Mysteel快訊：泰克資源四季度銷售冶金煤510萬噸 煤炭需求增長推高澳洲出口價格指數(shù)

泰克資源四季度銷售冶金煤510萬噸 根據(jù)加拿大泰克資源最新公布的銷售、生產(chǎn)和指導(dǎo)更新，2021年四季度該公司銷售冶金煤510萬噸，略低于上一次更新后的520-570萬噸的計劃 2021年，泰克資源生產(chǎn)冶金煤2460萬噸，符合上一次更新后的2450-2500萬噸的計劃 泰克資源表示，自上一次指導(dǎo)更新于2021年12月5日發(fā)布以來，不列顛哥倫比亞省的基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)工作一直受到天氣狀況的不利影響。

快訊

[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價格小幅上漲

截至9月24日，中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內(nèi)干散貨運價指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價供油商背靠背建庫，亦采購低價貨源本期中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。

熱點聚焦

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢與貨運回暖成關(guān)鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.23）

2025年1-8月，哈薩克斯坦煤炭產(chǎn)量累計7470.47萬噸，同比增長7.6% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)國際文傳電訊社報道稱，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部9月19日表示未采納冶金企業(yè)提出的調(diào)整鋼鐵消費稅起征價的建議，但正考慮參照煤炭行業(yè)模式，為垂直一體化冶金企業(yè)提供液態(tài)鋼消費稅及鐵礦原料礦產(chǎn)開采稅的三個月延期繳納方案財政部副部長阿列克謝·薩扎諾夫明確反對對基準價格進行指數(shù)化調(diào)整，強調(diào)"當前預(yù)算狀況不允許"。

日評

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

近期航運市場利好堆積，沿海、沿江運價上漲截至9月17日，部分航線運價較9月10日上漲2-6元/噸，中國沿海煤炭運價指數(shù)漲至691.36，較前值增長8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸，本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下，船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.17）

目前印度約90%煉焦煤依賴進口，政府通過"焦煤使命"推動"自力更生煤炭計劃"，目標將國內(nèi)原煤產(chǎn)量從2024財年的6680萬噸提升至2030財年的1.4億噸（印度煤炭公司貢獻1.05億噸，私營企業(yè)3500萬噸），同時將洗煤產(chǎn)能擴大至1500萬噸政策改革包括允許采礦業(yè)100%外商直接投資、實施收益分成拍賣機制、為洗選廠提供20%-30%資本補貼，旨在將進口依賴度降至80%以下印度鋼鐵協(xié)會主席納文·金達爾強調(diào)煉焦煤供應(yīng)對國家發(fā)展的戰(zhàn)略意義，業(yè)界同時呼吁建立印度到岸價指數(shù)及掛鉤期貨合約以對沖全球價格波動風險。

日評

[船用油]：多方利好共振，船燃議價走勢上行

導(dǎo)語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢，下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅(qū)動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應(yīng)共同推動的結(jié)果。

熱點聚焦

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游產(chǎn)地煤炭供應(yīng)偏緊，激發(fā)采購需求，同時受臺風及港口封航等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1053.36點， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運輸 市場需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運行，電煤消費旺季特征增強，終端采購需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

Mysteel指數(shù)評述：2025年8月中國大宗商品綜合價格指數(shù)月均值環(huán)比、同比均下降

美國7月核心PCE物價指數(shù)同比上漲2.9%，環(huán)比上升0.1個百分點，創(chuàng)2月以來最高水平美國8月ADP就業(yè)人數(shù)增加了5.4萬人，低于市場普遍預(yù)測的6.5萬人雖然加征關(guān)稅正在推高美國物價，考慮到勞動力市場正在放緩，美聯(lián)儲主席鮑威爾此前表示貨幣政策立場可能需要調(diào)整 預(yù)計8月大宗商品價格指數(shù)或先抑后揚主要因素是：1）國內(nèi)需求端恢復(fù)緩慢月初鋼鐵、煤炭等行業(yè)需求緩慢，價格或仍偏弱運行。

大宗指數(shù)

煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計，截至8月15日，全國523家礦山原煤庫存迅速降至470.15萬噸，較6月峰值降幅達33%同期，煉焦煤現(xiàn)貨價格指數(shù)上漲至1213元/噸，較6月下旬上漲29.4%；一級冶金焦價格漲幅為28.3%；曹妃甸港PB粉現(xiàn)貨價格漲幅為8.7%這種價格回升并非簡單反彈，而是基于供需再平衡的價值回歸價格修復(fù)不僅改善了煤炭企業(yè)的經(jīng)營狀況，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，使生鐵成本結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化（鐵礦成本占比高位回落），還為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了相對穩(wěn)定的成本環(huán)境，使其能夠?qū)⒐芾碇匦膹谋粍討?yīng)對原料價格波動轉(zhuǎn)向工藝優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新。

原料

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃價格跌至年內(nèi)新低，旺季回暖面臨阻力

8月船燃市場進入傳統(tǒng)需求旺季，但今年市場呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運市場貨少船多格局始終難以改善，沿海散貨運價持續(xù)走跌8月25日中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至790.83，較前值下跌16.4點 受制于終端加油需求不足，下游供油商建庫意愿低迷，多采取背靠背操作規(guī)避風險8月船用重油批發(fā)供應(yīng)商新單簽訂數(shù)量不及預(yù)期，前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬噸，雖較7月前3周增加9%左右，但同比仍下降約11%。

熱點聚焦

Mysteel：7月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得146.13點，環(huán)比下降4.83%

展望后期，國內(nèi)“反內(nèi)卷”政策仍待落地；中美關(guān)稅延期90天，外部壓力暫緩，但地緣政治仍有不確定性；疊加消費旺季即將來臨，化工市場或保持一定景氣度 7月不同品種煤價格變化不一7月煤炭業(yè)供給指數(shù)為116.80，同比下降27.26%，環(huán)比下降7.06%焦煤方面，6月煤礦減產(chǎn)以及進口煤減量，而Mysteel調(diào)研的日均鐵水產(chǎn)量在240萬噸以上維持了將近3個月，需求始終維持高位。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價偏強運行，預(yù)計下周鋼價高位震蕩（8.4-8.8）

鋼材價格偏強運行：Mysteel全國鋼材價格指數(shù)報3563元/噸，較上周下跌1元/噸，跌幅0.03%其中，Mysteel長材價格指數(shù)報3516元/噸，較上周下跌0.23%；Mysteel扁平材價格指數(shù)報3607元/噸，較上周上漲0.16% 本周黑色系價格偏強運行，焦煤價格領(lǐng)漲供應(yīng)收縮預(yù)期再次發(fā)酵，焦煤價格反彈本周，山西萬杰煤業(yè)下發(fā)《“276”工作日生產(chǎn)組織方案（試行）》，煤炭“276政策”是2016年一項政策措施，要求煤礦全年作業(yè)時間不超過276個工作日，是2016年為化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能、穩(wěn)定市場供需而實施的一項限產(chǎn)措施。

鋼材指數(shù)評述

7月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

沿海八省電廠日耗上升至217.8萬噸，存煤可用天數(shù)小幅回落運價走勢方面，終端日耗因高溫持續(xù)攀升維持高位，補庫動能有所增強，加之受臺風及港口封航影響，運力供給收緊，沿海煤炭運價走勢平穩(wěn)上漲 7月25日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1058.34點，比上月末上漲1.0%，月平均值為1048.83點，環(huán)比上漲1.5%7月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為31.4元/噸，比上月末上漲2.6元/噸，月平均值為29.6元/噸，環(huán)比上漲1.7元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為38.0元/噸，比上月末上漲2.3元/噸，月平均值為36.5元/噸，環(huán)比上漲0.8元/噸。

