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更新時間:2025-08-20

快訊播報

箱型鋼柱組價快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說:“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?!?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運(yùn)時間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動全社會物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長江揚(yáng)州段集裝吞吐量突破18.38萬標(biāo),創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時間推移,國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了,未來整個不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?!? 

      近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟(jì)含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強(qiáng)度提升,使得減薄強(qiáng)化變得可能,總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成性被大家認(rèn)為是一個難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成,如內(nèi)藏、家電和新能源汽車油等,可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時,依然具有較高的成性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏供應(yīng)全球高端廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī),遠(yuǎn)銷北美市場;理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作腔復(fù)雜的油?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事,我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油,以前這種油要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼,但是因為各種原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強(qiáng)度低,而且成本高,用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?!苯瓉碇檠a(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個維度,通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求,為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?!苯瓉碇楸硎?。

2025-04-07 09:29

【四川朗晟申請磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線專利 提高自動化程度】4月5日,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,四川朗晟新材料科技有限公司申請一項名為“一種磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線”的專利,公開號 CN 119755983 A,申請日期為2025年3月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線,涉及輸送技術(shù)領(lǐng)域,包括多個匣缽、輸送臺及沿其輸送方向依次設(shè)置的下料、整平設(shè)備、分割設(shè)備。輸送臺包括多個輸送輥;整平設(shè)備包括:第一升降機(jī)構(gòu)連接有橫梁,往復(fù)機(jī)構(gòu)通過支撐板架設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)頂部,包括往復(fù)件和四個U板,橫梁位于四個U板之間,夾持機(jī)構(gòu)頂部陣列有兩個提桿,提桿包括橫桿和設(shè)于其兩端的豎板,橫梁設(shè)有通槽,橫桿水平滑動配合于通槽內(nèi),并且上下滑動配合于對應(yīng)的U板內(nèi),豎板內(nèi)壁緊貼對應(yīng)的U板外壁,往復(fù)件用于使四個U板沿橫梁長軸方向往復(fù)移動;分割設(shè)備包括第三升降機(jī)構(gòu)和設(shè)于其底部的分割工具。本方案提高了自動化程度,降低對人工的依賴程度。

2025-04-03 09:05

美國新一輪的汽車關(guān)稅即將生效,中國汽車行業(yè)再添持久的壓力。從美國政府發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車及汽車零部件進(jìn)口措施的公告》內(nèi)容看,這次加征關(guān)稅主要包括兩部分。

即將于美國當(dāng)?shù)貢r間2025年4月3日零時實施的,是針對非美國制造的進(jìn)口整車關(guān)稅。在原來2.5%稅費(fèi)的基礎(chǔ)上,出口至美國的乘用車(轎車、運(yùn)動多用途車SUV、跨界多用途車MPV及輕客車)、輕商用車(包括皮卡、輕廂式貨車等)會被加征25%的關(guān)稅,把整個輕車的關(guān)稅提高到27.5%。

即將于美國當(dāng)?shù)貢r間2025年5月3日前實施的部分,主要針對發(fā)動機(jī)、變速、動力總成部件、電氣件等特定零部件,同樣加征25%的關(guān)稅。

2025-03-27 09:36

3月20日,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會在瓦軸研發(fā)中心織專家對瓦軸集團(tuán)七項科技成果進(jìn)行鑒定?!跋盗谢袊鴺?biāo)準(zhǔn)地鐵軸軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”和“高剛度長壽命精密交叉圓錐滾子軸承研發(fā)”兩項成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。“大壓延機(jī)自調(diào)心圓柱滾子軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高承載自調(diào)心可浮動連鑄機(jī)系列軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高性能軸承數(shù)字化設(shè)計與仿真技術(shù)研發(fā)及其工程應(yīng)用”“風(fēng)電主軸軸承保持架新結(jié)構(gòu)、新工藝的應(yīng)用與推廣”“超精密、低啟動力矩長壽命機(jī)床轉(zhuǎn)臺軸承研發(fā)”五項目達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

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