口貿(mào)易多點(diǎn)開花馬鋼H型鋼出口業(yè)務(wù)長期堅(jiān)持“穩(wěn)定老客戶、站穩(wěn)優(yōu)勢市場,開發(fā)新客戶、走進(jìn)新市場”的戰(zhàn)略,通過工程報(bào)價(jià)和優(yōu)勢互補(bǔ)的方式,在全球市場形成了有競爭力的銷售渠道2024年,H型鋼出口南美市場、非洲市場、東南亞市場均有大幅度增長新開發(fā)了埃及、科特迪瓦、塞內(nèi)加爾等新市場、新客戶,尤其是歐標(biāo)H型鋼首次批量進(jìn)入歐盟市場,形成了市場增量“2024年出口訂單增量中,很多是來自世界各地的小訂單。

    經(jīng)營管理

  • Mysteel調(diào)研:11月全國鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)42.7% 環(huán)比寬幅回落

    海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年1-10月中國出口鋼材9189萬噸,同比增長23.3%;1-10月累計(jì)進(jìn)口鋼材572.1萬噸,同比下降10.1%預(yù)計(jì)2024年全年中國鋼材出口量將達(dá)到1.1億噸 11月份中國各品種鋼材出口FOB報(bào)價(jià)下跌,目前國內(nèi)H型鋼出口可成交FOB報(bào)價(jià)在471美元/噸左右,較上月價(jià)格下跌24美元,熱軋板卷出口可成交FOB報(bào)價(jià)在507美元/噸左右,較上月下跌20美元/噸。

    鋼鐵PMI調(diào)查

  • 湖南省鋼市一周評(píng)述(2021.3.26-4.2)

    市場方面,本周期貨大幅上漲繼續(xù)創(chuàng)新高,加上鋼坯在周中至周五再次大幅拉漲,市場看漲情緒濃厚,加之出口退稅調(diào)整或?qū)⒃诮诎l(fā)布,驅(qū)使整周市場報(bào)價(jià)上行且成交有所好轉(zhuǎn)不過目前價(jià)格相對偏高,貿(mào)易商對后市持謹(jǐn)慎態(tài)度綜合來看,預(yù)計(jì)下周長沙板材價(jià)格或?qū)⒄鹗幧闲?大中型材方面:本周長沙型材價(jià)格較上周大幅上漲,截止周末,市場型材價(jià)格5#安鋼理計(jì)5480元/噸,唐山資源5#角鋼過磅價(jià)5700元/噸,唐山16#槽鋼過磅5700元/噸,20#工字鋼過磅5670元/噸;H型鋼價(jià)格持平,其中,400*200價(jià)格為5380元/噸,唐山型材廠價(jià)格震蕩上漲,鋼坯價(jià)格再創(chuàng)新高,軋材廠生產(chǎn)成本增加,目前價(jià)格倒掛,貿(mào)易商挺價(jià)意愿較強(qiáng)。

    每周評(píng)述

  • 鋼材出口一周回顧:人民幣匯率創(chuàng)新高 出口成交有限(10.09-10.16)

    目前冷卷內(nèi)貿(mào)需求穩(wěn)定,據(jù)Mysteel調(diào)研的31個(gè)城市的冷軋卷板庫存顯示,本周庫存114.37萬噸,較上周環(huán)比減少1.44萬噸下游需求來看,9月中國乘用車市場銷量191萬輛,環(huán)比8月份的170.4萬輛,增長了12.1%,同比去年同期的178萬輛,增長了7.3%,需求好于預(yù)期鋼廠內(nèi)貿(mào)接單尚可,出口意愿冷淡 三、國際市場實(shí)單報(bào)價(jià)與熱點(diǎn) 近期外貿(mào)報(bào)價(jià)情況: 越南報(bào)方坯445美元/噸 CFR中國 獨(dú)聯(lián)體報(bào)方坯 410-415美元/噸 FOB黑海 中國SS400熱卷報(bào)516美元/噸 CFR越南 中國SAE1006熱卷525美元/噸 CFR越南 哈薩克斯坦報(bào)SAE1006熱卷 510美元/噸 CFR越南 日本制鐵10月H型鋼零售價(jià)提高3000日元 日本制鐵15日告知特殊代理,將提高10月H型鋼零售價(jià)格,上漲3000日元(約28.5美元),這是繼7月上調(diào)5000日元(約47.5美元)后第二次上調(diào)。

    周報(bào)

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