船舶

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （8月4日-8月8日）

一、鋼材價格運行情況 鋼材價格偏強運行：Mysteel全國鋼材價格指數(shù)報3563元/噸，較上周下跌1元/噸，跌幅0.03%其中，Mysteel長材價格指數(shù)報3516元/噸，較上周下跌0.23%；Mysteel扁平材價格指數(shù)報3607元/噸，較上周上漲0.16% 本周黑色系價格偏強運行，焦煤價格領(lǐng)漲供應(yīng)收縮預(yù)期再次發(fā)酵，焦煤價格反彈本周，山西萬杰煤業(yè)下發(fā)《“276”工作日生產(chǎn)組織方案（試行）》，煤炭“276政策”是2016年一項政策措施，要求煤礦全年作業(yè)時間不超過276個工作日，是2016年為化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能、穩(wěn)定市場供需而實施的一項限產(chǎn)措施。

產(chǎn)業(yè)分析

[液化天然氣月評]：7月需求增加，支撐主產(chǎn)地區(qū)價格上漲（202507）

7月份主產(chǎn)地價格上行西北區(qū)域內(nèi)液廠檢修較多導(dǎo)致供應(yīng)收緊，同時北方煤炭發(fā)電需求增長利好LNG車運市場消費，需求增加支撐價格上漲而對于主消費市場來說，以廣東為首的氣電需求因政策調(diào)整導(dǎo)致發(fā)電遠不及同期消費水平，疊加臺風天氣影響下游裝車和生產(chǎn)，部分接收站存在排庫壓力，致使LNG價格承壓下行，進而帶動全國價格指數(shù)走低 2、市場影響因素分析 1）7月我國LNG裝置產(chǎn)量為230.72萬噸，較上月增加4萬噸，環(huán)比增加1.76%，同比增加6.35%。

月評

6月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

沿海八省電廠日耗上升至183.8萬噸，庫存增長至3525.7萬噸煤炭價格方面，高溫來襲，終端補庫需求釋放，北方港口調(diào)出量開始攀升，煤炭庫存去化成果顯著，部分煤種供給有所偏緊，港口煤炭價格持穩(wěn)運行運價走勢方面，一方面，北方港口集中疏港效果顯著，庫存壓力釋放，加之國際煤價走低影響，終端觀望情緒較濃，運輸市場交投氛圍轉(zhuǎn)冷；另一方面，夏季電煤高峰將至，疊加油價上漲，抬升運輸成本，沿海煤炭運價走勢持穩(wěn)運行 6月27日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1047.73點，比上月末下跌0.7%，月平均值為1033.44點，環(huán)比上漲0.1%。

船舶

Mysteel早讀：伊官員稱伊朗接受停火方案，黑色期貨夜盤上漲

◎ 陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會：5月，陜西省有234處礦井正常組織生產(chǎn)，當月生產(chǎn)煤炭6243.05萬噸，銷售煤炭5969.36萬噸截至5月底，陜西省煤炭產(chǎn)量31898.1萬噸，同比增長959.9萬噸，增幅3.1% 16:00 德國6月IFO商業(yè)景氣指數(shù) 18:00 英國6月CBI工業(yè)訂單差值 20:30 美國第一季度經(jīng)常帳 20:30 加拿大5月未季調(diào)CPI年率 22:00 美聯(lián)儲主席鮑威爾在眾議院金融服務(wù)委員會發(fā)表半年度貨幣政策報告證詞 熱門活動都在這里，點擊圖片，立即了解！ 。

資訊

[船用油]：5月船燃運行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點聚焦

電煤消費有望呈現(xiàn)季節(jié)性上升

4日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于669元／噸，環(huán)比持平分析認為，隨著利好因素的逐漸顯現(xiàn)，煤炭市場供需矛盾有所緩解，上下游進入短期博弈階段，疊加恰逢端午假期，市場貿(mào)易活躍度偏低，煤價波動缺乏活性，本周期環(huán)渤海動力煤綜合平均價格維穩(wěn)運行 中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)去庫存，供需矛盾有所緩解周期內(nèi)，主要集港鐵路運量偏低運行，而下游繼續(xù)增派船舶拉運，進出作業(yè)持續(xù)失衡下，港口去庫節(jié)奏逐漸加快，截至6月4日，環(huán)渤海九港庫存連續(xù)兩日降至3000萬噸以下，創(chuàng)近三個月來新低，船貨失衡局面得到明顯緩解。

原料